Maserati

סיטרואן סקסו אוטו אמין ? באמת ?? תוכל להגיד לי גם איזה דגם? תודה. אדם.

אבא שלי רוצה לקנות לי ולאימא שלי אוטו חשוב שיהיה אמין וחסכוני (כי השימוש הוא לעיר...) אבא שלי לא אוהב צרפתיות (מבחינת חוסר האמינות...), אבל אם אתם מכירים אוטו צרפתי אמין אז בבקשה תמליצו לי עליו... אני ואימא שלי אוהבים ידני אז ככה שהוא חייב להיות ידני סכום ההשקעה: 30,000 +- מכיוון שהאוטו הזה גם בשבילי, רצוי שיהיה זריז.. (בקיצור שלא יהיה עגלה...) שנים: 99 ומעלה... תודה רבה מראש אדם. (שסוף כל סוף יהיה לו אוטו... )

ראיתי את זה איפשהו מזמן אבל נחמד להיזכר בזה שוב...

ממש, אבל ממש ממש קשה כאיטלקי אני נאמן לאיטליה ולכן בחרתי בפורשה.. סתאאאם.. למבורג'יני מורצ'יליאגו (במבטא איטלקי בבקשה...)

הבנתי תודה רבה...

מישהו מוכן להסביר לי בבקשה איך הונדה הצליחו לספק ממנוע ה S2000 240 כ"ס אם אפשר גם פירוט טכני... תודה, אדם.

קבלו את החתולה המדהימה שלי תגידו שלא...

חרטה, אני לא מאמין לזה...

לפי דעתי אתם בוחרים בתמונה הכי יפה ולא באוטו הכי יפה.. מכיוון שצריך לראות במציאות כדי להחליט...

כאשר אני לוחץ ברקס + גז (בD לצורך העניין..) מעלה סל"ד ל2000 - 2500, מהם ההשפעות הנגרמות עקב כך על המנוע, המכלולים ועל הרכב בכלל תודה רבה, אדם.

ניטרו גליצרין ????

כאשר אני נוסע ומגיע לתחום ה 140 קמ"ש ומעלה ההגה מתחיל לרעוד לי מישהו יודע למה תודה רבה. אדם. (Opel Astra 1.8 99)

כן כן.. תאשים את החברים..

ה "דרדס הרשע" הזה אולי יציל את החיים שלך (או של הבן שלך..) יום אחד... לא יפה..

מי שנצמד לי לתחת אני מאותת לו עם האורות ערפל האחוריים, לא תמיד זה עובד אבל אהבתי את השיטה של הברקס, אני חושב שאשתמש בה לפעם הבאה...

סחתיין על הכתבה, כל הכבוד נהניתי מאוד לקרוא כבעל מכונית אופל (אסטרה), אני חייב להגיד שלא תדע אף פעם איכות אופלית אם לא תנסה אחת...

כנראה שמתחשק לו להכניס את האוטו למוסך ולהחליף גיר... ניר. ממש לא מתחשק לי להכניס את האוטו למוסך, בייחוד שהאוטו לא שלי (אלא של הוריי...) אבל בהילוך D אני מרגיש שפשוט האוטו לא יודע מה אני רוצה, ואני לא יכול לסבול את זה אבל אם אתם אומרים שזה ממש שוחק את הגיר אז באמת כדאי שאפסיק... לדעתי תפסיק לנסות ללחוץ עם משהו שלא יכול ללחוץ,ובמיוחד תפסיק לנסות להכניס את האוטו בכוח למוסך (כמה אני שמח שאני לא אבא שלך...וכמה שאתה שמח שאני לא!) ואני לא מתכוון לפגוע פשוט נמאס לי לראות ילדים שהורסים להורים שלהם את האוטו אז ככה: 1. בחיים לא עשיתי עם האוטו שלי פתיחה ואפילו לא בדקתי איתו 0 - 100 ...(עדיין.. ) 2. אני חושב שאני הבן אדם שהכי שומר על האוטו של ההורים שלו ואם אני לוחץ קצת מידי פעם אז אני חושב שזה לגיטימי לאחד שקיבל לא מזמן רישיון ועדיין בהתלהבות ראשונית ועוד מאוטו די סבבה, תנסו להבין אותי.. 3. ובכלל, האוטו שלנו לא רואה מוסך חוץ מהטיפולי 15,000 ... עוד הוכחה לכך שאני שומר על האוטו... 4. גם אני לא סובל ילדים שאין להם ערך לשום דבר בעיקר למכונית של ההורים שלהם ויש לי כמה חברים כאלה שאני מתעצבן ומעיר להם כל הזמן שהם עושים שטויות עם האוטו (והכוונה היא להנדברקס,החלקות, פתיחות, פירפורים, סיבובים מסוכנים וחזקים, ובכלל זילזול באוטו...) תודה, אדם.

מצטרף להמלצה לי יש סוללות נטענות של GP (1800) ואני מרוצה מהם מאוד אבל באמת בגדול מצלמות דיגטליות זוללות סוללות בטירוף

כנראה שמתחשק לו להכניס את האוטו למוסך ולהחליף גיר... ניר. ממש לא מתחשק לי להכניס את האוטו למוסך, בייחוד שהאוטו לא שלי (אלא של הוריי...) אבל בהילוך D אני מרגיש שפשוט האוטו לא יודע מה אני רוצה, ואני לא יכול לסבול את זה אבל אם אתם אומרים שזה ממש שוחק את הגיר אז באמת כדאי שאפסיק...

הבנתי תודה רבה גם על הטיפ... אדם.

מדביק את הדוושה לרצפה... אבל זה לא קשור כי גם בין ההילוך ה1 ל2 אני מדביק והוא מעביר מתי שאני מעביר... ואין לי כפתור Hold באוטו... אוקיי נשמע הגיוני ותקין בהחלט. ברכב שלך אין תפעול ידני לתיבת ההילוכים כגון :טיפטורניק סטפטרוניק מולטיטרוניק וכ'ו, אלא יש לך אופציה לנעילת הילוך. כלומר אם אתה על 2 - אז אתה לא מאפשר לתיבת ההילוכים לעבור את ההילוך השני. בוא ניקח מצב לדגמא . אתה על D מדביק את הדוושה לריצפה, הרכב ימשוך את ההילוך עד כמה שהוא יכול. ואם תלחץ בעדינות על הגז הוא יעביר בטורים נמוכים. כנ"ל ב 3 וב 2 . אבל פה, הוא לא יעבור את ההילוך ה2 או 3 (בהתאם להילוך שבחרת) כי נעלת את ההילוך. אני מציע שתערוך ניסוי קטן כדי להבין את מה שכתבתי לך. תלחץ על הדוושה כחצי ממהלכה, כאשר אתה נניח על 4500 סל"ד תעביר מ2 ל 3, ותראה איך היא מעבירה את ההילוך. וככל שתלחץ פחות על הדוושה כך תוכל להביא את הגיר להעביר הילוך בסל"ד נמוך יותר חבר, אני חושב שלא הבנת את הבעיה... נגיד אני עושה פתיחה מעמידה: מעביר ל1 (לא D), מתחיל ללחוץ... נגיד ב6000 סל"ד אני רוצה להעביר אז אני מעלה ל2 הוא מעלה את ההילוך כשאני מעלה את ההילוך אני ממשיך בשני... ורוצה לעלות ל -3 נגיד ב5500 סל"ד אבל פה הבעיה!! הוא לא מעלה !! הוא משאיר על 2 ומעלה סל"ד עוד ועוד עד המנתק כמעט וז מעביר ל3... מבין? למה הוא עושה את זה

מדביק את הדוושה לרצפה... אבל זה לא קשור כי גם בין ההילוך ה1 ל2 אני מדביק והוא מעביר מתי שאני מעביר... ואין לי כפתור Hold באוטו...

מדובר באופל אסטרה אוטומטית. די מוזר שהאוטו לא מעביר לי הילוך כאשר אני מעביר מ - 2 ל - 3 הוא פשוט ממשיך לעלות סל"ד עד לקו האדום (כמעט) ואז מעביר ל - 3... קטע מוזר... מישהו יודע למה תודה, אדם.

תודה, חבר... אדם.

היכן אפשר להוריד כתוביות לסרטים ואיך זה מתבצע תודה, אדם..