Gil-c

תודה על התגובה! הכוונה הייתה לעשות את זה אצל פחח מקצועי, זה מה שהוא עובד איתו. לפני שנה וחצי הוא שם לי על מכסה המנוע את החומרים והוא אכן שומר עליו לא רע, רציתי חוות דעת על החומר לעומת חומרים אחרים. איזה חומרים אחרים מומלצים?

שלום לכולם מה דעתכם על ציפוי IGL Quartz ecocoat? https://iglcoatings.com/product/ecocoat-quartz/ האם זה חברה מוכרת? האם איכותי? לכמה זמן ציפוי כזה מחזיק? שנה-שנתיים? האם ממליצים על ציפוי אחר? בנוסף, קיבלתי הצעת מחיר של 3 אלף לתיקונים קוסמטיים קלים + ציפוי. האם נחשב מחיר סביר? תודה לעונים!

מקפיץ. משפץ גירים מומלץ?

אין לי מושג איך זה שוב התקלקל, מבירור מהיר מסתבר שלא זכרתי טוב ושמתי בזמנו בסופו של דבר גיר מפירוק וזה הימור שלצערי נכשל. מהרעשים שהיו לי פעם קודמת ובפעם הנוכחית כנראה שזה לא אותו חלק בגיר התקלקל, המוסכניק שלי עשה ניחוש מושכל ואמר שיתכן וזה הדיפרנציאל של הגיר שעושה בעיות. שאלתי היא מי מכיר מקום טוב לשפץ בו גיר ומה סדר גודל המחיר. תודה

שלום לכולם 4 שנים עברו, כ-50 אלף קילומטר בלבד, ואחרי שמצאתי בפוקס גיר שאמור היה להיות חדש פה בארץ ב-4000 שקל - שוב הגיר גוסס! לא יאמן. אני מתלבט שוב בין להזמין גיר מפירוק מחו"ל (מצאתי אחד בבריטניה ב-700 שקל ללא משלוח) או ללכת על אופציית השיפוץ. אשמח להמלצות למשפץ גירים טוב זול ואמין. תודה

ואגב אני גר בחולון אז אשמח לשמוע המלצות על משפצי גיר באזור במקביל לחיפושים שלי אחר גיר חדש לפני שאחליט.

תודה על התגובה המפורטת. המוסכניק שלי, רמי שירותי רכב בת"א שמתמחה ביונדאי הוא מאוד אמין. כדי להיות בטוח שהרעשים אכן באים מהגיר ולא ממשהו אחר הוא הרים את האוטו על הליפט ונסעתי כדי שישמע שזה אכן משם, ככה שאני די בטוח שזה שם. נסעתי לעוד מוסך בקלנסוואה שאחי מטפל שם וגם הוא אישר את ההבחנה, ככה שאני די בטוח שזה אכן משם. בקשר לאופציות השונות: אני מסכים שקניית גיר מפירוק כמוהו כקניית חתול בשק ואם כבר להשקיע כסף במשהו שלא בטוח שיחזיק שנים ויש לגביו סיכון, עדיף לעשות שיפוץ ולא לקנות מפירוק. השאלה אם לא כדאי להשקיע כפול כסף ולקנות כבר חדש, אני לא מתכנן למכור את הרכב בקרוב. גיל

תודה על התשובות. אפשר לקבל טלפונים של משפצי גיר מומלצים? תודה גיל

תודה על התגובה. כמה זמן עבר מאז הגיר שופץ? האם הכל בסדר איתו? ההתלבטות שלי היא בין שיפוץ שעולה 2000-3000 ש"ח שאולי לא יחזיק לי, לבין קניית גיר חדש שתעלה לי 6000-7000 ש"ח ויחזיק לי הרבה. לצערי הרכב שלי נדיר ואין להשיג גיר כזה מפירוק. תודה גיל

שלום לכולם ברשותי יונדאי קופה שנת 2003 מנוע 2.0 גיר ידני, ואחרי 150000 ק"מ הגיר מראה סימני גסיסה. אין בעיה בהעברת הילוכים או משהו כזה אבל שומעים רעשים ובמוסך שלי שהוא אמין אישרו לי שזה אכן מהגיר. שאלתי היא - מה עדיף? שיפוץ טוב או קנייה של חדש אם אני משיג, אך במחיר כמעט כפול? למיטב ידיעתי שיפוץ גיר אמור לעלות בין 2000 ל-3000 ש"ח כאשר לא ידועה איכות השיפוץ, אשמח להמלצות בנושא. גיר חדש אמור לעלות 4700 ש"ח לפני מע"מ ועבודה, מה שאומר בין 6000 ל-7000. אני לא מתכנן למכור את הרכב בקרוב, האם כדאי לי להשקיע מעבר? כמה אמין זה שיפוץ גיר? תודה למגיבים

יש סדקים, בכל היונדאי אקסנט שראיתי היו סדקים ואחת מהם הדשבורד היה שבור לחלוטין, אבל יש שטיח על כולם וזה לא כזה נורא כמו שעושים מזה. סה"כ נסעתי באוטו עד עכשיו כמה מאות קילומטרים ואני מאוד מאוד מרוצה ממנו.

תודה לכל המייעצים! לא סיפרתי, אבל האוטו שימש להצעת נישואין ונקנה בהפתעה... קניתי בסופו של דבר יונדאי אקסנט שנת 96 אוטומט ב-5000 ש"ח - אוטו פשוט מעולה ומדהים יחסית למחיר שלו. תיקון במוסך ויישור קו עוד 1000 שקל, צביעה עלתה לי עוד 3000 ב"עמית מוטורס" בת"א (אם הייתי הולך על צביעה בטירה זה היה עולה 2000), פינישים נוספים - ריפודים, חיישני רוורס וטאסות עוד 1000, והתוצאה ה(כמעט) סופית (בלי הטאסות) היא זאת: ההצעת נישואין עבדה מצויין, האוטו בא לה בהפתעה מוחלטת (היא ציפתה שנתארס בזמן הקרוב חחח), והיה אחלה תודה לכל העוזרים!

גבי, תודה רבה על התגובה הארוכה והמנומקת! התגובה שלך שכנע אותי ללכת על אחד מהדגמים הבאים על פני שאר אלה שציינתי וצויינו פה: יונדאי אקסנט סוזוקי בלנו סוזוקי סוויפט או יורו סוויפט (אם תיכנס לתקציב) פיג'ו 106 (רק אם אמצא אחת במצב טוב) קיה פרייד פולקסווגן פולו (אם תיכנס לתקציב) פורד פיאסטה תודה שוב

אז 121 ירדה מהרשימה... כן, פרייד בשנתונים 96-98 היא בתקציב. הבנתי מחיפושים פה בפורום שהאוטו הזה מאוד מיושן ולא נוח אבל סה"כ בסדר. אני אלך על אופציות אחרות ברשימה קודם. תודה על התשובה אם יש לך דעות על שאר האופציות שנתתי אני אשמח.

וגם אופל קורסה

עוד רעיונות שקיבלתי: רנו קליאו מאזדה 121 קיה פרייד סוזוקי סוויפט אם יש למישהו דעה על הדגמים האלה, אם יש בעיות מיוחדות או לחלוטין דעה חיובית, אני אשמח. בנוסף גם אשמח לדעת אם יש להם הגה כוח או לא. תודה

תודה רבה למייעצים! עכשיו יש כבר מספיק רעיונות

אני מסכים שחסכון זה פחות הנושא פה, מה שיותר חשוב זה שזה יהיה אוטו קטן שהיא תוכל להסתדר איתו בעיר עם חניות וכו'. לא רוצה אוטו עם תחת גדול. לכן לא אכפת לי לחפש פיג'ו 106 או פיג'ו 306 (בלי תחת) שהיא קצת פחות חסכונית, כל עוד זה אוטו קטן אוטומט ובמצב טוב. וכן, חובה אוטומט, אני לא רוצה שהיא תהרוג אותי בקיצור, אשמח אם למישהו יש הערות/הארות על הדגמים הבאים או הצעות נוספות: סיטרואן ZX (קצת פחות מועדפת עלי כי מעט גדולה) סיטרואן סקסו פולקסווגן פולו פיג'ו 106 פיג'ו 306 תודה!

ובכן, אוטו קטן וחסכוני הן בדלק והן בגודל זה כן חשוב לי... תודה על ההצעה. האופציות שלי הן עכשיו סיטרואן ZX פיג'ו 106 והציעו לי גם להסתכל על פולסווגן פולו בשנים 95-97. יש למישהו תובנות או הערות על הדגמים המוצעים? תודה רבה

שלום לכולם שוב עדיין לא קניתי את הרכב המיוחל עקב המתנה לכסף מחברת ביטוח (כמובן שאי אפשר לדעת עוד כמה אני אמתין...), אבל בינתיים השתנו קצת הדרישות. פיאט פונטו זה אמנם אחלה אוטו אבל הגעתי למסקנה שאין מנוס מאוטומט... אז הדרישות החדשות הן: אוטומט, הגה כח, 5000-8000 שקל, קטן, חסכוני, אמין וכמה שפחות טיפולים ובעיות. תשובות קודמות פה אמרו פיג'ו 106 או סיטרואן ZX. איך ה-106? האם היא זולה לתחזוקה? אמינה? עוד אופציה שעלתה לי היא אופל קורסה. אשמח לתשובתיכם

אם לחזור לנושא הת'רד, פותח הת'רד חושש מהאמינות של יונדאי כיצרנית, ואני אומר לך כבעלים של יונדאי קופה בת 8 ב4 השנים האחרונות שהחשש לא מוצדק. מלבד בעיה אחת לא שגרתית של מחשב הרכב (איתות תקוע) שלפי מה שהבנתי היא לא שגרתית, לא היו לי שום בעיות מיוחדות. בנוסף, ממש עכשיו קראתי כתבה שבה יצרנים אירופאים ויפנים חוששים מיונדאי ומהגדילה שלה והאמינות שלה. לדבריהם יונדאי היום מזכירה את היצרניות היפניות היפניות של לפני 20 שנה מבחינת חדשנות ואמינות. בקיצור - קנה ללא חשש.

תודה רבה על העצות המועילות אני אוותר על אוטומט ואתמקד בידניות שהוזכרו כאן, בראשן פיאט פונטו. תודה!

מה לגבי יונדאי קופה 2003 עם מנוע 2000? אני עם אחת כזאת 4 שנים וסה"כ מאוד מרוצה וגם מתכנן להישאר איתה עוד כמה שנים (ובגלל זה עשיתי שיפורים ויזואליים כפי שאפשר לראות ). אמנם המחירון קצת יותר גבוה מהדרישה שלך (46K), אבל אוטו אמין יחסית, נוח, צריכת דלק לא נוראית במנוע 2000 (בין 1:9 ל-1:10), די ספורטיבי עם 138 כ"ס ואחיזת כביש מעולה, ונראה ספורטיבי וחתיך. אם הוא מטופל בזמן ולא קרעו אותו אז לא יהיו לך הרבה בעיות. הבעיה שהרבה מהיונדאי קופה הם עם מנוע 2700 שהוא אמנם יותר חזק (170 כ"ס), אבל זללן דלק בלתי נלאה. צריך קצת סבלנות כדי למצוא אחת כמו שתיארתי למעלה שהיא במצב טוב. נ.ב אגב "ספורטיבי" ו"חסכוני בדלק" לא ממש הולך יחד אולי האוטו הזה זה האיזון האתה צריך.

מה לגבי פיג'ו 306? המחיר קצת יותר גבוה אז אצטרך ללכת על שנתון יותר ישן מהאופציות האחרות. שווה לשקול את זה?

תודה רבה לעוזרים! וגמר חתימה טובה