speedseeker

אם הרכב שנכנסים בו מאחורה נסע רוורס אז זה לא אוטומטית שזה שנכנס מאחורה אשם.

לפי דעתי כל הבעיות האלה של מיסוי ושל כוח עבודה ושל עוד הרבה בעיות שהעלתם לכאן לכולן יש הרבה פתרונות פשוטים. להלן כמה דוגמאות: היורו- ישראל יכולה להצטרף ליורו ברגע שהכלכלה שלה תבוסס טיפה יותר והשער עם היורו ישתווה בערך משהו שלפי דעתי לא ממש שקול למציאת נפט באמצע שוק מחנה יהודה. כוח עבודה- כוח עבודה הכוונה פה היא כוח עבודה זול נכון? לפי דעתי כשיקום מישהו ויסביר לכל המובטלים שהנה הגיעה להם הזדמנות לעבוד בעבודה מכובדת הם יקומו ויתחילו לעבוד. חוץ מזה אם לבחור באפשות היותר הגיונית תמיד אפשר להביא פועלים מהשטחים או מתאילנד. בעיה של חשמל- לפי דעתי חברת חשמל יכולה ללא מאמץ גדול להפיק מספיק חשמל לפס יצור קטן. מיסוי- הבעה הכי גדולה בארץ עם המכונית, מיסוי. לפי דעתי הממשלה תוציא חוק שיקל על המיסוי של קניית מכוניות תוצרת הארץ ולא ההפך כמו שנאמר כאן. מה שבטוח בנושא הזה המיסוי לא יישאר אותו הדבר. משקיענים- מי שראה את ראלי לונדון- ירושלים, מי שראה כמה אמריקנים ואירופאיים ציוניים שהם מיליארדרים צריך לדעת שאין בעיה של תקציב אם יקחו את הפרוייקט הזה ברצינות כפרויקט להעלאת מצב המשק. הערות- אני אומר מעכשיו שגם אם יהיו בעיות נגיד של ייצור פח כי צריך המון מיים או ייצור של משהו אחר שאין לנו תמיד אפשר להשיג חומרים מסין\ יפן\ קוראיה או מקפריסין\ תורכיה\ יוון. ידע- אני חושב ויודע אפילו שיש במדינתנו הצנועה לא מעט מהנדסי רכב יצירתיים שכעט הם צערים ושאם ישקיעו בידע שלהם נגיד בלימוד באוניברסיטה בחו"ל אזי לא יהיה חסר לנו פה ידע ועם המוח הישראלי נעקוף בסוף את האירופאיים. שוק- אני חושב שלפי התגובות פה בפורום ולפי תגובות של אנשים בכלל יהיה שוק אם המכוניות הללו ייבנו טוב וייחשבו ללוקסוס או לפחות למשהו שמשתווה למזדה לאנטיס. אני חושב שהרבה ליסנניגים והרבה מוסדות ממשלתיים יישמחו להשתמש בתוצרת כחול- לבן, שהמשטרה, מכבי האש, חברת חשמל, העירייות, ביטוח לאומי, משרדי ממשלה= כולם ייקנו את הרכבים תוצרת כחול לבן. כל מה שנאמר כאן תלוי בדבר אחד בעיקר: תמיכת הממשלה שתגרור הורדת מיסוי, תמיכה פיננסית, פיתוח תשתיות (למפעלים) ואם הממשלה לא תבין את כל זה ואת מה שהמדינה תקבל בחזרה כאשר הייבוא של המכוניות ייקטן משמעותית וכאשר הייצוא ייגדל בעצם מכלום למשהו.. ומכאן הדרך סלולה לפנינו. מאור

לא נראה לי שזאת השאלה.. אבל אם כן... זה צריך להיות דיי מסובך כי המנגון ביפניות שונה לגמרי. מאור.

מישהו מוכן להסביר לי איך מנקזים אוויר בפיז'ו 205? או אם אפשר שאתם עושים את הפלאש אצלכם תכתבו מדריך... תודה רבה, מאור.

עדיין כל כך מהר?

אכן קיים גם בדגמי הפוראוור המאובזרים

WTF??!! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2925179,00.html

יש עוד דרישות כמו 12 שנות לימוד נראה לי..

אני יודע שאין בסקר הזה פיז'ו.. בגלל זה שאלתי! כי לדעתי ה205 הוא רכב סחיר מאוד! מאור

יקח לך טיפה יותר שעורים אם אני לא טועה.. ועוד כמה הוצאות קטנות.

באיזה ערוץ מדובר בקשר ל"דוברמן"? ערוץ 14 אצלי הוא ערוץ הוט אקשן.. אפשר יותר פרטים? תודה, מאור.

עכשיו זה לא כזה סוד נכון?! לא שיש לי ברלינגו..

מה השאלה פה? להשכיר ממשהו שקנה מספר רישוי למונית עולה 300-350 דולר $$$ לקנות מספר רישוי למונית עולה 155 אלף ש"ח אנא שאלות יותר ברורות. מאור.

מה עם פיז'ו? *******הערת מערכת - טוב תודה ,מה איתך ? יש לך לינק , תפתח ותקרא הודעה כזו תימחק להבא********

300-350 דולר להשכיר מספר 155 אלף שקל לקנות.

כאחד שהשתמש לא מעט באוטובוסים בחייו האוטובוסים של אגד הם די נחמדים.. הם גם קיבלו משלוח חדש מ "MAN" שעוד לא יצא לי לעשות עליו סיבוב.. האוטובוס הזה שהוא "THE BUS OF THE YEAR 99" הוא דיי נחמד.. כמו שאמרת הוא יורד כאשר הוא פותח את הדלתות, יש שם מקום לנכים בחלק מהאוטובוסים ויש אפילו רמפה לנכים . ובכלל כל שאר המערכות של האוטו עובדות מצויין וכמובן גם המערכת הממוחשבת של הדלתות (מונעת פתיחת הדלת בנסיעה, עוזרת במניעה של סגירת דלתות על נוסעים וכו') אך שמעתי גם שהכפתורים של הפתיחה והסגירה לא נוחים בכלל לשימוש ועושים שרירים באצבעות לנהגים. מאור.

אפשר להבין לא מעט מן התמונות האלה, אז לא חלבל על המקום שהן תופסות. השאלה שלי היא באיזה רמזור בדיוק הוא נכנס? ואיך זה קרה? יותר פרטים.. מאור.

גועל בכלל לא מאמין שזה אמיתי

שמוליק תרגיע.. זה חוקי אם אני לא טועה.. אבל הנהג בהחלט יכל לנקוט באמצעים קיצוניים אם הוא באמת היה מעוצבן. מאור.

כואב הלב על התאומים.. כואב! עד מתי זה יימשך?

סליחה על הבורות אבל זה חוקי? מה הולך פה? תודה, מאור.

לא ניראה לי.. מה שהוא מדבר עליו זה כבר אופנוע..

זו עבודה שעשית? הטמבון בכלל לא קשור... אל כל השאר בטעם מאור.

חבל שהפורום מתדרדר לרמות כאלו... לפי דעתי זה אחלה שהוא השקיע באוטו שלו. כולכם צריכים להבין (כן גם המנהל לצערי).. שהתחביב של כולנו זה הרכב שלנו זה מה שמשותף לכולנו. ואם אתה אוהב את הרכב שלך ומשקיע בו ארבע ימים (!) המקום שלך איתנו, אז אל תיעלב ותמשיך להשקיע באוטו שלך ועם הזמן תתקדם למשהו יותר טוב (אם תרצה- בכל זאת סובארו די אל לא האוטו הכי ספורטיבי וחזק). בקיצור חברה תתבגרו ותלמדו מאלה שהם רציניים ונתנו ביקורת בונה. מאור.

גם אני מעוניין לעשות כזה פרוייקט.. וגם לי יש מלא מלא מלא זמן פנוי.. רק רציתי לדעת מאיפה לעזאזל אתם משיגים את המנועים האלה?!?! אוף נשבר לי כבר לחפש.. אם מישהו מוצא מנוע שאחרי אוברול יכול לעבוד שיגיד לי בבקשה. תודה, מאור.