djpsyxsi

יש את" דרך השטח " שברחוב יגאל אלון 82 ת"א מיתמכה בלנד רובר ו ברובר אני מטפל שם ברובר שלי, אחלה עבודה הם עושים שם. אבל גם "אחלה" של מחיר.

איך אני יכול לדעת את הקוד(מספר) של צבע הרכב איפה זה רשום? ואיפה יכולים להכין לי אותו ? יש רובה צבע אני רוצה לעשות תיקוני צבע לבד. תודה לעונים.

יש מישהוא שיכול לענות לי בבקשה

הבנתי תודה. עוד שאלה אחרונה בנושא אחר לגבי צנרת מלא ואגזוז זרימה(עים אישורים) חופשית זה חוקי? האים זה עובר טסט? לפי מה שהבנתי אים הרעש לא גבוה מדי מהאגזוז אז לא צריכות להיות בעיות מיוחדות בטסט אבל מה בעניין הצנרת אים על זה יכולים להכשיל אותי?

סבבה תודה על העזרה אני יכנס שבוע הבא ל PIT STOP ניראה מה יש להם להציע. ובנושא אחר שיפורי כח לאחר שאני ישפר אחיזה דבר ראשון בתוכנית שלי זה אינטרקולר ופילטר (ראם אייר) מה טווח המחירים של אינטרקולר כולל התקנה ? ומחיר של ראם אייר לרכב ? ומה ההבדל בין ראם אייר לפילטר פתוח רגיל ואיך זה בפועל?

על איזה צמיגים אתה ממליץ? ואיפה מומלץ לעשות קפיצים, בולמים, המנכה? התקציב הוא 4000 שקל

שלום רציתי לקבל כמה המלצות לשיפור היתנהגות ואחיזה ברכב רובר 600 טורבו לתת לו אחיזה ספורטיבית קצת יותר קרבית. כי מדובר ברכב גדול כבד ומגושם אבל עים המון כח. וכח שלהרגשתי לא מנוצל עד הסוף בהאצה מהמקום (הצמיגים חדשים ) והמון תת היגוי . אני רוצה שהוא יהיה יותר חד בפניות ובקיצור יותר דומה ל STI בכל הקטע הזה ומדובר במודל 99 והנעה קדמית . תודה לעוזרים

zx madd הפחדתה אותי רצח אתה לא יודעה איזה תסריטים עברו לי ברא באותו רגע עכשיו אני יותר רגוע . לגבי הגיר כניראה זה בא רק מימנו בהילוך ניוטראל אפילו בגז מלא אין טיפה של רעש רוורס רק בהילוך, גם כשה קניתי את האוטו בבדיקה אמרו לי שצריך להוסיף או להחליף שמן גיר. עכשיו אני שואל אים שמן גיר הוא אוניברסאלי לכל כלי הרכב או שכל דגם לחוד ? אים כן אז מה יהיה הכי טוב לרובר ?

לאחר שנינעל הנושא שפתחתי לפני שעה וכניראה בצדק אני רוצה ליישר קו אני מתנצל לא קראתי את חוקי הפורום כמו שצריך בהתחלה, ועכשיו אני יודע. כן הייתי קצת לחוץ מהסיטואציה בזמן שרשמתי את ההודעה לכן יצא לי ככה לא מובן. אני רוצה לשאול את אותו שאלה מחדש והפעם כמו שצריך. מדובר ברובר 600 TI שנת 99 גיר ידני מנוע 2000 הרכב נימצא אצלי בקושי שבועיים והוא לא מפסיק לספק תקלות, בהתחלה זה היה ראדיאטור סדוק שנאלצתי לשים אחד חדש לא, הייתה ברירה הסדק היה גדול מדי כל המים יצאו החוצה והיה חייב להחליף לחדש והיום הוא פיקס מהבחינה הזאת. לגבי היום בבוקר בזמן נסיעה יש רעשים מוזרים בכל הילוך רעשים של חיכוך של גלגלי שיניים בגיר זה נישמע כאילו הוא נוסעה רוורס . מישהוא ענה לי כאן בשם ZX MADD שהלך ראש מנוע וגיר ירד לי הלב (האוטו לזבל מבחינתי) למומחים פה מה זה יכול להיות כתוצאה מי מה? ואולי באמת זה כמו שאני חושב שזה שמן גיר שחסר ?

א עוד משהוא כשה גיליתי את הבעיה ראיתי את החום מנוע עומד על מקסימום חום והרגשתי ריח של אדים רקובים כאלו עצרתי בצד וכל המנוע היה אדייי מים פתחתי את המכסה מנוע כל המים התאדו ונזלו מהסדק לכל המנוע. אני משאר שנסעתי ככה 15 דקות אני מאוד מקווה שזה לא עשה לי נזק לראש מנוע. איך אפשר לדעה אים יש נזק כתוצאה מי כך ? ואני חוזר על השאלה הקודמת שלי אים אתם יכולים להמליץ לי על מקום שאתם מכירים להחליף ראדיאטור +צנרת ? ואים רדיאטור חדש הוא משודרג זתומרת יותר טוב מהמקורי לא רק בגלל שהוא חדש אלא גם בגלל שהוא חדיש יותר משוגרג כזה מהרדיאטורים שיש למכוניות חדשות אים נפח 2000 סמ"ק או שאין שום הבדל חוץ מיזה שהוא חדש ? תודה מראש לעוזרים

אני מבת ים

היום בלילה גיליתי שיש סדק ברדיאטור בפלסטיק למעלה סדק די גדול אני לא רוצה להישתמש בכל מני חומרים לאטום אותו אני רוצה להחליף רדיאטור להחליף גם בגלל שהאוטו מתחמם יותר מדי גם בלי הסדק . ממה שהבנתי בכל הדגמים של הרוברים טורבו יש בעיה בקירור מנוע מה אתם חושבים מה נכון לעשות וכמה זה עולה העסק הזה כולל עבודה ואיפה כדאיי????????

כן יכול להיות את הרכב קניתי שילשום בבדיקה לפני קניה במוסך אמרו לי בעומס גדול המנוע מתחמם ממש כבר התחיל להשפריץ מים מהמיכל מים מירוב החום והלחץ שנוצר שם אבל הוא ישב 2 דקות על פול גז ולא הרפה מימנו. ככה כשה אני נוסע ברגיל ואני לוחץ דווקא די הרבה המנוע בסדר גמור החום נורמלי השאלה כשה יגיע הקיץ ואיתו החום הכבד מה יהיה אז אים החום. ואני רוצה להעלות לו את ההספק אבל אני מפחד רצח לעשות את זה לדעתי זה יהיה קטסטרופה כל עוד זה נוטה להתחמם. המאורר עובד הכל עובד אולי אני צריך לעשות לו ניקוי ראדיאטור או שלא יודע מה כבר אפשר לעשות בעניין הזה אולי גם להחליף את כל מערכת הקירור מנוע למשהוא יותר חדשני. בקיצורררררררר בעיה

בעיה בקירור מנוע ברובר לאחר עומס בינוני המנוע מתחיל להיתחמם רצח ראדיאטור חדש מה יכולה להיות הבעיה והאים אינטרקולר יכול לעזור או שזה לא קשור????????

טוב בקיצור בוא נעזוב את זה באמת כבר הפכתי את זה לנושא שיפור רכב נטו בכללי אתה אומר שיש לוולוו פוטנציאל לשיפור אבל הוא די טוב ומספק גם ככה בסטנדרת קודם צריך ליקנות. בתור מישהוא שמחפש רכב טוב נוח בטיחותי מושבי עור ניראה לא רע מהנה לנהיגה וכמובן מנוע חזק ולא בנפח מפלצתי תמורת מחיר לא גדול עד 40000 ש"ח אז זה הרכב? שאלה אחרונה מה צריכת הדלק הממוצעת שלו ?

אני רוצה להביא את הרכב למצב שההספק שלו יעמוד קרוב ל 250 סוסים אבל אים כמות כח שכזו להפחית את התת היגוי בגלל ההנעה הקדמית ובכלל יש עוד דברים מסביב שאולי חשוב להוסיף או להחליף בגלל תוספת הכח הזו כמו שציינתה הקשחת מוט מייצב וצמיגים טובים מה עוד צריך לקחת בחשבון ? אאא ולגבי המגדשים זה מאוד מדאיג אותי העניין הזה שהמגדש מתחיל לאבד מהאפקטביות שלו אים הזמן והקילומטראז" כי אים הוא מת אחד חדש זה עסק יקר שאני לא יכול להרשות לעצמי אים אתה יכול לפרט באחוזים כמה מהתועלת שלו המגדש מאבד בוא נגיד שהרכב אים 140 אלף ק"מ או אולי במצב כזה צריך שיהיה לו פורק לחץ או משהוא כדי לשמור עליו לאורך זמן או לא יודעה אני לא רוצה לגלוש ליותר מדי פרטים טכניים כי הנושא הזה יהפוך ל נושא שיפורי רכב ולא יעוץ בקניה אבל בכל זאת השאלות האלו מציקות לי אני חייב למצוא להם תשובות זה יעזור לי בשיכול הכללי לקניה של הרכב הזה אאאא ועוד משהוא איפה אפשר לקנות + להתקין את הצ"יפ איפה אתם ממליצים ?

אני רוצה להביא וולוו S40 T4 שנת 99 לפי ידיעתי זה רכב 2 ליטר טורבו 200 כ"ס הנעה קדמית עכשיו אים להוסיף לאוטו ציפ זה מגדיל את ההספק של המנוע השאלה אים הציפ כדאי או צריך להוסיף עוד דברים כגון אגזוז זרימה חופשית פילטר פתוח החלפת צמיגים גאנטים או אפילו חיזוקי שילדה אים זה 240 כ"ס אים זה עומס יתר על הגיר האוטומתי שיש ברכב בקיצור מה דעתכם מה נכון להוסיף כדי לקבל הספק יותר גבוה ולא ליפגוע בדברים אחרים ברכב ובכלל אים אתם ממליצים על הרכב הזה למי שהיתנסה בו. אאאאא ומה הסיםור אים המגדש טורבו האים אחרי קילומטראז" מסויים הוא מת או לא מתפקד כראוי? בתודה מראש.

זה נכון שיש לה 4 הילוכים ? ואיפה לעזאזל אשר להשיג לה צ"יפ לניהוך מנועה שמתאים לה ? תודה לעונים

לא אני לא נעול על האוטו הזה מהצד השני אני חשבתי על ב.מ.וו 528 שת 98 הבמוו עולה על הוולוו בכל פרמטר אני מיטלבת אים הוולוו רק בגלל עוצמת המנועה שלה

אז לפי מה שהבנתי העוצמה של המנועה והנוחות נסיעה זה הפולוסים היחידים שיש לה חוצמיזה רק המון הוצאות על האוטו אבל בכל זאת עוד כמה שאלות האים אפשר לשנות לה את ההנעה (שזה לא ניראה לי הגיוני) לאחורית או 4 על 4 מה אורך החיים של המגדשים (אים אחרי קילומטראז' מסויים הם נישחקים וחסרי תועלת) ואים כן אז כמה עולה העסק הזה בערך הוספת צ'יפ לניהול מנועה שאני מקווה שזה מוסיף עוד לפחות 30-40 סוסים האים זה כדאי ואיפה אפשר להשיג את זה אני אשמח אים מישהוא יכול לענות לי תודה מראש

שלום אני חידש פה בפורום אני רוצה לדעת פרטים על הרכב הזה למי שמכיר אותו מיקרוב וולוו S80 T6 שנת 2000 -2001 כל דבר הידוע לכם כ"ס,מומנט ל ק"ג ,היתנהגות על הכביש בכללי,היגוי, צריכת דלק ממוצעת, ביטוח (נהג צעיר), האצת ביניים,טיפולים מבחינת אמינות . ממש כל דבר שאתם יודעים עליו ועצה שלכם לגבי קנייה של האוטו הזה אני שוקל ברצינות להביא אותו אבל יש כל כך הרבה דברים שאני לא יודעה עליו תודה מראש