liransason

וואלה אתה מצחיק!

בקשר לשאלתך הראשונה כן זה המחיר פלוס מינוס לעשות לאפס מחשב במוסך המרכזי אבל אם זה פתר לך את הבעיה בגיר אז תגיד תודה שזה נגמר רק ב 400 שקל, בקשר לשאלתך השניה אין לך ממה לדאוג לפי החוק הוא לא שמר מרחק והוא אשם ואתה לא יכול להכריח אותו לחתום אבל בטוח שאתה לא אשם

כל החברות שאמרת אי אפשר להשיג חוץ מ agip שיש באוטו דיפו ובמחיר 100 שקל, יש מבצע באוטו דיפו agip 100 שקל, mobile 110 שקל וליקווי מולי קופסא צהובה בלי תוסף 100 שקל, מה מבין השלוש הכי מומלץ לאוטו שלי ספציפית? דרך אגב אני המון זמן מנסה להשיג esso וגם בחלקי חילוף ולא מצליח להשיג

יש המלצה טובה לשמן טוב?

שאתה אומר שאתה מרוצה מהשמן מה זה אומר? שהוא נראה או מריח טוב או שמחירו זול? אני מרוצה מהצבע שלו שאחרי 6,000 ק"מ הוא לא נעשה שחור ממש והוא לא מוציא ריח כלשהו

ברשותי פיאט פונטו ספייס 2003 ידני 8 שסתומים, ברצוני להחליף שמן מנוע 10w40, בטיפול האחרון שמתי פרסטון ואני מאוד מרוצה ממנו המליצו לי הרבה על ליקווי מולי קראתי עליו שבארץ הוא נחשב חצי סינטטי ובחו"ל הוא נחשב מינרלי, אבקש את המלצות גם מבעלי הפיאט פונטו ספייס איזה שמן כדאי לשים חוץ מליקווי מולי ומה אתם שמים אצלכם? תודה לעוזרים

בכל רכב זה משתנה לפי סוג הרכב, תראה מה תעשה תלך לחנות של חלקי חילוף ותגיד להם שיבדוקו לך בספר שיש להם עד כמה אמפר אתה יכול לשים, אתה יכול גם ללכת לאוטו דיפו והם יבדקו לך

ברצוני לעדכן הרבה אנשים שיש להם פיאט, אני בקרוב מתכנן לעשות טיפול לבד בפיאט פונטו ספייס שלי, היום הייתי במוסך המרכזי של פיאט (לא משנה איפה) קניתי פילטר אויר מקורי 55 שקלים פילטר שמן מקורי 40 שקלים ופילטר מזגן תחליפי 40 שקלים (הם לא מחזיקים מקורי) אני רוצה להדגיש לכל בעלי הפיאט להשקיע עוד קצת כמה שקלים ולקנות פילטר שמן ואויר מקורי, דרך אגב שמתי לב היום שהחזקתי את הפילטר שמן שהוא כבד פי 3 מתחליפי, יש לי 2 שאלות שכחתי לבדוק במוסך אם הפילטר שמן מתאים ל 8 שסתומים או 16 המק"ט שלו 0046808398 האם מישהו יודע? ועוד שאלה אני מעוניין לשים שמן 10w40 האם כדאי לי לקנות מקורי מהחברה או לשים של esso? שמעתי שהוא מעולה תודה לעוזרים

אם חבר שלי הולך מחר לפחח וממלא תופס במקום יתנו לו תשובה אם הביטוח משלם או שזה לוקח זמן?

בוא נגיד שיהיה משפט והוא יזכה, השופט גם יכול לתת לו עונש על לנסע בלי ביטוח? אם כן מה העונש? דרך אגב חבר שלי אמר למי שנכנס בו שהאוטו לא שלו והוא לא יודע איפה הביטוח.

בחברת ביטוח של מי שנכנס בו לא יבקשו מהחבר שלי ביטוח חובה? האם זה הגיוני? הם לא ינסו להתחמק?

רגע אז במידה שהחבר של לא אשם הוא יכול לתקן את רכבו על חשבונם אפילו שלא היה לו ביטוח בכלל?

היום חבר שלי נסע ברכב של חבר באוטו בלי ביטוח בכלל, הוא עצר ברמזור ולפתע רכב נכנס בו, החליפו פרטים והחבר לא נתן לו ביטוח שאחר שלא היה לו, שני הרכבים ניזוקו קל, האם יש לחבר מה לדאוג למרות שהוא לא אשם? האם יש ממה לחשוש שחברת הביטוח תתבע את החבר שלי מפני שנסע בלי ביטוח? האם חבר שלי יכול להוציא כסף מהחברת ביטוח של מי שנכנס בו למרות שאין לו ביטוח?

יכול להיות גם שזה מחשב של הגיר אם יש מנורה שנדלקת

תלך לתחנה הקרובה ותמלא איזה 10 ליטר דלק ואחר כך תראה

ברשותי גם פיאט פונטו ספייס, אני רוצה לציין שחלק מהטיפולים אני עושה לבד בבית ולא חייב מוסך מורשה בשביל טיפול 20,000, את יכולה ללכת לכל מוסך שתרצי צריך בסך הכל להחליף שמן 10w40 פילטר שמן פילטר אויר ו 4 פלאגים, רצוי לשים פלאגים שהיצרן מבקש כי האוטו רגיש לפלאגים שלא מתאימים, בעניין בריחת השמן יכול להיות שיש לך נזילה ואת לא יודעת, אם המנוע אוכל שמן בכמות כזאת אני ממליץ לך לעשות פלאשינג למנוע זה חומר ששמים בשמן ל 10 דקות והוא מנקה לך את המנוע מבפנים יש מצב שזה יעזור אני ארשום לך כמה החלקים עולים פלוס מינוס רק שתדעי שמן 10w40 60 שקל פילטר שמן+ פילטר אויר 50 שקל 4 פלאגים 50 שקל חומר פלאשינג 20 שקל כולל עבודה ייצא לך בסביבות 400 שקל

ברשותי פיאט פונטו ספייס 2003 גיר רגיל, שאני נוסע בכביש משובש יש לי נקישה מהתושבת גיר, אני מעוניין להחליף את התושבת, במוסך המליצו לי להחליף שתי תושבות של הגיר ימין ושמאל בגלל שהם יבשות וגם תושבת מנוע, האם כדאי להחליף את שלושתם או רק את התושבת גיר שמרעישה? האם יכול להיות נזק כלשהו אם אני ימשיך לנסוע עם הרעש הזה? אני כבר נוסע עם הרעש הזה כמעת שנה. אם אני ישים תושבות לא מקוריות יש לכך השלכות?

קנה k44 או גולד לייבל אני ממליץ על k44 שניהם בערך אותו מחיר 80 שקלים בחלקי חילוף. תמיד מומלץ לשים שבוע לפני טסט!

יש אקדח דבק חם שמתחבר לחשמל עולה 50 שקל בטמבור מגיע עם כמה טיובות סיליקון, לשים בחשמל 10 דקות ולהדביק ייצא חזק כמו ברזל

אני יכול להגיע גם ל 550 ק"מ למיכל אבל בואו לא נשכח שזה לא אוטו חדש

כל עוד שהאוטו לא מאבד מים הכל בסדר, ברור שעדיף לנקות ולשים נוזל קירור חדש, עצה שלי אל תפתח את הברז למטה ברדיאטור משום שההברגה יכולה להיהרס תפתח את הבנד של הצינור התחתון וכמובן אל תשכח להוציא אויר מהרדיאטור. אם כבר אתה מחליף נוזל קירור אז תשים נוזל קירור של פרסטון עולה 40 שקל אבל טוב מכל נוזל קירור אחר

מוזר אצלי גם יש פיאט פונטו ספייס אבל גיר רגיל במחשב זה מראה לי 14 לליטר אבל שאני מחשב זה יוצא 12 לליטר, אבל אצלי אני נוסע רק בעיר, תומר לי בבקשה שאתה ממלא פול טנק ואתה מאפס את השעון כמה ק"מ אתה עושה? אני אצלי עושה 500+, אבל אצלי הנסיעות כולם בעיר

הסליל הצתה קשור לרעידות אין קשר בין השמן למנוע! טוב שבדקת שמן והוספת! האם אתה מרגיש שהאוטו לא סוחב טוב? אם זה סליל הצתה אז יש כויל אחד שלא עובד הכוונה האוטו עובד על 3 צילינדר במקום 4 עוד דבר יכול להיות שאחד האינג'קטורים סתום ובגלל זה האוטו רועד

אל תתפוס אותי במילה אבל בין 700 ל 800 בערך לא כולל עבודה אתה יכול גם לתקן אותו תפרק אותו ותביא אותו למקום שמתעסק ברדיאטורים בסך הכל צריך להחליף דוד עליון אם תחליט לתקן זה יעלה בסביבות 150 עד 250 מקסימום, דרך אגב ברדיאטור אני תמיד ממליץ חדש

האם חישבת כמה הוא צורך באמת או שאתה מסתכל בתצוגה ורשום לך 1.10? תראה מה תעשה תתדלק מיכל מלא תאפס את השעון תיסע כ 100 ק"מ תתדלק מיכל מלא ותחשב 100 ק"מ לחלק למספר הליטרים שמילאת