Jump to content

Laurence

  • הודעות

    2,752
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Laurence

  1. מלזיה - חיקוי של לנסר שנקרא פרוטון. במקרה הזה לדעתי PROTON WADJA או WAJA
  2. Nissan Gloria Station סוף שנות השישים תחילת שבעים http://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/nissan/gloria+van/6920932/
  3. 1969 Pontiac Farago אבל הכבוד מגיע לעמי מעלי.
  4. אם זה באמת קרה בתוך שטח צבאי, אז לדעתי אין לפקח סמכות שם (רק למשטרה צבאית) והדו"ח בטל. שווה בדיקה
  5. על רכבי דיזל מקבלים 18 חודשי אחריות ולא 20. הטענה היא שהדיזל מעמיס יותר על המצבר.
  6. טוב, אחרי סקר קצר נשארתי עם 2: וורטה (גרמני?) ושנפ (ישראלי?) שניהם עם 18 חודשי אחריות (אין 24). בהנחה שהמחיר דומה, איזה עדיף ולמה? תודה
  7. 1. האם מקובל שמצבר "מת" בפתאומיות? כלומר הרכב נוסע כרגיל ובוקר אחד מסרב להתניע? גם אחרי התנעה עם כבלים וסיבוב של 20 דקות, עדיין המצבר חזר למצב "מת"? או שמצבר מטיבעו דועך לאט לאט, כלומר ההתנעה נעשית קשה ולאט לאט בלתי אפשרית? 2. מחפש המלצה על בית עסק של מצברים באזור תל-אביב, מחירים הוגנים ושיבואו עד הבית להחליף את המצבר. בנוסף, פחות מ- 24 חודשי אחריות, לא קונה. תודה
  8. הסוויטץ פתוח כמובן הרכב שנת 98 ניסיתי לא בדחיפה אלא בגרירה עם כבל לאורך כ- 50 מטר. תודה
  9. כמובן שבהילוך שני, יתכן שברכבים שהצלחת היה מצבר חלש ולא מת לכן הוא הצליך להלהיט את חוטי ההצתה. עוד מישהו?
  10. רכב דיזל, עם מצבר גמור, יתניע בדחיפה? למה זה שונה מרכב בנזין? ניסו להסביר לי שבלי מצבר חוטי ההצתה לא יתלהטו ולכן דחיפה לא מספיקה. לעומת זאת בבנזין יש פלאגים ולכן יהיה ניצוץ בדחיפה. הרכב ידני כמובן. אשמח לקבל הסבר. השאלה לא תאורטית, ניסיתי להתניע רכב דיזל והמצבר מת, ניסינו בדחיפה וכלום, אפילו לא רעש. חשבתי שהאיתראן מנתק את ההצתה כי המצבר גמור. התקשרתי לאיתוראן והם ביטלו אותו מרחוק. עדין לא מתניע בדחיפה. תודה
  11. הצעה: למכור אותו לקצב מעל המחירון ולחלט לו את הרכב כמו שעושים לעבריינים אחרים - אח"כ לגרוס !!
  12. בני, החלפת את שם המשפחה ?
  13. לך שוב למועדונים, השירים לרוב חוזרים על עצמם (בטח אם זה אותו DJ). כשתשמע את השיר תיגש ותשאל אותו
  14. הסורנטו יותר טוב בשטח ממה שחושבים, פחות טוב מהפראדו אבל תמורה טובה לכסף. בתקציב שלך תמצא שנתון 2005 ומעלה. לכן פחות ידיים ופחות ק"מ. חשוב למגן ולהגביה את הסורנטו
  15. אם כבר הערתם את השרשור, אז יש לי מספר שאלות נוספות: 1. איזה דגם עדיף, ה- 2006 האמריקאי או 2007 שמיוצר בדרא"פ? 2. האם יש בעיה / כשל במוט ההגה? מוט חלש כמו בטרופר? 3. האם גם בדגמי 2006 וגם 2007 יש בקרת משיכה ובקרת אחיזה? (אני יודע שרק ב - LUXURY יש נעילה אחורית). תודה
  16. ואולי הם התחילו מהסוף ??
  17. לנסיעת שבילים רגועה הוא יכול להשכיר גם מאזדה-3 או אם להשקיע אז ברלינגו.
  18. מאחר שיש הסכמה כמעט מלאה שהסופרב עדיפה על כולם, הייתי הולך לסוכנות ומתמקח על הנחה, היום כבר אין קבוצות רישוי כך שזה לא שמאשרים לך קבוצה-4 והסופרב היא-5. בנוסף, צריכת הדלק של הסופרב עדיפה ב - 20-30% על האחרות כך שהחברה תחסוך את ההפרש במחיר הקניה (ויותר, תלוי בנסועה) דרך עלות הדלק.
  19. תנסה לבקש סקודה סופרב 1.8TSI הוא עולה על כולם אם לא אז מונדיאו
  20. הוא שאמרתי, עוד בהודעה הראשונה שלי, רק שמר "אלדן" מיהר לקטול אותי.... יש פאג'רו אבל אסור לרדת איתם לשטח לפי ההסכם. אז איפה "רק תסכים לבדיקת מרכב תחתון ואז אין בעיה.."?
  21. http://www.eldan.co.il/he/?cls=73
  22. לאלדן יש האמר או 2, הם ישכירו לך בהרבה כסף ומינימום 3 ימים ויחתימו אותך על מגילה כזאת שתפחד אפילו לעלות איתו על מדרכה. עצתי, אולי תמצא טנדר 4X4 באחת מחברות ההשכרה, גם יותר זול והם יותר סלחניים לגביהם.
  23. H3 כמובן מישהו יכול לעזור עם זה: מי מומחה לשידרוגי האמר באזור המרכז? איזה מוסך מומלץ לטיפול השוטף?
×
×
  • תוכן חדש...