pita100
-
הודעות
177 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי pita100
-
1.עשיתי השבוע טיפול 10 לאופנוע לישר קו כאשר הגעתי לחלק של הפילטר אויר גיליתי כי יש לי פילטר של חברת UNI אני לא הצלחתי לזהות אם הוא רב פעמי צירפתי תמונה שאתם המומחים תזהו לי אותו בבקשה(מקווה לתשובות חיוביות). 2.יש לי אגזוז מקורי חדש של FZR600 שנת 1993 האם אוכל להרכיב אותו על ה R ? מה יהיו ההשלכות ? תודה מראש לעונים
-
אומנם רעש יפה כן יש לאופנוע אבל זה מציק ככל שהסלד עולה. יש מדבקות שהייתי מת להוריד אותם בזמן הבדיקה אפילו אבל לא ניתן יש עליהם לקה . הבעל הקודם היה חסר טעם(בלשון המעטה) לצערי. אולי יש למישהו שיטה איך אני מוריד את המדבקות המכוערות למיניהן בלי שישארו סימנים ובלי שאצטרך לצבוע? ?
-
זה האגזוז
-
ועכשיו התמונות(אשמח אם מישהו מזהה את האגזוז הנ"ל)
-
לאחר ניסיונת כושלים למצוא ZX6 שנת 1998 במצב טוב קלטה את עיני מודעה ברשת של מכירה של R משנת 1997 דגם SRAD נפגשתי עם בעל האופנוע האופנוע צבע כחול לבן מקורי יש לו משכך היגוי עילי ואגזוז פתוח (צבעוני כזה מסריח מת למצוא מקורי) בדקתי את האופנוע יש לו מכה על השלדה(קוסמטית בלבד)שלדה ישרה פלס. על השעון 40000 אלף ק"מ יד חמישית(מוזר) אבל לפי היסטוריית הטיפולים שבדקתי זה נכון בנאדם עשה איתו 14 בשנתיים. בקרוב תמונות.
-
-
חברה אני קצת מפחד(אולי מאוד) כל הביטחון שלי התערער. לסיכום האם כדאי לרדת מזה וזהו? או שכדאי לבדוק את האופנוע טוב טוב ב 7 עיניים?מצד שני מה זה יעזור אם אני עלול לקום בבוקר אחד ולגלות סדקים בשילדה?? מפחיד מאוד. חוץ מזה יש למישהו קישור לנתונים של האפנוע הספק תאוצה משקל אכילת דלק וכדו? האם ל ZX יש נטיות לאכול שמן ומים בנסיעות סבירות?? כי בהונדה לא הוספתי כלום.
-
חוץ מבעיות השילדה של הדגם הנ"ל הייתי מעוניין לקבל חוות דעת לגבי ביצועים אחזקה של הדגם הנ"ל. האם הוא יותר חזק מכל ה600 של אותו בציר (98) אני מתעקש על הדגם הנ"ל בגלל שיש לי אחד ביד ממש טוב כמעט 10 מתחת למחירון. בנאדם מאוד לחוץ.
-
חברה אני מודה לכולם על התגובות אך נראה לי שהיטעתי אותכם הכוונה שלי היא רק ל ZX6 שנת 98 והכוונה שלה התכוונתי שאמרתי חדש שהאופנוע במצב חדש ללא שריטה ובמחיר מצויין . בנאדם מתחייב לשלדה מנוע וגיר 68 אלף ק"מ הלואי והיה לי כסף ל ZX חדש. והייתי שמח לשמוע על מה שקרה לקובי עם ZX האם הוא מאותה שנה דגם וכדו?
-
לא הבנתי את תגובתך
-
אני ירדתי מ CBR900 שנת 98 בגלל לחץ כספי ואני מחפש משהו קטן שאני יוכל להינות איתו בשיש שבת וגם לנסוע איתו יום יום לעבודה 75 ק"מ כל יום. האם ה ZX יודע לתת את כל זה ? האם אפשר לגלח רגליות איתו בשישי שבת? האם הוא אמין (בטח לא כמו הונדה!!!) האם הוא חסכוני בדלק ?? אשמח לשמוע כל דעה עליו ורק עליו(לא מעוניין בהצעות על אופנועים אחרים כי יש לי ZX חדש במחיר פצצה) אשמח לקבל לינק על מבחן ונתונים על האופנוע הנ"ל כמה הוא סוגר תאוצה וכדו'' תודה מראש לכולם.
-
שנת 95 אוט' מצב מכני כחדש. גנט 17 לבן מקורי פול קיט פרו דרייב. שעונים לבנים. אגזוז זרימה חופשית ועוד. בקליות אחוריות שקופות. גג חשמלי מקורי. פרטים נוספים אך ורק ב 0507326110 מחירמבוקש סופי 39,000 מחיר מצחיק בגלל שאני מאוד לחוץ כספי.
-
הרואיזם 95 הונדה 97 3 גלגלים פרטים-0507326110
-
אהבתי לום.
-
זהו שאצלי הצינור די ארוך ומתחמם מאוד מאוד עד למצב שאתה נכווה ממנו. עוד מישהו יכול לעזור??
-
שלום לכולם!!! הצינור שאליו מתחבר הפילטר הפתוח שלי עשוי מפלסטיק לאחר נסיעה קצרה הצינור מתחמם בגלל מיקומו . אני מחפש חומר כמו זולירבאן או טפלון שניתן ללפף אותו מסביב לצינור וככה הצינור לא יתחמם ואולי אני ירויח עוד כמה סוסונים השאלה גם מאיפה אני יכול להשיג אותו ואיך הוא נקרא בשפה המקצועית.
-
רוצים לדעת איך הפכתי את האוטו לקרטינג?
pita100 פרסם הודעה בנושא של Liran xsi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
החלפת רק 2? כמה ההנמכה של הקפיצים(מ"מ)? -
אם מישהו יכול לסרוק ולשלוח לאמייל או לפקס אשמח מאוד. אם יש בעלים לאופנוע הזה בפורום שיפנו אליי בפרטי יש לי גם כמה שאלות. תודה מראש
-
אל תתבאס אבל גם לי הייתה את הבעיה הזאת בשני רכבים בסופו של דבר הייתי צריך להחליף מדחס.פעמיים
-
אתה יכוללהעלות תמונה של לפני ואחרי ההנמכה ? בקרוב גם אני מנמיך ב35 ורוצה לראות איך זה יראה.
-
זהו שגם אני מרגיש שאם אני ממלא דלק(95) בסונול אני מרגיש לפי השעון דלק שהאוטו אוכל פחות דלק לעומת זאת אם אני מתדלק בדור או פז האוטו אוכל יותר הגיוני מישהו גם מרגיש כמוני??
-
רפאל ניתן לשדרג את מערכת הניהול שלנו ב HGT ולקבל את 13 הסוסונים שהבטחת בארץ??
-
יכול להיוצר בבוכנות חור. מאוד לא נעים
-
השאלה הזאת מופנת לבעלי ניסיון עם בולמי קוני מתכוננים: יום שני מגיע לי סט הנמכה לאוטו הכולל קפיצי הנמכה קוני(35ממ) ו4 בולמי קוני צהובים עם ברז. הרכב HGT. השאלה אם אני רוצה להשיג את מירב האחיזה עד כמה יהיה עלי להקשות אותם ולא לאבד את יכולת הספיגה של האוטו שגם ככה היא על הפנים(כולל האחיזה) ומבלי שהאוטו יזרוק תחת??עד כמה דראסטי יהיה שינוי האחיזה עם הסט הנ"ל?
-
ירון אני אוהב את ההסברים שלך.
