Jump to content

Maserati

  • הודעות

    466
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Maserati

  1. שריקה... "כוסית.. באה לפה הרבה ?? "
  2. עכשיו תורי לשאול: 1. מהו הרכב האטמוספרי בייצור סידרתי המאיץ מ 0 ל 100 הכי מהר ? 2. מהו הרכב המוגדש בייצור סידרתי המאיץ מ 0 ל 100 הכי מהר ? 3. לאיזה מצב עדיף להיכנס ברכב בעל הנעה אחורית, היגוי יתר / תת היגוי ? למה ? 4. כמה כ"ס ומומנט יש לרכבי הדראג (Funny Cars) בליגת ה NHRA ? 5. מהו הרכב המצוייד בהכי הרבה כ"ס לחברה לאדה ?
  3. אז איך דריפט עם הנעה קידמית ??? איך ??
  4. בעיקרון כמובן שכיום יצרני המכוניות "מוציאים" ממנוע יחסית קטן הספקים השווים או אף גדולים מהמנועים של פעם.. (עקב טכנולוגיה משופרת וחדישה ושיטות / גישות שונות ויעילות לתחום המכני והתאורטי בכלל..) היתרון המרכזי למנועים גדולים הוא כמובן עמידות ואמינות לאורך שנים (עקב חוסר "מאמץ" של המנוע בהשוואה למנוע קטן הזקוק לתנאים קשים יותר ומסיביים יותר ע"מ לייצר את אותה כמות "כוח" "מומנט" "הספק", איך שתרצה...) ולכן הבלאי במנועים גדולים הוא מופחת משמעותית מאשר במנועים קטנים "מודרניים".. עוד יתרון (אישי לפחות..) הוא כמובן, אפקט הרעש מהמנוע
  5. כן את ה"שיט" שמעתי.. אבל אח"כ הוא אומר עוד כמה דברים שלא הבנתי.. אגב רוני, יש כבוד
  6. Maserati

    מחפש CDKEY

    אבל אם מותקן לך XP אתה מוזמן להפעיל את הFW שלו... זה אמור להספיק בהחלט למשתמש ביתי (למרות שאם מישהו ירצה מאוד הוא יוכל לפרוץ לך למחשב...) זה חוסם קבלת קבצים ב-ICQ. יש איזה דרך לסדר את זה שיהיה אפשר לקבל קבצים בICQ עם הFW של הXP? ב ICQ תעשה Main Preferences Connections Server Using Firewall Not Using Proxy בבקשה...
  7. שומעים את ראם מקלל אבל לא הבנתי מה הוא אומר..
  8. Maserati

    Impreza WRX STi WR1

    ומה תגיד על מנוע 1775 עם 450 עד 550 כ"ס תלוי בגדישה.... 205T16 גדישה 2.5 באר - הבחירה שלי כרכב של כל הזמנים... אלון כרכב שלא מחזיק הרבה זמן בכלל...
  9. ואם מתחרים ראש בראש?
  10. http://motocar.msn.co.il/motocar/news/news.asp?id=3141&msn=1 מותר לקלל ? לא ? טוב אז בעדינות.. FUCK !!!!!!!!!
  11. חשוב לי לדעת אז איזה סגנון בלימה הוא העדיף ? (שתיהם נראים לי הגיוניים מאוד... )
  12. בפתיחה אתם שמים ב N מעלים סל"ד ואז שמים 1 ? אם כן, בטח שיילך לכם המנוע מייד... אני שם ב1 ושיש אור ירוק אני יוצא דווקא יוצאות לי תוצאות טובות...
  13. Maserati

    WRC - קורונה ראלי 2004

    מה האימפרזה כל כך כבדה ???
  14. יצאת כפכף.. אתה יודע מה קרה.. הבחור התקשר למערכת ואמר שהוא מוכר וולוו T5 אבל הוא כנראה היה מצונן...
  15. פורסם בעבר מציק עד היום!
  16. אני חושב שקודם אתה צריך לקנות Magic Gear Box ואז לגשת ל Dyno And Tuning שם יש Gear Ratios תכוון... יש לי יחסי העברה חדשים ויותר טובים (מיועדים לבעלי ה NOS): 1. 3.524 2. 2.174 3. 1.659 4. 1.289 5. 0.984 6. 0.741 FINAL (שאין לי מושג מה זה.. ) 4.401 את ה NOS תכניסו בחמישי ושישי.. תיתרמו לקבוצה..
  17. השרשור הזה כל כך מצחיק ואיכותי אני חושב ש.. מנהלים? דביק?
  18. דבר אחד לא הבנתי מה זאת אומרת "הלך מנוע לא יודע איך..." מנוע לא הולך לעולמו ככה סתם
  19. אוקיי הצלחתי למצוא בדרך הקשה יחסי העברה מעולים אז ככה, למי שיש סיוויק בסביבות ה 500 כ"ס (DYNO) להלן יחסי העברה מהירים וטובים: 1. 3.534 2. 2.194 3. 1.699 4. 1.289 5. 1.014 6. 0.792 פשוט אגב: מהו יחס ה FINAL ? ל TB.. כן.. החיים לא קלים..
  20. שיניתי יחסי העברה בסיוויק משופרת עד הסוף.. ו.. כנראה שלא שיניתי טוב.. מישהו יכול לתת לי יחסי העברה טובים ונכונים? תודה
  21. עמנואל בבקשה תצרף אותי !!!!!! קוראים לי Maserati GT
  22. מכנסיים קצרים וסנדלים? תיקון.. שורט קוויק וכפכפי שוקי..
  23. למען האמת אם אתה מתכוון לירוקה אז זה היה VR6 עם סופרצ'ארגר... הגזמת למה אני לא יודע להבדיל בין סופרצ'ארג'ר לטורבו ?? התכוונתי לזאתי: http://www.importspeed-south.com/audivwmeet2282003/IMG_9293.jpg
  24. WTF ??????? איזה מכוער !!!! (למה אין פה סמיילי מקיא ??)
×
×
  • תוכן חדש...