-
הודעות
3,335 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי redbaron
-
אני חושב שזה כן קמפיין... ולמרות זאת אני חושב שזה כן חשוב להפיץ את זה כאן, הרי מדובר בחיות וזכויותהן וכאן יש לא מעט אנשים שכן איכפת להם... לא לישכוח, באתרי ה"חיות" למינהם אנשים "רגילים" לא ניכנסים, ולכן הציבור די מצומצם שם (וגם די מודע לבעיות הללו).... זה לא אומר שכל מייל על איזה חולה כזה או אחר שמחפש תרומה/מי ינענע אותו/הוא כבר מיזמן מת כי המייל הזה מיסתובב כבר 20 שנה בעולם צריך לימצא את מקומו כאן... גילי
-
רוצה להילחם? תתקין את אחת ממערכות ההפעלה החופשיות/חינמיות שיש (linux לסוגיו, FreeBSD לטעמיו, reactos, סולאריס וכו') אני מניח שאם מישהו היה גונב לך מהבית משהו, אתה היית מיתעצבן, ואם זה היה נהפך לטבע שני שלוקחים לך דברים, אתה היית מיתגונן, לא? סה"כ מיקרוסופט היא חברה שאמורה להרוויח כסף מהלקוחות שלה, אתה באמת רוצה ליגרום לה להפסדים? אל תישתמש במוצרים שלה... גילי
-
מעניין.... משום מה אני לא כל כך מעוניין ליפגוש את הבעלים שקודמים של האוטו שלי גילי
-
טוב, בוא נשים דברים בפרופורציה... האוטו לא כל כך רקוב... ולמזלי שלי פחות את הריצפה הם היו אמורים לעשות מפח עם חירוץ כמו המקורי, דבר שהיה מחזקת את האוטו ומוריד את המישקל של ה"חיזוקים" האחרים... כמו כן, ריתוך מהסוג כמו שהם עשו הוא אכן מקור לצרות, אלא אם כן ממלאים אותו עם עופרת, ואז יש בעיה של מישקל... ריתוך ע"י חפיפה הוא לא כזה חזק, ולרוב מישתמשים בו כאשר רוצים ליסגור איזה חור או משהו דומה, לא משהו שיחזיק בעומס, בטח שלא ריצפה... כדי לרתך משהו שגם יחזיק וגם לא יהיה פגיע לחלודה צריך לעשות ריתוך נקודות... לא לכולם יש מכונה שעושה אתה זה, ולכן ניתן לעשות חורים בפח, במרחק קבוע, המרחק מישתנה בהתאם לגודל החלק, ולשים את הפח החדש על הישן בחפיפה מסויימת, ולרתך בתוך הנקודות... אחרי זה סוגרים את התפר החיצוני והפנימי אן שאפשר לחזק בתפרים בודדים... המרחק בין שני התפרים נע בין ס"מ וחצי לשלושה... אם זה לא ריתוך שאמור להחזיק בעומס ניתן להיסתפק המילוי החריצים ע"י "מסטיק"... "כל זאת ועוד" בספר המצויין (לדעתי) שניקרא MOTOR Auto Body Repair מומלץ לכל מי שמחפש לדעת איך, כל השיטות, הדרכים והפטנטים... אמנם אחרי קריאה של איזה 400 דפים לא הופכים לפחחים דגולים, אבל אפשר להתחיל להיתאמן בראש שקט גילי
-
היות ואני עצלן, אז אני לא אכתוב את מה שכתבתי שוב... גילי
-
איזה כיף שאתה יכול ללכת למיגרש גרוטאות וליקנות מנוע קוז' או איזה מנוע V8 של לאנד... ולהרכיב את זה באוטו שלך... ולעבור טסט!!! אגב, מה זה? לשם מה ה X על בדיפרנציאל? לא יכולים להיסתפק בזרועות עוקבות? גילי
-
כולנו חושבים שבחו"ל יותר טוב, וחלק מאמינים שצריך להחזיר את השילטון הבריטי... ככל הניראה זוהי המחאה שלהם... גילי
-
הסברה? שומר שפשו ירחק... באמת... ניטש'... ממך הייתי מצפה ליותר... נו... איך ניקרא האוטו זה.... נו.... אה.... זו! לוטוס... יש גם את הסימקה מטרה, אוטו לא ממש מוצלח... עוד מפיבר, סירה של ווספה אלומיניום... כמובן לאנד-רוברים דלוריין (נירוסטה ואלומיניום) היתה איזו יגואר שהיתה עשויה מאלומ'... יש רכבים שעשויים גם מקרטון... יש איזה רכב מהגוש הקומוניסטי שהמרכב שלו עשוי מקרטון... *עריכה: אתה תמיד יכול ליקנות איזה פיאט "עונו" עם "ניפוחים אורגינעל כולל מפלסת שלג מקדימה"... גילי
-
מה ERD תעזור לו? הרי המחשב עולה, הבעיה היא שקבצים "הושחתו"... חפש בGOOGLE data recovery וקווה לטוב... יש תוכנות שיודעות לשחזר קבצים שמימחקו והושחתו... גילי
-
יפה, "דם צעיר" זה תמיד טוב, או כמו שאומרים "מטאטא חדש מטאטא טוב..." אולי תהיה סוף כל סוף סיבה להירשם למועדון הזה... גילי
-
אני הייתי בטוח שזה אותו גמד צרפתי שהיה איטר והכריח את כל הליגיון שלו ללכת בצד ימין.. פעם, כשהיו חולפים אחד מול השני היה חשוב לעבור כאשר הצד של החרב מול היריב, צד ימין, ולכן נעו בצד שמאל של הדרך... יום אחד בא הגמד הצרפתי הזה, ואמר "לא מ?רד אלור!!!" אתם תלכן כמוני, מצד ימין... וכבש את חצי כדור הארץ לא? גילי
-
ואני חשבתי שאישתי עכשיו בבית יהיה לי יותר זמן לדברים האילו... אוייי, כמה טעיתי... אני, בטוח שלא... אישתי כן... בינתיים הולך לא רע... אני מקווה שליפני, אולי יום הולדת שנה... נקווה... אם לא אז בר מיצווה... תודה לכולם! גילי
-
בסוף ירדנו מזה... כל החברות שעוסקות בזה לא מבטיחות כלום, הן רק מאחסנות את הדגימה, ואם הדגימה ניפגעה בדרך או בזמן האיחסון הן לא ממש אחריות לכך. בנוסף, זה לא ממש בחינם כמו שאתה יודע... כמו כן, אין שום אחריות שאכן הדבר באמת יעיל ו/או שיצליחו לעשות בזה שימוש בעתיד... מזכיר לי את הסיפור על הסופות טורנדו שהיו בארה"ב פעם, ומישהו "המציא" מיתקן שמונע מהסופה לקחת את הבית שלך. מדובר היה באיזו שבשבת קטנה שמותקנת על הגג של הבית ואמורה לימנוע מהסופה להגיע לבית... היו כאילו שהתקינו אותה והבתים שלהם ניצלו... אילו שהתקינו ולא ניצלו לא שרדו לספר על כך... גילי
-
ללא כל צל של ספק, סובארו "האטצ-באק"... אם אני לא טועה, היו כאילו שהיו 4X4 עם מנוע גדול (1.6 או 1.... כמה שהייתי רוצה להניח את הידיים שלי על אחת כזו... גילי
-
1) תעבור למערבת שאתה באמת מנהל אותה ולא ההפך... 2) נסה לירואת איתהה תהליך "תופס" לך את הקובץ... יש תוכנה שניקראת filemon של sysinternals, שם אתה יכול ליראות איזה תהליך תופס לך את הקובץ ואז אתה יכול להרוג אותו ולימחוק שת הקובץ... ככה תדע גם למה זה קורה... גילי
-
מה אתה חושב שאני קורא לו כדי שירדם טוב? בקשר לכלב, השבועיים האחרונים הורדנו את תשומת הלב ממנו, יום לפני שחזרנו מבית החולים הבאתי לו איזה סמרטוט ששכב בעגלה כדי שיריח... ביום שהגענו הורדנו את הכלב למטה ונתנו לו להריח את הילד ששכב ב"סלקל", כל זה כשאנחנו עומדים במרחק של מטר או שניים... אחרי כמה דקות של ריחרוחים, הוא נירגע, והעלנו את העולל לדירה והכלב קיבל עוגיה... כמובן, שהוא לא עוזב את החדר, וכל פעם שהילד מציץ הוא הראשון שמיתיצב ליד העגלה... כלב "מרגרינה"... גילי
-
אחחח, החלום הוא להיות הבעלים הגאה (ושלא יכנסו לכם רעיונות לראש!!!) של מרצדס אחת כזו... היתה לא מיזמן אחת באיי-ביי שהיתה שייכת לאלווס, המחיר? 70K.. בירוקים... את האמת, לא ממש נוראי, אם מרוויחים את המשכורת בדולרים וגרים בארה"ב... בירכותי לקונה המאושר, בקרוב אצלי גילי
-
אחרי תקופה של היתנתקות מהפורום (כן, אני יודע, חשתם בחסרוני ), נסענו לבית החולים בזוג וחזרנו בשלישיה... לעולל מצפה עתיד מוטורי מבטיח (אני מקווה) וכבר יש לו סט בוקסות משלו... עידכונים, בהמשך... ועכשיו, לתמונות... גילי
-
אחת מה"שיטות" של המישטרה היא לעצור אותך וליסחוט ווידוי כגון "לא היתכוונתי לינסוע כל כך מהר" או סבתא שלי ליפני ניתוך השתלת שער ערווה" וכו', ואז ב"דיברי הנהג" כתוב "מודה באשמה"... אם היית חכם ולא הודת, ואמרת "נסעתי כחוק" ולא הוספת דבר, מצבך טוב (יחסית)... יש תקדימים לגבי המכשיר והיו מיקרים בהם הוכח כי המדידה אינה אמינה... שוב, תלוי מה אמרת, ומה כתוב בדו"ח! אחרי כל זה, תיראה מה כתוב בדו"ח, תיתיעץ עם עו"ד ותקווה לטוב... הכי הרבה, תמיד ניתן לבקש מישפט, ולקוות שעד המישפט משהו ישתנה והמכשיר יוצא מיחוץ לחוק. אם לא, ביום המישפט נסה לדבר עם התובע ולבקש להמיר את העברה בבררת קנס בילבד או אזהרה, התובע, לרוב, ישמח על זה שהוא לא צריך להיגרר למישפט וישמח ליסגור את התיק "בהצלחה". הרי בסופו של דבר בדובר בעוד דרך בה מכניסה המדינה את היד הארוכה שלה לכיס שלנו, ומבחינתו, הוא עשה את המוטל עליו בצורה הטובה ביותר. הוא גבה את המס העקיף הזה... בהצלחה! גילי
-
כל מה שנותר הוא להוריד את המיסוי הדרקוני על ריכבי אספנות... לא לגמרי, אני אסתפק ב 40% מס... וכמו שאומרים, במהרה בימינו, אינשאללה... גילי
-
אתה תמיד יכול לנסות את זה על אבא שלך כשהוא מנמנם בצהריים על הספה... גילי
-
הרוורס לא מישתלב בעזרת לחץ אוויר? גילי
-
כאן הטעות שלך... הרבה בוחנים נולדו וחייו וגדלו עם המכוניות האילו... תמיד ניתן להבחין בשינוי במיבנה, לא משנה עד כמה אתה מנסה להסתיר את זה... חוץ מזה, פעם, לא היו חלונות בגובה 20 ס"מ... חלון נורמאלי הוא 40 ס"מ בערך... הגובה הוא גם עניין די ברור... הגענו למנוע, אתה באמת חושב שתרוץ כמו "כן, האוטו הגיע באורגינל עם מגדש על מחובר לי ככה ויוצא מהמיכסה מנוע"... והבוחן יאמין לך... אהה, כן, רגע... כאן ניכנסת השיטה של "מתן בסתר" והכר את הבוחן... גילי
-
לא חבל על הכסף? עד היום אני הישתמשתי בסבון "גוש", כזה ש"מקבלים" בבתי מלון. הוא דק מספיק כדי להיכנס למסילה ועושה אחלה עבודה... אתה פשוט מכנים אותו למסילה ומעביר אותו כמה פעמים. הסבון לא תוקף את הגומי והוא מיתמוסס במים ומחליק את המסילה. לרוב המסילות האילו מצופות ב"שערות" והסבון ניספג בהן ומחזיק מעמד די הרבה זמן, בנוסף, הוא לא נידבק לחלון ואפשר לישטוף אותו בקלות, וכשהוא נישטף הוא "לוקח" איתו את כל הליכלוך, ככה שאתה מרוויח פעמיים... לפעמים הפיתרונות הכי טובים הם הכי פשוטים... אגב, אם זה לא יעבוד אתה תמיד יכול ללכת וליקנות "ספריי קסמים" כזה או אחר... גילי
-
סוגיית החוקיות היא הסוגיה הכי חשובה... אין בארץ אפשרות חוקית להנמיך את הגג, או לשים מנוע V8 במקום 6 טורי נניח... או גלגלים גדולי קוטר... בקיצור, מוגבלות זו לא מילה גסה... גילי
