mk2turbo

יש לך קצת ניגוד עניינים בשיקולים. מצד אחד השיקול הראשון הוא בטיחות אבל אתה הולך לקטגוריה של מיני וסופר מיני. כמו כן לא תקבל את נוחות הנהיגה, המהירות, והתאוצה שאתה מקבל ממאזדה 3 2011 כי אתה פשוט לא באותו טווח מחירים. הייתי הולך על: -דהייטסו סיריון (למרות שתתקשה למצוא אחת שלא מהשכרה/ליסינג). -סיאט איביזה, תוכל למצאו גם ידינית וגם לקפוץ שנתון או שניים. -פוולסוגן פולו, אמין אך אחזקה קצת יקרה (אם מטפלים במורשה). -פיג'ו 206 גיר קצת בעייתי קח בחשבון שאתה לוקח לבדיקה. בהצלחה

קראתי באחד הפוסטים פה שיהיה ניתן לבחור את היום בו ניגש ליום מיונים. כרגע נירשמתי ולא ראיתי שום אפשרות בחירה כזו. אשמח אם תבהיר את העניין.

שלחתי למר בר לב הודע בפייס בוק וזו התגובה שקיבלתי: נתי היקר !! אכן נסחפתי ואיבדתי שליטה במהלך השיחה !! אבל - אני לא יודע איך אתה היית פועל במקרה שלקוח היה אומר לך בתחילת השיחה : " אם לא תחזירו לי את האלף ש"ח אני בא אליך למשרד ועוקר לך את 2 העיניים "....... בנושא זה הגשתי תלונה במשטרת אשדוד עוד באותו היום !! שיהיה לך המשך שבוע נעים טל

ממש עשה לי בחילה בבטן הבר לב הזה. אני חושב שאם הייתי במקום הלקוח שדיבר איתו זה היה נגמר לא טוב!

....3123

צבע לבן יד:2 ק"מ: 68,000 הרכב שמור מאוד! מחירון משוכלל לפי לוי יצחק 39,500 (יש מה לדבר על המחיר). לפרטים: 052-5555443

בזמן האחרון בזמן שאני פונה שמאלה ושמאלה בלבד יש רעש של מין חריקה (כאילו פותחים דלת ישנה). ובנוסף הרעש מתרחש רק לאחר כמה דקות של נסיעה, כלומר אם אני אפנה שמאלה שהרכב קר לא נשמע שום רעש. חשבתי שאולי הציריה מתחילה לגלות סימני גסיסה או אלי הבולם, מה אתם אומרים? תודה

הקודן לפעמיים לא מנטרל את עצמו לאחר הקשת הקוד יש לחזור על הפעולה כמה וכמה פעמיים עד שמצליחים. אני חושד שאחד מכפתורי הקודן לא תקין (לא יודע זאת בוודאות מיכוון שלחיצה על הקודן לא משמיעה רעש). כמה שאלות: 1)האם ניתן להחליף רק את הפאנל של המספרים בקודן (ולא את כל המערכת)? 2)אם ארצה להחליף סיסמא בלבד כמה יכולים לקחת על זה? *אין לי מושג מה הדגם של הקודן אני רק יודע שזה פאנל עם 4 ספרות בלבד ובלי שום כוכבית. ושאלה שלא קושרה לנושא: מה העלות של שיכפול שלט אזעקה? תודה

כבר חצי שעה שאני קורא תגובות לא מחמיאות בעליל לתיבה האוט' של הרכב הנ"ל (AL4). מחר אני הולך לראות אחת שנת 2003 למה אני אומר לצפות? הבנתי שהבעיה היא לא בגיר אלה בתכונה של המחשב גיר, האם כל רכב בעל התיבה הידועה לשימצה סובל מהתנהגות זו? האם הבעיה תוקנה באחת מעידכוני התוכנה האחרונים? ולסיום האם שאר תכונות הרכב מפצים על הבעיה הנ"ל? בתודה מראש

האם יש לכם הוכחות פיזיקליות על טיבה של ההרצה? למה שמנוע X שעבר הרצה על פי המלצות היצרן יאריך חיים ויהיה פחות מועד לתקלות ממנוע Y אשר לא עבר הרצה?

האם נסיעה מתונה ("הרצה") ברכב חדש על פי המלצות היצרן באמת תשפר את עמידות המנוע והחלקים הנעים ברכב בטווח הרחוק? או שמא כל זה סתם מזימה כלל עולמית של יצרניות הרכב להורדת מספר תאונות הדרכים ? פעם אמרו לי יודעי דבר שברגע שה"רינג" נתפס על הבוכנה אפשר לנהוג ברכב בצורה רגילה וכל עניין ה"הרצה" הוא מיותר.

למכירה זוג רמקולים במצב חדש!! היו בשימוש כחודש אחד בלבד!!! דגם: TS-A6961E פרטים טכנים: - רמקול בקוטר '' 6X9 way-3 - הספק 260W/ 40WRMS - התנגדות - 4Ω - עובד בתדרים של 22KHz – 35Hz - רגישות באורך של 1 מטר 93db - מיברנה הרמקול עשויה מפולי קרבונט השומרת על הרמקול מפני התייבשות מחיר: 150 ש"ח לפרטים: 052-5555443 או בפרטי נתי

הזמנתי רכב לפני בערך שבוע (סיטרואן C4) וקצין הרכב שלנו אמר שאני אקבל אותה בסביבות תחילת מרץ. לגבי הטיוטה גם אני רציתי אחת אך זמני ההמתנה היו ארוכים מידי (בין חצי שנה ל 8 חודשיים) לכן ויתרתי.

דבר ראשון ספר הכל לאבא שלך אני מעריך שהוא שילם על הרכב ויש לו את כל הזכות לדעת!!! ולאלה שחושבים שאין עילה לתביעה אתם טועים בעל רכב חייב לתת שקיפות מלאה על הרכב הוא פעל שלא בתום לב ומן הסתם ידע על מצבו של הרכב ובחר במודע ובמזיד לא לתת את הפרטים הרלוונטים על הרכב, לתבוע ומהר!!!

הפור נפל.... דבר ראשון תודה לכל העוזרים. החלטתי לקחת את הטויוטה, עשיתי נסיעת מבחן באמת הגיר קצת מעצבן (בכל העברת הילוך הרכב מאט ואז מאיץ) אבל זה בר הסתגלות.ומעבר לכל היתרונות הבולטים שלה, מה שכבש אותי הכי הרבה הוא מצב ההעברת ההילוכים הידנית כמו בפרארי (לא מכיר את המונח המקצועי)! אז אני שולח מייל לקצין הרכב שלנו שאני רוצה את הטויוטה בצבע כחול כהה והוא שולח כתגובה: "עקב ביקוש רב לרכב הנ"ל זמן ההמתנה לרכב יהיה 6-8 חודשיים, האם אתה רוצה לבצע את ההזמנה בכל זאת?" כמובן שלא ביצעתי את ההזמנה והלכתי על החלופה הלא פחות טובה ה-C4. החלטתי על הC4 כם בגלל שהוא רכב קצת שונה שהרבה אנשים לא לוקחים גם מראה צעיר יותר משאר המתחרות וגם שאר תוספות קטנות שלא הייתי מקבל אצל היפניות! מקווה שעשיתי את הבחירה הנכונה, ושוב תודה על העזרה.

תודה על כל המידע... המצב המשפחתי שלי לא מחייב תא מטען גדול או תא נוסעים מרווח, בהתחשב בעבודות האלו מה היית לוקח (וחשוב לי יותר מהכל ביצועים בכביש)?

אז ככה אני מקבל רכב מהעבודה וקיבלנו היצע לא קטן אשמח לעזרה וטיפים בבחירת הרכב. אז הרשימה היא ככה: 1)C4 2)פיג'ו 307 3)מגאן 4)מאזדה 3 5)מיצובושי לאנסר 6)סובארו אימפרזה (1500 סמ"ק) 7)יונדאי I30 תודה לכל העוזרים

היית בבעלותי רנו קליאו 1600 שנת 2000. בגדול מאוד מרוצה מהרכב קטן חסכוני בדלק מחשב דרך אחיזה סבירה מאוד מומלץ.

תודה על התגובות המהירות.... הרכב אכן חובר למחשב שלהם. ותודה רבה רפי אני אפנה אליהם בהקדם. רציתי לשאול אם יש לך מושג סדר גודל של מחיר במידה ואכן זו בעיה של מחשב ניהול מנוע?

שלום לכולם, אני בעל רנו קילא שנת 2000 אוט', מידי פעם החלה להידלק לי נורת התראה של הגיר. הרכב נלקח למוסך מורשה של רנו (טכנו קאר בפ"ת), הרכב נבדק והם מצאו שיש בעיה בהתחלה בחיישן האגזוז. החיישן הוחלף אך לא פה תמו הבעיות הם גם טוענים שיש בעיה במחשב ניהול המנוע וזה מה שכניראה גורם לבעיה. הם הציעו לפרק את המחשב ולשלוח למעבדה אך אני סירבתי בתוקף. מכמה סיבות שהעיקרית בינהן הייתה שקיבלתי את התחושה שהם לא הכי מבינים\מיקצועיים בתחום הנ"ל (יכול להיות שאני טועה). שאלתי היא כזאת: מה הסבירות שהם טעו בדיאגנוזה שלהם ו"לא פה כבור הכלב"? האם יכול להיות שאני אקח את הרכב למוסך המרכזי בראשון והם אולי יגלו שמקור הבעיה הוא בדבר אחר? אך בדיוק מתבצעות הבדיקות ע"י המחשב? פשוט מחברים ומפעילים, או שמוסכניק יותר טוב יעשה עבודה יותר טובה ולהפך? בתודה מראש נתי

שלום לכולם, יש ברשותי מערכת זו: http://www.newpan.co.il/Index.asp?ArticleID=972&CategoryID=154&Page=1 מחפש זוג רמקולים אחוריים 9*6 עד סכום של 300. אין בכוונתי לשדרג את המערכת בעתיד (אולי רמקולים קדמיים). ממה שאני ראיתי יש 3 אפשרויות פוטנציאליות: http://www.rechtman.co.il/ProductInfo.asp?indx=577 http://www.tomcar.co.il/index.php?productid=222 http://automall.co.il/product_info.php?products_id=59 אשמח לשמוע את דעתכם איזה מהם עדיף? או אם יש לכם המלצה על רמקולים אחרים? בתודה מראש נתי

שנת 2001 יד שניה יפיפיה!!! שמורה ומטופלת בקנאות! לפרטים נוספים: 0547715201 גרא

יופי של נהיגה אחי... איזו מכונית זאת הייתה שעקפת בישורת האחרונה (אחרי שעקפת את ה-BMW)?

בצער רב היום השביתו לי את הגולף לאחר שמישהוא ניכנס בי מאחור כל מה שלא נהרס עומד למכירה! זה כולל גם את המנוע עם ההזרקה המחשב וצמת החוטים. המנוע הוא 8V סופר צרג'ר עם קמשפט חם וצ'יפ המנוע במצב מעולה! ( 200+ כ"ס) יש גם ג'נטים 15 עם שריטות קלות. כל חלקי הפלסטיקה הגה ספורטיבי + דוושות וכל מה שאתם חושבים שאתם שיש ברכב ולא ציינתי פה לפרטים 0547971998 או בפרטי נתי

תקציב 400+ אחורים!