danceoflife

הי חברים! אנחנו גרים בארה"ב וקנינו לפני כשבועיים יונדאי אלנטרה 2017 - ישירות מסוכנות רשמית של יונדאי ועם (בעקרון) אחריות מלאה. הם קוראים לזה אצלם fully certified, משמע הרכב עבר בדיקות של יונדאי העולמית ועומד בכל התקנים, ונמכר תחת אחריותם. הרכב היה עם בסה"כ 30 וקצת ק"מ ונראה במצב מושלם, לטענתם גם לאחר בדיקות מקיפות. אתמול לראשונה, הרכב איבד אחיזה רצינית על הכביש, וזה קרה כמה פעמים ברצף. בפעם הראשונה היינו בכיכר והגלגלים פשוט לא הגיבו - היה צריך להחזיק את ההגה חזק כדי לא לאבד שליטה. בשלוש פעמים נוספות, זה קרה במעבר מעצירה לנסיעה - הגלגלים די הסתובבו במקום ולא הגיבו לשניה או שתיים, ועשו רעשי חריקה ושפשוף חזקים. עד לאותו רגע לא הרגשנו שום בעיה כזו, ואנחנו נוסעים עליו בכל יום. הצמיגים מחברה איכותית (לא זוכרת כרגע את שמה) הקדמיים חדשים לגמרי (וככה גם הם נראו). האחוריים היו נראים שחוקים יותר - אז דרשנו לבדוק אותם במוסך של הסוכנות, והטכנאי במקום בדק את עומק החריצים והסביר שהכל ממש בסדר, ויש להם לפחות עוד שנתיים על הכביש בלי לדאוג בכלל. חשוב לציין, שביום שבו זה קרה, ירד גשם לראשונה מזה כמה שבועות. אבל לא היה דבר על הכביש במקומות בהם זה קרה, והכביש לא היה נראה רטוב בכלל. לפני שאנחנו חוזרים לסוכנות ודורשים שיבדקו משהו שאנחנו לא ממש יודעים אפילו להסביר, אשמח לכל רעיון שיש לכם למה יכול לגרום להתנהגות כזו. מה כדאי לבקש שיבדקו? מה חשוב לדעת? אני מאד חוששת למצב הבטיחותי של הרכב כרגע, ויותר חוששת לשלומו של בעלי שנוסע עליו כל יום תודה מראש! הילה

הי חברים, אשמח מאד אם תעזרו לעלמה במצוקה פיג'ו רצים כרגע עם מבצע של כמה ימי מכירה ומציעים את ה-208 במחיר מטורף (ביחס לשוק, לא ביחס לעולם...). בגרסת האוטומט ברמת האבזור הנמוכה (Access), הרכב מוצע ב83 אלף שקל (בערך, לפני כל מני תוספות קטנות). נמוך בעשרים אלף מהאחרות בקטגוריה. האיבזור יש לציין - ממש מינימלי. חלונות אחוריים ידניים, מראות ידניות. מערכת מולטימדיה משודרגת כן תגיע איתו בעסקה, והיא עם בלוטוס ו-USB שלא קיים בדגם המקורי. אין כפתורי מדיה בהגה עצמו אבל יש על ידית בצד ההגה (כמו של המגבים והאורות). הנהיגה ברכב הייתה מהנה (למרות הרעידות ודימום המנוע המרגיז, אבל את זה אפשר לבטל בתחילת כל נסיעה). היינו שם אתמול ועשינו הזמנה עם מקדמה קטנה שעוד ניתן לבטל. אני חייבת לומר שיש לי התלבטות קשה. לאורך כל חיי שמעתי כמה פיג'ו/סיטרואן לא אמינות, ומאד מאד יקרות לטיפולים ותיקונים. בנוסף, האינטרנט מפוצץ באנשים שמספרים כמה לובינסקי הם חרא של חברה, שקרנים, גנבים ולא אמינים. מצד שני, הכתבות על הרכב משבחות אותו ומספרות שלובינסקי למדו לקחים ומשנים טקטיקה. הרכבים של ימינו הם לא כמו פעם והרבה אנשים אומרים לי שזה כבר לא רלוונטי בכלל, ולא תהיה לי כל בעיה. אשמח לשמוע ממי מכם שלא משוחד - איך עלויות הטיפול ברכב? האם לובינסקי באמת שוחטים במחירים? איך עלויות החלפים? אני צריכה למכור כלייה בשביל לתקן מראה שבורה, או שהמחירים סבירים? האם הרכב סחיר? השמועות מספרות על ירידת ערך מהגדולות ביותר בשוק הרכב וקושי למכור אותו בשוק המשומשות. זה נכון או שזה רק מה שכותבים המתחרים בטוקבקים? איך האמינות של פיג'ו החדשות, בכלליות? יש מצב שאראה מוסך ב-3 השנים הקרובות מלבד טיפולים שוטפים? יש בכתבות השונות טוקבקים מטורפים שמדברים על מזגן שהתקלקל אחרי שבוע ומנוע שהלך אחרי שנה, זה נשמע לי פסיכי לגמרי. ובקצרה - האם העובדה שאני קונה עכשיו סופר מיני ב-20K פחות מהמתחרות שלה, תתנקם בי בעתיד, או שאני יכולה להיות שקטה? תודה לכל מי שיעזור!

הי חברים, אני מתלבטת בין שני רכבי מיני חדשים - קיה פיקנטו אוטומטית, 1.2 EX (מבצע חבר 74,000) שברולט ספארק אוטומטית, 1.4 LT+ או LTZ (מבצע מכירות השבוע 75,100 לLT+ ו-78,900 לLTZ) ההתלבטות: את הקיה אני מכירה מהגרסאות הקודמות ונהגתי עליה שנים (בליסינג). רכב מיני נהדר, קצת מרגישים את הכביש והוא לא חזק בעליות ועומסים. את השברולט אני לא מכירה בכלל (וגם לא את המותג והאמינות שלו). הביקורות על הדגם החדש ממש מהללות אבל בכל מקום יש הערות על נוחות הנסיעה היחסית מבאסת. אני גם לא מכירה את עלויות התחזוקה של שני הרכבים (עלויות חלפים ואמינות כללית - אשמח להארות). השברולט יקרה במעט, אבל מאובזרת הרבה יותר. הקיה מרווחת יותר ונראה כי אמינה יותר. לשניהם מבצעי רכישה שמסתיימים השבוע ולכן הלחץ להחלטה. מדובר בקניית רכב שני, כך שאין הרבה בעייה עם חוזק הרכב או צריכת הדלק. שקלתי אפילו את הפיקנטו אוטו' 1.0 אבל בלתי אפשרי להשיג עליה נסיעת מבחן בשלב זה... לא קונה בלי לנסות וקצת מלחיץ אותי שהיא מאד חלשה. אשמח לדעתכם!

הי ג'ובני, תודה על העזרה! המערכת שיש לי כרגע ברכב היא http://zap.co.il/compModels.aspx?modelid=491825 pioneer DEH-2950MP הרבה תודה

הי חבר'ה, אני בעלת פונטו ספייס (01) תמו ימיהם של הרמקולים הקדמיים שלי לצערי ואני מחפשת מערכת אחרת. מאחר ויש מקום לטוויטרים בנפרד, אני מחפשת קומפוננט. אני כרגע לא מתכוונת לקנות מגבר (בגלל עלות) ולכן אני צריכה רמקולים שיהיו חזקים ואיכותיים גם בלי מגבר אבל בעתיד יוכלו לתפקד טוב עם מגבר, למקרה ואקנה כזה. המליצו לי על PULSE של MOREL וראיתי שההמלצות בZAP ופה באמת טובות רציתי לשאול אם מישהו מכם התנסה איתם ללא מגבר ויכול להעיד שהם איכותיים וחזקים גם בלעדיו. בנוסף, אשמח לשמוע המלצות כלליות ואחרות על מה כדאי לקנות. טווח המחירים הוא עד 500 ש"ח (וגם זה ממש גבוה בשבילי) וחשוב לי לשמוע באיכות ובווליום מפוצץ אוזניים הרבה תודה!

עם כל הכבוד, לא מתאים לי כרגע להסתבך בפרסום השם שלו. אני לא יודעת כמה הוא עבריין ומי החברים שלו, ומאותה סיבה שהיססתי בהתחלה אם ללכת למשטרה, אני עכשיו לא חושבת שאני צריכה לפרסם את שמו. אני עושה את המקסימום לתת את פרטי המודעה והרכב בכל מקום אפשרי.

תודה לכולם על העידוד והחיזוקים. הרכב חזר היום לפרסום ב"יד 2", בבקשה השמרו ממנו מודעה מס' 3646676, פונטו ספייס 01 (כסופה) דגם SX ק"מ 137K (זה אחרי הזיוף), יד 2 (במציאות יד 3) "יפיפיה כחדשה ללא תאונות" היא עברה תאונה בעברה עם ירידת ערך של 5% (גיליתי את זה כמה ימים לפני שהחזרתי לו את הרכב) השמרו ותודה לכולם

עדכון סופי - לפני חודש בערך נפגשתי עם הסוחר כדי לנסות להסדיר דברים. הוא שיחק אותה לא מפחד מתביעה והציע לי 6,000 ש"ח ושאשאיר את הרכב, או שהוא יקח את הרכב וישלם לי את כל הסכום, בניכוי היד הנוספת (החוצפה!!!!) סירבתי ואמרתי לו שנפגש בבית משפט. חודש עבר ולא מצאתי זמן לטפל בנושא, עד ששבוע שעבר הוא צלצל אלי לחוץ והיסטרי ושאל למה פניתי לבית משפט. אני, שמעולם לא פניתי לשומקום ועוד לא פגשתי אפילו עו"ד אחד, ניצלתי את זה ואמרתי לו שאם הוא רוצה לסגור את זה מולי, בכיף. (כנראה שמישהו אחר תובע אותו ) ביקשתי 30,000 ש"ח (עלות הרכב היתה 24,500 ש"ח, התיקונים שהיו לי עלו עוד 9,000 ש"ח... ככה שזה מכסה לי חלקית.. כן, בדיעבד הייתי צריכה לבקש את הסכום המלא) הבוקר נפגשנו, עשינו העברת בעלות בחזרה אליו והוא שילם לי את כל הסכום. ברוך שפטרנו מהעול הזה! תודה לכל המייעצים והעוזרים. את מספר הרכב אני אדאג לפרסם כמה שיותר, כדי שמי שיקנה אותו אולי ידע לאן הוא נכנס.

זו אכן הסיבה שהורדתי אותן מהרשימה. בתקציב שלי ייכנסו רק הדגמים הישנים יותר (זה לא שלא הייתי שמחה לסוויפט חדשה )

הי חבר'ה, עדכון לגבי הפונטו שלי שנמכרה לי ע"י סוחר יועלה כנראה עוד הערב (אני מקווה) עד אז - אני צריכה להתחיל לחפש רכב אחר. אני מאד אוהבת את הספייס ובתקציב שלי אפשר להכניס שנים 01-03, אבל מאד מאד קשה בימינו להשיג ספייס שמורה ובמצב טוב. אז אתם מוזמנים להמליץ על רכבים שאני אולי לא חשבתי עליהם. כרגע יש לי בראש קליאו B (למרות שאם זכרוני לא מטעני, האוט' שלה לא נחשב משהו בכלל) וסיריון (שאאל"ט היא עם מנוע 1000, ולא בטוח שאוכל לחיות עם רכב כל כך חלש) הצעות? חשוב לי רכב עם חלפים לא יקרים מדי (לכן לא פולו), ושתהיה לו צריכת דלק טובה לפחות כמו של הספייס הרכב משמש אותי לנסיעות ארוכות מחולון להרצליה כל יום, ועמידה מרובה בפקקים (וזה למה נשבר לי מהידני) תודה לכל העונים!

שמחה שויתרת, זה באמת נשמע מסריח אני מקווה שהוא שילם על הבדיקה (?) בכל אופן מאחלת לך בהצלחה ושתמצא רכב ממישהו אמין ובמצב טוב יותר

אני חושבת שמי שלא מוכן לקנות רכב שעבר פגיעת שלדה הוא כל מי שלא מוכן להתפשר על הבטיחות שלו. בתור מי שעברה תאונה לא קלה, אני יודעת להגיד שאם הרכב שלי היה עם תיקוני שאסי קודמים או מתיחות וכו', הוא היה נמעך הרבה יותר ואני לא הייתי יוצאת מהתאונה בחיים. פגיעה רצינית בשאסי ומתיחות שלו הם התפשרות אמיתית על הבטיחות, על גבול זלזול בחיי אדם - לא רק שלך אלא של הנוסעים איתך ברכב. אני לא מדברת על קצה שלדה ונגיעות קלות, אלא על תיקונים שבגינם תאונה עתידית תהיה הרבה יותר קשה מאשר היתה אם הרכב היה עם שאסי מקורי ותקין. מספיק שאנו חיים במדינה של נהגים שנוהגים כמו משוגעים ושאחוזי תאונות הדרכים כאן הם מהגבוהים בעולם המערבי, אז אם ניתן למזער נזקים עתידיים - צריך לעשות את זה.

מסכימה עם כל מילה אני רואה שבצורה סדרתית שוק הספייסים בארץ הוא במצב נוראי. קח את הרכב למכון אחר, אל תתבאס על הכסף - הוא שווה את השקט שלך והבטיחות שלך אם נאמר דבר אחד ואז נאמר משהו אחר, סביר שהמכון אכן מפוקפק וגם קיבל קצת כסף מתחת לשולחן. לוותר על זה זה להתפשר על הכסף שלך במקרה הטוב ועל הבטיחות שלך במקרה הרע. באם הרכב לא עבר כלל כל נגיעה בשלדה והכל נקי, אני אישית לא הייתי מורידה פשוט כי החליפו את הכנף והכל וזה עכשיו כמו חדש. אם התיקון לא מלא או לא איכותי, תוריד קצת. ואם יש פגיעת שלדה, תגיד לו להתראות.

אני הייתי בדינמומטר (רעננה) והייתי מרוצה מ-א-ד (הייתי שם עם רכב אחר, לא זה שקניתי) הם היו יסודיים בטירוף (אפילו מדי ) שיתפו אותי בכל מה שמצאו והתייעצו איתי לגבי המשך הבדיקה, הסבירו לי במילים של בני אדם מה נמצא ומה זה אומר, ושיתפו פעולה אך ורק איתי (התעלמו לחלוטין מהמוכר ובקשותיו) מאחר ואני זו שהזמינה את הבדיקה. השמועה אומרת שהם מקצועיים ואדיבים כל כך בכל הסניפים שלהם ושסניף תל-אביב טוב באותה מידה. אני אישית אחזור לשם (לת"א) כשאקנה רכב אחר, בזה אין ספק.

אני חייבת להגיד לך ש"להסתכן" זה להחליט לוותר על הבדיקה, ולא ההפך בדיקה תעלה 400 ש"ח בערך (אגב, לדינמומטר יש שובר הנחה באתר שלהם, אם אתה מעוניין בהנחה), ויש מצב שהיא תחסוך לך הוצאות גדולות פי כמה וכמה וכמה במידה והם יעלו על בעיה גדולה. בנוסף, בדיקה מהווה בשבילך קלף מיקוח להורדה במחיר - הם ימצאו משהו, זה בטוח - ועליו תוריד במחיר. מהיכרותי אישית עם שוק הפונטו (בייחוד 01) אני יודעת שרכבים טובים נחטפים תוך יום, א-י-ן מצב שרכב מעולה נשאר כל כך הרבה זמן.. וחודש זה המון. אז תפקח שבע עיניים. 400 ש"ח זו הוצאה פצפונת לעומת מה שאתה עלול לשלם אם עובדים עליך. שלם את הסכום הזה ואם יצא שלא קנית את הרכב - תגיד תודה שבדקת ועלית על הבעיות. אם כן תקנה את הרכב - שילמת 400 ש"ח בשביל ראש שקט ואחריות מכון הבדיקה לבעיות שעלולות לצוץ וכמובן! תדרוש התחייבות בכתב של המוכר שהוא משלם על הבדיקה אם נמצאות דפיקות שלדה, בעיות מנוע חריגות או שחיקה חריגה בגיר בהצלחה!

אכן, 17,800 ש"ח

אני לא מעוניינת ברכב יותר יש לו בלאי של 200 אלף ק"מ, כשלאורך כל הדרך לא טופל והוזנח מאד. חלקי מערכת הקירור שלא החלפתי ימותו גם הם בקרוב, המנוע גם כבר יוצא לפנסיה בקרוב אם הייתי רוצה את הרכב כבר מזמן הדילמה היתה נגמרת והייתי הולכת לתביעות קטנות בלי למצמץ כמובן שאם אגיע למסקנה שאין לי אפשרויות אחרות, זה מה שאעשה ואז אמכור את הרכב בשוויו האמיתי.

כמו שכתבתי בהודעות הקודמות, לנסות לסגור את זה איתו ולבטל את העסקה (רק אם יסכים לשלם את כל ההוצאות כ-ו-ל-ם). אם לא יסכים, בית משפט זה הצעד הבא. כמו שכבר כתבתי, מציק לי מאד ומעיק עלי מאד שאם אסגור את זה בלי בית משפט - הבנאדם ימכור למחרת את הרכב למישהו אחר והכל יהיה כרגיל. מצד שני, כולם כולל כולם (כולל רוב מכריע בפורום הזה) אומרים לי לא לנסות לתקן את העולם ורק לדאוג לתחת שלי עכשיו, כי אחרי הכל אני זו שכרגע זקוקה לכסף ולהפטר מהרכב. בסופו של דבר, חשבתי על זה והגעתי למסקנה שבית משפט מקסימום יפסוק בדיוק את הסכומים שהוצאתי ולכן זה ממש אותו הדבר כמו לסגור את זה בלי בית משפט. הנוכלים האלה ממשיכים לעשות מה שהם רוצים גם אם נתבעו וגם אם הוגשה נגדם תלונה במשטרה. וזה פשוט כי מערכת הענישה שלנו לא מרתיעה אף סוג של פושע במדינה הזאת.

אני מסכימה עם זה ביותר, מצד שני - מה אני אמורה לעשות בתור סטודנטית שכל החסכונות שלה הלכו על הרכב הזה, וכרגע אין לי לא כסף (הכל הלך לטיפולי הרכב) ולא רכב באמת (כל יום שאני נוסעת עליו מקרב אותי למוסך, אני יודעת את זה, משהו לגמרי דפוק שם). אני לא יודעת אם אני יכולה להרשות לי עכשיו הליכים משפטיים של שנה, לאחריהם סביר שעדיין אצא עם נזק כלכלי (ואם לא, אז זה מקסימום יכסה את ההוצאות, זה לא שאני ארוויח מזה כסף) ובסופו של דבר אבזבז שנה של ריצות והרבה טרטורים בשביל לראות את הנוכל הזה משלם סכום שקטן עליו וחוזר לחייו הסדירים בתור רמאי סדרתי? מערכת המשפט במדינה הזאת לא עושה את העבודה שלה טוב מספיק כדי להרתיע פושעים. הוא יקבל קנס כספי כל כך קטן יחסית למה שהוא מרוויח בתחום, שזה רק ידרבן אותו להמשיך בידיעה שגם אפילו כשתופסים אותו לא קורה לו כלום. הרגע קראתי פסק דין שנתנו אליו קישור פה בשרשור אחר - התובעים קנו רכב שעבר תאונה קשה והורד מהכביש והוחזר והכל הכל הוסתר מהם. הם ניצחו במשפט אבל בית המשפט פסק להם את מה שהם שילמו, בהורדת עלות השימוש של 9,000 ש"ח בגין החודשים שהם נהגו ברכב, ואז פסק פיצויי עגמת נפש של 9000 ש"ח. בקיצור, כל מה שקרה זה שהם בזבזו כמה חודשים מחייהם בשביל המשפט, ונשארו עם חור קטן בכיס, הרבה זמן אבוד ובלי רכב.

אני קוראת וסומרות שיערותיי כשגיליתי שעבדו עלי כשקניתי את הרכב פחדתי מוות לגלות שהוא עבר תאונה כזאת, כי אני גם ככה אחרי תאונה ולעלות על אוטו פחות מ-100% בטיחותי פשוט מוציא לי את היכולת לנשום. לא שאני מופתעת שזה קרה, את סיפורי הפלצות האלה קראתי כבר קודם לקנייה שלי וקודם לסיפור שלך אבל במקרה שלך זה אוסף של עבריינים, רמאים, שקרנים וקומבינטורים אחד אחד שכולם התאגדו על מנת להגן על שמו הטוב של המקצוע שלהם, בלי לקחת בחשבון לרגע את העובדה שחייך בסכנה ושאם יקרה לך משהו בעקבות הסיפור הזה - האשמה תרחף מעליהם לנצח. מילא סוחר, מילא חברת הטרייד אין.. אבל גם כל אחד מהמעורבים בדרך, פשוט לא להאמין. בהצלחה בתביעה, מקווה שתקבל כפול מכל הכסף שהוצאת ושכל המעורבים הנוכלים בפרשה הנוראית הזאת ישבו מאחורי סורג ובריח על נסיון הריגה ממש. אם היית עושה חס וחלילה תאונה הם היו צריכה להתמודד עם אשמת הריגה ברשלנות. המדינה הזאת מפוצצת בנוכלים ובאנשים כמוך וכמוני שנופלים בפח ומפחדים לקחת את זה לבית משפט כי אנחנו יודעים שהתוצאות לא יהיו מספקות. במקרה שלך אין לטעות, אני מקווה שהדין ייעשה עם כל המעורבים בפרשה ושתצא ממנה עם רכב חדש והרבה כסף, וקצת פחות תמים

כדי למוטט לך את התיאוריה על קניה מרופא אספר לך שכל העניין שיש לי עם הרכב והסוחר שעבד עלי (תקרא בשרשור אחר) - הסתבר שהבעלים החוקי הקודם של הרכב היה רופא. עכשיו, בוא ונסכם מה לא טוב באוטו - הכל. ק"מ מטורף, בלאי מטורף, טיפול לא נכון - שמנים ומים זולים, הוחלפו חלקים מכניים הכי זולים שיש, גלגלים שחוקים, מנוע על סף מוות, מערכת קירור במצב נוראי, גיר שחוק עם כבר 2 החלפות טיימינג בשנתיים, פגיעה קלה בשלדה, מליון תיקוני פח, מלא פיצוצי צבע... בקיצור, העובדה שהוא רופא לא שינתה כלום, מלבד זה שהוא היה מאד מאד כנה כשהוא מכר את הרכב, והוא סיפר על כל הבעיות שלו.

האם יש מצב שאותה אישה עוד מוכרת את הרכב? (רטורית, כמובן שלא.. רכב כזה נחטף תוך שניה) הסיכוי למצוא ספייס במצב כזה הוא כמעט אפסי, אולי אחד למאה רכבים שמתפרסמים מושך בחצי מהרכב שתיארת כאן. אומר את האמת שכשראיתי רכבים עם ק"מ כל כך נמוך (01 כולם) אפילו לא טרחתי לצלצל, זה היה נראה לי כמו בזבוז זמן על זיוף ק"מ או משהו בנוסח. אלה שכן צלצלתי גיליתי אח"כ ש"הוחלף מנוע ולכן התחילה ספירת ק"מ מחדש" ושאר תירוצים כאלה.

תודה לכולכם על החיזוקים... אבל אני מצטערת להודות שכל החיזוקים האלה שאני מקבלת פה לא משנים את העובדה שהאנשים סביבי כולם אומרים לי לשכוח מתביעה. עו"ד שמוכן לעבוד על קייס כל כך קטן יסכים לעשות זאת רק עם תשלום מראש ועליו עוד אחוזים. (תשלום התחלתי של בערך 2000 דולר). עו"ד שהתייעצתי איתם או אנשים שאני מכירה התייעצו איתם אמרו שכדאי לי לרדת מהכל ומקסימום לתבוע פיצויים בתביעות קטנות וגמרנו. נטיית לבי אומרת להכנס בו חזק ולהשיג כל שקל שהוצאתי בחזרה, אבל אף אחד מסביבי לא מסכים עם זה - כולם אומרים שעדיף לי לדבר איתו ולבטל את העסקה או פשוט לתבוע בקטנות. עלות הטיפולים והרכב הכוללת כבר הגיעה ל-34,000 ש"ח (..בעוד שבוע יש גם טסט, עוד 800 ש"ח), וכולם אומרים לי שאין מצב שבית משפט יפסוק פיצויים כאלה על קייס כזה, ובטח לא יפסוק יותר במידה ועד המשפט יהיו הוצאות גדולות נוספות. אני לא יודעת מה לעשות יותר. אם אני עכשיו מצליחה לבטל את העסקה אני בעצם נותנת למנוול הזה לחזור לחייו האומללים ברמאות ושקרים, ובנוסף לזה נתקעת בלי רכב בהתראה של כמה ימים - רכב שאני פשוט חייבת כדי להגיע לעבודה שנמצאת ממש רחוק מהבית. מצד שני, חוסכת לעצמי זמן ועצבים וכוחות וממשיכה בחיי כאילו זה מעולם לא קרה. הייתי רוצה להיות זו שתחזור לספר לכם איך דפקתי אותו בבית משפט והוא שילם מלא מלא פיצויים, אבל עכשיו אני מתחילה להבין למה אין הרבה סיפורים כאלה. פשוט כי כולם מבינים בסוף שזה לא שווה. במדינה כמו שלנו כל פושע מקבל עונש בגובה של שמינית מהעונש אותו הוא אמור לקבל, וככה קורה שכל מי שרימו אותו או פגעו בו צריך לחשוב פעמיים לפני שהוא פונה לבתי המשפט המהוללים שלנו. אמשיך לעדכן לאן הסיפור התפתח בכל מקרה אם תשמעו על פונטו ספייס למכירה בלי זיופים וקומבינות - תודיעו לי.. אני שוב מחפשת רכב.

סולל דרך והגשש, תודה על תגובותיכם ועל התמיכה! הרבה אנשים סביבי אומרים שכדאי לי לצלצל לסוחר ולנסות לסגור את זה לפני שאני מסתבכת במשפט ארוך. השיקולים שלי לא לעשות את זה הם שקודם כל, אני לא יודעת איזה סוג של בנאדם הוא ואיך הוא יגיב ואם הוא לא יגיע לי למחרת הביתה עם כמה חברים ממשפחות פשע. שנית, אם אעשה את זה הרכב שלי יחזור לכביש יום-יומיים אחרי למישהו מסכן אחר שייפול בפח במקומי, ובכך כל מה שעשיתי היה להציל את העור שלי. שלישית, אם אסגור את זה כך לא אוכל ללכת למשטרה אח"כ להתלונן, זה נראה לי מגוחך לסגור את זה מולו ואז להתלונן נגדו. מצד שני, אם כן אצלצל ובמקרה הוא יסכים לשתף פעולה ולשלם לי את כל מה שאני דורשת (החזר מלא של הכל כולל הכל, גם הוצאות שלא קשורות ישירות אליו כמו גלגלים חדשים וכו' שקניתי), זה יחסוך לי זמן וכסף בבית משפט ויסגור לי את העסק הזה ממש מהר. מה אתם אומרים?

אחרי שגיליתי את עניין הק"מ הרצון שלי סגור וברור - אני רוצה לבטל את העסקה, להחזיר את הרכב הזה לחור ממנו הוא הגיע, ולקבל בחזרה את כל הכסף על עלות הרכב, עלות התיקונים, עלויות מסביב (הפסדת ימי עבודה, נסיעות, בדיקות, טרטורים) וכן, בהחלט פיצוי על עוגמת הנפש הזאת בזכותה בתוך כמה חודשים אמצא את עצמי שוב... מחפשת רכב, לוקחת לבדיקות, מבזבזת זמן וימי עבודה וכו' וכו', ובטח בדרכי נאלצת לפגוש בעוד כמה סוחרים נחמדים שמנסים לעשות עלי קופה. ככל שיתאפשר לי, אדאג להכנס בו וגם לפרסם את העניין למען יראו כל הסוחרים המאושרים בשוק שיש מי שעולה על מעשי הנוכלות שלהם ולא שותק.