קנה איזו פורד אסקורט ישנה או אופל קדט משנות ה 70.
תלך ללמוד קצת אצל מוסכים, או שתעשה קורס למבוא שיפוץ רכב קלאסי באתר קלאסיקאר.
יהיה לך ידע בסיסי ותדע לאילו בעלי מקצוע לגשת ומה לבקש, ותדע לבצע טיפולים הקפיים לבד.
בן דודי רכש רנו 11 קופה יש אולי שלוש כאלו בארץ, והוא ודודי תיקנו בה הרבה דברים והיא נוסעת מצויין, רק נשאר הקטע של המראה.
מה הקשר לסופר טויטה?
זה רכב שיסע גם 280 אלף לא רק 180 אלף קילומטר.
לדעתי לך על הטויטה תברר היסטוריות טיפולים אחרונים (בהצגת קבלות), קח לבדיקה ושיתחיבו לך על שאסי מנוע וגיר...
תוריד ל 13 וזהו
קח מצלמת ווידיאו, קח את האוטו למקום מבודד ממכוניות ואנשים, כביש נטוש או משהו, תצלם מהלך נסיעה ושהמנוע נכבה באמצע, בנוסף לזה תצרף את כל הקבלות והמשמכים בקשר לתקלות שאמרת שתוקנו, ושלא עזרו, קח עורך דין, ואני רוצה לראות שופט שלא יוציא אותך זכאי ויפסוק לטובתך פיצוי הולם.
להוריד ממשקל הרכב אתה לא ממך יכול, אלא אם אתה מפרק את הספסך האחורי ובונה תיבות לסאבים, אבל זה להשקיע הרבה במערכת.
גלגלים יותר קלים גם כן (מגנזיום)
ומכסה מנוע מפיברגלאס, סתאם סתם.
בקשר לשיפורים תקנה תוכנת ניהול מנוע (צ'יפ) כמו שהציעו לך לפניי.
אגזוז זרימה חופשי, דוקא מוזר שהצריכת דלק אצל חבר שלך נמוכה יותר, בדרך כלל גבוהה יותר.
בכל מקרה יש פה אחד סרגיי ששיפר פג'ו 205 gti הוא יסביר לך וימליץ לך בקשר לצרפתיות יותר טוב
ויש מועדון סיטרואן פג'ו שגם יתאים לרנו שלך...
בהצלחה
עלות של כל זה כ 1500 שקל עם עבודה בערך, ככה עלה לי באותו יום שרכשתי את הרייסר שלי.
הכי טוב שתשאל את זה שקנית ממנו מתי הוא החליף את הדברים האלו לאחרונה, וככה תחסוך כמה מאות.
שמעו האוטו הזה נראה נחמד ויפה ועבודה מקצועית.
זה כן ידני רואים שלוש דוושות בברור, עבודה של פיברגלאס יפה חוץ מ"הכונס אוויר" שעל הדלת האחרוית, כי הוא מכניס אוויר רק שהאוטו נוסע ברוורס.
בפנים מושקע יחסית ומערכת מושקעת.
קשה לי להאמין בקשר להחלפת הגיר, אבל אם הוא אומר שהוחלף לשתי ליטר המנוע אז זו השקעה רצינית.
אוטו נחמד ויפה אחרי הכל.
יש ברשותי דיהוו רייסר הרכב לא סופר אמין זה נכון, אבל אוטו נחמד מאוד כראשון.
עכשיו ב 20 אלף שקל את תקני סופר רייסר שקצת שונה מהרייסר (יותר מעוגלת) שנת 97 אוטומטית, רכב מצויין, כל עוד הוא שמור.
תלכי גם לכיוון של סיטראון סאקסו אוטמטית, או פג'ו 205 אוטומטית מ 95.
רק עם בדלקת פנסי ערפל או נסעת 20 קמ'ש מעל המותר ירדפו אחריך 10 ניידות.
אבל עם פגעת וברחת או עברת באדום יש לך זמן אולי המשטרה יגיעו...
זה מה שעצוב, ואני מדבר מניסיון של מה שרשמתי בשורה הראשונה
מישהו מוכן להסביר לי משהו?
למה קוראים לזה ראלי?
ראלי זאת לא תחרות של רכבים משופרים בבולמים צמיגים ומנוע שנועדו ליסוע בתנאי שטח ועפר קלים כמו האימפרזה או בקסארה?
למה מכנים גם מרוצים כאלו ראלי?
קורסה 90 מנוע 1200 ידנית פשוט רכב מצויין זול לחלקים ואמין נורא, הייתה לי כזאת 1000 סמ'ק שנת 85 הרכב היה פשוט מצויין אז עד כמה וכמה ה היותר מתקדמת.
ואל תימשך לסובארו די אל לא בגלל שהוא לא טוב, אחלה רכב פשוט ריבוי חלודה וכל מחסום וניידת תעכב אותך עם תמלא את הרכב במדבקות "אל פחד"
נגיד יש לי אופנוע שמחוברת אליו סירה, מבחינת הרישיון שלי מותר לי להרכיב שתי נוסעים בנוסף אליי?
אני רוכב, מישהי מאחורי
ועוד אחד בסירה.
זה מותר?
תודה.
כפיר
ה 100 זה מחיר פתיחה.
שאר הסכום זה או לקנות עכשיו בסכום הזה, או הסכום שהמכרז עומד עליו.
בכל מקרה להביא מכונית ארצה, ככה הבנתי יעלה פי שתיים ממה שתצליח לקנות ואפילו יותר.
אחי בלי שום ספק טויטה זה הגיר הטוב בעולם.
כל עוד לא תמשוך הילוכים עד 6000 סל'ד הגיר יחזיק לך גם עוד 300 אלף קילומטר בלי שום בעיות רציניות.
קח את הטויוטה תעשה החלפת שמן גיר בלחץ וזהו, יש לך ראש נקי ל 80 אלף קילומטר הבאים.
גם לדיהוו יש גיר אחלה ואני מגבר מניסיון יש לנו בכל המשפוחה איזה 5 דיהוו ואין שום בעיות גיר.