asad

אתה שוב מפספס את הנקודה, נכון שהדבר הכלכלי והיציב ביותר לטווח קצר תהיה כלכלה שמבוססת על נפט, אבל המסיבה בקרוב מאוד תיגמר והמוזמנים יזרקו מהבית באלימות. עוד דבר זה לא רק שעתודות הנפט הן נמוכות ביותר אלה שחשוב גם להזכיר שיש איכויות שונות של נפט וככל שעתודות הנפט יורדות כך גם איכותו כך שיש להתמודד גם עם ההיבט הזה כאשר בוחנים את ההשפעות של הלך הרוח שאתה מקדם והוא "נטיל מטבעה ". עוד דבר אין כזה דבר עתודות מוכחות , יש אשערות וספקולציות אתה צריך לבחור למי ולמה להאמין. נאמר ונהיה אופטימיים כמוך והנפט יאזל עוד 50 שנה, אתה חושב שאיכות הנפט בעוד 25 שנה והמשאבים שנצטרך להשקיע כדי לכרות אותו יהיו זהים לאלו שהם היום , כאשר לפי האומדן שלך ישארו רק חצי מהעתודות הקיימות היום? מכוניות מודרניות תוצרת אירופה

truejoker אתה מפספס את כל הנקודה, אתה כתבת ש: א. כשנעבור את שיא התפוקה, מחיר הנפט יזנק בתלילות ב. בגלל גידולי הביו-דיזל העניים יתחילו למות מרעב עם כל יום שחולף כך מחריפה הבעיה, אתה חושב שהביו דיזל יגרום לבעיית רעב?! אני לא יודע מה אתה מעשן אבל אני מציע שתאגור לך כמה שיותר כי הנחיתה לא תהיה קלה, כשאר החכמולוגים כמוך יתעוררו מאוחר מדי ויגלו שכל התעשיות שאנחנו מסתמכים עליהם בעולם המערבי יקרסו בגלל תכנון לקוי. יש לך שני ברירות לנחות נחיתת אונס (אתה אני ועניים יאנסו חזק ללא רחמים ) או שניתן להתחיל להתהג כמו מחבקי העצים הטיפשים ולהתחיל להסב את המכונות שלנו לדלקים/אנרגיה חלופית וזהו לא תהליך קצר לידעתך (אגב גם כאן העניים נאנסים אבל הכל יחסי ) . אגב אישית אני פחות מודאג מחקיקה בתחום אני יודע שאין סיכוי שהמין האנושי יגיב בזמן , אנחנו פשוט אנוכיים ומטומטמים מדי בשביל לחשוב לטווח ארוך והתגובות בשרשור הזה רק מוכיחות את הטענה.

יהיה בסדר בכייף חברה, אני רק מקווה שתכינו לכם מספיק קרם שיזוף ודלק בשביל הרכב

הגבול עובר עוד 20 -10 שנה כשהנפט יתחיל להגמר ואתה תוכל לשבת ברנו ספורט (לא שיש לי משהו נגד הרכב ) שלך בחניה ולעשות קולות מהפה ווווווווואווו שוווו ולצפור למכוניות שלידך שיצאו מהשמאל שתוכל לעשות כאילו שאתה עוקף אותם ב-170 קמ"ש ... תתחיל להתעורר, יש גבול לכל תעלול וחוץ מזה מחיר הבשר בכל מקרה רק הולך לעלות אם לא בגלל הביו דיזל אז בגלל הידללות הנפט ואז העליה כבר תהיה דרסטית הרבה יותר, לידעתך תעשיות המזון מן החי הן מן הבזבזניות ביותר במשאבים ומהמטורפות ביותר מבחינת הנזק האקולוגי שהן גורמות לסביבה.

ואם כאשר תעשה בלימה פתאומית כאשר הילד ירוץ לכביש ומאחורייך יש משאית דלק שתסתה מהכביש ותיתנגש בבית ספר ותתפוצץ ותתחיל מלחמת העולם השלישית ובני האדם יכחדו והחתולים ירשו את העולם ויתחילו לייצר יונדאי גטסים בכמויות וישבטו גנטית בני אדם משרף של עצים ויכריחו את בני האדם לנהוג בגטסים....

ניסיתי להיות מצחיק, כנראה שלא הצליח עשיתי חיפוש אבל לא הבנתי ולכן פתחתי את הוורד הזה. אני מבין שנסיעה שלא בהילוך משולב היא אינה ביטוחותית אבל עדיין מסקרן אותי לדעת את התשובות לשאלות שלי.

קראתי בחיפוש ועדיין לא ברור לי לגמריי שניי סוגיות: א. כאשר אני נמצא בירידה הבנתי שנחסך דלק רב יותר אם הרכב בהילוך ולא בניוטרל, השאלה היא על איזה הילוך להיות. מבלי להתחשב בסוגיות ביטיחותיות וחוקתיות בירידה מירושליים למשל האם כדאי לשלב להילוך גבוה ככל הניתן או שאם הרכב נע מתוך אינרציה ללא גז ב-70-60 כדאי לעביר להילוך נמוך יותר כגון 4 ? ב. לקראת עצירה ברמזור לדוגמא האם יש חסכון בדלק אם הגיר משולב לניוטרל ג. ההה ועוד שאלה בעליה תלולה וארוכה האם כדאי (מביחנת חיסכון בדלק ותחזוקה )לנסוע בשני עם לחיצה עדינה יותר על הגז או על 3 עם כמעט פול גז מדובר ב50-40 קמ"ש או שזה בכלל תלוי ברכב וכמה שהמנוע צריך להתאמץ?.

אם הייתי מבוטח בפיניקיס הם היו מקבלים ז**ן גדול ממני ואיתי עובר לחברה אחרת במחאה. מנאייקים מעניין אם מדובר ברק חתולים שכן ברור שלחתולים כואב פחות כשעוברים עלייהם עם הרכב, מעניין אם יש לעשות בלימת חירום אם עובד זר מניגרייה רץ לכביש או שגם במקרה זה יש לשקלל שמדובר בבן אדם מרמה נמוכה יותר בסולם הדרגות של הפיניקס ולכן יש להבהב קצת עם האורות ולהמשיך לנסוע אוליי הוא יצא בלי פגע בין הגלגלים .

כן הם בחופשה אבל אם אני לא טועה הטיול לאמריקה הוא לא האחרון לעונה הקודמת.

אצלי התקנה של שלט למרים חלונות קדמיים (אחוריים לא חשמליים)+ נעילה עלה 500 ש"ח שעה עבודה, הם התקינו איזה מנוע בתוך הדלת הקדמית ועשיתי את זה בהרצליה בבית הרדיו ואזעקה אני חושב קוראים להם . הגעתי למקום אחרי שחברת הביטוח שלחה אותי להתקין אצלם קודן שעלה 350 מרשרשים נוספים.

סובארו DL

לפי דעתי אתה טועה. הסיבה לכך היא שכאשר אתה לוקח בחשבון את כל הטעויות קתיב שיש באילתורי הלשון שלי וכן מוסיף לכך את התחביר המזעזע ששורר בכתבי המאולצים שלא בכדי, אין מסקנה אחרת שמתבקשת אלה לאזן את כל אלו בשפה גבהוה. זה מה יש, קח את החיים בסבבה נשמה.

לפי דעתי אני 25% חכם 75 % אהבל ו- 60% טיפוס מתוסבך שלא מבינים מה הסיפור שלו , זהו דינם של בעלי המשכל של אנשים לכשכמותי. חייב לומר שאני לא מכיר את הכביש ואתה לבטח מיודע יותר ממני כמה בטיחותי או לא בטיחותי FUZE נהג ואייני טוען שהוא לא סיכן את עצמו או אחרים פשוט אייני יודע. אך המנטליות הזאת של ככככככככולא צב או כווווווולאא (מהשורש הכל {במשפט : ככולהה יהודון,כולהההה כושי, כוללללה רוסי מסריח}) חתולה, היא ממש מקוממת אותי. למה אתה שואל? מכיוון שלמרות שחיה כגון זאת ש-FUZE סביר להניח הציל מגסיסה איטית על אספלט עד כמה שהיא לא "חכמה" ולא יודעת לנהוג ברכב עם הילוכים ידניים עדיין הדם שלה לא פחות אדום משלך או כל אדם אחר והיא לא מרגישה פחות כאב מבחינה פיזיולוגית ממני או ממך (אלה אם יש לך את מחלת העצבים הזאת שלא מרגישים בה כאב ).

מצחיק שאתה סיימת במילה "ההגזמות" ואתה הוא זה שכבת את התסריט של "בחירתה של סופי 2", נראה לי כדאי שתירגע עם כל הכולאאאאא צב יאאאאלהה כבר סע בחיאט ראב הצב יהיה בסדר. אם תיפקח את העניים על צדי הדרכים אני בטוח שתיווכח שיש מספיק גוויות של חיות שבהכלט יצדיקו את החלטתו של fuze להציל את הצב. We live by the death of others: we are burial places! I have from an early age abjured the use of meat, and the time will come when men such as I will look on the murder of animals as they now look on the murder of men. ~Leonardo da Vinci

חיממתה את ליבי הקר, כל הכבוד אצל מרבית האנשים קיומה של ישות שהיא לא בן אדם (אל תתפוס אותי במילה ) , על הכביש הייתה פשוט מסוננת מהתודאה. זה מעודד לראות ששמת לב ואם מישהו צופר אז בשביל זה ה' ברא אותנו בחוכמתו עם אצבע ארוכה באמצע היד (כתוב בספר הרכב איך להפעיל את האיתות הזה).

אוקיי עשיתי סדר בתא מטען ועכשיו יש שם רק מים מזוקקים ,נוזל ווישרים, ג'אלדה סינטתית (צמחוני יפה נפש) ומטף כיבוי אש מעצבן .

הכוונה היא מים מזוקקים, נוזל מגבים, ספריי סקאי וכו' האם החום בתא המטען פוגע בחומרים ובמיוחד בתרסיסים אשר רגישים לחום גבוה.

טוב ירדתי מהעניין , ביקרתי היום ברשל"צ אצל בני ל. על מנת שיבדוק את הרכב אז בהזדמנות גם שאלתי על העניין הנ"ל ומסבר שהוא שקל להתקין גם כן בהונדה שלו אך הוא החליט שמדובר בעסק בעייתי למדי. אני לא רוצה לדבר בשמו אבל בגדול ממה שאני זוכר הוא טען שההתקנות בארץ לא איכותיות במיוחד וכן יש צורך בהחלפת מערכת הפליטה (כנראה משהו אחר אבל אני לא זוכר ) ומטען הנפץ (בלון גז) גונב את כל המקום בתא המטען .

זהו שהשאלה היא איך העקיפה (אם בכלל) מתבצעת בנוגע לחניה תת קרקעית , ללא מערכת איוורור חשוב להזכיר, וקשה לי להאמין שבעזריאלי או כל חניון רציני אחר אין מערכת איוורור ושוב למי שיש ניסיון בנושא מי ואיך עוקף את החוק הזה?

אני שוקל לעשות הסבה לגז (גפ"מ) ורציתי לקבל מעט פידבק מאלו מכם שיש להם ניסיון בנושא. יתרונות : -מחיר (ליטר גז כ-2 ש"ח) - אקולוגי (מזהם פכות) - שקט יותר - הקטנת בלאי המנוע שכן יש פכות פיח ולכלוך - טווח נסיעה גדול יותר שכן אם ניגמר גז אפשר לעבור לבנזין -יש עוד כפתור מגניב ברכב ששולט באם רוצים הנעה בגז/בנזין חסרונות : - מחיר התקנה (5000 ומעלה ללא סקר שוק מצידי) - חניה תת קרקעית רק אם יש מערכת אוורור (יש עקיפה לנושא הזה?) -תופס מקום בתא מטען (בהתאם לנפח המיכל שבוחרים להתקין ) - עוד משהו שיכול להתקלקל - דורש תחזוקה (מינימלית ) - תיקונים רק במוסך שמורשה לטפל ברכבים שמונעים ב-גפ"מ ?? -מס' תחנות תדלוק ב-גפ"מ לא רב -פרמיית ביטוח לעיתים גבוה יותר (שוב ללא סקר שוק)

הטרנזיט מאחורי הרובר בתמונה הראשונה נראה פצצות

עשיתי היום בבוקר את הבדיקה בקומפיוטסט ביד אליהו הכל יצא פיקס, רק יש את הכסתח"ים הרגילים וכנראה יש לעשות פרונט ולתקן קורוזיה במערכת קירור והביטוח צריך קודנית אז צריך להתקין מחר. שילמתי 35,000 מקווה שזה מחיר טוב . ביטוח אגב יצא זול בצורה מדאיגה, הביטוח הוא על כל נהג מ-21 כולל גרר, שמשות, מערכת וכו'. הם ביקשו 2900 על מקיף ו1900- חובה, מדובר בחברת אליהו. תודה לכל מי שעזר עד לקניה.

will do, תודה רפי

הרכב הוא יונדאי גטס 03 הנהגת לא קיבלה את הקוד, האם אני ההייה בבעיה רצינית (מבחינה כלכלית ) אם תהיה תקלה במנגנון או שהרצה ליצור מפתח נוסף ?

קראתי פה : http://www.musach.co.il/advice.asp שחשוב שקונים רכב יד שניה לוודע שיש את הכרטיס, דיברתי עם המוחרת אשר קנתה מהשכרה והיא טוענת שיש לה רק את המפתח החלופי ואינה יודעת במה מדובר. עד כמה באמת חשוב הכרטיס הנ"ל והאם אני צריך להיות מודאג?