מצדיק טענה!
קניתי מלפני כשנתיים ואני חושב לשדרג אבל בגלל עלויות הטיפול הזולות וזה שהאוטו מאוד חזק ( הגיר הרציף עושה פלאים! יחסית למשפחתיות אפילו) ובגלל שהרכב חסכוני מאוד ואמין, אני נשאר עם הספייס שלי.
כולם בישראל חושבים נו טוב זה פיאט. אבל לא מבינים שפיאט קיבלו שם רע כי לא טיפלו באוטו כמו שכתוב בספר.
זה שהרכב זול זה לא אומר שצריך לדחוף לו זבל בטיפולים.
לעניין הראש מנוע והתחממותו: צריך להחליף נוזל קרור יעודי וטוב מידי פעם וזהו.
לגבי מנוע ההגה החשמלי: יש שם שלושה ממסרים שפשוט לא יושבים טוב. כל השיפוץ הזה זה בלוף. צריך להלחים אותם מחדש וזהו.
רק ספייס!
עדיף לקנות את הדגם החזק יותר עם הגיר הרציף. הגיר הזה נמצא בכל המכוניות החסכוניות החדשות של 2013!
צריך למצוא ספייס שמטופלת כמו שצריך עם קילומטרז נמוך וזהו.
היה קשה אבל מצאתי בסוף! אז בהצלחה לך.
המאוורר כן נכנס לפעולה כאשר מפעילים מזגן(מאוורר רדיאטור על מהירו גבוהה),
סלד אצלי בשיוט בסביבות 2000,
לחצים אני אלך ואבדוק,
ד.א. אתמול בנסיעה של כ40 דקות התלוננו כי הוא מקפיא מספר פעמים והייתי צריך לכבותו...
משקולת גדולה מרמזת על גנט עקום. אומנם החליפו לקטנה יותר אבל זה לא אומר שזה מספיק. ב100 קמש אני משער שאין רעידות... אם כך הדבר, אני ממליץ לך לשקול להחליף גנט
בפעם הראשונה הייתי במוסך פטין (אני מטפל רק במוסך מורשה), החליפו אטם והוסיפו גז.
בפעם השניה החלפתי רדיאטור מקורי (שעלה אלפי שקלים!) והוסיפו גז.
היום (נכון חם אש אבל בכל זאת) המזגן מקרר בקטנה. לא כמו שאני רגיל.
לא רוצה ללכת לפטין יותר.
יש מזגניסט טוב באיזור הקריות?
תודה לעונים.
(פונטו ספייס)
רק פונטו ספייס!
מאוד חסכונית ואם מטפלים כמו שצריך אז היא מאוד אמינה.
לקח לי 3 חודשים למצוא אחת עם קילומטרז נמוך ועכשיו לאחר שיש לי אותה קרוב לשנתיים, יש לי שנת 2006 עם 70000KM.
אשתי לא מרשה לי למכור (חשבתי לעבור ל C5 יד שניה או קאיה סורנטו יד 2 כי אני אוהב רכב גדול) כי היא מאוהבת באוטו.
בקיצור, תחפש בסבלנות.
שלום גם לך.
ניכר כי לא קראת את כל השרשור. לא מאשים אותך.
כל ההנחות והביסוסים שלך נכתבו ללא סימוכין - דבר המקשה על למידה מהתגובה שלך.
מה גם שתגובה אחת ויחידה בפורום איננה עוזרת לך בעניין אמינות.
שוב, אין כאן זילזול או משהו כזה, רק הערות.
יום טוב לכולם.