roimoseri

טוב את מערכת השיוט אני מכיר מהמאזדה הקודמת שלי ואני מבין למה אתם מתכוונים שזה צריך להיות פועל. וברור לי שצריך להיות במהירות גבוהה, וגם במהירות גבוהה זה פשוט לא מפעיל. אתם אומרים שצריך תחילה ללחוץ על ON, אז אני לוחץ, הכפתור כן עובד כי זה מגיב וכותב במסך סטנדביי. רק שאת זה אני לא מבין למה זה כותב.

פשוט כלום. עדכון לגבי הרדיו. מצאתי סרטון ביוטיוב שמראה איך לקבל את ה-SN בלי לפרק לחיצה ארוכה על 1+6 ביחד ומופיעים פרטים על המערכת כולל ה-SN

תודה לכולם! כשאני לוחץ על ON לא נדלק כלום בלוח המחוונים המסך הקטן פשוט כותב Cruise Control Standby.

תודה. כתבתי רק שהרדיו הוא לא הרדיו המקורי של הרכב אלא מפירוק ממונדאו אחרת, לכן אני מניח שהקוד שבתא כפפות לא יהיה תואם. לגבי השיוט, לחצתי על הכל שם, גם על ה-SET ועדיין לא קרה כלום. אחרי שאני לוחץ על SET השיוט אמור להתחיל לפעול או שהוא רק הופך להיות במצב "פעיל" ולחיצה על כפתור אחר מפעילה את השיוט בהתאם למהירות? מקווה שזה לא בעיה בכפתורים או חוסר קישוריות בין ההגה למערכת.

עדכון לשאלה 2. הרצתי חיפוש בפורום עם המילה מונדאו ע"מ ללמוד קצת. מצאתי כבר דיון על נושא הרדיו והקוד. מישהו נתן לינק לאתר שבתשלום סמלי מנפיקים את הקוד התואם. אך אני צריך את הסיריאלי של הרדיו. פשוט לפרק וזה נמצא עליו? תודה.

שלום רב, לאחר בירורים והמלצות גם כאן מהפורום, רכשתי מונדאו 2008. עד כה, רכב ברמה גבוהה (לפחות לדעתי) שקט, חזק ומאובזר. ברשותכם, יש לי 3 שאלות על הרכב. 1. בקרת שיוט - מכל הכפתורים שיש על ההגה, לא הבנתי מה מפעיל אותה. הלחצנים לא מגיבים למעט לחצן אחד (עם סימון של שעון וחץ), כשאני לוחץ עליו מופיע במסך בלוח מחוונים שהקרוז קונטרול בסטנד ביי... ובכן? 2. הרדיו הורכב מפירוק (במונדאו הבסיסית (טרנד) יש רדיו כסוף, פה הרכיבו את של סוני מגרסת הטיטניום). הרדיו ננעל כי הרכב לא היה מונע הרבה זמן, במוסך המורשה מסרו לנו קוד שבעזרתו אפשר לפתוח את הנעילה, אך מכיוון שהרדיו הורכב וזה לא מה שהגיע עם הרכב, הקוד לא תואם. במוסך המורשה אמרו לי להגיע ושאפשר לגלות את הקוד לאחר פירוק הרדיו, דורשים 150 ש"ח. האם יש דרך נוספת לפרוץ\לגלות את הקוד שאוכל לעשות בעצמי? 3. קיבלתי עם הרכב מפתח אחד (שלט+מפתח) האם אני יכול להזמין מאיביי שלט\שלט משולב מפתח\מפתח בלבד, ולשכפל בארץ? אני זוכר שיש את העניין עם צ'יפ בתוך המפתח, נכון? אם כן, איך אני יודע מה אני צריך להזמין? תודה רבה

שלום, מתעניין ברכישת מונדאו 2008 (הצורה החדשה) עם מנוע 2300 עד עכשיו שמעתי דברים דיי טובים (הכי חשוב אמינות) לא משנה לי כל כך התנהגות, ביצועים וכו'. חשוב לי לדעת אם מדובר ברכב שיש לו שם טוב במוסכים, שאין תקלות חריגות ושהטיפולים לא יקרים. תודה לעוזרים!

שלום לכולם, כידוע לרכב מאזדה 6 שנת 2005 לא קיימת כניסת AUX הזמנתי את הכבל הבא: https://www.aliexpress.com/item/AUTO-2016-Top-quality-1pc-For-Car-AUX-In-Input-Female-Jack-Interface-Adapter-Cable-For/32710676469.html?spm=2114.13010608.0.70.8O1hNv פירקתי עפ"י מדריך יוטיוב את הפאנל, לא מסובך, מצאתי את השקע הפנוי וחיברתי את הכבל שקניתי. הבנתי שצריך ללחוץ פעמיים על CD או ללחוץ על כפתור MEDIA ע"מ שה-AUX יפעל, אצלי יש כפתור TAPE/MD שזה הכי קרוב ל-MEDIA (אולי MD שווה MEDIA?) אך לצערי כשאני לוחץ עליו לא קורה כלום... קראתי שזה יכול לנבוע בין היתר מהסיבות הבאות: 1. כבל לא תואם לשנת הרכב. 2. יש צורך להלחים בין 2 כבלים(?) לגבי תאימות בשנה, אם זה נכון, יש מצב שקניתי כבר שמתאים ל-2006 ומעלה? אשמח לסיוע. תודה לעוזרים.

אז כתבתי שחיפשתי המון בגוגל ולא מצאתי, בעברית ובאנגלית. אתה הצלחת למצוא? תודה על התשובה.

שלום לכולם, למען האמת אני מופתע שלא מצאתי תשובה לכך באינטרנט ושאף אחד לא שאל בעבר. רכשתי מאזדה 6 שנת 2005 דגם רגיל מנוע 2000 בתיבת ההילוכים קיים הילוך S (שמתי לב שיש 2 תיבות הילוכים למאזדה הזו, לי יש את זו שאין מצב M אלא מתחת ל- S יש L) השאלה אם ה-S הוא SPORT או SNOW. תודה רבה לעוזרים.

כן. בבדיקת הפיוזים ניסיתי להוציא אותו ומכיוון שלא הצלחתי אז עזבתי אותו. הוא היה ראשי מדי כדי לחשוב שזה של נורות, רדיו ושלט לרכב. אבל החלפתי, הכל חזר לעבוד. עכשיו השאלה שלי ומקווה שזה קשור לפה ברדיו הקודם הייתה שליטה מההגה. ככל הנראה היה מכשיר מיוחד שהיה מחובר מאחורי הרדיו (יש מכשיר שכתוב עליו מתאם שלט רדיו משהו כזה) האם אפשרי לחבר אותו לרדיו החדש? כרוך כמובן בחיבור החוטים עם איזולירבנד ולא צמה לחיבור שלה ברדיו. תודה רבה! אתם תותחים!!

הפנימית? כן, לדעתי נראית כך (החלק השמאלי לא נראה, מוסתר מאחורי הפלסטיקה). וכן, גם תאורת תא הנוסעים הפסיקה לעבוד. זה לדעתך הוא? אגב - זה פיוז אצלי שמכוסה בפלסטיק כתום שמגן עליו. במקרא אם אני זוכר נכון הוא מסומן כ- Start או Power (או משהו בסגנון)

לא ממש הבנתי האמת מה זה שלטי נוחות? השלטים של יונדאי. הרדיו כרגע לא מורכב כי הוא לא עובד (יכול להיות שהוא מקולקל. אדע מחר עם רדיו אחר) לא מצאתי פיוזים שרופים מתחת להגה בקופסת הפיוזים. דש = דש בורד?

שלום רב, מדובר בגטס 2008. ניסיתי להחליף היום רדיו דיסק לרכב, שכנראה היה מקולקל או שאני קלקלתי אותו. בכל מקרה - כנראה שבקצר כלשהו שנגרם במהלך ניסיון ההחלפה של הרדיו דיסק ופתאום השלט הפסיק לפתוח ולנעול את הרכב. בדקתי את כל הפיוזים שמתחת להגה. כולם בסדר בדקתי מס' פיוזים מתחת למכסה מנוע וגם בסדר. יש כמה ריליים שם גם כן, שניים מהם מסומנים כ- Horn ו- Alarm רק שלא הצלחתי להוציא אותם. יש מצב שזה אלה? זה קשור בכלל? למישהו יש כיוון מה קרה שזה הפסיק לעבוד? ככל הנראה קרה מניסיון החלפת הרדיו דיסק. תודה לעוזרים.

שאלה - האם זה נכון שאין סיכוי להשתמש בשליטה מההגה בכל רדיו דיסק אחר?

משהו פשוט לדעתי Delphi Grundig משהו כזה ועכשיו רוצה לשים Kenwood

אוקי השגתי מחנות את הצמה הנכונה, הוא נתן לי אחת שהכבלים שלה חתוכים ואני צריך לחבר ולשים איזולירבנד. השאלה היא לגבי השליטה מההגה. הוא טען שאין דרך שתהיה שליטה מההגה (למרות שבקודם הפשוט היה). אבך ראיתי שיש לי שם מכשיר שכתוב עליו "מתאם שלט לרכב" משהו כזה. יש מצב שזה המכשיר שמחבר להגה? לגבי החיבורים, פשוט לשים לפי הצבעים? תודה

אין לי אבל זה אומר שזה משהו שניתן להשיג?

שלום רב, יש לי יונדאי גטס שנת 2008 אתמול מישהו הביא לי רדיו דיסק קנווד יותר טוב ממה שיש לי כרגע. כשבאתי להרכיב אותו במקום הנוכחי גיליתי שהחיבורים שונים. ראש הצמה של הרכב לא תואמת את השקע שברדיו דיסק. האם יש לזה מתאם? או פתרון כלשהו? או שאין מה לעשות? תודה לעוזרים ושבוע טוב.

אוקי מ- 2008 הבעיה הזו נפתרה בוודאות? ויש רכב אחר שהייתם ממליצים מאותם שנים בתקציב עד 15 אלף? תודה

כמה שאלות: לא הבנתי מה העניין עם שיפוץ הגיר? זה משנה את כל דעתי לגבי הרכב. בוודאות אצטרך לעשות את זה או שזה רק אם יקרה לגיר משהו? דבר שני, למה שאצטרך לשלם אלפי שקלים על רכב בשנה? למעט טסט ודלק (וביטוח) שעם אלה אני יכול להסתדר, אין סיבה שאצטרך לשלם על טיפולים אם הרכב אמין. חוץ מהנושא של הגיר שלא יתאים לי לשלם באמצע השנה 10 אלף שקל על זה. אם אני הולך על אחת מ- 2008 הנושא של הגיר טופל? לא אצטרך לעשות שיפוץ גיר?

וואו מזל שאמרת לי על הגיר. אין מצב שאוכל כספית לטפל בזה בסכום הזה. מדגמי ינואר 2008 זה טופל? האם שיפוץ הגיר הוא חובה או המלצה? מה זה עגלה מבחינתך? עד כדי כך זה נורא? אני אוהב זריזות ו"להיות ראשון ברמזור"...

תודה. אגב, איך השוק שלה? במידה וארצה למכור אותה עוד שנה בסוף השירות... נמכרת טוב? שומרת על הערך? כמה לדעתך אוכל למכור אותה עוד שנה עם עוד 10K ק"מ? (סה"כ יהיה 160K ק"מ) וסה"כ קנייה נכונה וחכמה לתקציב ולדרישות? תודה.

תודה, לא ניסיתי את הגיר הזה, מה שכן - נסעתי על רכב כזה והרגשתי קצת את הבלימות במעבר בין הילוכים (קורולה) אני לא קטנוני בנושא הזה ויש מצב שאף אשתמש הרבה במצב ידני שהבנתי שקיים(?) כמובן שאנסה את הרכב לפני שאני לוקח. שמעתי שצריכת הדלק שלו מעולה. אז זה גם יתרון. מקווה שלא יהיה חלש מדי כי אני אוהב זריזות אבל למטרה שלי זה יספיק. אשמח לעוד חוות דעת. תודה.

שלום רב, אני חייל ומחפש רכב בתקציב של עד 15 אלף שקל. נסיעות של 30 ק"מ ביום. מעדיף רכב אוטומטי. צריך בבקשה חוו"ד על פיאט גרנדה פונטו שנת 2007 טיפטרוניק עם 150 אלף ק"מ, שמורה, טסט לשנה, יד שנייה, כל הידיים פרטיות, דורשת 15 אלף שקל. איך הצריכה? האם לא חלשה מדי? איך האמינות? והאם מתאימה לצעיר שלא רוצה להוציא יותר מדי כסף על טיפולים ודלק? תודה לעוזרים!!! ומי שרוצה לשמוע את כל הסיפור לפני שהגעתי לפיאט (לא ממש קריטי לייעוץ) אז זה מה שהיה מההתחלה: בהתחלה חבר של אבא שלי הציע לו שיקח את האבאו 2006 שלו עם קילומטראז' נמוך של 60 אלף ק"מ ב- 15 אלף שקל. קראתי קצת באינטרנט על האבאו והבנתי שעליי להתרחק מהבחירה. עברתי לגטס לפני המתיחת פנים (בהתחלה התקציב שלי היה נמוך יותר) בגלל האמינות. ידעתי על צריכת דלק לא ממש טובה. אמרו לי לא לגעת בגלל צריכת דלק מאוד גרועה. עליתי לשנתון 2007 אחרי מתיחת פנים, מצאתי עם 150-190 אלף ק"מ בסביבות 12-14 אלף שקל. הלכתי לראות אותן אבל היו נראות על הפנים, ירדתי מהן והמשכתי לחפש. ומשם הגעתי לפיאט.