wazars3

צריך לעשות את השרשור הזה דביק , כי בכל סוף חודש יש אותו. מתי זה כבר ייפסק , עליה ירידה ירידה עליה .. דיייייי

השאלה עדיין לידע בלבד. אמנם יש ברשותי , אבל לא מיועד להתקנה . לפני כשנה , קניתי A4 טורבו שמכרתי אחרי חודש ימים . הייתי בתחילת פרויקט שלא השלמתי , אתה יכול לחפש את השרשור הקודם. במהלך אותו פרוייקט, הגיע לידי טורבו K04 חדש , כדי להחליף את ה K03. לא משנה מה הנסיבות , אבל אני לא רוצה להתקין אותו על האודי שיש לי עכשיו.

אז פה השאלה שלי , מה צריך בנוסף ? אני יודע שה K04 הוא הטורבו של הTT קוואטרו , נגיד ורוצים לשים על GTI או A3 ? השאלה השניה היא אם רוצים לשים GT28 במקום K03 או K03S , מה צריך בנוסף ? חוץ מהטורבו עצמו ? אני יודע שזה לא PLUG N PLAY. האם יש צורך בהחלפת מזרקים , צינורות , משאבת דלק , קלאץ' וכו כו .. ??? אני יודע שזה מוסיף כ"ס שזאת אמנם הכוונה , אבל לא העיקר בשאלה שלי. למשל לי יש A3 טורבו עם K03S , שמספק 180 כ"ס , נגיד ויש לי GT28 או K04 ( אגב יש ברשותי K04 חדש שנרכש מחול ) ואני רוצה להתקין אותו במקום הקיים . מה אני צריך לעשות . ??? תודה

E M777 לקחת לי את המילים מהפה. אולי GOLF V6 ?? מנוע 2.8 חזק מאוד204 כ"ס , גיר ידני 6 הילוכים ,הנעה כפולה פורמושין, לפי דעתי שווה יותר מGTI אופציה שניה זה לאון טורבו , מנוע 1.8 טורבו ,שנת 2002 (הנעה כפולה ) או 2003 ( הנעה קדמית ), 180 כ"ס , גם ידנית. אופציה שלישית A3 טורבו שנת 2002 יש גם ידני וגם אוטומטי. גם מנוע 1.8 טורבו 150 או 180 כ"ס. שלושת הנ"ל חולקים הרבה מכלולים ביחד , אחיזת כביש טובה מאוד , רכבים מאוד מהנים ומפנקים מבפנים מבחוץ.

שלום לכולם , השאלה מיועדת לידע בלבד . במידה ורוצים להחליף טורבו , לדוגמא , מ K03 ל K04 או K03S ברכבי VAG למשל , האם יש צורך בהחלפת צנרת , או "דברים" אחרים ? שאלה אחרת , אם רוצים להחליף לטורבו של GARRET או HKS וכו.. ברכב טורבו מסויים , האם יש צורך בהתאמות אחרות ? לדוגמא ,אם למשל רוצים להשתיל טורבו של TT ב GTI ? תודה

המלצה שלי , תיזהר בדיוק מהקטע שבו אתה יוצא מהבית עד שאתה מגיע לאילת. פעם אחרונה שנסעתי מהצפון לאילת היו שתי מכמונות בצדי הדרך. ובחזרה בשעות הצהריים , היה משהו כמו 5 מכמונות כנראה בגלל שהיה קיץ אז. ואגב נסעתי כל הדרך הלוך חזור במהירות 80 קמ"ש, וככה נהניתי הכי הרבה. נסיעה טובה .. תהנה

תודה על ההערה , אבל בד"כ , כשאתה עם מנוע כבוי , אתה בד"כ בחניה. לא באמצע כביש , ובטח לא בנסיעה במהירות 80 קמ"ש ומנסה איכשהו לעצור את הרכב או להסיט אותו ממכוניות אחרות . תאמין חוויה לא נעימה בכלל.

האמת , אני לא יכול לתבוע אותם , כמו שאמרתי , אני כבר 5 שנים מטפל באותו מוסך, ואני מכיר כמעט את כולם שם , בעלי המוסך הם גם בעלי סוכנות אוודי- פולקס' ומשם גם קניתי מכונית, ז"א לא נעים לי עכשיו לבוא נגדם בתביעה

שלום לכולם. סיפור קצת ארוך , אבל עם מוסר השכל אתמול הייתי בצ'מפיון (לא משנה איפה) , הייתה נזילת מים קטנה , לאחר הרבה בדיקות, אמרו לי שמשאבת המים בסוף חייה, ועלי להחליף אותה. מבלית ברירה, אמרתי להם שיחליפו, ואז בא המכונאי (ממש מקצוען ) ואמר שאם כבר מפרקים , אז תחליף גם טיימינג . למרות שעדיין יש איזה 40,000 ק"מ עד לטיימינג הבא , אבל הוא רוצה לחסוך עלי את הוצאות העבודה . אחרי כמה דקות חוזר המכונאי כמו סופרמן , ואומר שגם רצועת הדינמו גמורה ויש להחליף אותה , כמו ילד טוב אמרתי , אם כבר אני פה , אז שיהיה. אני מתקשר לאבא שלי ומסביר לו מה יש לאוטו, והוא אומר לי , לך תבקש הצעת מחיר , כי אם זה יקר , הוא ישלח אותי למוסך אחר של ידיד שלו. אני הולך "ליועץ-שירות" מתחיל לתקתק במחשב , מדפיס לי הצעת מחיר , 3400ש"ח !!! אני אומר לו , מההההההההה ?? והוא שוב , מתחיל לתקתק , ואומר לי שיעשה לי הנחה ובסוף סגרנו על זה שאני לא עושה טיימינג, פתאום המחיר ירד ל 1000 ש"ח .. ואני אומר לעצמי איזה מטומטם, ניסו לדחוף לי טיימינג .. אבל זה לא הסיפור הכל טוב ויפה, אני יוצא מהמוסך , כמובן אחרי שבדקו את הרכב ושילמתי , אני שומע דפיקות באוטו עם כל החלפת הילוך. עושה פרסה וחוזר למוסך, מסתבר שהמכונאי הגאון, לא סגר את האוטו כמו שצריך, והיה חלק (לא יודע איזה) משוחרר. סוגרים את האוטו שוב פעם ואני יוצא. אני נוסע במהירות 70 -80 , פתאום האוטו נכבה , אין בלמים , אין הגה כוח, אין כלוווום. כמעט נכנסתי בשתי מכוניות שעמדו ברמזור , מזל גדול שלא נכנסתי במישהו . אני מתניע את האוטו , נדלקת מנורה של המצבר בלוח שעונים , ואין הגה כוח , אני עושה את הדרך חזרה למוסך במהירות 6 קמ"ש , כי אי אפשר לסובב את ההגה. ואין בלמים !!! פתחו מכסה מנוע , ומברר שאין חגורת דינמו ( היא קפצה מהמקום) , ניסו לברר מה היה שם , ומתברר שהמותחן של חגורת הדינמו מורכב עקום , ובגלל זה החגורה עפה מהמקום. מה שעיצבן אותי , זה שאחד מהעובדים שואל אותי איפה זה קרה , כי הוא רוצה לנסוע לחפש את החגורה שעפה ולהחזיר אותה . אחרי שצחקתי , הלכו למחסן הביאו חגורה חדשה והתקינו את הכל מחדש , עשו עוד בדיקה לאוטו ונסעתי הביתה עם יד על הלב אני לא מתלונן על המוסך , במוסך הזה אני כבר 5 שנים מטפל ברכב שלי , וכבר קנינו משם כמה מכוניות (מהסוכנות) , אני מאוד מרוצה , רק המכונאי שעבד לי על הרכב , ניסה גם לדחוף לי טיימינג ובזה הוא מקבל יותר שעות עבודה ונראה לי גם אחוזים במכירות, שני הבחורים שבודקים את הרכבים, ממש צעקו עליו , וקראו לו והראו לו איפה טעה. מוסר השכל : אתם תקבעו.

שנתיים אחרי שקניתי את הגולף ב2002 , התקשרו אלי מהסוכנות, הזמינו אותי אישית להשקה של ה A3 החדשה, ודיברו עם אבא שלי שאלו אותו אם יש סיכוי שיזמין אחת . תאמינו לי שהם התחננו שאני אשאיר את האוטו איתי ל 24 שעות . והייתי אז בן 20. לא משנה בן כמה אתה , מה שמשנה זה המדיניות של היבואן-סוכנות .

אני לא עושה פרסומת לאיש , פשוט נתקלתי בזה ביד 2 , כנראה זה אותו איש , כי אותו מספר טלפון ואותו שם. הוא מפרסם שיש לו משענות-יד לגולף בורה וכותב שיש לו לרכבים אחרים.. יכול להיות שמתאים.. תנסו . נ.ב. המפרסם הוא משדרות. יכול להיות קצת רחוק. וכמו שאמרתי , אני רק מנסה לעזור , אין לי שום קשר לבן-אדם. אז קחו את דבריו-דבריי בעירבון מוגבל .. גם לא רשום מחיר.. http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=7&CarID=54405,51279,52904,52040 מקווה שעזר

שלום , אמנם קרה לנו בגולף , אבל הגולף לא טיפטרוניק, מה שהתברר אז זה שהגיר מתחמם , מה שעשו בחברה זה שהם החליפו את הקולר ( מה שמקרר את הגיר ) והגיר חזר להיות תקין . מה קורה אם הוא מנסה להעלות הילוך ? כלומר דרך הטיפטרוניק ? גם לא מעלה להילוך לשני ?

תודה , רק אם מישהו יכול להגיד לי מניסיון בכמה תעלה צריכת הדלק. ועוד שאלה , איזה פילטר מומלץ ? כלומר לרכב שלי ספיציפית ועוד שאלה לדרך , כמה יעלה פחות או יותר . WONKA , תודה על ההמלצה לגבי הצ'יפ והאינטרקולר, אבל אני לא רוצה להיכנס להשקעות כספיות גדולות, מה גם , שהרכב הוא לא רכב חדש, כלומר הוא עם 120,000 ק"מ על השעון , ואני לא רוצה להרוס את האוטו . לגבי הפילטר , נחמד להוסיף כמה סוסונים , אבל זאת לא הייתה הכוונה שלי , מה שרציתי זה לשנות קצת את הצליל של הרכב. תודה

נכון , אבל הם גם אוספים מידע אם היית באיזור באותה שעה או לא , הם לא יתקשרו ל144 , ויבקשו את הטלפון שלך , ואחר כך ישאלו אותך אם היית באיזור או לא .

שלום לכולם , אני יודע שהנושא נטחן , אבל ערכתי חיפוש ולא הגעתי לתשובה חד משמעית, יש מלא דיונים וניגודים לכן אשמח לתשובה חד משמעית. הרכב הוא A3 טורבו , 180 כ"ס ידני. 1. האם פילטר פתוח מעלה משמעותית את תצרוכת הדלק , ואם כן בכמה ? הרכב שלי גם ככה לא הכי חסכוני, הוא עושה ממוצע של 1-10 2. האם תהיה בעיה עם מעבר טסט ? תודה .

שום סקר .. לוקחים את הטלפון לסיבה מאוד פשוטה , וראויה לפי דעתי .המשטרה בונה מאגר טלפונים של האזרחים, אתן לכם דוגמא , נגיד שאתה נעצרת בתל אביב באיזו שכונה , ובאותה לילה ובאותה שכונה היה אירוע פלילי , אז הם ידעו למי להתקשר, לאו דווקא להאשים אותך , יכול להיות שישאלו אותך אם ראית משהו . לכאורה הם קוראים לזה מפגש שוטר- אזרח. אם אתם ממש , אבל ממש לא רוצים שהמשטרה תתקשר אליכם , תשובה טובה היא להגיד שאין לכם פלאפון .

תודה DISCOVER אבל , שנת 2008 + 2009 = שנתיים , לזה התכוונתי .. ונכון מה שאמרת , רוב המכוניות עלו לכביש שנה קודם ונרשמו שהם משנתון עוקב , שזה מחזק את מה שאמרתי , רכב שיצא לכביש בשנת 2001 , ב2009 הוא יהיה 9 שנים על הכביש , ( אתם מוזמנים לספור) ויד חמישית לרכב בן 9 או 8 הוא לא גבוהה לפי דעתי .

תקנו אותי אם אני טועה.. כנראה ואין כבר TT יד ראשונה או שניה, בשנתונים שבין 2000 עד 2003. רוב הTT בארץ מחליפות ידיים כמעט כל שנה , אם הרכב שמור וללא תאונות, אין לך מה לדאוג השוק של הTT הוא שוק חזק , מכוניות שהם יד רביעית וחמישית עדיין נמכרות מעל המחירון , תסתכל ביד 2 רובם מבקשים 15 ו 20 אלף מעל המחירון על רכבים שהם לא הכי "שמורים במיוחד" כלומר ידיים וקילומטרג' גבוהים יחסית . כמה זמן את חושב להחזיק את הרכב ? אם זה פחות משנה, אז זה פחות כדאי, אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב לתקופה ארוכה (שנתיים למשל- עד 2009) , אז יד חמישית לרכב בן 8 שנים זה לא קריטי במיוחד לא אוודי TT. אני יודע על TT שנת 2000 שהיא (הייתה) יד 11 !!! והיא נמכרה. אם מי שקנה אותה יחשוב שהוא 12 והוא ימכור ל 13 שימכור אותה ל 14 בחיים הרכב לא יימכר. לא כל כך קשור, אבל האם הרכב רודסטר או קוואטרו ? אני חושב שהשוק של הקוואטרו הוא הכי חזק , והשוק של הרודסטר הוא הכי חלש(יחסית) . לדוגמא , יש TT שכבר שלושה חודשים שלא מצליחים למכור וגם היא שחורה ( אני חושב שלצבע ברכב הזה אין יתרון) , אבל היא רודסטר, יכול להיות שזה אומר משהו , למרות שמבקשים עבורה 50,000 ש"ח מתחת למחירון , והיא עדיין לא נמכרת. ובכלל על אוטומטית אין על מה לדבר. כמובן זו רק דעתי, ואתה יכול לא להסכים איתי. כי זה הרי כסף שלך. תחשוב טוב.

כנראה שהיה מבצע ארצי , כי גם בחיפה היה מלא שוטרים, ובדקו כמעט כל רכב ..

תתחדש .. רכב חמוד ולפי דעתי לא מכוער מאחרוה , שונה ! נשמע רכב שמור , תשמור עליו גם אתה לא ציינת איזה צבע , תעלה גם תמונה אם אתה יכול. אמנם הרכב לא נסע הרבה , אבל אם יש לך קצת שקלים עודפים, סע למוסך, תחליף שמן , תבדוק בלמים , ותעשה סריקה כללית לאוטו, לפחות ככה אני עשיתי שקניתי את הרכב שלי, ככה תישן (תנהג) בראש שקט. תתחדש שוב פעם.

אופנועים בירדן ?? אין חיה כזאת . אסור לנסוע בירדן על אופנוע ואני יודע את זאת בוודאות יש אולי 5 או 6 אופנועים מקסימום בכל ירדן שהם או בני דודים של המלך או לא יודע מה , שיש להם אופנועים, אבל לאדם מן השורה אסור שיהיה לו אופנוע או שיוציא רשיון אופנוע. אני לא מדבר על מירוצי אופנועים בשטחי ירדן , או תחרויות בינלאומיות. רק שתדעו כי ירדן מאוד מפותחת מבחינת הספורט המוטורי , המלך חוסיין בעצמו , וגם בנו עבדאללה הם נהגי ראלי , וחובבי מכוניות ספורטיביות למיניהם בירדן , על כמות נאה של SLR , AUDI R8 , פירארי ולמבורגיני .

אני לא מבין למה מי שרוצה לקנות רכב ספורטיבי , שמראש ידוע שהרכב מיועד לפורענות, מסתכל על הצריכת דלק ? אני קניתי A3 ה 180 כ"ס , שמראש ידעתי שהוא שותה דלק , אבל כל פעם שאני מתדלק , אני אומר שיהיה לו לבריאות. אתה רוצה STI , WRX או לא משנה מה , הדבר באחרון שתסתכל עליו זה צריכת דלק ואחזקה , כי אם אתה לחשוב פעמיים לפני "שתהנה" מהאוטו אתה לא תהנה ממנו. נכון שזה לא 1.6 אוטמטי, אבל בשביל הסיבה הזאת אתה רוצה לקנות אוטו כזה , כמובן שהטיפולים שלו יהיו יותר יקרים מאימפרזה 1.6 , כי זה בכלל לא אותו אוטו , נכון שיש להם סמל משותף על הגריל , אבל לא נראה לי שיש חלק אחד דומה במכסה המנוע. כנ"ל כל גרסה ספורטיבית לרכב משפחתי, ומשם עלויות האחזקה הגבוהות. לפחות ככה אני חושב . וסליחה , אני לא מתכוון לפגוע במישהו חלילה , אבל לדעתי זה שטותי, אתה רוצה לקנות רכב מהנה לנהיגה , הכי חשוב זה שתבדוק את המצב של האוטו הספיציפי , תקנה רכב נקי אפילו אם תשלם קצת יותר, כדי שלא תתקע עם רכב שהוא כל שני וחמישי במוסך , ותשלם אלפי שקלים על תיקונים. את כסף המוסך , תחסוך לדלק.

שלום רב. דוד שלי עובד בגרמניה כבר כמה שנים , הוא החליט שבקיץ הוא חוזר ארצה. עלתה לי בראש המחשבה לרכוש רכב מגרמניה ולייבא אותו ארצה על שם דוד שלי כתושב חוזר כמובן כתושב חוזר הוא יכול להביא שני רכבים, וגם אם הרכב בן 4 . לאחר הרבה חישובים ותחנונים להורים, אני יכול לגרד עד 170,000 עם הלוואה קטנה אני יכול להגיע ל 200,000 ש"ח מחיר הרכישה בגרמניה הוא בסביבות ה 20,000 עד 23,000 יורו. ויש כמובן להוריד את המס בגרמניה שאם אני זוכר נכון הוא 15% , כלומר מחיר הרכב מסתכם ב 100,000 עד 120,000 ש"ח תלוי בשער היורו. ואז יש לשלם מכס ומסים בסכום של 65% עד 75% תלוי במצב ומחיר הרכב ותאריך עלייתו לכבישי גרמניה. לאחר כל החישובים + הובלה לארץ + כרטיס טיסה לחו"ל + מכירת הרכב שלי + פלוס ההלואה + ביטוח , הרכב יעלה בסביבות ה 200,000 ש"ח פלוס מינוס (וזה בדוק ) נ.ב. (1) : הדברים אמנם לא מדוייקים ב 100% , אלא ממידע שדוד שלי קיבל בחו"ל ואבא שלי בדק במכס. נ.ב. (2) : הרכב המיועד לקניה הוא פורשה בוקסטר שנת 2004 (לא Sׂ ) ידנית. נ.ב. (3) : פורשה בוקסטר שנת 2004 בארץ עולה בסביבות 350,000 ש"ח אם לא יותר. השאלה שלי , האם זה שווה , כדאי , כדאי כלכלית ?

שלום לכולם , שאלה שאיכשהו קשורה , הבנתי שאפשר שמקלט ה GPS ישמש גם כגלאי מכמונות. האם זה אפשרי ? ואם כן עד כמה זה יעיל ומדויק ? ומישהו יש לו מידע איך עושים את זה ? תודה

לפני כמה ימים , תוך כדי נסיעה בכביש 6 , אני רואה גיפ , שפשוט מחליף נתיבים כל שתי שניות, לאחר כמה דקות, אני הצלחתי לעקוף אותו איכשהו, מתברר שאדון שוטר , קורא איזה מכתב תוך כדי נסיעה, חבל שלא הייתה איתי מצלמה .