low rider

אמרת "חברים בבקשה תגיבו" אז אני יהיה נחמד ויגיב: לי אין. עכשיו תסביר לי: מה לעזאזל הקשר בין אהבתך הנכזבת לקפרי לשרשור ההתפקדות הזה? מעוניין לפתוח מועדון? כבר יש. הצהרת אהבה לקפרי? תכתוב את זה בגרפיטי על הקירות בשכונה בתוספת ציור של קופידון. קיצר, באמא'שך עזוב אותנו, תחזור כשתרצה לשאול משהו ספציפי ולעניין.

WTF?

לא בדיוק. מנוע 2 פעימות = תערובת שמן/דלק, קרטר "יבש". מנוע 4 פעימות = שסתומים בראש, שמן בקרטר, טיימינג ובכלל מבנה אחר לחלוטין. ובכלל אני יודע טוב מה ההבדל כי המנועים הנ"ל מתגלגלים אליי ע"י חברים עקב כך שאני מכונאי אופנועים אז אני מניח שאני יודע להבדיל בין מנוע 2T ל4T.

מצטער, אמנם אין לי דשא אבל עברו אצלי מספר לא מבוטל של מנועים של חרמשים, גנרטורים קטנים וגם מכסחות דשא. לא ראיתי עדיין מנוע כזה 4 פעימות ולכן יצאתי מנק' הנחה שמדובר ב2T. קיבלתי את התיקון.

הרבה באס = נסה אלקטרוני. סקאזי, אינפקטד וכו', לא חסר. המלצה: נסה לכתוב בעיברית נורמלית כדי שהשרשור לא יתעופף ע"י המנהלים.

כל המכסחות שאני מכיר. אין לי ממש דשא בחצר כך שכנראה אני לא מעודכן.

א. מן הסתם מדובר במנוע 2 פעימות (תקן אותי אם לא) כך שאין שמן במנוע עצמו אלא בתערובת עם הדלק. כאשר יש עודף שמן בדלק הוא מצטבר בתחתית המנוע ומקשה על ההנעה עקב אחוז גבוה של שמן בתערובת הנשרפת. לשם כך יש בורג ריקון בתחתית המנוע (בד"כ). ב. "נתפס קצת" הוא ביטוי קצת מעורפל, נתפס קצת עקב הקומפרסיה של הבוכנה (תקין) או עקב שחיקה/בלאי בוכנה ורינגים (לא תקין). ג. מה זה לעזאזל "פלש" למנוע?

משהו שאני קצת לא מבין מהשרשור: המנוע הוא 2 פעימות או 4?

סאב של סאונד אקסטרים (לא מכיר) בהזדמנות, 1000W, היה בשימוש ביתי פעמים בודדות. הסאב עוצמתי ויפה. 300 ש"ח כחדש. 050-8882686 ליאור, באיזור הקריות.

אם יש לך את הרכב שמופיע בסמלון לא הייתי מתערב בשרשור הזה... מנוע V8GM זה לא משהו שאתה מכיר כנראה. וכן, יש אפשרות - תביא בוגאטי ויירון ביבוא אישי ויהיו לך מעל 1000 כ"ס חוקי.

למכירה: מכסי שסתומים ניקל למנוע 350/305 של V8 GM חדשים באריזה. 050-8882686 ליאור, באיזור קריות.

יש לי רכב כמעט זהה (שונה בשם ובגריל) שנת 79 שצריך בנית רצפה מחדש, בנית שני קורות קדמיות ולמעט נקודות חלודה שטחיות בבודי ורקבונות במסגרות הדלתות הרכב מצב מצוין. עלויות לפחחות וצבע!! שקיבלתי מאחינו הערבים נעו בין 8-12 אלף בתנאי שאני יביא רכב מפורק לחלוטין ומוכן לפחחות. ללא פירוק מעלה את המחיר ב2-3 אלף. את עבודת הבני דודים אני מכיר טוב, יש ביניהם הרבה שהגיעו לרמה אומנותית, הבעיה היא שאם לא תעקוב אחריהם ברגע שתסובב את הראש הם יחפפו/ימלאו חומר. המחיר הנ"ל הותנה עם בעלי המקצוע בבנית טלאים וללא שימוש במילוי חומר כלשהוא. אם יש לך חבר שמבין קצת בפחחות ויש לך כח לשבת להם עד סוף העבודה תמצא הרבה כאלה באזור כפר קסם ותמצא גם שזה פרויקט ריאלי.

מזל טוב! הג'אנט נראה פצצה!

מדובר בקומט ולא לריב בבקשה או שאני אקרא לגננת!! בקרית אתא במגרש ברזל טרנספורטר במצב לא משהו, בעל המקום מעוניין למכור בשלמות למעוניין. פרטים נוספים בה"פ.

אין בעיה למעט זה שהאוטו יהיה מודל 89. למען האמת כן יהיו בעיות. מה הבעיה בדיוק בשאסי של ה78?

למכירה: מכסי שסתומים ניקל למנוע 350/305 של V8 GM חדשים באריזה. 050-8882686 ליאור, באיזור קריות.

דודי צודק, הרכב הוא פורד/מרקורי קומט, הפנסים הקדמיים אכן דומים למווריק אבל בגריל אי אפשר לטעות.

מדהים!! הרעיון והביצוע פשוט מדהימים!! נהניתי לראות לא עברתי על הפוסט עד הסוף אז מצטער אם הוצאתי למישהו את המילים מהפה..

בודי = פח. השאסי זהה, הבודי לא. לכן חלקים מכניים לרוב יתאימו וחלקי פח לא. אם אני לא טועה בשנת 84 קיבלה הקפריס עיצוב מעודכן יותר המתבטא בבודי יותר מעוגל ונפוח וחזית שונה במעט. קצת מוזר בהתחשב שבשנות ה70 אין מודל אחד של קפריס הזהה למודל מוקדם/מאוחר ממנו בשנה עד הדגם הנ"ל, התבטא גם ברוב הדגמים האחרים של GM מהשנים האלה. בקפריס וברוב האמריקאיות מהשנים הנ"ל קיימת ברכב שילדת סולם, מה שאומר שניתן להרים את כל הבודי של הרכב ולהשאיר את השילדה על גלגלים ומנוע עליה ולהחליף את הבודי בשלמותו.

אתה טועה, זו לא אותה צורה מאמצע שנות ה80. אם תמצא קפריס שלמה מהדגם המאוחר תוכל להעביר את הבודי בשלמותו.

הוא צריך שני כנפיים קדמיות כהתחלה לקפריס 88.

הקרבורטור הורס את הרמוניית הצבעים בתמונה. אי לכך ובהתאם לזאת המועצה דורשת לשלוח אותו לניקוי ולהעלות את התמונה מחדש!

משתתף בצערך, שלא תדע עוד צער.

350 הוא לא דגם המנוע אלא הנפח, 350 אינץ' מעוקב שהם 5750 סמ"ק בקירוב. דגם המנוע הוא מרכיב חשוב בזיהוי "כמה כח היה למנוע כשהוא יצא מהמפעל" מה שאומר שלא בטוח כלל שגם היום הוא מוציא אותו הספק. קיימים דגמים רבים של המנוע בהספקים בין 100 כ"ס וגם 400 וצפונה במנועי LS1, Z06 (קורבט, קאמרו וכו') ושאר מוטציות מבית GM.

אכן, לכל מי שמעוניין יש עדיין במלאי, הבנתי שיש מס' גדלים וגם אביזרים נוספים! ניתן לדבר עם זיו בפלאפון 050-3681114. באישור זיו