Jump to content

ely89

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    511

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ely89

  1. ely89
    Up......!
  2. ely89
    החיווט והמפצלים לא רלוונטיים יותר, נוסף רדיו דיסק פשוט של קנווד קורא mp3 --- 300 שקלים
  3. ely89
    אפפפצצצ'''ייי!
  4. ely89
    אגב שמיעה עם פונקציית DEFEAT מופעלת בווליום גבוה יכולה לגרום נזק לאלמנטים ?
  5. ely89
    גמיש בגבולות ההיגיון הצעות של 700 שקל לסאב תחסכו ממני ! נוספו גם : קרוסים של ההייבריד תקינים לחלוטין אך קוסמטית לא משהו - 350 מידים של הרץ אנרג'י במצב סביר - 200 קרוסים של מורל טמפו - 150
  6. ely89
    איך זה שהגומיה מתחת לקורה בצבע קרם ? ואיך היא חזרה בצורה יחסית טובה בדרך כלל אחרכך הם לא מחזיקות טוב ! ניראה מעולה ! חוץ מהבלאגן בחיווט אבל חפיף לא רואים !
  7. ely89
    זה הבעיה המתקינים באיזור שלי יודעים רק להתקין וגם זה נתון בספק ! לחכות עד המפגש הבא ממש רחוק אולי נקבע מפגש נוסף ?
  8. ely89
    יש סופיות ממתכת יצוקה, פטיש פשוט יעשה שם את העבודה (רצוי כמה שיותר כבד)
  9. ely89
    טוב אחרי שהייתי בטוח שאני מגיע למפגש האחרון בצפון אך מסיבות אישיות לא יכולתי להגיע, המערכת עדיין לא מכוונת ! מה עושים? יש כאן מישהו מאיזור כרמיאל והסביבה שמבין בפנל הזה?
  10. ely89
    פתוח להצעות!!!
  11. ely89
    התגמשות קלה לרציניים!!! הקרוסים והתיבה ירדו ל250 בלב כבד! HX 300 עדיין אקטואלי (מוזר)
  12. ely89
    ידוע שהמנועים האלה אוכלים שמן, השאלה כמה עברת מספטמבר? בעקרון אם אני זוכר נכון ליטר -5000 ק"מ אבל עדיין חכה לתשובה מהמומחים כדי להסיר דאגה מליבך !
  13. ely89
    בכיף אני שמח לעזור ! יוני 14:30 אולי אפילו לפני אני כבר יהיה שם, אני אשמח אם תוכל לעזור לי לכוון את האלפיין ולהסביר לי מי נגד מי
  14. ely89
    למי ש : מתעצל / מתבייש / אין לו שיחות / לא רשם את המספר / וכו.....
  15. ely89
    גם אני בעד להגיע ישר לצומת קריית אתא ולא לתל חנן להרגיש טפטוף ולחזור לקריית אתא, אל תשכחו שגם מחשיך מוקדם ! אגב זה הכתובת : חלוצי התעשייה 3 קרית חיים
  16. ely89
    על מנת לעבור את חומת האש ברכב הנ"ל לא צריך לקדוח באוטו, מעל לדוושת הברקס ישנה גומיה קטנה חתך קטן בגומיה ויעבור לך גם 2G שם ! אישית אני לא מכיר שום רכב שצריך לקדוח חור בחומת האש על מנת להעביר שם כבל מתח !
  17. ely89
    אתה צודק במשהו אם אתה מתכוון למה שאני חושב, לקחת + מקופסת הפיוזים זה בסדר למגבר אחד לקחת + מכבל המתח שמגיע לקופסאת הפיוז זה גם בסדר למגבר אחד אבל להפעיל 3 מגברים ואת כל חשמל הרכב מאותו כבל שמגיע לקופסת הפיוזים שהוא 4G אם אני לא טועה, זה כבר לא בסדר. בכל מקרה תמיד הכי טוב להתחבר ישירות למצבר ! בכל מקרה אמסטף הייתי ממליץ לך לחווט מחדש את כבל המתח של המערכת שלך !
  18. ely89
    חיפוש קצר באתר שופר סל הניב תוצאות : נשר בר יהודה 147
  19. ely89
    בעלי הפאסאטים להתעורר מה קורה איתכם?!
  20. ely89

    מחפש תיבה לסאב 12

    ely89 פרסם הודעה בנושא של ely89 בתוך קניה - אודיו

    עדיין מחפש
  21. ely89
    אה אופסס לא שמתי לב, שום מפצלים 2 זוגות RCA זוג לסאב זוג לקומפוננט זוג לקומפוננט למגבר 4 ערוצים לערוץ 1/2 זוג למונו
  22. ely89
    אגב אני מגיע למפגש בשבת
  23. ely89
    בידיוק יוני ניראה לי קלעת בול מה שאני רואה זה רק LOW MID HIGH ורק הHIGH נותן שינוי כלשהו אני עובד עם קרוסים של הייבריד עם מידים של דוטק אוביישן ו MT12 האם זה אומר שאני עובד פסיבי או אקטיבי ? ואיך המערכת צריכה לעבוד על מנת שאני אוכל לכוון כל חלק בנפרד סאב / קומפוננט ? איך אני משנה את זה ? כמו שהבנתי יש כפתור מתחת לרדיו דיסק שצריך להזיז כמובן כשהמערכת מנותקת מהצמה
  24. ely89
    מתנאל אשמח אם תתייחס גם לשאלות ששאלתי בהתחלה
  25. ely89
    הHU לא מוגדר לעבוד 3WAY והקומפוננט מחובר לקרוס של ההייבריד ומוגבר בעזרת שתי ערוצים בלבד זאת אומרת שכל יציאה מגבירה וופר אחד וטויטר אחד ! שאלה נוספת למה אני לא מרגיש בשינויים כשאני משנה LEVEL או סלופ למיד ו וLOW ורק להיי אני מרגיש בשינוי ?
×
×
  • תוכן חדש...