cb750

מאוד מזכיר פרגוסון 35

http://www.isicar.com/bikes_stock.asp?typeid=0&vinid=0&makerid=5&modelid=0&yearstart=1980&yearend=2009&idnum=&pagenum=1&orderby=3 לראות ולבכות.....

אם בקלאסיקות עסקינן, הF כיום מבוקש פחות מה-K וניתן להשיגו במחירים לא גבוהים, ואילו ה=K הקלאסיים צוברים תאוצה בשוק האספנים. קצת זכרונות מגיורו של צ'רלי בראון.

בהולנד הסולר זול ב-40 סנט לעומת הבנזין.

http://museum.sammymiller.co.uk/museum.htm מומלץ מאוד.

תן לו לשתות את המים...:beerchug:

כן ! :-D:-D:-D

אם אגלה לך, אצטרך להרוג אותך.....:-D:-D:-D:-D:-D

Lancia Esagamma E. Autobianchi.

יש הבדל בין אנפילד לרויאל אנפילד.

ינקול, 2 Miss + 1 Proc ???:lol::lol:

זה יהיה עוול להשוות את האופנוע הספציפי הזה עם נורטון רגיל. שים לב לציטוט: Vehicle Description Less than 50 Norton VR880’s were built by Vintage Rebuilds in Gladstone OR., this is one of the last constructed. This stunning VR includes many changes from the first VR’s including Brembo brakes, Marzocchi front forks, alloy barrels, HD crankcase and Auto Meter gauges. The leather seat cover is snapped in place to facilitate changing seat height. This the only one I’ve seen with this feature. Beautifully turned out in German silver with hand painted red and black striping, this VR has only covered 1700 miles since I originally purchased from Vintage Rebuilds. The sound from the hollow chamber pea-shooter mufflers and throttle response has to be experienced to be believed. It handles like it’s on rails and stops like a modern sports bike thanks to the contemporary Brembo brakes. Unlike most older British bikes, this Norton doesn’t drip fluids but, it still “breathes” oil mist from some of its gasket joint areas. A light wipe down after each ride is all that is required. A small chip approx. 1/8” in diameter is on the front fender (it’s been touched up) is the only blemish on the paint. The bike comes with all documentation, original order sheet and extra belts for primary drive.

טרקטורים ונגררים, שנת 1973

בשימוש שוטף.

בהימור די מבוסס, הייתי מהמר על הדונדולינו. יוצר בין השנים 1946-1951 בחנות שהוא מוצג בה אין לוח תצוגה עם פרטים על האופנוע. אם אקפוץ לחנות שנית, אנסה לברר עוד פרטים.

וחיפושית שצדה את עיני ברחוב

מעט תמונות, ואלו כלים לא במוזיאון...

מעט קונטרה טרי להיום. אביא עוד תמונות בהמשך הטיול. יש עושר מוטורי דו גלגלי ורב גלגלי....

בהצלחה. תוכל להשיג "ים" של מידע וסיוע בפורום הבא http://forums.sohc4.net/index.php כמות המידע העצות והידע שחברי הפורום מוכנים לחלוק היא בלתי נתפשת!!!

למי שזקוק. http://www.mediafire.com/?okemtzx2j0j

דומה ל- http://www.saymar.co.il/CASCAVEL.htm ללא צריח.

לזריזים. http://vancouver.en.craigslist.ca/car/705271508.html

עוד תמונות.

עוד כמה.

אם עושים עליך SNIPE , לא יעזור לך כלום. אם מתמודד מולך לקוח כמוך, יש לך סיכוי אם תנצל את השניות האחרונות. ניתן לביצוע בשיטות הבאות: התקן תוכנת שעון אטומי כלשהיא עם תצוגה גדולה על המסך ועידכונים משרתי האינטרנט. יכול להיות גם SHAREWARE לזמן מוגבל שהרי המכירה בתוקף בזמן הקרוב. בדוק מה השעה בדיוק באתר ה EBAY ומה השעה אצלך, רשום את ההפרש ברזולוציה של שניות. בטל כל PROCESS שרץ ברקע של המחשב למעט הדפדפן ואנטי וירוס. בטל כל אפשרויות של עידכונים אוטומטים לתוכנות (שלא יתעוררו בדיוק כשאתה צריך לתת ביד...) לאחר שאתה מוכן, בצע הרצה ע"י מתן ביד של 1 דולר יותר מהסכום הנוכחי. היה מוכן מול המסך ותעד את הזמן שלוקח מקליק לתשלום ועד אישור התשלום, אצלי לקח 34 שניות. כעת המתן לדקה האחרונה של המכרז , חשוב מאד על פי הזמן של EBAY לא הזמן שלך (שלא תחמיץ!!) פתח מסך נוסף של הדפדפן עם הצעת המחיר המקסימלית שאתה מוכן לתת, והתקדם במתן ההצעה עד לשלב האחרון של ההקשה לאישור תשלום. במסך הראשי בצע REFRESH כל הזמן כדי לוודא שלא עקפו אותך. 5 שניות לפני המועד האחרון מינוס זמן המחשב, עבור למסך ההצעה ובצע אישור תשלום. אצלי זה עבד.....