Jump to content

epiphone

  • הודעות

    1,239
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי epiphone

  1. אומנם אין לי ספארק, ויצא לי רק לעשות נסיעת מבחן בI10 ולא התרשמתי הכי לטובה, אבל קשה לי להאמין שלכל אחד מהרכבים האלו תהיה בעיה כלשהי לשייט במהירות 100-110 קמ"ש בדרכים בינעירוניות, אלה אם כן תרצה לשייט במהירויות גבוהות יותר. בכל מקרה מנסיעות עם ה C1 אין שום בעיה עם נסיעות בינעירוניות, איבזור דל זה נכון, אבל לא חנק, לא התעופפות ברוח, חוסר יציבות וכל הדברים האלה שאנשים כותבים. שורה תחתונה - לעשות נסיעת מבחן בכל האופציות שנראות לך ומשם להמשיך.
  2. למה אתה מתכוון ? לא יצא לי להתקל בתופעה כזו.
  3. כשזה היה קורה אצלי בפיאסטה פשוט אחרי כמה נסיעות התופעה הייתה מפסיקה, אולי אצלך זה קשור למשהו אחר רק שהסימפטום דומה.
  4. עם הפיאסטה שהייתה לי, שנת 96, מנוע 1.3, 1-12 בעיר.
  5. epiphone

    קיבלתי את ה'ספארק' שלי

    אם אני לא טועה הספארק "רצה" בשוק ההודי כבר משהו כמו שנה או קצת יותר, הפיג'ו 107, ה C1 והטויוטה אייגו "רצות" בשוק האירופי כבר 4-5 שנים.
  6. אולי גם כדאי לבדוק את צריכת הדלק בצורה מדוייקת ולא רק עפ"י מה שמראה מחשב הדרך, תדלק מיכל מלא אפס את המונה ותחזור עם תוצאות לאחר התדלוק שאחרי.
  7. סיטרואן C1, שנת 2011, מנוע 1.0, גיר ידני, צריכה עירונית 1-17.5 (מנוע שעבר רק 1000 ק"מ וסביבה הררית, נקווה שעוד ישתפר).
  8. עידכון צריכת דלק קטן, שוב יצא 17.6 ק"מ לליטר, עם נסיעה של 90 אחוז בתוך העיר. נקווה שעוד ישתפר.
  9. ראיתי דווקא I10 שמגיע עם רדיו פיוניר.
  10. לא עדיף בכל אותה תקופה לחסוך קצת יותר כסף, ובעוד שנתיים וחצי לקנות רכב בסכום גדול יותר ? סביר להניח במצב טוב יותר.
  11. זו תופעה מוכרת, שהייתה גם אצלי בפיאסטה, זה פשוט נעלם אחרי כמה נסיעות. (לפחות אצלי זה היה ככה).
  12. מי שאומר שבדרך בין עירונית וכאלה זה כמו מכסת דשא אלה בלבולי מוח, (הרכב שלי ידני) מנהיגה גם באלטו 2 נסיעות מבחן (גם בידנית) יחסי ההעברה ברכב גם ארוכים, ולא הרגשתי שום דבר באלטו שעלה מבחינת נוחות על ה C1 או במקרה הזה ה- 107 שזה אותו רכב, אם כבר ממש להפך, באלטו הרגישו גרוע יותר כל מהמורה בכביש והייתה רועשת יותר. אבל כמו שנאמר אם אתה מדבר רק על רכב אוטומט שזה אומר ב 107 רובוטי אם אני לא טועה, אז כדאי מאוד לעשות נסיעת מבחן, לי אין ממש מושג איך זה, אין על רכב ידני מבחינתי.
  13. סתם כדי לסבר את האוזן (אני לא יודע על מה הרבה אנשים סתם מדברים לאו דווקא בשרשור הזה), אני נסעתי עם ה C1 בדרכים בין עירוניות, האצתי בצורה יפה , הגעתי בקלות ל100 קמ"ש, לא הרגשתי שהרכב לא מצילח לעמוד בזה לא הרגשתי שאני מתעופף או חוסר יציבות וכל השטויות שהרבה נוהגים לכתוב ללא התנסות. (הדברים לא נכתבים בקטע של "להשלים עם הקניה שלי ולא להתבאס" ושטויות כאלה). נ.ב בדקתי שוב צריכת דלק אתמול יצא 1-17 נסיעות עירוניות כולן.
  14. גם אם ימחקו לך את ההתראה של התקלה, אבל לא יטפלו בדבר ועדיין התקלה תשאר, הנורה תדלק שוב.
  15. יצא לי לקרוא בספר רכב (לא זוכר כבר של איזה רכב, אבל משהו חדש מהשנה שנתיים האחרונות) והיה כתוב שם שאחרי 2 או 3 קפיצות של המשאבה אם ממשיכים שוב זה יכול לגרום לנזק.
  16. תתחדש! באמת מתאים לרכב הזה צבע כחול !
  17. אחרי חודש עם ה-סי1 (שזה אותו רכב) ידני, סוחב בכלל לא רע את העליות של חיפה, אומנם בלי מזגן כי אין צורך כרגע, ורוב הזמן אני נוסע לבד או עם עוד אדם אחד.
  18. epiphone

    השכרת רכב באירופה

    אתה יכול להכנס למשל לאתר של שלמה סיקסט, למלא נקודת מוצא ונקודת החזרה של הרכב, את מספר הימים ולראות איזה דרגות של רכבים והמחיר שיעלו לך לשכירה שכזו.
  19. פיאט גראנדה פונטו למשל, השאלה על איזה עוד צרכים הרכב אמור לענות, איזה נסיעות יעשה בד"כ, עירוניות ? בין עירוניות ? אוטומט ? ידני ?
  20. אני קיבלתי מהם טלפון "הסברים" והצעה דלילה של קניית הרכב בעתיד למגרש שלהם (סביר להניח עם אלף סעיפים שיהיו כתובים בקטן ויפחיתו המון). השאלות הן: מה יהיה עם המחירון של רכב כזה שכל כך מעט ממנו עלו לכביש והפסיקו את היבוא שלו בצורה כזו עם כותרות שכאלה, מה יהיה עם מחירי הביטוחים ועוד המון ניגזרות של הנושא.
  21. לא הגדרת תקציב
  22. מי שמתקשר אל הלקוחות זה היבואן עצמו ולא הסוכנויות, אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי, וגם עוד אנשים שרכשו את הרכב מוזמנים לפנות.
  23. גם לפי דעתי האדום או הכחול אלה הצבעים הכי יפים לרכב הזה.
  24. פיג'ו 107 גם יכולה להיות אופציה לא רעה, כדאי לך לבצע נסיעות מבחן ברכבים כדי להחליט, לפעמים לא משנה מה כותבים ואומרים על רכבים הם לא נוחים לאנשים מסויימים והם לא מתחברים אליהם.
  25. סתם ממבט חטוף ביד2 לא ראיתי שם אלטו אחת מתחת ל50 אלף
×
×
  • תוכן חדש...