t.e.s

הסאבים מחוברים ביחד כלמור שני הפלוסים ושני המינוסים ביחד בגישור במגבר. אני לא יודע אם זה נכון או לא אבל זה מה שמחובר אצלי. אגב קיבלתי את הסאבים ואת המגבר ממישהו וככה זה היה מחובר, אני חיברתי רק רמוט, פלוס מינוס ו RCA. עוד שאלה... האם שני סאבים כאלה עם מגבר נורמאלי ינגנו טוב יותר מ305C אחד. או פיוניר 600 יהלום אחד. אגב.. אם אני מביא מונובלוק באיזו צורה אני אמור לחב את שני הסאבים אליו?

mister audio: נמק את תשובתך בבקשה? MIKMIK : כן המגבר מגביר בגישור שני סאבים.

מה זה המחירים האלה????? מה האנשים שהציעו לך את הביטוח לא נומאליים? יש לי אימפרזה GT99 , אני נהג צעיר (19) אבל לא חדש... בביטוח מי שיש לו רישיון מעל לשנה לא נחשב נהג חדש בעיניי חברת הביטוח. ביטוח מקיף כולל חובה, שמשות , גרירות , רדיו דיסק, עלה לי קרוב ל 8000 שקל! כולל הכל! קקצת פחות.. מ 8000 אלף!!! זה מה שהציעו לך מאוד מאוד יקר! מקיף אמר לעלות באיזור ה 6000 שח באוטו הזה. לי עוד יש עבר של תאונה אחת.

אוקיי הבנתי. המגב של הסאבים הוא שני יציאות בגישור אחד. אני לא מעוניין להחליף את המגבר השני שהוא של רוקפורד והוא דיי איכותי ואני מרוצה מהרמקולים שיש לי. אז מה דעתכם בקשר למה ששאלתי על המגגבר לסאבים? מה עדיף? P4004. יש לי אחד כזה על הרמקולים! אחלה מגבר. או מונו בלוק מאותה הסדרה... P3001.

אחלה תשובה תודה. באמת נראה לי מי שהציעה לי הוא טמבל שלא מבין כלום ושרק עושה רושם. המגבר השני של הסאבים מחובר בגישור. ואין תקציב מוגדר בערך.. אני לא מחפש ממש עוצה וולויום גבוהה ושכולם ישמעו אותי.. אני רוצה שינגן לי יפה באוטו איכותי ושאני יהנה מהמוזקיה. עוד משהוא , התיבה של הסאב שוכבת על הגב באוטו אצלי, כלומר הבאסים מופנים מעלה, כלפי הבגז', הסיבה היא שכשהתיבה עומדת היא לא נכנס לעומק הבאגז' עד הכסא. הרכב הוא אימפרזה99 ,, מי שמכיר יודע על מה אני מדבר.. האם זה מפריע או הורס את עבודת הסאבים??

שלום. אני אתחיל בכך שאני לא מביו גדול בנושא מערכות, יש לי מערכת סבבה באוטו לא יותר מידי... דיי בסיסית אני חושב. אז ככה אני מחפש להחליף את המגבר של הסאבים. וההיתלבתות היא: אגב אלה שני סאבים של רוקפורד 150 RMS שיושבים ביחד בתיבה אטומה. הסאבים הם כאלה. עוד שאלה על הדרך, מה ההבדל בין הסאבים שיש לי לבין: שניהם 150RMS??? עכשיו הסאבים שלי מוגברים על מגבר זבל... רד סאונד 500 שני ערוצים (קיבלתי חינם... מה שנותנים לוכחים אני מתלבת בין ה P4004 של רוקפורד לבין מונובלוק מאותה סדרה P3001 את שניהם אני יכול להשיג פלוס מינוס באוטו המחיר. מה אתם אומרים מה כדאי? עכשיו נחזור לעניין המערכת. פירוט: HU - רוקפורד MP3 שולט על 3 מגברים קומפוננט - מורל 6.5 150וואט 6X9 - רוקפורד 3 WAY 75RMS מגבר על הרמקולים - רוקפורד P4004 סאבים רוקפורד כמו שציינתי למעלה עם מגבר רד סאונד שמיועד להחלפה. המליצו לי לשים קרוס אובר , אמרו לי שזה יוציא פול איכות ממה שיש לי עכשיו.. מה אתם חושבים? וגם המליצו לשים קבל? אגב אין ממש נפילות מטח נראה לי, לפחות כאשר האוטו מונע, כאשר האוטו כבויי והמערכת מנגנת בווליום דיי גבוהה הנורות באוטו מהבהבות. מה אתם ממליצים לשים? להוסיף? לשפר? קבל? קרוס? כל טיפ או המלצה או חוות דעת על המוצרים שיש לי יתקבלו בברכה. תודה יום טוב וחג שמח!

שלום. רציתי לשאול מה אתם חושבים על צמיגי יונירוייל ריין ספורט? מה לגבי יוקוהומה AVS ספורט? קומהו? פאלקן?

WRX 215 STI225 GT 16-50-205

מספר הרישויי יושב בכלל בטמבון למטה. לא קשור.. הרעש מגיעה מאיזור המנעולים וגם איפה שהבעג' נפתס בגוף הרכב כשסוגרים אותו. מה זה הדינאמיט הזה ואיפה אפשר להשיג אותו?

בקרית גת. יורם אוכמן. בנאדם תותך בכל הקשור לחשמל ! מומלץ בחום

הרעש מגיע מהדלת של הבאגז', בימיוחד מהאיזור שבו יושב המנעול של הדלת. האוטו הוא סובארו אימפרזה 99

שלום. יש לי בעייה ואני מחפש לה פיטרון.. כשאני שומע מוזיקה ואפילו לא בווליום ממש גבוהה יש לי רעש מהבאגז' כאילו יש שם התרסקות של בואינג 747.. כולו רועד ומרעיש. האם יש איזה שהוא פיטרון למניעת רעש זה? שנגרם מהניגון של הסאבים.. תודה.

הנם ניסו לגנו את האוטו ב 10 בבוקר.. איזה חושך איזה נעליים אין להם אלוהים אלה..

יש לי אימפרזה GT99. וכידוע לם הבדואים אוהבים את האוטו הזה יותר מסיויוק חחח.. וזאת היחידה בעיר.. וגבי לנתק פיזיום וחוטי הצטה אם זה מה שדרוש אני יעשה את זה. רעיון לא רע. מסורבל אבל לא רע בכלל! גם ככה אני בודק שמנים וכל זה ל בוקר... אז זה יהיה על הדרך. תודה לכל העונים

רעיון מעולה. תודה. אני אברר

מצחיק.

אני רוצה יותר מזה. מה אזעקה אם אני לא בבית הם פותחים ת'אוטו דקה שתיים ומנטרלים הכל

קרוב לבאר שביע... קרית גת.. ביטוח יש ... אבל האוטו מושקע 20 אלף. אז ביטוח זה לא מה שמדאיג אותי... אגב זאת ההזעקה שיש לי רק דגם מתקדם יותר שקולט לקילומטר ו 200 מטרים.

אוקיי האוטו ידני.. הבעייה שבעיר שאני חיי בה האוטו שלי יחיד מסוגו. והאוטו הזה דיי מושך גנבים.. חשבתי לבנות עמוד שנשכב. וברגע שמכנים את הרכב (צמוד לקיר) מרימים את העמוד וסוגרים עם מנעול רב בריח.. הציעו לי גם סנדל כמו של העירייה.. למישהו יש מוסג איפה ניתן להשיג מיגון כזה ? והאם זה מועיל בכלל.

אני לא הייתי בבית. אבל חברה שלי , והיא הבריחה אותם והזמינה משטרה.. וראיתי אותם מה וכמה פעמים נכנסים לשכונה שלי ויוצאים. הבעייה שכמה ימים בשבוע האוטו עומד ליד הבית כשאין אף אחד בבית. בלילה זה לא ממש בעייה כי אני ישן עם הביפר ... ציפצוף קטן ואני למטה עם לום ושכנים

שלום. היום ניסו לגנוב לי את האוטו שני בדואים. כרגע באוטו יש לי קודן ואזעקה עם ביפר של רב בריח. אגב גם המבטח המקורי עם קוד או משהו כזה מן אימובילייזר.. קיצר מחפש כל המלצה למיגון הרכב כי אחרי שהבריחו את הבדואים עדיין לא נראה לי שהם ירדו מהאוטו שלי בקלות. תודה רבה . ויום טוב.

אוקיי תודה לכולם. היום פתחתי את התיבה של הסאבים העברתי חוטים חדשים הכל מסודר וכמו שצריך וחיברתי אותם בבריג' למגבר הקיים. ההבדל - שמיים וארץ המגבר מכוון על שליש בווליום שלו לאומת כמעט עד הסוף מכודם ומנגן כפול כפול כפול כפול יותר איכותי , חזק , ויפה. תודה. אני לא חושב שכרגע אני צריך יותר מזה עם המערכת שלי אני מרוצה אגב שאלה כללית, המגבר הזה של מגנט שדיברתם פה מקודם... הוא נחשב לחזק\טוב יותר\איכותי יותר מהגברם 1200D של לאנזר? חשבתי עם הזמן להחליף מגבר מטעמי איכות. ולשים סאב אחד. כי ממש אין מכום בבג'.

אני לא מבין גדול... אז מה זה? ואיך אני בודק את זה? כאילו פלוס מינוס בתוך התיבה?

זה לא משנה איזה מהסאבים כאשר אני מחבר שניים זה לא נשמע טוב... וכאשר רק אחד מהם זה סבבה אבל גם לא משו משו.. וכשאחד עובד השני זז כי שניהם בתיבה אחת כל אחד זז בקצב שונה.. ואם ביחד הם לא נשמעים טוב.. אולי בגלל שאין פתח ליציאת אוויר? אמרו לי שסאבים של רוקפורד צריכים לעבוד בתיבה אטומה

150RMS כל סאב. איפה ניתן לרכוש את המגבר? ו.... מה ההספק שלו? ואיפה ניתן לקרוא עליו קצת זה מונו בלוק