shlomy2007

למרות שאמרתם כבר הכל הזמזום יהיה בכל רכב המצוייד בתיבה AL4 המושמצת... חבל שהם לא מתקינים תיבה יותר חכמה נורמלית ופחות מתחכמת.

לא זכור לי שיש ספיריט ליסינג, זה בלי קסנון וחבל מאוד שלא מייבאים את ה2.3 הידנית...

אני גם הייתי חושב על STS הנמכרת במחירים מגוכחים,למרות שעיצובה סתמי לעומת הדוייל.

זה נכון גם מחירי הביטוח שלו היו בריצפה אבל אל תשכח שיש גם לא מעט סוברו דור קודם81-84, לא מעט לאנסרים עוד נעות על הכביש, בכל מקרה לא סתם הרכב(DL) עד היום מחזיק ועדיין באורך מעורר השארה שומר איכשהו על ערכו.

עזוב פונטו לך על סיריון 1.3 אוטו חבל"ז, רק תמצא קודם אחת (תשתדל לא מליסינג) כי הן נחטפות..

בידיוק משאמרת רק עם תיקון הארופאיות לא פורחות כי אחרי השימוש המסיבי שעוברות בליסינג אחרי כמה שנים הן שוות כמעט כלום, גם הצבא קנה אלפי קנגואים זה אומר משהו על הארופאיות בארץ? לא כי כולם בסוף אחרי 300000+ קמ ילכו לפח. דרך אגב רכב ארופאי שחבל שלא הצליח והוא באמת איכותי הוא האסטרה מאיזור 00' בדגם הדיזל זה רכב מצויין ללא פשרות בנויי לתלפיות נועל 195/55 לזמנו זה יפה וחבל שלא מוערך בארץ.

אחרי 99999999 קמ על קנגואים בצבא עדיף ברלינגו ואם כבר אז הHDI.

השאלה מה התקציב יש גם את ההונדה F-RV אבל לא סגור אם הוא מצוייד ב2.2 דיזל של הונדה.

הציבור הישראלי מחפש את החבילה הזולה ביותר כי גם ככה רוקנו לו את הצורה אז כן שוק הרכב נראה ככה בארץ כי אם תבוא עם רכב מנהלים בכלל יגמרו אותך.. כל נושא הרכב בקרשים בארץ מלא תאונות חוק מוטורי שתקוע כבר 200 שנה ואין שום יישום.. ככה אנחנו נראים וקשה מאוד לשנות דעה רווחת שאומרת שיפני זה טוב וככה זה ישאר עוד הרבה זמן..

ומאיפה אני יודע שאתה יודע על מה אתה מדבר? על סמך מה אתה קובע עובדה זאת? הC5 נוחה כמו S קלאס בעשירית מחיר, אז למה אני לא רואה מלא C5? וזה נכון ששוק הרכב שחור לבן אבל זה כבר בגלל הממשלה המצויינת שלנו שלוקחת 150% מס על כל רכב שנכנס, וכל אחד רוצה רק לעשוק את האזרח הקטן אז מה הפלא שבסוף כולנו צריכים להדחס לאיזה שרייד או 205...

406 יפה יותר נוחה יותר מהנה יותר אבל ויש אבל גדול הגיר שלה מכה שלא לדבר עליו וגם קצת פחות אמינה מההונדה שעולה יותר כי מעט איכותית יותר למרות שדגם ה2000 די משעמם, רק גרסת הV6 עם ריפודים העור (באקרוד כמובן) כבר מדברת בעד עצמה..

דביל בורגהם ראיתי מעט מאוד אבל אוטו מדהים (לאוהבי אמריקאיות) ביופיו כוח ונוחותו. מקווה שתמצא אחת לא מוזנחת. בקשר לחלקים נראה לי לא פשוט לחפש את הבקליות האחוריות היפייפיות והארוכות צרות האלה.. ואם לא תמצא UMI יכניס את היד עמוק לכיס.. אני ראיתי פעם מודעה במוסך קורט ליד הסינרמה בת"א, מקור טוב למציאת אמריקאיות. בהצלחה! דוויל 81' חלום..

דביל בורגהם ראיתי מעט מאוד אבל אוטו מדהים (לאוהבי אמריקאיות) ביופיו כוח ונוחותו. מקווה שתמצא אחת לא מוזנחת. דוויל 81' חלום..

לא ברור לי איך 206 סופר מיני וסיריון "רק" מיני בגלל שהסיריון קטנה וזולה ממנה (יש עוד הרבה סיבות). אם להשוות בין 206 לסיריון בתנאי שהנהג הנ"ל לא נכנס בכל משבא לדרכו הייתי מוותר על הבטיחות של ה206 והולך על הסיריון גם אם היא מנוע 1.0 (אצלנו יש את ה1.3 05') ידנית היא תהיה רכב הרבה יותר אמין מאשר ה206 המגוכחת ולא לשלם ללובינסיקי 643 ש"ח כולל מע"מ על עדכון גרסה לגיר ועוד דברים מגוחכים כאלה...(מדובר על הAL4)

אז מה ארבעה מכוניות נתתי לך וזה עדיין לא מספיק? סטיגמה או לא יש עובדות בשטח שיפני בארץ מחזיק יותר טוב מארופאי ובעיקר מרכב צרפתי. (פורד ממש אמינים יחסית) לפי דעתי הצרפתי תמיד ניסו להתחכם עם כל מיני גימיקים (ע"ע ההגה בC4 או המתלים ההידרופנאטומים בC5 שזאת הממוחיות שלהם והם מפתחים אותה כבר איזה 50 שנה ועד היום יש מלא בעיות עם איתם או הבטיחות הטובה יחסית של רנו) וזה פשוט לא הולך להן הצרפתיות הישנות הרבה יותר טובות ומהנות מהיום.