eclipse20

אני במאת רוצה להבין מה ההבדל בין כמות הסלילים וכמות האום בענין של הסאבים. ערכתי חיפוש ולא ממש מצאתי אם תוכל לפרט לי קצת יותר איפה בדיוק לחפש זה יהיה מצוין.

הנה תראו דוגמא ותבינו... http://www.nextag.com/rockford-fosgate-p3/search-html ל p3 יש כל כך הרבה דגמים ועוצמות? כי בכל זאת זה ממש מבלבל... כי אם ככה אז מה? כל אחד מהם טוב? לפי מה אני יודע שאחד יותר טוב מהשני? אם תוכלו לעזור לי זה יהיה מצוין. הסאב יקבל ממגבר של 4 ערוצים ( עד שאני אקנה מונו ) הוא יקבל 280 rms בגישור של שני הערוצים. ומה שאני בעצם מחפש זה את הדיוק שלו ואת העוצמה שלו. אני שמעתי אותו ופשוט זה מה שהאוזן שלי חיפשה. ויש מלא הזדמנויות ביד שניה לקנות אותו וזה בעצם מה שאני מחפש אבל אני לא מצליח להבין איזה בדיוק לקנות אני רואה מחירים כל כך שונים - אחד מוכר ב 1300 ואחד מוכר ב 700 אז אני אומר בואנה זה אולי ה p3 אבל זה לא אותו דגם. אם תוכלו להמליץ לי על דגם מסוים מהרשימה בלינק ששמתי אני אודה לכם. תודה רבה

מחפש לדוגמא את ה p2 או ה p3 ופתוח להצעות לעוד דגמים דומים. מחפש יותר ליטוף מאשר הפצצה. בטוח שהבנתם אותי. אז למי שיש סאב כמו שאני מחפש באיזור ה 800 שקל נטייה לקצת יותר מוזמן לשלוח הודעה לפרטי!

כמו שאני יודע ברגע שאני מחבר את הסאב בגישור לשני הערוצים האחרים במגבר ארבעת הערוצים שלי ישנו כפתור ששניהם מתחברים והופכים לדואל מונו? יכול להיות? או שזה לבד מזהה? כי הרי אם לא הסאב היה מוציא מילים... אני טועה?

מצטער על השאלה אבל: מה הכוונה שלכם שאין סיכוי להפעיל עם המגבר הזה את ה p3 ? יש לי גם מגבר שבגישור נותן לסאב שלי אני מעריך לפחות 200-250 rms ואני גם מתכוון להשתדרג ל p3 בקרוב. מה הכוונה שאין סיכוי? אני לא אפתח אותו? אני לא אשמע אותו כמו שצריך? הוא יהיה ממש חלש? תודה

אני עד היום חשבתי שגם אם המזגן נמצא על הפעולה הכי חלשה שלו הוא צורך את אותה כמות הדלק-כלומר מאמץ מהמנוע, באותה מידה. פתאום הגיעו ואמרו לי שהמזגן נמצא על חלש פחות מאמץ את המנוע וככה צריכת הדלק לא קופצת לשמיים עם המזגן. רציתי לשמוע על זה קצת יותר פרטים. סתם אמרו/ יש משהו בדבריהם? ואני מבקש מעכשיו לא לפתוח וויכוים בתרד הזה. פשוט שכל אחד יאמר את דעתו. תודה רבה

אני מבצע סקר שוק כבר המון זמן ויצא לי לשמוע דיי הרבה סאבים. ועדין לא מצאתי את מה שהאוזן שלי מחפשת. היא פשוט מאוד מחפשת ליטוף עמוק ועוצמה. חשבתי שמצאתי אותה עם ה jbl שלי אבל מסתבר שעדין לא... אם יש למישהו המלצה עד 1000 ש"ח כמובן שביד שניה אני מוכן לשמוע. אני לא מתעמק בחברות זה לא מה שעושה לי את זה. האיכות זה הענין!

הלחיצו אותי ואמרו לי שזה מהמגבר שלי וכנראה שזה נכון כי זה קורה עם כל " דפיקה " של הסאב. האורות בעצם נחלשים וחוזרים לעצמם. אני רואה את זה אפילו כשאני עוצר מאחורי רכב מסוים ורואה דרך הטמבונים שלו את ההיחלשות והחזרה למוטב שלהם. זה היה לי כבר לפני חצי שנה בערך ומכרתי בגלל זה מגבר עד שלפני חודש לא עמדתי בזה יותר והלכתי לקנות מגבר עוד פעם. וזה כמובן חזר. אז ככה שאם מישהו יודע מה לעשות? פיתרון? מסוכן? תודה רבה

אני מעונין להחליף את ה jbl שלי ( אני מדבר על סאב עד עכשיו דרך אגב ) לאחד מהדגמים של rockford p. אני מחפש דיוק ועוצמה משולבת. כמו שסאב בעצם אמור לספק... אבל קשה היום למצוא דיוק אמיתי במחירים שנעים בין 600- 1000 שקל אז חשבתי ללכת לכיוון יד שניה ולחפש את אחד מהדגמים של ה- p 1,2,3 ורציתי לדעת על מי מבניהם ללכת במחירים שציינתי. הסאב יהיה מחובר על מגבר של 4 ערוצים בגישור כמובן יקבל אני מעריך בסביבות ה- 200-250 rms. תודה לעוזרים

פיספסתי את התוכנית!!! אם מישהו יכול לגלות לי באיזה אתר ניתן להוריד את התוכנית? או את שם התוכנית המלא כדי שאני אחפש אותה באימיול ? או בגוגל? תודה

אז ככה. רציתי לדעת אם אני אחבר את הקרוסים של המורל mx 22 לדגם שקניתי שזה הטמפו תהיה לי תוצאה טובה יותר מהקרוסים שבגיעו עם הטמפו? ובכלל רציתי לשמוע תגובות של הסט... תודה

אוקי... ול kenwood מקדימה בדלתות? ( לא זוכר בדיוק איזה דגם אבל מהדגמים של 2007 KDC יכול להיות? ) בוא נגיד ואני אוסיף טוויטרים נורמלים או איכותיים, אני אוכל לחבר את הרמקול והטוויטר לקרוס?

אוקי... אני מבין שאין אפשרות בכלל לחבר אותם אפילו ל 6*9? או שניתן לחבר וזה פשוט לא יתן שום דבר?

למי שמכיר את הדגם... הבנתי שזה היה דגם דיי איכותי ושכבר לא נמצא למכירה... בקיצור ראיתי אותם שוכבים אצל חבר סתם ללא מעש אז שאלתי אותם ממנו. רציתי לדעת אם יש מצב שאני אחבר אותם ל jbl 6*9 שלי מאחורה... זה הדגם החדש GT5963. ועוד משהו אם וניתן לחבר את הקרוסאוברים לרמקולים, זה מסובך? דרוש מתקין כמו שצריך שלא יחבר כמו לא יודע מה? והאם הם יהפכו לקומפוננט לכל דבר פשוט בלי טוויטרים? מצטער על הבורות אני לא על הפנים עד כדי כך במערכות פשוט הכמה דברים הקטנים האלה לא יצא לי לשאול פה עדין. תודה רבה

כן... אני התכוונתי ל- איך להוריד מהאינטרנט ולהעביר לפאנל ?

לאף אחד אין תשובה בשבילי חברים?

מישהו?

המכשיר נראה בסך הכל מעולה. שמיעה מצוינת, איקולייזר איכותי, כל יציאה למגבר של 4 וולט ממש מה שחיפשתי... יש רק כמה דברים שעדין לא הבנתי עם המכשיר: איך מכבים אותו? רק כשאני מוציא את הסוויץ הוא יורד חשמלית ואז ניתן למשוך אותו, או כשאני מוציא את הדיסק. ובקשר לתצוגות של המכישר, עשיתי חיפוש לפני כן בפורום וראיתי שלא עניתם לאף אחד ששאל על תצוגות למכשירים... לא הבנתי את הקטע... אתם לא אמורים לעזור פה? בכל מקרה אני מצפה לתשובה בקשר לתצוגות... תודה רבה ושבת שלום

איכותי בלבד! הצעות בהודעה לפרטי

ורציתי לדעת כמה rms הוא מוציא? לכמה אום הוא יורד? ובכלל מה דעתם עליו? הנה התמונה : http://img95.imageshack.us/my.php?image=009zz9.jpg תודה רבה ויום טוב

בספר רכב רשום 32 או 33 על המכונות רשום 35 או 36 והאמת כשאני ממלא בין 31 ל 33 אני עדין מרגיש שחסר אבל כשאני ממלא בין 34 ל 36 אני מרגיש שיש יותר מדי אני לא מצליח להבין מה באמת מידת האויר הכי טובה לצמיגים אצלי תודה רבה

אחלה... אז מה שאני מבין בעצם זה שהרעש של הפלסטיקים יכול להיפתר ע"י פתיחה של הדלתות מציאת מקור הרעש ובעצם להדביק/לשים ספוגים/ או כל דבר אחר בשביל הרעשים. ואטימת הדלתות תעזור לי בלי שום קשר לניצול הרמקולים/קומפוננט מקדימה?

סוזוקי בלנו 97 מה מידת הרמקולים מקדימה? מאחורה אני כבר יודע שזה 6x9 כי אני חתכתי את המגש...

אז מה שאתם בעצם אומרים זה שאיטום בכל מקרה יעזור לי לנצל את הרמקולים ואני אשמע גם הרבה יותר טוב... והבעיה של הפלסטיקים אני אוכל לפתור בעזרת ספוגים... פשוט לפתוח את הדלתות ולאתר את המקורות של הרעש?

פשוט אצלי הבעיה שהכל זז באוטו ממש כל בור - והבולמים עוד חדשים לגמרי (חודש בערך - חשבתי שהם יפתרו לי את הרעשים גם) בכל מקרה הכל זז ורעשים חזקים של פלסטיקים בכל האוטו ומתחת למושבים או מהגיר או מהתושבות הכל זז בקיצור רציתי לדעת אם איטום בדלתות יעזור לי עם זה?