MexMex

הוופה... סחתיין. כמה נוח ? לי, כרוכב גבוה, היה מאוד נוח ל"מוד רכיבה התקפי" עבור כבישים מפותלים. קצת פחות מזה לתיור (בהעדר מיגון רוח) וב"סתם" כבישים. אבל אתה ארוך כמו שרוך. אני גמד. זה ישנה? העדר מיגון הרוח מבחינתי זה יתרון, שישמור אותי במהירויות שפויות. הגיוני מה שאמרתי? תראה...בכל מקרה לא מדובר כאן על שיאן מהירות.."כווולה" 84 כ"ס....זה לא שתוכל להחזיק במהירות שגבוהה מ-180 מעבר לכמה שניות ארוכות... מה שאני בעצם מתכוון הוא, שאל תתייחס לעניין מיגון הרוח כ"מגביל מהירות". אתה אולי גמד, אבל למיטב זכרוני עם שרירי צוואר של שור.. תקלות איטלקיות? אין לי מושג...אבל אני יכול לספר לך שאופנוע המבחן בארץ (שנבחן לפולגז), "התהדר" ברטיבות שמן על לא מעט מחלקי המנוע.. וחוץ מזה? יש הרי כבר כמה בארץ...יש תקלות אופינייות? אז זהו, שלא. נמכרו כמה יחידות בודדות מהמונסטר 620, לא ידוע לי על מכירת מונסטרים גדולים יותר בנפח. בנוסף, לא שמעתי על בעיות של רוכבים (אולי כי יש מעטים כ"כ?) שגילו בעיות במנועי המולטיסטראדה (שממנו נמכרו מס' יחדיות והוא נושא בקרבו את אותו המנוע) כמה נוח מאחור? לא משהו...וזאת בלשון המעטה. אישתי (שתחייה!), שישבנה הענוג בחן מושבי אופנועי ספורט רבים וקיצוניים, לא אהבה אותו. עוד לעסק.... למה ? הבחורה גם רכבה על קטנועי פאר, קאסטומים מגעילים ואופנועי תיור נוחים...אני סומך על המדד שלה לגבי נוחות המושב שמאחור. זהו בדיוק העניין. אם X לא תאהב את המושב האחורי, הסיכוי לאישור חריגה כזאת בתקציב יורד נמוך נמוך... שווה? המחיר? חדש עולה 13 גדולים. יש סיכוי להוציא את הנ"ל ב4.... פששש...לא מעט. חשבתי שעוד פחות. מצד שני, מדובר על שנת 2003/2004 אני מתאר לעצמי...כך שהשד עדיין לא כזה נורא.לדעתי כן. אם המחיר הוא זול כמתואר.

הוופה... סחתיין. כמה נוח ? לי, כרוכב גבוה, היה מאוד נוח ל"מוד רכיבה התקפי" עבור כבישים מפותלים. קצת פחות מזה לתיור (בהעדר מיגון רוח) וב"סתם" כבישים. אבל אתה ארוך כמו שרוך. אני גמד. זה ישנה? העדר מיגון הרוח מבחינתי זה יתרון, שישמור אותי במהירויות שפויות. הגיוני מה שאמרתי? תקלות איטלקיות? אין לי מושג...אבל אני יכול לספר לך שאופנוע המבחן בארץ (שנבחן לפולגז), "התהדר" ברטיבות שמן על לא מעט מחלקי המנוע.. וחוץ מזה? יש הרי כבר כמה בארץ...יש תקלות אופינייות? כמה נוח מאחור? לא משהו...וזאת בלשון המעטה. אישתי (שתחייה!), שישבנה הענוג בחן מושבי אופנועי ספורט רבים וקיצוניים, לא אהבה אותו. עוד לעסק.... שווה? המחיר? חדש עולה 13 גדולים. יש סיכוי להוציא את הנ"ל ב4.... לדעתי כן. אם המחיר הוא זול כמתואר.

אז חבר איטלקי מאס בו. עשיר, אז לא אכפת לו... קנה בהרבה, מוכר במעט (מאוד). האופנוע כמו חדש. כמ אלפי ק"מ בקושי. ואם יש משהו שיכול להעלות אותי על הכביש זה מונסטר. אמינות? תקלות אטילקיות כמו פעם, או שזה השתפר? כמה נוח? כמה נוח מאחור? (וזאת נקודה חשובה לאישור ההוצאה...) בקיצור, שווה???? בוקר

פעם ראשונה של הWRC במקסיקו. כנראה שלא אחרונה. מדהים. כל כך קרוב, כל כך יפה... אפשר להעלות סרטון בגודל של 1.6 מגה הנה??? לילה

איפה ראית שכתבתי שמשקל הג'נט לא משפיע על האחיזה? בדיוק ההפך! על אותו אופנוע, ג'נט קל יותר יאפשר למתלים לעבוד בקלות רבה יותר, ועקב כך, להעלות את רמת העקיבה=רמת האחיזה. לך לישון, תחשוב על זה...

כמה טעויות.... 1. חישוקי סופרמוטו מ"שפיצים" יותר כבדים (במעט) מחישוקים יצוקים. זאת עובדה. 2. כן. לדעתי במסלול סלול כולו (ללא שטח, ללא קפיצות) חישוק סגסוגת אכן יאפשר אחיזה טובה יותר, אבל בגלל שהוא קל יותר ולא כבד יותר. משקל בלתי מוקפץ חביבי... והערה אחרונה, שעד היום אינני מבין - למה קוראים למשקל ש"זז" עם המתלים "משקל בלתי מוקפץ"??? הרי זה המשקל המוקפץ בכלל.....

אין. תשכח מזה. ולמה? כי כל התאמה שכזאת לאופנוע מסוים זאת דרך יסורים שתאלץ לעבור. ולא ירדתי לסוף דעתך מה הכוונה שלך בנאבה האחורית. אתה מתכוון לשים חישוק יצוק, לא???

גם ב10 לאפריל את צריכה אותו עם טסט. X רוצה למדוד... לא ברביעי באפריל? אל תסתבך איתי אתה, כן?

גם ב10 לאפריל את צריכה אותו עם טסט. X רוצה למדוד...

הכרתי בעצם לפני שלושה שבועות. רגע לפני עזיבתו את הארץ. צ'אט על בסיס דו יומי, בבוקר ובערב, עם גיחות באמצע היום. איש יקר, שהיה המאושר באדם כאשר ראה את בנו בן ה4, רוכב לראשונה על הXR50 שקנה לו לפני ימים מספר. היום, כהרגלנו, התחלנו בצ'אט, בו הוא מספר לי על הCRF שעומד על העגלה, ולידו הXR של בנו. כולו גאווה וכולו אושר. תחסר לי ארז. כל יום. י.

מ1,000 דולר לחדש פשוט לילד המתחיל ועד 3,500 לילד המקצועי. משומש בן שנה שנתיים = בערך חצי. משקל = 30-40 ק"ג, ככה שאתה יכול להביא במזוודה אדיוס

ישנם אופנועי ילדים מתחילים. XR50, JR50, PW50. אוטומטיים, בורג הגבלת מצערת, גלגלי עזר אם רוצים...ככה מתחילים. אחרי זה יש את דגמי ה50 המקצועיים והמקצועיים למחצה - פוליני, ק.ט.מ וכאלו. אלו כבר כלי מירוצים, עם שלדות, מתלים ומנועים בהתאם. בלי שום קשר, יש את אופנועי הפוקט. אופנועי מסלול אספלט לכל דבר, לא לילדים בכלל, למרות גודלם (קוטנם?). פשוט בידור אמיתי. ממנועים מקוררי אויר עם 8 כ"ס ועד מנועים עם קירור מים ו17 כ"ס. כן, כן..17 כ"ס! מכת גז וזה מתהפך אחורה, מנסיון. גם כן מהירות סל עד 120 קמ"ש, אבל זה לא מנסיון (כי התהפכתי אחורה במשפט הקודם...). אגב, שום דבר מהצעצועים הנפלאים הללו לא קיים באופן חוקי בארץ. באופן לא חוקי יש די הרבה אופנועי ילדים, אינני יודע לגבי פוקט. אדיוס

כנראה שלא הצליחו ל"עשות" מתקן כזה נטול בעיות או כיונים, ולכן לא שווה להרכיב כזה. "לא הצליחו" זאת לא סיבה, אפילו לא התוצאה.. אני עדיין חושב על זה. סתמת לי ת'מוח יא ג'נגו... לילה

וגם לכל אופנוע טריאל יש... ושם, העברות הכוח הן פתאומיות מאוד (אם כי לא כוחניות, כמו באופנועים בגודל מלא), והמתלים רכים. יותר מזה, שם עבודת המתלים צריכה להיות מדויקת להפליא, ואסורה כל השפעה חיצונית, גם הקלה ביותר... מה שכן, הקפיצים של המותחנים האלו איבדו את דעתם כל כמה שבועות... אדיוס

שיש קייס. אם רק תוכל להוכיח שהשרשרת היתה מתוחה לפי הוראות היצרן... תנסה בכל מקרה. מה תפסיד? בוקר

פחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח הימורים עכשיו שהבת שלי נותנת לבן של סקניה בראש! וזה רק בגלל האבא! חכו חכו.... אמנם אין לי תכנונים לזמן הקרוב, אבל עד ששלכם יגיעו לגיל שאפשר להתחיל, שלי כבר יעשה גיצוצות על המסלולים... אתה מה קורה עם המירוץ? הסיפור המלא (על איך חטפתי בראש, ביג טיים) בקרוב...אני צריך למצוא כמה דקות כתי לכתוב אותו... הצמיגים אגב (סליקס חדשים, כמו שאמרת) עם לחץ אויר מעט יותר נמוך מהרגיל, היו מ-ד-ה-י-מ-י-ם. בוקר

פחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח הימורים עכשיו שהבת שלי נותנת לבן של סקניה בראש! וזה רק בגלל האבא! חכו חכו.... אמנם אין לי תכנונים לזמן הקרוב, אבל עד ששלכם יגיעו לגיל שאפשר להתחיל, שלי כבר יעשה גיצוצות על המסלולים...

לא מספיק ולא נעליים... דיסק בקוטר מקורי של אופנוע שטח (250-260 מ"מ), בשילוב עם האחיזה המשופרת של סמיגי ספורט, בשילוב נוסף של אטרף, יובילו להתאדות הבלם הקדמי אחרי 3 הקפות נמרצות. לרכיבת כביש מתונה, אולי זה מספיק. אבל רכיבה שכזו מראש מנוגדת לכל רעיון הסופרמוטו מלכתחילה, לא? 2 הסנטבוס שלי. אדיוס

סטארט-אפ ישראלי. מחממי צמיגים מחוברים לשעון שבת. אללוף יגיע בבוקר, כולו ניחותא, הצמיגים חמים ומחכים... עד כאן, המצאת המאה. רק האלף הזה רוצה לחבר גם את הרדיאטור שמן לעייסק...

אתה בטוח שאין לך רדיאטור??? 1. אתה בטוח שהשלולית לא היתה שם קודם? 2. אתה בטוח שאיזה כלב לא השתין בסביבה הקרובה מאוד? אולי מישהו חנה ממש ליד? 3. דווקא כן יכול להיות שזה קשור לפנצ'ר. אולי יש'ך בפנימית את הנוזל הירקרק הזה נגד פנצ'רים, שבשילוב עם נזילונת קטנטנה, עשה את הקיא? 4. זהו, אין לי רעיונות יותר.... לילה

בדיוק בגלל זה לא לקחתי מוכר, מוכר. קונה? בוקר

אכן לא נגעה באופנוע שלה כבר חודשיים (!). פשוט מחוסר אפשרות לרכב ביחד (ה400 היה למכירה). עוד שבוע? שבועיים? המצב חוזר לקדמותו = רכיבה כל שבוע...

לקחת סיבוב, לא לקחת סיבוב....

תסלחו לי על השאלה איך אומרים GOGGEL בעברית? משקפי מגן, עיוני... ולמה יש'ך עודפים בPAYPAL? מי המניאק שמעביר לך כסף ככה??? חוצמזה, אתה יודע שפאטי מקבל PAYPAL, כן? בזמנו, כשקניתי את החליפה של HJC באיי-ביי, שון נתן לי את המלצתו וברכת הדרך על החליפה, תוך כדי ציון שזאת "עסקת המאה"...באמת בחור לעניין!

נראה כמו המנוע של CANONDALE, לא? לא רק המנוע, אלה גם כל חלקה הקדמי והתחתון של השלדה נראה קנונדייל...הכיפוף פנימה הזה מקדימה, שאין לאפח'ד אחר... מה עוד? דיסקים של מוטומסטר ומתלי אוהלינס, אבל זה כל אחד יכול לראות ברגע... נראה מליון דולר (אבל בטח עולה פחות, ומקבלים 100 דולר עודף...)