gilsun

לבסוף לא היה צורך בהחלפת המשאבה החשמלית שבמנוע. במוסך זיהו את הבעיה בחלק החשמלי ותיקנו אותה (בעיה בסולונואידים, לא נכנסתי יותר מדי לפרטים). הרכב היה מוכן למחרת, התיקון עלה 2350 ש"ח כולל העבודה ולפני מע"מ במוסך לב הגליל בחצור הגלילית. כך שאחרי הרבה זמן שהושקע במוסך בחיפוש הבעיה (האוטו עדיין התניע מדי פעם), זיהוי ולבסוף תיקון, הרכב חזר לתיפקוד מלא גיל

עזרתם לי מאד, תודה רבה לכולכם!

בררתי מעט יותר, מתברר שהמנוע של הרכב הוחלף במהלך חייו (קניתי את הרכב לאחרונה ואת זה לא ידעתי) למנוע של דגם משנת 2002 והמשאבה היא משאבת הזרקה. (אין משאבת דלק במיכל).

אני מברר ברגעים אלה ממש, מה סטנדרט המחירים לשתי סוגי המשאבות? (משופצות)

אין לי מושג אני ממש לא מבין בזה...

לא ברור לי בדיוק איפוא המשאבה הזו, האם זו משאבה במיכל הדלק? (לינק שמזכיר כזו בקסרה דיזלhttp://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=137433) האם תוכל להסביר לי מעט יותר מה תפקידה? בכל מקרה זה 2500 ש"ח לקניית משאבה חשמלית משופצת. גיל

שלום לכולכם, הרכב (רנו מגאן דיזל 2000) הפסיק להניע מדי פעם, ולקח יומיים במוסך עד שאיתרו את התקלה. בקיצור התקלה במשאבת הסולר החשמלית, והעלות של משאבה משופצת כזו הוא 2500 ש"ח !! ועוד 400 ש"ח עבודה. האם יש אופציות אחרות יותר זולות שאתם מכירים? אולי לקנות את המשאבה ממקום אחר באיזור המרכז (ת"א-פ"ת)? בעל המוסך ממתין לתשובתי, אז אשמח להמלצות לפני שאני מאשר את התיקון גיל

תודה !

תודה על ההפניות, יש לכם אולי שמות\כתובות של פירוקיות באיזור פ"ת?

שלום לכולם, אני מחפש להחליף מספר חלקים פנימיים ברנו מגאן (2000 ידני דיזל) כגון: מגן שמש של הנהג, שקע מצת, כיסוי ידית הילוכים, פלסטיקים לאורך הגגון, וכו' האם אתם מכירים חנויות עם חלפים (חדשים\משומשים) למגאן במחירים סבירים ובאיזור פתח-תקווה? גיל

תודה רבה לכולכם, מצאתי את הבעיה אחת הגומיות שהיתה מורכבת על לחצן דלת אחורית (ראו תמונות בתכתובת קודמת שלי) הפריעה לפעולת הלחצן. הורדתי אותה ושמתי מדבקה עבה על הנקודה הנגדית שעל הדלת כדי לפצות על הפרשי הגובה וזה עבד! בעיה קטנה אך מטרידה (לך חפש את הספרות של הקודן בחושך) נפתרה סוף סוף. רפי לין ו-avivz צדקו באמת היה מפסק תחת מכסה המנוע שפיספתי בחיפוש הראשון. ניקיתי אותו בכל מקרה (ראו תמונות למטה).

לקח לי קצת זמן אבל הגעתי לבדוק שוב את הלחצנים בדלתות, הפעם הורדתי את כיסוי הגומי והתזתי ספריי לניקוי מגעים פנימה בין החריצים (מצ"ב תמונות של לחצן כזה, עם ובלי הגומי). עברתי על כל הלחצנים (4 דלתות + דלת מטען) ובדקתי את חיבורי הנורה על הגג בתוך תא הנהג, לא ראיתי סימן לקצר... לא מצאתי לחצן שכזה במכסה מנוע, אם יש כזה, היכן הוא ממוקם? בכל מקרה לא העזתי לעשות יותר מזה - לחצני הפלסטיק נראים לי שבירים ולא יצאו ע"י כוח סביר (גם בסיבוב..) אז לא התגרתי במזלי. וכדי להגיע למנורה האדומה בלוח המחוונים עלי לפרק את הלוח דבר שהייתי רוצה להמנע ממנו.. מה דעתכם? מה עוד אני יכול לעשות בכוחות עצמי לפני שאני פונה לחשמלאי רכב? גיל

על מסגרת הדלת ליד הלולאה של המנעול יש מפסק מכוסה בגומי שנלחץ כאשר הדלת סגורה. אני מאמין שזה המפסק ושלא קיים אחד נוסף בתוך המנעול. עד עכשיו רק לחצתי עליהם לוודא שהם לא תקועים, עכשיו אני אנסה לפרק את כיסוי הגומי שלהם ואבדוק מגעים. דרך אגב איך בודקים את הפלוס? ע"י מדידה עם מד מתח של המגעים מול השסי (chassis)? גיל

שלום, יש לי שאלה בנוגע לחישנים המזהים אם הדלתות פתוחות. במגאן שלי (שנת 2000, דיזל, ידני) הנורה האדומה ,המסמנת שאחת הדלתות פתוחה, נדלקת ו\או מהבהבת ספוטנטית במהלך נסיעה.. נלאצתי לשלוף את נורת תאורת הפנים (מעל המראה) שהיתה נדלקת גם היא ויכולה להטריף עם ההיבהוב הזה במהלך נסיעה. מהי לדעתכם הבעיה? היכן ממוקם המעגל החשמלי שמדליק את הנורות הפנימיות? אולי אוכל להעיף מבט. (בדקתי את המיקרו-סוויטש בדלתות והם נראים אטומים ופועלים כשורה) גיל

הרכב עבר שטיפת מנוע לפני כשבועיים.. שמתי לב לנזילות מספר ימים אחר כך ואת הזיהוי של הנזילות עשו במוסך על הליפט.

שלום לכולם, רציתי לשמוע את דעתכם בנוגע לדילמה שיש לי. בבעלותי רנו מגאן (2000,דיזל, ידני) שלאחרונה משאירה אחריה שלוליות ממש קטנות של שמן מנוע. במוסך מורשה של רנו אמרו לי שהמקור הוא כנראה אטם בעייתי. הערכת התיקון כ-650 ש"ח לפני מע"מ (שכוללת החלפת האטם והחלפת השמן, כשעתיים עבודה). אחרי התיקון הזה הם יבדקו אם אכן זהו המקור (בנוסף הם רמזו גם לכיוון נזילה נוספת מהגיר..) בכל מקרה הם אמרו שניתן לנסוע עם זה ככה, רק לבדוק שמן מדי פעם. מה דעתכם לא יקר מדי בשביל לפתוח את שמונת הברגים שהראו לי מלמטה, להחליף אטם ולמלא חזרה? מה אתם הייתם עושים במקומי? גל