Jump to content

talali

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    183

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי talali

  1. talali
    איתמר תודה על התגובה המהירה, יש לך מושג אולי תוך כמה זמן הפנס שלי יגיע למצב שהוא עכור לגמרי? העכירות הזאת מפריעה לי ואני שוקל בגללה לרכוש פנסים חדשים.
  2. talali
    מישהו?
  3. talali
    האים ניתן לעשות את הפעולות על חלק מהפנס? אצלי יש עכירות רק בחלק העחיון של הפנס. מצורפים תמונות.
  4. talali
    ואיך נראים הפנסים שנה אחרי, אשמח לקבל תמונות ותגובות לגבי מצב הפנסים שנה אחרי. פוסט מבורך
  5. talali
    עידכון, מדובר בצלחות ורפידות בלימה קידמיות, החלפתי לצלחות תחלפיות עם רפידות מקורייות, "הנזק" במוסך הרץ (מורשה יבואן) בלוד הוא 800 ש"ח כולל מע"מ, מאוד יקר לטעמי, אך עבודה מהירה ומקצועית.
  6. talali
    התכוונתי למרק, ולתגובה הצינית שלו.
  7. talali
    זו מערכת שמותאמת להונדה (זה לא אילתןר)
  8. talali
    מרק ההורים שלי לימדו אותי שאים אין לך משהו נחמד להגיד עדיף שלא תגיד כלום. למישהו עם ידע טכני אפסי זה פרוייקט מספיק רציני. (מה גם שציינתי כי מדובר במיני פרוייקט) אל תשפוט לפי רק לפי המשקפים שלך, אתה פשוט נשמע מריר.. שבת שלום.
  9. talali
    עליות: כ 1700 ש"ח כולל מיסים, זמן התקנה עצמית כ שעתיים (אם לא מתעכבים בגלל בורג שמסרב לצאת) בסך הכול זה לא מורכב מדיי לי אין ידע במערכות בכלל והצלחתי לעשות התקנה נקיה וטובה, והכל עובד.. במערכת יש GPS, TV, רדיו DVD בולטוס, חיבור לאייפון אייפוד, MP3 וכו'. אני הזמנתי וגם התקנתי (בעצמי מצלמת רוורס) בעלות של כ 20 דולר. ממליץ בחום.
  10. talali
    עוד תמונות מהפירוק..
  11. talali
    וזו התוצאה הסופית, אם יהיה ביקוש אני יעלה תמונות נוספות ותמונות של המצלמת רוורס.
  12. talali
    זו תמונה לאחר פירוק המערכת שמצריכה ידע בסיסי וזהירות רבה ע"מ לא לפגוע בדשבורד או במערכת החשמלית.
  13. talali
    זו החבילה שקיבלתי כשבוע אחרי ההזמנה.
  14. talali
    שלום לכולם, הזמנתי מחו"ל מערכת מולטימדיה להונדה שלי והרכבתי אותה לבד יחד עם מצלמת רוורס. הנה כמה תמונות. זו התמונה של הרכב לפני השינוי.
  15. talali
    משהו יודע מה עלות החלפת רפידות באוטו הזה? מה העלות לחריטת דיסק+רפידות?
  16. talali
    תודה.
  17. talali
    תודה על התגובה המהירה, באוטו הוחלפו רפידות מקוריות לפני כ20 אלף ק"מ לא מוקדם מידיי להחליף שוב? ומדוע שהדיסיק "ילך מדובר באוטו שבקושי עבר 80 אלף?
  18. talali
    מצורף לינק לסרטון עם הרעש, שיבהיר למה התכוונתי אשמח לקבל תגובות.
  19. talali
    מישהו יודע איזה סוג מנורות יש בהונדה סיויק 2007 1800 סדאן? הכוונה לאורות נסיעה (לא אורות גבוהים) חפשתי בספר רכב אין איזכור לאיזה סוג, אני מתכוונן להזמין פילפס דיימון ויז'ין.
  20. talali
    אין בעיה בבלימה, הברקס רגיל, והתכוונתי שהברקסים הוחלפו למקוריים לפני 20 אלף ק"מ.
  21. talali
    שלום לכולם, וחג שמח ברשותי הונדה סיויק כמצוין למעלה, לאחרונה יש לי רעשים מעין לחישה שמגיעה כנראה מכיוון המנוע (לא בטוח יתכן ומהגלגלים) ושנפסקת כאשר אני לוחץ על הבלמים (לא מדובר ברעש חריקות של בלמים) אלא רעש שיותר דומה לשריקה ומעין רעש שנוצר שמועכים פורצלן..(אני מקווה שזה ממחיש מעט יותר). האם למישהו יש מושג מה זה? אציין כי בעבר הייתה ברשותי גולף שהפיקה רעשים דומים, לפני שמשאבת המים קרסה.. האם מדובר כנראה במשאבת המים? האוטו עשה 78 אלף ק"מ. וטופל לפני כ5 חודשים. ברקסים הוחלפו למקוריים לפני כ 20 ק"מ אודה לתשובותכם.
  22. talali
    עדכון: פניתי למוסך אדמונד בחולון, שם טיפל בי יורם אדם מקצועי ביותר, הוא הסביר לי שהבעיה כנראה נובעת מהמוח של הגיר והציע מספר חלופות לפתרון, בשלב הראשון החלפת קולר לקולר חיצוני ובמידה והבעיה לא תפתר שיפוץ המוח. החלפתי את הקולר ומאז הבעיה לא חזרה. אז כנראה שהבעיה הייתה באמת הטמפרטורה הגבוה של הגיר. חג שמח!
  23. talali
    teyal אז לפי מה שאתה אומר, (אם השמן איבד מצמיגותו) יתכן וכל הבעיות הנ"ל יפתרו אם אחליף את השמן? כי לפי הסימינם שציינתי יתכן מאוד שזה קשור לתכנות של השמן שנפגעו (עבודה לקויה בסביבה חמה וכו').
  24. talali
    שאלה נוספת: האם הבעיה בגיר שמורגשת בטמפ' גבוה קשורה לצמיגות של השמן (שלמרות שהוא סנטטי מלא) נפגעה במהלך השנים? אם התשובה חיובית יתכן והחלפת השמן כן תעזור לא? והאם אתם בטוחים שהשמן בגיר הוא סנטטי מלא? (האוטו להזכירכם מודל 2001)
  25. talali
    רון תודה על התגובה, אבל אני פשוט לא מבין משהו בסיסי, אם התיבה לא עושה בעיות (העברת ההילוכים תקינה) כאשר הטמפרוטרורה החיצונית היא נורמלית (20 מעלות ומטה) אז אם אני אביא את התיבה לטמפ' נמוכה יותר ביום חם במיוחד (בשילוב נסיעה עם מזגן בתוך העיר) ע"י קולר, אז לכאורה הגיר אמור לתפקד כפי שהוא מתפקד בלילה או ביום שהוא לא חמסין, בעצם מה שאני רוצה לומר הוא שהתיבה לא גמורה והראיה היא שהגיר מתפקד רגיל לחלוטין כאשר הוא בטמפ' נורמלית, ואגס הטמפ' שנמדדה בזמן הנסיעה הייתה בין 90-ל 105 מעלות.
×
×
  • תוכן חדש...