roimoseri

תודה רבה, אנסה זאת. איך אתה מכיר את השיטה הזו? ולא הבנתי מה התכוונת פה: תודה!

מדובר על יונדאי אקסנט 2008. שלט כתום עם 2 כפתורים ירוקים של שלמה סיקסט:

שלום, קיבלתי 2 שלטים חדשים כתומים של שלמה SIXT ואני מעוניין לתכנת אותם שיעבדו על הרכב (2 השלטים הישנים תקינים אבל הפלסטיקה נשברה). מישהו יודע איך מתכנתים אותם שיעבדו על הרכב? תודה לעוזרים.

תודה לכולם. natco - תאריך 09/12 זה לא אומר חודש תשיעי אלא שבוע תשיעי. hagay59 - לפי מה שכתוב באתר נראה דווקא בסדר לא? שוב תודה לכולם. (:

תודה רבה לשניכם. ככה, הרכב הזה הוא רכב של נסיעות רק בתוך העיר. כך שרוב הנסיעות הן עד מהירות 60 לרוב. הבעיה שכן יכולה להיות כאן היא הבלימה, במקרה וקופץ ילד לכביש או בנסיעות צמודות או במעברי חצייה וכד'. אני מקווה שהצמיגים האלה יעשו את העבודה עבורי עד שאמכור את הרכב, כי אני מתכוון למכור אותו בשנה הקרובה. בכל אופן, Miraz, אני אוהב לפעמים להאיץ מעמידה או מנסיעה איטית או בתחילת עלייה כך שכנראה כאן אצטרך להתפשר לפעמים על פחות הנאה מההאצות חח.. כנ"ל לגבי הפניות, יש בחלק מנסיעותיי הקבועות בעיר פניות חדות או גדולות שכן הייתי רוצה שהצמיגים יעשו בהן את עבודתן טוב אבל כנראה שגם כאן אצטרך להתפשר... אשמח לשמוע גם סתם ככה אם מישהו מכיר את הצמיגים, אם למישהו יש, האם עבדו עליי קשות או שזה לא כאלה צמיגים גרועים..? תודה והמשך יום מקסים. (:

ערב טוב, אני אומר מראש, אני שואל על צמיגים שהיום החלפתי, אני יודע שהייתי צריך לשאול לפני כן אבל הייתי חייב להחליף כבר וגם היה מאוחר מדי. הייתי היום אצל פנצ'ר מאכר ברמלה, ע"מ להחליף את 2 הצמיגים הקדמיים בחדשים. (השבוע התפוצץ לי אחד מקדימה, ואני יודע שבמצב כזה כדאי להחליף את שניהם). בהתחלה הוא רצה לתת לי צמיגי TOYO או TYPHOON, קראתי קצת באינטרנט וראיתי המלצות טובות כאן על צמיגי TOYO. הוא רצה עליהם 220 לצמיג - 440 לזוג. חזרתי אליו אחרי כמה שעות עם הרכב ואז הוא החל במסע שכנועים להחליף את ארבעת הגלגלים ברכב, הוא עבר עליהם ואמר שכולם גמורים ושכדאי לי להחליף את ארבעתם. כמובן שזה היה מקום של ערבים... הכי מצחיק שכל הזמן הוא ניסה להסביר לי על עניין הבטיחות, אבל תאכלס הוא מוכר זבל. פתאום, אחרי שהוא ראה את הצמיגים וטען שהם גמורים, הוא גם אמר לי עזוב אותך מ- TOYO, בוא אני אתן לך את הצמיגים ה"מקוריים" שמתאימים לרכב, צמיגים של PACE - ארבעתם ב- 1100 ש"ח. מיוצרים בסין לצערי, מה שכן - ואני לא יודע עד כמה זה אמיתי, יש עליו את כל התקנים (DOT ועוד שניים), התאריך שלו היה 09/12. כשהתקשרתי לחבר במוסך אחר לשאול, הוא אמר לי אני לא מכיר, אבל ה- TOYO טובים, פתאום הוא גם נזכר להגיד שזה ה- TOYO הסיני ולא היפני, מה שמשנה את כל התמונה. בזמן הזה, כמובן שזו שיטה שלהם, החבר'ה הצעירים שעובדים איתו כבר הספיקו לפרק את ארבעת הגלגלים. אני בלחץ של זמן, ובלבולי שכל, הלכתי רגע לרכב השני (הייתי עם מישהו) ונכנסתי שם לאינטרנט במחשב נייד לבדוק על הצמיגים האלה (PACE), לא מצאתי כלום באינטרנט חוץ משאלה אחת של מישהו ששאל וענו לו ממוסך "עד" ברעננה, שהוא נפל בפח. בזמן הזה, כשאני בודק במחשב, גיליתי כשניגשתי אליו שוב שהם כבר הספיקו להרכיב את ארבעת הגלגלים... בגלל שאני מכיר אותו דרך חבר אחר, הוא אמר לי אם יש בעיה, מצאת משהו לא טוב עליהם באינטרנט, תבוא אני אחליף לך את ארבעתם (ממש...). בקיצור, אכלתי אותה. השאלה - כמה? מישהו מכיר את הצמיגים? מישהו יודע עד כמה זה מסוכן? כל מידע \ עצה יתקבלו בברכה. תודה רבה לכולם.

ובטסט זה עובר? לדים שנמצאים שם כבויים?

תודה. לא, אני לא מתכוון לשים אורות חזקים או אורות שיהיו יותר גבוהים מהאורות הנמוכים. בסה"כ 2 פסי לדים קטנים (בערך באורך של 20 ס"מ) בכל צד, בדר"כ איפה שממוקמים פנסי הערפל ברכבים, לי אין פנסי ערפל, שם אני רוצה לשים פס לד קצר בכל צד, ליופי. משהו כזה: http://vantagecanada.com/wp-content/uploads/2010/05/audi-LED-DRL-007-s.jpg במיקום הזה, רק עם 2 פסי לדים בערך באורך הזה.

כשאתה אומר חיצוני אתה מתכוון לחיצוני ע"ג הרכב או לכל נורה חיצונית? מכיוון שהחלפת נורות פנסי הרכב בנורות של פיליפס דיאמונד ויז'ן או בלו ויז'ן חוקיות, לנורות יש תו תקן ומותרות לשימוש. אלא אם אתה מתכוון רק לנורות שנמצאות ע"ג הרכב כמו הדבקת לדים וכד'.

אהלן חבר'ה, הזמנתי אתמול באינטרנט (FocalPrice) שתי תוספות לרכב שלי (אקסנט 2008). הראשון הוא נורות הלוגן דמוי קסנון של פיליפס (חיקוי) בעוצמת 4300K. השאלה הראשונה היא שלפי מה שקראתי, מבחינת חוקיות זה חוקי, נכון? קיבלתי במתנה עם הנורות עוד 2 נורות חנייה קטנות, היכן נמצאות נורות החנייה ומתי הן משמשות? בזמן שמצב הנורות לא כבוי ולא דולק במולאו (באמצע)? שאלתי השניה היא לגבי הלדים, הזמנתי פס לדים לבנים שאני מעוניין לשים אותו בקדמת הרכב בחלק קצת מתחת לפנסים הרגילים, כאן (ציירתי): רציתי לדעת כאן בעיקר לגבי החוקיות ובאותו נושא לגבי ההתקנה. הבנתי שאפשר לחבר למצבר עם מפסק \ לחבר לנורות הרכב שידלק בזמן שמדליקים את הפנסים. ראשית, האם זה חוקי? יש היום הרבה רכבים בארץ שמגיעות עם לדים כבר במקור (לדוג' אוודי, פורד). הנה תמונה (ציירתי סימון): האם יש בעיה שאני אוסיף אותם בעצמי? הן לא אמורות לסנוור או להועיל לנהיגה, אלא ליופי בלבד. לגבי ההתקנה וכאן משתלב עם שאלת החוקיות. בחלק מהמקומות קראתי שכדאי לחבר למצבר עם מפסק לזמן טסט או מפני שוטרים. מצד שני, אם אין בעיית חוקיות עם זה, אני מעדיף לחבר אותן לפנסים הרגילים שיידלקו מתי שאני מדליק אורות ושיכבו כשאני מכבה אותן. לגבי הטסט - לא קשה להבחין שיש שם נורות לד, כך שגם במצב שהן כבויות עם מפסק, וזה לא חוקי - ניתן להכשיל על זה. מה העניין והפסיקה לגבי נושא הלדים? תודה רבה לעוזרים, חג שמח!

אוקי, חח ישר אחרי ששאלתי הרצתי בדרך חיפוש ואני יורד מהאוטומטית. אם זה קליאו B אז רק ידנית. אגב, אני מאוד אוהב את הרכבים של פיאט, ובין הראשונים בסדר העדיפויות שלי נמצאת הפונטו. קיימת פונטו אוטומטית? מהן הגירסאות הטובות והמומלצות ביותר של הפיאט פונטו מהשנתונים המדוברים?

את הביטוחים אבא שלי משלם. את אגרת הרכב אני אשלם. דלק - אני אסתדר, אני גם מקבל כסף מהעבודה לדלק ואבא שלי אמר שמדי פעם ימלא לי דלק. חוץ מזה, זהו. רק תיקונים שהרכב (מקווה שלא) יצטרך לעבור. אבל ת'אכלס, לרכב עצמו, ומקווה שאמצא אחד במצב טוב מכל הבחינות, יש לי בין 4500 עד 5000 ש"ח להשקיע. אז מה אתם אומרים שוב על הקליאו B, לא כדאי בגיר אוטומטי?

תודה לכולם. אמנם זה טוב שכל אחד ממליץ על הרכב שהוא חושב שכדאי לקנות, אבל בסופו של דבר השאלות שלי לא מקבלות מענה. האם כדאי לקחת סיכון (?) ולקנות רכב עם גיר אוטומטי? ושוב בקשר לדגמים, ראיתי שיש גם את הרנו קליאו B שנים 00-01, האם מומלצת? אם כן, זה דווקא נראה רכב טוב חיצונית ובמיוחד מבפנים, המראה מאוד חשוב לי (ולקודמים, לא בשביל להרשים בחורות ולא בשביל להרשים כלל) אם אני כבר קונה רכב אני מעדיף שיראה טוב, מודרני ושכל נושא הפחחות והצבע יהיו במצב טוב. לא יצא לי לראות באשכולות דומים המלצות על הקליאו ולא על הקליאו B, אני רוצה לציין שהייתה לנו במשפחה פעם קליאו 98, הייתה אצלנו פחות משנה עקב תקלות והוצאות שגרמה לנו, נפטרנו ממנה. כאן מדובר על הדגם שלאחריו, ה- B, והוא גם משנתון יחסית גבוה, 2000 עד 2001. מה אתם אומרים? תודה. (:

קראתי באחד האשכולות כאן שמישהו צעיר שאל על פיליסיה ולא המליצו לו עליה מכל מיני סיבות. מה אתם אומרים על: - פיג'ו 306. - פיאט בראבה. ועל איזה עוד אופציות אמינות תוכלו להמליץ? ולשאלתי מהתגובה הקודמת, מה הסיכונים בקניית אוטומט?

תודה, הסתכלתי על הדייהו, נשמע מפתה אבל לא כ"כ אהבתי אותה. יש לי שאלה נוספת בעניין, כדאי במחיר הזה לשדרג עוד קצת ולקנות אוטומט? מה הסיכונים? הבדלי הצריכה? תודה.

תודה לשניכם. את ה- AX אני לא אוהב והיא גם ממש מכוערת. אהבתי את מסקסו ואת הפיאסטה. גם האיביזה לטעמי. בנוסף לאלה, מה אתם אומרים על הסיריון? תודה.

אהלן, אני מבקש ייעוץ ברכישת רכב עבורי, בן 18, אני נהג כבר ארבעה חודשים ועד היום נהגתי ברכב של אמי, אך לא רק היא משתמשת בו אלא גם אחותי, וקשה להסתדר עם רכב אחד עבור 3 אנשים. החלטתי לבדוק את האופציה ואולי לרכוש רכב מכספי עד 5000 ש"ח. ועם כל העדיפות לאוטומט, נראה לי שאצטרך להתפשר על ידני בעקבות צריכת הדלק, הטיפולים ומחירי התקלות (בעז"ה שלא יהיו). הנסיעות הן כמובן בעיר, 7-10 ק"מ ביום. אני מקווה שיהיה ניתן להתייחס בתקציב הזה להעדפותיי, שהן: - אני חושב שהכי חשוב בטווח המחיר הזה הוא האמינות, קראתי באשכולות אחרים של תקציבים כאלה שאנשים כותבים שבמחיר כזה אין מה לדבר על אמינות, אבל אני מאמין שאפשר למצוא רכב שטופל היטב ויוכל להחזיק כמו שצריך בשנים הקרובות. - עדיף שנתון כמה שיותר גבוה (אם ניתן 99-01) ומראה כמה שיותר מודרני, הן חיצונית והן פנימית (אהבתי את העיצוב של הסקסו). - צריכת דלק טובה מכיוון שאני אשלם על הדלק ולא רוצה שהוא יקשה עליי. רכבים שראיתי והתעניינתי, אבל רוצה לשמוע חוות דעת חד משמעית עליהם מבחינת אמינות, אחזקה וטיפולים: - פורד פיאסטה. - סיאט איביזה. - סיטרואן סקסו. - פיאט פונטו. תודה רבה לעוזרים. *אגב, אל תתייחסו אם יש אשכולות נוספים עם הניק הזה, המשתמש הזה שייך לעוד מישהו.

אבל כתבו כאן שהנסיעה היא כשהמנוע קר וכך צורך יותר דלק. לא יעזור כלל אם נחכה דקה לאחר ההנעה? שיתחמם קצת ולא יצרוך יותר בנסיעה, בעיקר כשהוא עדיין קר ובעליה?

חח אל תדברו איתי על אופניים, האוטו לא מיותר בבית, הוא משמש כרכב שני וטוב שיש אותו. אחותי נוסעת איתו לעבודה פעמיים ביום, זאת אומרת משמרת מחולקת - 3 ק"מ הלוך ו- 3 ק"מ חזור ולאחר 4 שעות שוב 3 ק"מ הלוך ו- 3 ק"מ חזור. הוא משמש לקניות פעם בשבוע למרחק של 6 ק"מ הלוך וחזור, מה שבטוח אי אפשר לעשות עם האופניים (קניות). משמש לנסיעות פה ושם אם צריך לקפוץ לסופר, לנסוע לאנשים בעיר וכד'. ובמיוחד בחודשיים האחרונים כשנולד לאמא שלי אחיין אז נוסעים הרבה לאחותי שגרה גם בעיר. כתבתי שבממוצע נוסעים בו 15 ק"מ ביום, יש ימים שפחות (שהמינימום הוא 6-7 ק"מ ביום) ויש ימים שיותר (יכול להגיע גם ל- 20 ק"מ ביום).

בטוח פחות טובה משל הפוקוס...

אבל בטוח אוכל למצוא רכב שלפחות יותר טוב מזה? ב- 626 הקודמת שלנו עם מנוע 2000 לא מילאתי דלק בכמות כזו. אתם צודקים שכל מה שאנחנו מדברים כאן לא עוזר כ"כ עד שאני לא אבצע את הבדיקה, יכול להיות שצריכה של 1:7 היא מעולה אם לאחר הבדיקה אגלה שיש אצלי בעיה ביונדאי והיא צורכת 1:5. אבל עד הבדיקה, וכמובן שאגיב כאן עם תוצאותיה, אני מעוניין להתייעץ לגבי רכב חדש כי מלכתחילה אני יודע שאני מתכוון להחליף רכב בחצי שנה-שנה הקרובה. בכמה לדעתכם אוכל למכור את היונדאי הנוכחית? שוב, פרטיה: אקסנט 2008, מנוע 1400 אוטומטית, כ- 120,000 ק"מ, שמורה היטב ונקייה מבחוץ, ללא בעיות מכאניות (חוץ מהצריכה, אלא אם יש כאלה שיקנו וייסעו איתה מחוץ לעיר אז ניחא). המחירון שלה הוא באיזור ה- 47K ש"ח, אצליח לקבל עליה 40K-45K? אם כן, אוכל להשתדרג לרכב משנתון 2009 (אולי גם 2010) ב- 50K, יד שניה מליסינג. במצב הזה - על מה הייתם ממליצים שהוא לא ידני ועדיפות לרכב סדאן (לא מחייב אבל עדיף). שאלה נוספת, מישהו כאן כבר העלה את הנושא - מה לגבי רכב חשמלי? הוותיקה ביותר היא הפריוס? אפשר להשיגה במחיר הזה? האם היא כדאית? תודה לכולם, מעריך.

יעזור עם כל בוקר כשאני יוצא מהבית להניע את הרכב ולחכות בערך דקה שיתחמם קצת?

תודה. ראשית אציין שאם אני רוכש רכב חדש אז זה רק מליסינג. כך עשיתי עם האקסנט הנוכחית שלי, יד שניה מליסינג, רכשתי אותה במחיר מאוד טוב יחסית לאותה תקופה. קניתי אותה לפני כשנה, בערך בסוף 2010, ב- 40K ש"ח למרות שהמחירון שלה עמד על איזור ה- 65K. קניתי אותה עם קילומטראז' יחסית גבוה, מה שהוזיל אותה (עם 110K ק"מ), היא הייתה בבעלות צה"ל, מצאתי אחת במצב טוב חיצונית ומכאנית בעזרת מכר שיש לי בשלמה SIXT. ככה שגם בפעם הבאה ארכוש רכב במצב כזה, ואשתדל לא לעבור את ה- 45K ש"ח, בתקווה שאצליך למכור גם את היונדאי שלי באיזור המחיר הזה. איזה עוד המלצות יש? SX4 הכי חסכונית לעיר לפי אתר KML, השאלה אם זה נכון והמידע שם ראוי? שאלה נוספת, אתה התייחסת גם לנושא ה- TSI, אשמח לדעת מה זה המנוע הזה ומה היתרונות? תודה רבה.

שלום, בהמשך לשאלתי כאן: צריכת דלק לא הגיונית ביונדאי אקסנט 2008, אשמח לקבל המלצות לרכב משפחתי קומפקטי, בסגנון האקסנט, שיתאים גם לאופי הכבישים בהם אני נוסע ולמרחקי הנסיעה. לצורך כך אפרט מהן הנסיעות שאני מבצע ביום יום ובאילו דרכים. אני גר במודיעין, ולמי שגר או מכיר את מודיעין, רובה על גבעות ולכן אני נאלץ לנסוע בהרבה עליות והמנוע מתאמץ. אני נוסע רק בעיר, נסיעות של 10-15 ק"מ בערך ביום. המרחק הגדול ביותר שאני נוסע (פעם בשבוע) הוא 5 ק"מ הלוך ו- 5 ק"מ חזור (לאיזור ישפרו סנטר). נוסע בהרבה עליות. נסיעות עם יחסית הרבה עצירות. אשמח לשמוע המלצה לרכב חסכוני, עדיף משנתון 2009 ומעלה ורק אוטומטית. שמעתי המלצות על i25, על הקורולה, על i20 וסקודה פאביה. האם הן באמת חסכוניות? מה הצריכה הטובה ביותר שאוכל לקבל ממכוניות כאלה? אני מעדיף רכב בתצורת סדאן. כרגע היונדאי שלי עם מנוע 1400, יכול להיות שהמנוע חלש לעליות ועדיף לקנות בפעם הבאה מנוע 1600? ושאלה לגבי הפאביה - קיימת גירסת 1.2 עם מנוע TSI-DSG, מה הייחוד בה והאם היא חסכונית וחזקה? תודה רבה לעוזרים, אשמח לשמוע גם דברים והמלצות מעבר לשאלותיי. תודה.

אין בעיה, אבצע בדיקה בשבוע הקרוב בלי נדר. פתחתי את האשכול אתמול ב- 12 בלילה, וברור שהיום (שישי) לא היה לי זמן להתחיל את הבדיקה. שאלתי את השאלה לפני שאני מבצע את הבדיקה ע"מ לדעת בכלל אם יש ראיות, למה לצפות ואיך לדעת אם הצריכה מוגזמת או לא. כמו שכתבת, שהצריכה צריכה להיות באקסנט בתוך העיר - 1:8, כנראה שלמשהו כזה אצטרך לצפות. קראתי בעוד מקומות שאפילו 1:7 ועוד במיוחד בעיר אצלנו יש הרבה עליות ואני נוסע בהן ברוב נסיעותי והרכב מתאמץ. אפתח לנושא אשכול חדש ברשותכם. תודה לעוזרים.