Guyvaron

אכן טיפולים לא יקרים במיוחד. הבעייתיות הרצינית היא שאין פולו TSI ידנית ואני לא מוכן להוסיף עבור DSG (אני גם ככה מעדיף ידני) אז נראה לי כי איביזה זה האופציה היחידה שהגיונית.

אני מאמין שהמצב עם המנועים של 1.2TSI יהיה מעט שונה והביקוש יהיה יותר גבוה אליהם לעומת הרכבים הידניים הרגילים של 1.4/1.6. אם תחפש ביד 2 אתה תראה שיש באמת מעט מאוד מאוד רכבים עם המנוע הזה (פאביה ופולו) כאשר הרכב נמכר פה כבר שנתיים. זה ברור שסיאט קצת פחות מבוקשת מפולו אבל כרכב לצעירים זה נראה לי רכב ממש נחמד ואיכותי עם תמורה גבוה לשקל. שוב, לי הציעו במסגרת המבצע את ה-1.2 TSI הידני עם כל האבזור הנוסף של חלון שמש, גאנטים וכו' ב-103 אלף "על הכביש".

אוקיי, אז בהשוואה לגרסה האוטומטית. מה ההבדלים בין שני הרכבים?

את זה אני מכיר. אני לא רוצה את הרגילה אלא את ה-TSI ובטוח יש פולו TSI ידנית חדשה. השאלה מה המחיר שלה? ומה ההבדל בינה לבין הסיאט איביזה מבחינת רכב? תודה.

הבנתי, אני מחפש את הדגם הידני דווקא של הפולו. הוא בטוח יותר זול מהDSG השאלה אם זה אותו מחיר? מישהו יכול להגיד לי חוץ מהאבזור מה ההבדל בין המכוניות פולו ואיביזה? תודה.

שלום לכולם, אני מתעניין ברכבים האלו שרוב מכלוליהם זהים. השאלה המהותית שלי היא מה ההבדל ביניהן. בינתיים אני נמשך יותר לאיביזה בגלל העיצוב ואבזור אך מוכן לוותר על כך בעבור יתרונות אחרים בפולו. המחיר מבצע של האיביזה 1.2TSI ידני עם אבזור ספורט הוא 103,500 על הכביש. מישהו יודע מה המחיר של פולו 1.2TSI במבצע העכשווי? תודה.

הרבה יותר הגיוני להשקיע עוד 10 אלף ולקנות את הסיאט איביזה במבצע של 86600 לעומת הפיקנטו המאובזרת....

ממש מעפן שלא היה באזור חיפה והקריות.....

קרית גת, כביש בין נהריה למעלות.

ואו באמת הזוי. אז אוליי זה שני מבצעים. יש את המבצע של ה-1.4 בעיתון.

ברור לי שהוא לא רכב ספורטיבי כמו הקופרה או ה-FR. אבל בהשוואה למכוניות רגילות? הוא זריז יותר או רגיל ומשעמם לגמרי?

מעניין אותי רק הביצועים של הרכב הזה. הבנתי שהוא מאוד מאובזר יחסית. אבל האם הוא זריז ומהיר ובעל אופי ספורטיבי? לדוגמא אם אשווה אותו לטויוטה קורולה רגילה, מאיזה רכב נהנים יותר בנהיגה וביצועים?

זה מאוד תלוי אחיזה חידוש זה. יש חידוש לנהג חדש (כאשר מסיימים את השנתיים הראשוניות). ואז לנהג צעיר (כאשר מגיעים לגיל 24) וזה כבר ל10 שנים ועלותו היא 367.

זה ברור. אגב מה אמורים לעשות היום אם רוצים לבטל את ההגבלה הזאת?

http://www.mako.co.il/news-israel/local/Article-9bfd88bef335521004.htm לפני כשנה וחצי רצו לבטל את ההגבלה לנהגים שעשו רישיון על רכב עם גיר אוטומטי בלבד ע"מ שיוכלו גם הם לנהוג על רכב ידני. שאלתי כמה אנשים שמבינים לגבי התקנות האלו ולא היה חד משמעי אם נכנס או לא. מישהו יודע בוודאות? או יכול לצטט מאיפושהו? תודה, גיא.

מצאתי קופון בעיתון ל-100 שקל הנחה בבדיקה בקופיוטסט לא משנה איזה שעה. מה יוצא יותר זול 100 ש"ח או 15% (או במילים אחרות מה המחיר של הבדיקה לרכב?). תודה.

הבנתי. אני רואה גם שהמחירים עלו מאז שעשיתי בדיקת רכב פעם אחרונה. זה היה פעם 500 או 450 היום זה 600. באמת מחיר גבוה יחסית. כבר עדיף לשלם למוסכניק שלי את הכסף הזה שיעשה בדיקות כלשהן.

אז אין בעצם הבדלים בין המכוני בדיקה בכלל?

שלום, קומפיוטסט עושים בדיקה עם מכשיר "מיוחד" שפותח על ידם ועושים בו שימוש בכל הסניפים שלהם. האם זה באמת המכון הכי אמין לבצע בו בדיקת רכב לפני קניה? תודה, גיא.

אז זהו שבדיוק עדיף להשקיע כבר את ה-5/6 אלף נוספים ע"מ להביא קופרה ולא להתעסק עם שיפורים למיניהם. אני מנסה למצוא קופרה שמורה שלא עברה התעללות בסביבות ה-80 אלף. אני מאמין שאפשר למצוא שנת 2008 כזאת. אין לרכב הזה כמעט שוק והמחירונים הם ממש המלצה בלבד כרגע.

דבר ראשון המון תודה על התגובות המהירות! אז ככה, הרכב הולך להיות אצלי לכמה שנים ואני רוצה רכב שלא אתאכזב ממנו. התקציב שלי הוא סביב ה-80 אלף. ראיתי שהמחירים שמוצעים במחירונים הם "המלצה בלבד" כי מחירי השוק נמוכים בהרבה (ראיתי גם באוטו דיל שיש שם כמה וכמה FR וקוקופרות וגם ביד 2). כמו כן, זהו רכב ספורטיבי ראשון שלי כך שאין לי המון שאיפות ספורטיביות אני פשוט אוהב לנהוג בסגנון ספורטיבי ואני מחפש אוטו שיזרום איתי (אין צורך למצבי קצה אלא נהיגה ספורטיבית). לגבי המחיר לביטוח זה מחירים שמיוחדים ובהנחה כלשהי דרך החברה שאבא שלי עובד בה. כלומר 4300 לחובה + מקיף נשמע לי די הוגן לרכב כזה (אין לי אנשים שאני מכיר עם רכבים כאלה שאוכל להשוות איתם. לכן מה דעתכם?). העלויות אחזקה נשמעות לי די זולות לרכב ספורטיבי (פחות או יותר כמו רכב רגיל. רק להתפלל ששום דבר לא יקרה לטורבו). אני יותר נוטה לקופרה כי הן גם יותר נפוצות וגם יותר מעניינות מהFR. אשמח לשמוע עוד תגובות מאנשים שמחזירים רכב מהשנה הזאת. הבנתי שב-2009 הייתה מתיחת פנים כלשהי....

שלום, אני מחפש את הרכבים האלו משנתון 2008. לאחר שקראתי עליהן קצת וביצעתי חיפוש בפורום לא קיבלתי כל כך הרבה מידע. בכלליות הבנתי שהן מכוניות אמינות שתיהן. ההבדל ביניהן בעיקר הוא 30 כ"ס, מתלים, בולמים ועוד כמה שיפורים שהבנתי שמשנים מאוד בהבדלים ביניהם. ההפרש בין המחירים הוא לא מעט. השאל היא האם הרכב הזה שווה את המחיר. כמו כן, הייתי מעוניין לקבל נתונים לגבי צריכת דלק של כל אחת מן המכוניות האלו ואת העלויות שלהן במהלך השנה (תיקונים/טיפולים/אגרת רישוי). קיבלתי הצעת מחיר של 4300 ש"ח לביטוח חובה + מקיף (עבור נהג יחיד - גיל 24, ללא תביעות ב-3 שנים האחרונות) האם זו הצעה טובה? תודה לכולם!

מה ההבדל ברמות הגימור? אני באמת מתכנן על ידני....

מוסך רימון באותו אזור בדיוק רק יותר קרוב להום סנטר. קרוב לג'פטו נראה לי.

מעדיף רכב קטן יותר וידני.... למישהו יש תשובות לשאלות בתחילת השרשור?