uzi4all

השיפוץ מתקדם (-: ביום ראשון אני הולך לראות איך העניינים מתקדמים שם, עד אז הוא אמר לי שהוא יגמור עם הריתוכים והוא רוצה שאני אראה את זה לפני שהוא מחליק את הקוים של הרכב. תמונות בקרוב. יש אפשרות שהרכב יהיה מוכן כבר ביום ראשון הבא ואז לטסט. טסט אחרון חסר כי היא הייתה מושבתת, חשבתי שאני אצטרך לעבור איזו פרוצדורה עם מכון תקנים אבל מסתבר שלא. משרד הרישוי פשוט ישלח לי טופס חדש לטסט אבל בו האגרה תהיה כפולה (אחת לטסט שהייתי צריך לעשות ואחת לטסט החדש). לעומת זאת אם הרכב לא היה עובר טסט שנה שלמה (ז"א שני טסטים ברצף) אז היה צורך בבדיקת מעבדה מכון תקנים או משהו כזה, בכל אופן אני שמח שלא צריך. מקווה להגיע למפגש סובארו הקרוב ולראות עוד כמה חתיכות (-:

תתחדש באמת לא ראיתי אותה עומדת שם כבר המון זמן, אני חושב שהתקשרתי אליך שקניתי את שלי וחיפשתי חלקים (-:

אני בבית, אין לי קומפרסור ולא גרניק (-: קופסה קטנה עם נפט ומברשת מהום סנטר משפשפים ומשפשפים, חשוב לקחת מברשת דקה לכדי להגיע לנקודות הצפופות אבל לא דקה מדי שלא תישבר יש להם מבחר מכחולים ומברשות החל מ-5 שח אני קניתי ב11 שח (שווה כל שקל ולא מתכלה). ספריי קרבורטור עוזר המון אבל תשתמש בו אלא רק למקרים הקשים באמת, להצטברות של שנים, אחרת אתה תוציא עליו יותר מדי כסף - הוא נגמר מהר. אח"כ קצת מים וסבון, עשיתי המון נסיונות עם סבון ודווקא ריצפז עובד לא רע בכלל. בקשר לגומיות אני חושב שאף אחד מהרכיבים שהזכרתי כאן לא עושה להם טוב מדי - הצבע משתנה משחור לאפור אבקתי לבן אז בזהירות עם הספריי קרבורטור בעיקר. כמובן עדיף לכסות רכיבי חשמל ואם אתה מנקה אותם אז ממש בעדינות עם מכחול זה אפשרי. בהצלחה (-:

הצבע החדש והמנוע באמת נראים טוב מנוע החלפת או שיפצת? שים תמונה מפנים הרכב, מעניין לראות מה קורה שם. שומר על מקוריות ? (מלבד הגיר שהחלפת) בהצלחה בהמשך (-:

סיירה, ארז- תודה על ההמחשות, הפנינה יפה הירוק יפה אני ממשיך להתלבט ברגע שהפחחות תיסגר והכל יהי מוכן אני חושב שהצבע פשוט יקפוץ. מפגש נשמע לי אחלה, הפחח דיבר איתי ואמר לי שביום חמישי הוא יסיים עם הריתוכים ואני מוזמן אליו לראות את העבודה לפני שהוא מתחיל להחליק אותה אז ככה שאם הכל יתנהל לפי התכנון אני מאמין שבתחילת חודש הבא כבר יהיה לי רכב להגיע איתו למפגש. באמת יש לי הרבה שאלות הן צצות אחת אחרי השניה בכל נושא שיוצא לי לגעת בו תו"כ התהליך.. למשל מקודם עם כל מערכת החשמל נזכרתי שהבחור שהוריד את המנוע הציע לעבור להצתה אלקטרונית- דיסטרביוטור רגיל או לעשות מעבר להצתה אלקטרונית ? מישהו עשה כזה שינוי? מעבר לפלטינה, יש יתרונות בולטים? כדאי או לעזוב את זה?

תודה לכולם (-: הלבן פנינה של B4 באמת צבע יפה השאלה היא איך הוא יצא אם הוא לא מגיע ישר מהחברה, קצת מפחיד אותי לנסות אותו. ירוק עבר לי בראש ונראה (-, הבחור שמחווט את הסובארו הוא חשמלאי שמכיר את הרכב מצויין (כמו שהוא אומר) וגם כמו שראיתי אותו מפרק את כל מערכת החשמל נראה לי שהוא יודע מה הוא עושה. אני לא שומר על 100% מקוריות, אני מוותר עליה קצת למען נוחות וגם קצת בשביל האזעקה ונעילה מרכזית. בהתחלה ביקשתי גם חלונות חשמל אבל אין יותר מדי מקום בדלת כדי להכניס מנוע לחלון והמנועים שנכנסים קטנים מדי וחסרי כח אז ויתרתי (במחילה מכל מי שמאמין שחייבים לשמור על מקוריות הרכב, אני רואה שזה דיון חזק כאן בפורום כל פעם שהנושא עולה). היום חשבתי להוסיף הגה כח, זה לא יקר מדי בסובארו כי יש חלפים בשפע, אבל אני עדיין מגלגל את זה בראש. מישהו יודע איך זה יוצא? באמת מרגישים הבדלים אחרי הסבה להגה כח? זה באמת שווה את זה ?

מערכת החשמל נתלשה וביקשתי מהחשמלאי להחליף לי קופסת פיוזים, הפיוזים המקוריים הם שפופרת זכוכית והיו לי עם הקופסה הישנה המון בעיות ( בכלל מערכת החשמל שם הייתה משוגעת) אז חיווט מחדש וקופסת פיוזים רגילה אני אשמור את הישנה באיזה ארגז (-:

עוד כמה תמונות להמחשת המצב החלוד המון ריתוכים יש לעשות שם (-:

היי תודה (-: בקשר לצבע אני ממש לא יודע על מה ללכת, אולי צבע מהתקופה ומהצבעים שהרכב שוחרר בהם מהחברה. שלי הייתה חומה וממש לא בא לי לצבוע אותה בחום. יש אחת בצבע זהב אבל גם לשם אני לא רוצה להיכנס (מה גם שכבר יש אחת כזאת (-: ). אדום נראה לי נוצץ מדי, אני מחפש משהו שיראה טוב עליה. כל הצעה לצבע תתקבל בברכה גם שילוב אם בא לכם. מה אתם אומרים משהו מהצבעים של מזדה אולי בורדו מטאלי או כחול מנצנץ של מזדה 3 ?? בלי גבולות או להישאר עם המקורי??

תודה חבר'ה (-: זאת לא האחת מחולון, אני חושב שאני מכיר אותה עומדת בחניון בפניה שמאלה מרח' המרכבה לכיוון תחנת דלק פז. אני חושב שההיא כבר משופצת ואולי אפילו השארתי לו עליה פעם פתק. יש מהצד השני של תחנת הדלק אלפא גו'ניור לבנה שחונה קבוע מול מוסך ( היא גם לא למכירה פעם בדקתי). לפני שקניתי את שלי היא עמדה המון זמן (מעל שנה) בחניון רכבת ארלוזרוב בת"א ואח"כ אצלי היא עמדה חצי שנה בגבעתיים, זה היה כל החורף והאוטו הפך לעיסת עובש וחלודה אבל עדיין במצב שאפשר להתגבר על זה (-:

שלום לכל חברי הפורום אני עוזי והרכב הוא סובארו קופה 79 GFT אוטומטית 1600 סמ"ק. שקניתי אותה החלפתי מנוע ונסעתי עליה בערך שנה. בחצי השנה האחרונה האוטו עמד ועכשיו סוף סוף הגיע הזמן לשפץ. כרגע הרכב מפורק לגמרי מנוע גיר מערכת חשמל דש בורד כל פנים הרכב ניקלים וכל מה שלא מרותך (-: אח"כ להעביר אותה טסט וניפגש בשמחות יש כמה חלקים שאני עדיין מנסה להשיג בעיקר כיסוי פלסטיק לכונסי האויר בצידי הרכב מאחורה על החיבור של הגג עם הכנף האחורית וגומיות לשמשה קדמית ואחורית. בשל מחסור בגומיות מקוריות הציעו לי להשתמש בתחליפים, מישהו מכיר את התחליפים הישראלים או אם למישהו יש הצעה אחרת אני אשמח לשמוע.

מחפש חלקים לסובארו 79 קופה, בעיקר חלקי פח קדמיים (מכסה מנוע + כנפיים, גריל לדגם עם 4 פנסים). יתאימו לי גם חלקים כאלה של הדגם עם 4 דלתות. אם יש רכב שלם זאת גם אופציה (-: מידע על בקליות, ניקלים,סמלים וכל דבר אחר יתקבל בברכה עוזי

שלום לכולם (-: אני עוזי מגבעתיים ובשלושת השנים האחרונות אני הבעלים של סובארו GFT 79 . עד לא מזמן נסעתי עליה לא משופצת אל רק לאחר החלפת מנוע. לפני מספר חודשים בעקבות תאונה מצערת (בה הפגיש הבן של אחותי את חזית בסובארו עם אגזוז של מיצובישי סופר לנסר) היא עומדת ומכחה לשיפוץ (-: . הנזק לא גדול אבל יש מספר חלקים להחליף מכסה מנוע גריל כנפיים קדמיות (שסובלות מבעיות חלודה מתקדמת) בקליות וזה רק ממה שנראה לעין (-: . כרגע היא קצת מוזנחת אבל בקרוב היא תהפוך לנסיכת פשע אמיתית (-: