אלירן שוורץ

קודם כל תודה רבה ! בהקשר של הקרבורטור אתה צודק לחלוטין אבא שלי העיר אותי היום מוקדם בבוקר כדי לנקות את הקרבורטור אחרי חמש דקות המיני כבר נסעה על 100 קמ"ש 80 בעליה ממש לא האמנתי שזה יקרה שחזרתי אתמול מהמפגש עברתי סיוט של ממש גם התבאסתי על הנסיעה שהמיני לא סחבה וגם נתקעתי ללא דלק (המד דלק מאוד מטעה שלא שמתי לב שהוא על ריק) אבל הכל הסדר אומנם בנס לא קרה כלום שהמיני כבתה בכביש של צומת אלוף שדה ממש בנתיב האמצעי שכולם טסים בכביש ואין לי אפילו אורות 4 כדי לאורות להם לאט אבל העיקר שהכל הסתדר למדתי שיעור חשוב ! ולגבי השלב של הפחחות זה יגיע בקרוב מאוד.

היום בבוקר המיני עברה טסט וכבר בצהריים נסעתי להיכל נוקיה למפגש!! יש כמה בעיות המיני לא סוחבת יותר ב70 קמ"ש כאילו נגמרת הדוושה במישור מקסימום 80 זה הגיוני או מומלץ לבדוק?. בקרוב יתחיל השלב שבו אני יזמין משלוח נחמד של חלקים בשביל היישור קו.

ממש יופי של שיפוץ כל הכבוד!! כל החלקים שאתה מזמים הם מ - "mini spares" ?

היום אחרי שהמיני אצלי כבר כמה ימים חבר שלי הביא לי מצבר חדש, סידר לי את האוטומט וינקר שהיה מקולקל והניע לי את המיני , ובמקביל אבא שלי שיחרר את הבלמים שהיו תפוסים בפעם הראשונה נהגתי על המיני, אני לא יכול להסביר את ההרגשה ממש כמו לנהוג בפעם הראשונה, חווית נהיגה מדהימה שאין כמותה יש בעיה קטנה שנתגלתה שהציריה דופקת בסיבובים, ויש קצת בעיה עם הצוק שלא ברור עם הוא מחובר בכלל , חוץ מזה צריך לעשות כיוון לקרבורטור שגם זה יגיע. יש סיכוי בזמן כזה קצר נארגן מפגשון של מיניס ?? תצביעו מי שבעד!! שישי בנוקיה או בשבת במקום כלשהו

היום חבר שלי הגיע והניע את המיני אומנם לא הייתי שם כדי לצפות במחזה אבל יכולתי להרגיש את הפעימות שלה דרך הקו, יש רק דבר אחד שצריך לסדר לני שהיא תזוז וזה הבלמים תפוסים אז אבא שלי בהזדמנות הקרובה ישחרר את הגלגלים ננפח את הגלגלים וניגש אני מקווה שלפני סופ"ש לטסט.

תודה רבה לכלום בהחלט היה שווה רק בשביל כל המחמאות האלה לרכוש את המיני!! אבא שלי (מכונאי) וחבר מאוד טוב שלי (טסטר במכון רישוי) בדקו את המיני וכמו שחשבתי כמעט ואין מה להחליף על מנת לעבור טסט כמובן שזאת רק ההתחלה, הצימיגים מצויינים, גומיות תקינות, משאבות + צינורות נראות תקינות ולא נוזלות, זה בשלב הראשון. רציתי כבר היום להניע את הרכב אבל השעה כבר הייתה מאוחרת ולא ניתן היה להביא מצבר חדש, עם כבלים לא ניתן להניע את הרכב משום מה, אז ההתנעה הראשונה תדחה לראשון ואם הכל יילך כמתוכנן יום שני המיני תתייצב השקם בבוקר במוכן הרישוי לבדיקה שנתית אחרי בדיקה של מוסך וקבלת אישור תקינות. סתם שאלה שמעניינת אותי לא ייצא לי לבדוק כמה אמור לעלות ביטוח חובה + צד גמל לנהג מתחת לגיל 24 (23 למען הדיוק)? הוספתי עוד תמונות של הרכב על הגרר לא יצא לי להוסיף אותם אתמול דרך אגב אני מאוד ישמח לקבל טיפים מנסיון אישי שלכם מה לעשות במקומי התוכנית שלי כזאת קודם כל להשמיש את הרכב לטסט זה בשלב הראשון , שלב שני לעשות יישור קו מכני אני קצת קצר כרגע מבחינה כספית ואני לא מתכנן לעשות כרגע שיפוץ מסיבי מהיסוד, שלב השלישי זה השלב האסטטי הפנסים הראשיים לא טועמים אחד שטוח ואחד מעוגל כלפי חוץ גם הבקליות של האיטות לא טועמות אחד גדולה ואחד קטנה, דבר שלישי חסר לי ציר שמאלי לתא מטען , דבר רביעי הגריל כולו שבור ודורש החלפה וכמובן כל הנושא של החלודה והפחחות בפרט שאותו אני משאיר כרגע בצד אני מאמין שנדבר על כך עוד רבות בנתיים שבת שלום מצפה לשמוע תגובות והמלצות שלכם מה עלי לעשות? האם מה שאני מתכנן לעשות נכון מבחינה טכנית? ועל מה עלי לשים עוד את הדגש ?

פה כבר היא אומרת שלום לבעלים הקודם בתקווה שתראה מהר כביש , קצת מידע על הרכב הוא עמד בערך שנה ונסע כמובן כמו שאתם רואים בתמונות יש מה לעבוד על הפחחות אבל אני יגיע לזה בהמשך כרגע אני רוצה להשמיש אותו למצב נסיעה. ניסתי להניע אותו היה סטרטר אבל הוא לא הניע לא רציתי לגרום נזק עם זה מחר אני מקווה להניע את הרכב בעזרת שתי בעלי מקצוע שאמורים לתת יד במלאכה תהנו מהמשך התמונות יעכן מחר

עוד כמה תמונות של המקומות שצריך לשים עליהם את הדגש ניסתי לצלם כמה שיותר זוויות כדי להמחיש אותם

זאת הכלה ומיד אחריה זה כבר מראה את הגיל שלה ופה אני כבר צריך את היעוץ שלכם!

זה התחיל לפני כמה שנים טובות שנדלקתי על יצירת האומנות הזאת שנקראת "מוריס מיני מיינור" אך המזל לא הטיב עמי ולאחר שביקרתי אצל מספר בכלל לא מבוטל של בעלי מיני מיינור נתקלתי בלא מעט קשיים בכל הסוגים החל מרכבים שקשה מאוד לראות איך אני מצליח להחזיר לכביש ועד סירובים מצד המוכרים בדקה ה90 להפרד מהרכבים (אגב זה קרה שלי לא פעם ולא פעמים גם שהייתי צריך לנסוע רחוק בשעות לא שעות.) בסופו של דבר הגיע הרגע הגדול היום לקחתי חופש מהעבודה ונסעתי להזיז עניינים והרי התוצאות:

אניי לא יודע אם עשית אתזה אבל שווה לבדוק במגרש של העירייה אולי בכל זאת גררו את הרכב למרות שחנית במקום מותר

היה לי קומפוננט פולס לא הייתי מרוצה מהם בכלל

http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=747040

עד 500 שקל היחידים הנורמליים שראיתי הם פוקל Focal 130CA1 5.25 ב489 רק רמקולים רציתי שמוע עם מישהו מכיר את הרמקולים האלה והאם הם הקניה הטובה ביותר לסכום הזה. נ.ב יש דגם Focal 130A שהוא קומפוננט ועולה 890 ש"ח בזאפ אם מישהו יודע על הבדל מיוחד ברמקול מלבד הטוויטרים על הרמקולים תודה לעוזרים.

תתחדש עשית אחלה עסקה רכב מצויין לשיפוץ עקב חוסר זמן וחוסר מקום אכסון לא רכשתי אותו בעצמי. בהצלחה!

היה לי טרנו קצר שנת 2001 והוא מאכזב מאוד בנסיעות ארוכות מתקשה מאוד בעליות אני לא יודע איך הפאג'רו אבל קח את זה לתשומת לבך.

מה עושים עם סמוראי שעשו לו החלפה מהזרקה לקרבורטור ואין לו צוק בבוקר שהאוטו קר?

ושאלה בנושא האם עדיף קרבורטור על הזרקה בסמוראי.?

היום רכשתי גיפ סמוראי 95 אחרי המון חיפושים ואחרי שבעבר היה לי כבר סמוראי 84 שבטח לחצי פורום הגיפ הזה היה שייך כי האו אמור להיות בערך יד 30+ בכל מקרה הייתי מעוניין להצטרף אליכם למפגשים וטיולים אני גר באזור פתח תקוה.

וואו רכב יפה ממש תתחדש שווה!!

חברים שלום מי שמעוניין יש ברשותי פורד ברנדה 80 ידנית לא במצב נסיעה אבל עם רשיונות אם מישהו מעוניין בחלקים או באוטו כולו מוזמן להגיב.

אני מעוניין לשנות את הכינוי שלי לשמי אלירן ש

אני יד שנייה על הרכב, עבר 173,000 ק"מ, מטופל בחברה, ללא תאונות,צבע טורקיז, אזעקת רב בריח, טסט כמעט לשנה שתי צמיגים חדשים של מיישלין אוטו שווה כל שקל "לשים דלק ולנסוע" זה לא סתם משפט, זה האמת. דורש מחיר משוקלל 18,000 וזה המחיר שאני דורש אז מי שלא מעוניין שיחסוך לעצמו את הטלפון ומי שכן עושה עיסקה מצוינת. 050-2262236 אלירן.

הייתי מעוניין לשנות אתה שם המשתמש שלי ל: "אלירן שוורץ" תודה!

רכב יפה מאוד בהצלחה בשיפוץ.