Hugo

אז מי שלא היה בבעלותו את הגולף ו-הקליאו המדוברות, לא רשאי להביע את דעתו ? אפשר לדעת לא מעט אודות רכב רק מנהיגה קצרה עליו, או מקריאת מאמרים וביקורות. למה אתה סתם מתקיף אנשים שעוזרים לך?

לא הבנתי אותך, אתה נעול על הרכב הזה אבל אתה רוצה שישכנעו אותך לקנות אותו? אם אתה מאוד רוצה רק אותו, אז תקנה אותו...אם אתה רוצה מה שהכי מתאים, תפרט מה הדרישות והצרכים שלך מהרכב ואז יעזרו לך למצוא משהו יותר מתאים, אם יש.

האדומה זה כבר יותר מידי... אבל הכסופה הייתי מסכים לקבל.

נכון, הדגם האחרון הוא שנת 2002, כמו הפיירבירד. והדגם המיוחד האחרון, רובו יצא בצבע אדום עם 2 פסים לבנים.

מכיר את הסיפור...לפי מה ששמעתי זה היה יותר מ140 אבל לא משנה. אותו בן אדם גם קיבל גולף GTI בתור אוטו ראשון, והביע את שמחתו בטוטל לוסט לאחר מספר דו סיפרתי במד קילומטראז'. זה דוגמא אחד שהיה צריך לנהוג בלאנטיס מההתחלה, או לא לנהוג בכלל, שזה בעצם מה שיש לו עכשיו. יש עוד הרבה אנשים כאלה, שהם פשוט לא בוגרים מספיק כדי להבין שהם ונהיגה זה שני דברים שלא הולכים יחד. אבל לגבי הנושא של האשכול, הוא אמר שהוא בעיקר נוסע רגוע, ונראה לי שהוא סתם רוצה אוטו טוב כדי לדעת שאם הוא רוצה אז הוא יכול. זה לא משהו רע...וזה לא שהלאון טורבו שיש להם היא עגלה. אם הוא היה נהג מסוכן אז גם היא כבר היתה הולכת לעולמה.

מתאים לסידרה 1 שיהיה לה טאסות עם איך שהיא נראית... -איפה הצורה החדשה של הסידרה 3 שדובר עליה? תהיה רק ב-2006? -אף פעם לא הבנתי איפה הידית הילוכים של הסידרה 7...מישהו יודע מה הולך שם?

פששש כבוד שהביאו את המכוניות לארץ. בטח זה עם ה74 הכניס אותה השנה...אבל היא כזאת מוגזמת! המכסה המנוע בעיקר, אבל עדיין יפה. דרך אגב, אתה בטוח שהשניה זה 64? זה נראה כמו הצורה של עד שנת 73.

לא, בסובארו אימפרזה...למה?

דבר ראשון, אל תגיד לי שאני מדבר שטויות. יש את דעתי, וקיימת גם דעתך. דבר שני, מה זו ההכללה הזאת? אני מכיר נהגים חדשים שקיבלו מכוניות כמו קליאו ספורט, אימפרזה WRX, גולף GTI וכדומה...ובינתיים הכל טוב! אז ההכללה שלך לא מציאותית. אתה לא יכול לצאת מנקודת הנחה שאם מקלארן F1 הוא נהג חדש, אז הוא צריך להסתפק באוטו פחות טוב ממה שהוא יכול להשיג.

אם אתה נכנס לקטנות, הבדלי כוח בין 125 כ"ס על משקל של האימפרזה לבין 130 כ"ס על גולף, אז רק שתדע שהאימפרזה לוקחת את הגולף המדוברת, וגם את הגולף 2.0...שלא נדבר על סיבובים, בהם אתה משאיר אבק לכל רכב ברמה ובמחיר הנ"ל.

מכיוון שהתעלמת מההצעה של אישפוז, אני גם ממליץ לך לשקול את האופציה שהוא רשם. אתה אפילו יכול להשיג אחת חדשה מהחברה.

אני לא מבין למה בכל פעם שמדובר במישהו צעיר שמחפש רכב ספורטיבי, אתם ממליצים לו על הרכב הכי חלש והכי משעמם... מאיפה לכם לדעת איך הוא נוהג, ועד כמה הוא מתקרב לגבול היכולת של הרכב. אם יש כסף, אז קונים את מה שהכי טוב, ולא את מה שהכי מתאים לסטנדרט "נהג חדש" או צעיר.

לדעתי אתה צריך פעם אחת להוכיח שלא משתלם להם להתעסק איתך והם יעזבו אותך, אם זה באמת אותם גנבים כל פעם. לפי מה שתיארת לגבי ההגנות החדשות שהתקנת, נשמע שיהיה להם יותר קשה לנסות לגנוב לך את האוטו, אם בכלל. אם כל זה לא עוזר, אולי תמצא איזו חנייה מוסתרת במקום אחר בסביבות הבית, כך שלא ימצאו את האוטו שלך ואולי יחשבו שמכרת אותו.

תודה גיא, אקח לתשומת ליבי. גם לי יש נסיון איתם באותו נושא, שהם מחפפים את הלקוחות. אמרו לי שאין רכב חלופי, אולי מחר מחרותיים. ביקשתי שתחתום לי על מכתב בו רשום שהם אחראים על כל נזק שייגרם עקב התקלה...ו"פתאום" בעצם יש רכב חלופי שהיא "שכחה" ממנו. דבר אחד למדנו, לעולם לא עושים ליסינג יותר, במיוחד לא בחברה הספציפית.

אהלן, התלבטתי אם לכתוב את ההודעה בפורום זה או בטכני, החלטתי לרשום פה מפני שהשאלה אינה בנוגע לתיקון עצמו, אך אם מישהו יודע בבירור ויכול לפרט לי מהו התיקון הנדרש - אני אשמח לדעת. אז ככה, לאמא שלי יש רכב בליסינג הכולל טיפולים, תיקונים וכל השאר על חשבון החברה וחובתם לדאוג לתיקון לתקלות ברכב. ברכב ישנה בעיה הנמשכת זמן רב. אינני יודע בדיוק ממה זה נובע, אך כשנוהגים במהירות של מעל ל-50 קמ"ש בערך ולוחצים על הברקס, ישנן רעידות המורגשות בעיקר בהגה, בריצפת הרכב ובדוושות. כמו כן, בנסיעה בין עירונית מעל במהירות גבוהה מהרגיל ישנן רעידות ללא לחיצה על הבלם. בכל פעם שהכנסתי את האוטו לטיפול\תיקון תקלה, ביקשתי מהם לבדוק את העניין הנ"ל ולסדר אותו. תשובתם תמיד היתה שהכל בסדר או שהוחלפו הרפידות או\ו הדיסקים ועכשיו הכל בסדר...כמובן ששום דבר לא השתנה, ואמרתי להם בפעם האחרונה שנמאס מהזילזול שלהם והאחראי הטכני בחברה אמר לי שהוא בדק 1000 פעם ושאין שום בעיה, וזאת לאחר שאני מסביר לו שוב ושוב שיש בעיה ושלא יגיד לי שאין. לכן, אני כבר לא יודע מה להגיד להם. לדברי אמי ומנסיוני על הרכב הרעידות הנ"ל בלתי נסבלות. מה דעתכם על העניין, ומה אתם מייעצים לעשות?

WS6 אוטומטית?? מהסתובבויות באיביי אני ראיתי רק ידניות (6 הילוכים) מהדגם הזה...מוזר. לדעתי הפוזה שהרכב הספציפי משדר היא לא הפוזה שהבחורה חושבת...אם הייתי רואה כזה, לא הייתי חושב על השיר של סינדי לאופר וכמה כוסיות בפנים, אלא על פרצוף של עבריין עם מסיכה של בטמן על הפרצוף . אני הייתי מעדיף את הגג הסגור עם השני חלקים הנשלפים(T-TOP) שלדעתי הרבה יותר יפה...אה, וגם בצבע לבן.

אני בחרתי במאזדה 6 בגירסאת 2.3, מפני שאם כבר אני בוחר אוטו אז אני רוצה את החבילה הכי מאובזרת והמנוע הכי חזק, אפילו אם הוא פחות טוב משל האקורד, בגלל שהרמת איבזור היא לא הגבוהה. נראה לי שהיא מתחת ל-200,000...אם לא, ראו את הנ"ל כמבוטל ואת בחירתי כפורד מונדאו.

עד שנת 2000 היה אימפרזות 2 דלתות, בארץ ראיתי רק אחת כזאת. לדעתי אם היו עושים את האימפרזה החדשה או את האיוו עם 2 דלתות בנוסף ל4, זה היה נמכר לא רע.

אתם באמת מסכימים עם זה שהיא מכוערת? אולי הפרארי הכי פחות יפה, זה כן. אבל זה לא מכונית מכוערת בכלל.

או שאולי הוא מטפל יפה באוטו שלו ובנוסף גם נהג זהיר עם מזל.

תתחיל בזה שתבדוק אם הם בכלל מוכנים לאוטו עם גיר ידני. אח"כ תבדוק מה הם מצפים מהאוטו מבחינת נוחות נסיעה.

הכלבה באמת זקוקה לחגורה מיוחדת...

יש אנשים שלא מודעים לזה שלאנשים כמונו מאוד איכפת מהרכב שלנו. הייתי מעדיף שריטה על הפרצוף מאשר על הפח, פנס בעין על לחיצה בפגוש וכדומה... אבל אין דבר שיותר מרגיז אותי מסימנים של פתיחת דלת על דלת של האוטו שחונה מהצד, זה גם משאיר סימן לבן וגם במקרים שהבן אדם פותח את הדלת שלו בשיא הכוח זה משאיר גם לחיצה. מה ששכחתי לציין, זה שאותם חבר'ה (בעיקר נשים מבוגרות באוטו מקרטע) בכלל לא מבינים שהם עשו נזק, לכן אינם משאירים שום פתק.

מה זה GTO 250?

למה פוטושופ? מה לא אמיתי פה? הקונטיננטל GT כ"כ יפה, שזה לא יאמן. גם בלי גג זה בסדר.