nirba

מתי יהיה סוסיתא החדשה? נראה טוב הפיאט ונראה כי למרות הביקורת היא הולכת להפתיע .

אתה רואה איזה פורום טוב זה? שיתפת אותנו בתקלה וישר ליבנו יצא אליך, יצא שהשתתפנו בצערך ותיקננו לך את התקלה. סיפור דומה שקרה לי עם קליאו אוטומט שנת 94. נסעתי עם חבר לחרמון, בקרית שמונה גיליתי שהרכב לא נכנס ל-R - תקלה חמורה לכשעצמה. כשהגעתי למוסך מורשה רנו בקרית שמונה, כולם עיקמו את הפרצוף ועשו תנועות ידיים של WOW WOW. וחשבתי שזהו, אני צריך לשבור תכנית חסכון או לקחת הלוואה, מסתבר שבורג יצא ויצאתי עם נזק של 70 ש"ח כולל עבודה. מקווה שזו תקלה חשמלית ולא בעיה בגיר.

המקרה של רוסיה הוא דוגמה מצוינת (כנ''ל לגבי סין). כמעט כל היצרנים מרכיבים שם מכוניות (כולל CADILLAC ו-BMW), אבל הרכבים נמכרים רק בארץ היצור שלהם ולא מיוצאים לארצות אחרות, בגלל שלא משתלם. היצרנים מספקים את המכלולים העיקריים אבל מתווספים עוד הרבה ספקי משנה מקומיים ולא רק. כמו כן לפעמים מבוצעים ברכב שינויים הנדסאים כאלה או אחרים כדי להוזיל עלויות יצור. מדובר אפילו על דברים שטותיים באמת כמו ביטול ברגים והחלפתם בקליפס פלסטיק.[/quote] בעיני החלפת בורג בקליפס פלסטיק זה לא שטויות ובהחלט אני מצדד בדבריו של אלפא - גם אני לא הייתי קונה רכב שהורכב ברוסיה ושינו לו את מכלולים ע"מ להוזיל עלויות (הכוונה לא הייתי רוצה לקנות, הייתי בטוח קונה ואומר עוד תודה רבה) לפי מה שידוע לי הונדה סיוויק בשנות ה 90 יוצרה בארה"ב ולא ביפן, מישהו יכול להרחיב על זה? או שאני טועה? מי שבקיא בנושא ויכול לתת דוגמאות על יצרנים וארץ ייצור- זה יהיה נחמד.

אם באמת שיקולי התקציב כוללים גם התפשרות על איכות מכלולים אז אני מבין. חבל. אני בזמנו רכשתי טלוויזה סוני שיוצרה בספרד וכל הפס יצור הזה היה דפוק והטלויזיות התקלקלו, לא חשבתי שזה עובד בצורה די דומה לגבי מכלולים של רכבים. אבל התמונה מתחילה להתבהר.

שלום, משום מה מנקרת בי השאלה מה באמת חשיבות ארץ הייצור של הרכב, גם אם הוא תוכנן ע"י צוות מהנדסים בכיר בטוקיו? הרי לכל חברה רצינית היום יש מחלקת בקרת איכות אנפה שכוללת מס' עובדים רב ותקציבי ענק רק בשביל שהרכב יצא תקין וכשיר ללקוחות. אז בבקשה תסבירו לבור כמוני למה היום יש חשיבות לארץ הייצור. (מילא אם הרכב תוכנן ונבנה כולו במדינה מסויימת ותהליך התכנון הושפע מהתרבות ומהמנטליות של אותם תושבים, זה ברור. לדוגמא - צרפת - רכבים מפנקים ונוחים. מובנת גם הסיבה וכו' ויחד איתה האמינות - מראה בדיוק מה מניע את תהליך הייצור. הרי זה היה ונותר באמת שיקול ברכישת רכב, (רכב צרפתי, גרמני, יפני , קוראני וכו') . אני אבל שואל על רכב שתוכנן כולו במדינה מסויימת ויוצר (משיקולי תקציב) במדינה פחות מתקדמת ע"מ באמת לסוך בעליות. ואז אני מוצא שיש התייחסות . "רגע הרכב בעצם יוצר בטורקיה, צ'כיה, קזאחסטאן". זה נראה כאילו היצרן נתן לאותה מדינה לעשות ככל העולה על רוחה. מבקש שתאירו את עיני ,איך זה עובד בתחום הרכב ויותר מכל למה זה כל כך משמעותי במקרים הנ"ל. תודה ויום נפלא

מישהו יודע מתי יגיע? לא יגיע? אילו עוד רכבים יפניים בגרסת הייבריד אמורים להגיע עד 2010 ?

דע כי יש חומרים שעושים את העבודה הזאת ללא לקה כלשהי. ממיסים את הלכלוך ונשארת שכבת שומן שלא יורדת . אבל אין לי שם לתת לך צריך להריץ חיפוש בגוגל . פעם אבא שלי הביא לי מהמפעל שלו סיליקון מיוחד תעשייתי שהיה ממש מחדש את הפלסטיקים בתוך הרכב וזה היה נשמר ככה כמו חדש. אבל כל הכבוד שעלית על פטנט

אכן מקרה מרתיח דם. העצה שלי היא לא להתעסק איתו בכלל וברגע שהוא משחרר את החניה להזמין אחת ולתמיד מחסום אישי או עמוד כזה כמו שהיציעו לך, רק במידה והחניה הזו רשומה בטאבו ! . שום נקמה ושום כלום לא יעזור, אתה רוצה לא לישון בלילות? למה לך את הדברים האלה ? ותסגרו כבר את הנושא הזה

עשית טעות שלא ערבת את מנהל התחנה שלך. למה לא ערבת את מנהל התחנה ? זה לא חוסר בקופה, זה יכול להיות מהלחץ התבלבלת, (נדיר אבל יכול לקרות נכון?) רצית להתחשבן מול הלקוח באופן אישי? זה היה השיקול? (ליגיטימי לחלוטין במקרים מסויימים - במיוחד אם אתה חדש ואתה מפחד מההנהלה או כל דבר אחר) . אני גם מסמכים עם הענין הזה שזמן של לקוח = כסף - במיוחד בתקלת אנוש מהסוג הזה.

המחשבה הראשונית שלך מוטעית מיסודה (כמו רובנו) , אנחנו נוטים לבחור רכב אמין ועם פחות מכלולים . "איזה רכב אני אקנה - שאם אני אצטרך כבר להחליף גיר - אז שיהיה בעלות נמוכה" זו מחשבה שנוצרת מתוך פחד! תנסה להלחם בה (ימח שמה). אתה לעולם אינך יכול לדעת מה "מכינים לך מלמעלה! " אתה יכול לרכוש רכב אמין מאוד וליפול איתו נפילות חוזרות ונשנות. ולקנות רכב שהוא נחשב ללא אמין בעליל - ודווקא אתה תהנה ממנו שנים רבות. תחשוב פשוט אח.

כמי שעבד עד לא מזמן עם מחלקת פניות הציבור והכספים של הנהלת פז חברת נפט בע"מ (הנהלת הרשת). מדובר בחברה עם רמת שירות גבוה מאוד וכל המקרים מטופלים ביסודיות . המוניטין שלהם מאוד חשוב ולדעתי לא יזניחו אף אחד. למי שאין קבלה שיבקש מהתחנה או מהשירות לקוחות של פז להמציא (העתק פתקית) . בהעתק הזה מופיעים כל הנתונים על שעת התדלוק המשאבה וכו'. ואם יתעוררו בעיות (מניח שלא) לבקש מחברת האשראי לשלוח אליכם אישור על עסקה . תעדכנו , בעלי הרכבים שהחליפו משאבות וכו' מה קורה עם זה ומה אומרת הנהלת פז חברת נפט בע"מ. מאחל לכם בהצלחה ולגמור את הענין ההתחשבנות כמה שיותר מהר. שלא נדע תקלות מסוג זה.

אם אתה רוצה לצאת מזה הכי "בזול". פשוט תאמר את האמת. ותתפלא לראות איך הכל מסתדר. אבל תזכור! את האמת! תגיד במשפט שאתה מבין את חומרת המצב והענין הזה שם אותך בפרופורציות לגבי תפקידך. "סה"כ בגלל תפקידי נכנסנתי לאיזו אינטריגה אישית מול אותו מתנדב, לא חשבתי באותו זמן בכלל על ענין הבדיקה שכן הייתי טרוד בכך שלא מאמינים לי שאני ממלא תפקיד בכוחות הבטחון. ולא חשבת באותו רגע על ענין הבדיקה אלא על חוסר האמון האישי בשוטר ! משהפרשה התגלגלה והגיעה עד לבית המשפט הבנתי כי אני אמור לשמש דוגמא לציבור ואינני יכול להשתמש ב"כוח" כלשהו מבחינה אזרחית. ולא מגיעה לי הטבה על כך שאני ממלא תפקיד בטחוני, להיפך אני אמור לשמש דוגמה לאחרים. ולכן אקבל כל מה שיפסוק כבודו" . תתאמן על הקטע של האמת , להוציא את האמת החוצה - את הנשמה. כל זאת כמובן שמה שכתבת הוא אמת ולא שלא רציתי להיבדק כי פחדתי שיגלו ששתיתי מעט אפילו. בכל מקרה שלא יהיה תגיד את האמת. אם תתחרטט או תנגן על משהו לא אמיתי , יתחרטטו איתך גם, ככה זה עובד. ילמדו אותך לקח כפול, קח את האחריות לידיים ותגיד טעיתי וגם תרגיש בעתיד טוב יותר עם עצמך שלא שיקרת . והכי חשוב ששמת את האגו הזה במקום הראוי לו. בהצלחה ודווח לנו שנלמד האם (כדאי?) לסרב ל - .

תשמע אחי השוטר מה שהחברים אומרים לך פה, תקשיב להם, גם אם זה נשמע לך קנטרני. אין מה לעשות , כל בר דעת שתשאל אותו יגיד שאכן מגיע לך כפליים. 1. שסירבת להיבדק 2. שהצגת תעודת שוטר להוכיח את חפותך. (מרגש ממש). אנחנו נמצאים במצב מדיני רגיש שבו נחשפות פרשות של שחיתות אפילו ברמה האישית בן אדם לחברו ולכל הדבר הזה יש מטרה אחת, שיווין זכויות לכל האזרחים. ובתוך תוכנו כולנו מברכים על המצבים הללו שמגלים את כל ההונאות . במיוחד בקרב אלה הממלאים תפקידי בטחון. קיבלת שיעור יפה (מהבורא אפילו) . כולנו מקבלים שיעורים כאלה בחיים בנקודות שהכי כואבות לנו. (השפלת האגו). מה שכן אני מאחל לך לצאת מזה בקלות וללא שלילה, מכיוון שאת השיעור הכי חשוב (הבושה) כבר קיבלת. והאגו שנפגע. חוץ מזה אני נוטה להאמין לך שלא היית שיכור ונקלעת לתסבוכת מכיוון שלא ידעת מה לעשות .

להבדיל. ראו את פס הייצור של רנו לגונה. http://www.youtube.com/watch?v=Lfggu-hPXRs

השאלה למה זה מפתיע? זה סטנדרט בהרבה מפעלים בעיקר של אלקטרוניקה , אפילו יש מפעלים בארץ ברמות כאלה (מעגלים מודפסים). מפעלי סוללות וכו'. ציוד אופטי צבאי וכו'. זה הכרחי מאוד לשמור על סטרליזציה במפעלים כלאה בעצם אני יודע למה זה מפתיע, זה רכב !

גם אני הייתי מלקק ככה רכב אם הייתי אמור לייצר ולמכור בסכומים כאלה. כל הכבוד לגרמנים . הסרטון מראה בין היתר שלגאווה אין גבולות בחומר. אהבתי

למה אתם משחקים בקקי? נראה לכם שהשופט טן המשטרה מטומטמים? הוא (בעל הרכב) בודאות ידע שהוא נוהג ללא רישיון בחניה. לדעתי אין דין קשה, מדובר במגרש חניה, ברשיון שכבר היה אמור להתחדש, קנס לבעל הרכב וקנס גבוה מאוד לנהג ללא רישיון ושלום על ישראל.

שטיפה וקיטור לא באים (מבחינתי) בחשבון בכלל. [חפש בפורום על זה - דנו בזה המון - זה הימור]. מה שצריך לעשות זה לנקות את המכלולים (שנראים לעין לפחות) בחלקים. כלומר לפרק חלקי פלסטיק ולשטוף . לעבור עם מטלית ו/או מברשת מסירה פיח (חומרים שונים באוטודיפו) ומיד לנגב ולא להשאיר שיירי חומר על הגומיות. ככה עשיתי והגעתי למנוע מבריק מאוד ברנו שהיתה לי . אני מאוד אוהב את תא המנוע של סובארו (בכל הדגמים) וזה מפריע לי בעין ממש עד שבא לי לבוא לצביר ולנקות לו את המנוע. תגיד שאני חולה, מה אכפת לי

מחזיקים לך אצבעות וממתינים לשמוע תגובות! שיהיה בהצלחה, אנחנו איתך.

זה שלך הרכב? תעבור עם מטלית רטובה על חלקי הפלסטיק, תא מנוע מאוד מלוכלך, כל הכבוד על העבודה. (סליחה על הביקורת אני אוהב לראות תאי מנוע נקיים- במיוחד של - סובארו! שאין בעיה שיראה נקי)

יש כאלה נהגים שלא יכולים להשלים עם הרכות בשבילהם זה חוסר יציבות, דווקא אני מבין אותך (עם הסובארו) . האוטו כביכול "נשפך" אני נסעתי עליה ומאוד נהנתי מהרכות שלה על הכביש , אבל באמת חוסר יציבות כמו שאמרתי, וגם צריכת דלק והיגוי לא מדוייק ולכן זה רכב ללא טוב לדעתי. מזגן באמת חזק לרכב! לא שמעתי מנוע צועק ושלי גם היתה מהדגם החדש.

תודה על המידע בנוגע למייקרה הזאת ! מעניין

וחוץ מזה החלטתי להיות יותר מועיל, אז שלחתי מייל לידידה שלי (ישראלית) שיש לה קשרים הדוקים ואפשר להגיד מוטוריים עם איטליה , (האליטה של איטליה) - אז תמתין לתשובות ממנה ITALIANO BROVO GENTE!

אני מקווה שיעזרו לך פה בפורום, אני אבל רוצה לדעת איך קורה דבר כזה ברכב משנת 2005 ?