speedseeker

זה יותר איכותי מהJBL?! http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=37068

לא כולל התקנה. לנטיס 2001.

תקציב: בין 3 ל4 אלף. סדר עדיפויות: רדיו דיסק, מגבר, קומפוננט, סאב, 6X09 (לא חייב). המערכת שחשבתי לקנות: קלריון646, ג'יביאל 75.4, מורל פולס/ דוטק, P2/VMAX/ KICKER/סרווין ווגה/ פיניקס גולד, פולס 6X9. מחירים הכי נמוכים שמצאתי: קלריון 1200, 75.4 860, פולס 450/ דוטק 900-1000, P2 800 עם תיבה מקורית, פולס 6X9 400.

אם כבר לשפר חיצונית לפחות שיהיה בטוב טעם הייתי מציע קודם כל צביעה בצבע אחר או למכור ולקנות אחת ספורטיבית.

צודק 100 אחוז אבל המטרה שלי היא לקחת את סכום הכסף שיש לי ולקנות בסיס שהוא בעצם מגבר, ורדיו דיסק, אח"כ להתפשר על הדברים הפחות חשובים למשל קומפוננט שאנשים מחליפים כל הזמן, וסאב ו6על9 שאני גם רוצה על כל אלה אפשר להתפשר בינתיים ואח"כ לשדרג. מה בערך הרמה של הסאבים שממנה אם אין מונובלוק הסאב לא מנוצל בכלל? בעצם אני לא בטוח שזה קשור רק לרמה של הסאב אלא גם לנצילות שלו? אני קצת מבולבל. ובקשר לפיוניר הם לא רעים, אבל לכולם יש כאלה, ואני מחפש איכות סאונד גבוהה ורדיו דיסק שגם עוד שנה שנתיים שלוש לא יבייש מערכות ברמה וממה שהבנתי קלריון/ אלפין/בלופנקט מתמחים יותר בצליל איכותי מאשר עיצוב, נוחות ושאר דברים שלא מעניינים אותי.

בנתיים כל הידע שצברתי הוא אך ורק מהפורום, כל מידע אחר ששמעתי מחברים או ממתקינים היה בבל"ת (ככה זה כל אחד חושב שמה שיש לו או מה שהוא מוכר זה הכי טוב והכי זול). התקציב שלי לסאב+ קומפננט הוא 1600 ש"ח אז או שאני קונה מורל פולס ב500 בערך ו1000 על הסאב או ההפך. את הJBL 75.4 ננסה להשיג ב200 דולר או להתמקח סיבוב המחיר הזה (1000 ש"ח). ועל הקלריון אני די נעול כי יותר חשובה לי איכות הסאונד מכמה דולפינים או שתי מכונית ממהיר ועצבני.

אז אתה אומר לגשת לחנויות ולשמוע סאבים? מה לגבי קומפוננט?

אוקיי תודה!, אתה יכול לאשר את העניין שאני מתקין את הסאב בגישור? והאם יש צורך חוץ מחיווט בעוד חלקים?

אני מתכנן מערכת שבה יהיו את הרכיבים הבאים: מגבר 75.4 של ג'יביאל, רדיו דיסק קלריון 646, סאב עדיין לא סגור וקומפוננט כנראה מורל פולס או פוקאל וי 2 (משהו ברמה של המורל), יכול להיות שבהמשך אני יוסיף 6X9 פשוטים ולא מוגברים על מנת שגם מי שיושב במושב האחורי יהנה. בקיצור ולעניין תיכננתי לחבר 2 ערוצים לקומפוננט ו2 ערוצים לסאב השאלה שלי אם מה שאני עושה לסאב נקרא גישור? אם כן האם יש צורך בעוד רכיבים חוץ מחוטים סאב ומגבר בשביל לבצע את הגישור הזה? המלצות לסאב כולל תיבה עד 800 ש"ח יתקבלו בברכה (מחפש את הבעיטות הקטנות האלה, ודיוק בצלילים שהוא נותן מוכן להתפשר על עוצמה זה לא מה שאני מחפש). תחכימו אותי בבקשה .

שני דברים: א. סטיסטיקה- נכון יש יוצאי דופן, יש כאלה שמחפשים להיפטר מהרכב עקב בעיות מסויימות שיש בו, מנסים להיפטר מהר וכו' ויש כאלה שדורשים מעל המחירון מכוון שהם לא לחוצים למכור, רכב ייחודי וכו'. אבל המטרה היא ליצור תמונה כלשהי שיש כאלה שדורשים ככה עקב כך וכך, ויש כאלה שדורשים יותר עקב כך וכך ובסופו של דבר מתגבשת תמונה לגבי השוק של הדגם המסויים, ורק אז ניתן לקבוע מחירון שהוא בעצם הממוצע של כל היוצאי דופן שעליהם אתה מדבר. ב. אתה אומר שמודעות רבות ייפסלו מראש מכוון שהמחיר שכתוב במודעה לא ריאלי מבחינתם. אני מניח שכאשר אתה מתביית על דגם מסויים ובודק מהו המחירון וכו', אתה תפסול מודעות רק בגלל שהם דורשים מעל המחירון? לא תברר למה? לא תנסה להוריד? ההפך זה מועיל למוכר מכוון שכך, רק הרציניים יגיעו אליו. האם תוכל להגיד לי מה ההבדל בין מוכר שדורש מחיר מופרז וכותב זאת במודעה לבין מוכר שלא כותב זאת? ההבדל היחידי הוא שזה שכתב חסך לך את שיחת הטלפון וזה שלא כתב סתם "שרף" את זמנו היקר עלייך.

וולוו 240, אתה צודק בקשר לכך שכל אחד רשאי לבקש כל סכום על הרכב שלו, אולם ציון המחיר בתחילת המודעה בנוסף לפרטים ותוספות ואף עדכונים (מוריד מחירים כאשר רואה שלא הולך לו) נותן תמונה מדוייקת יותר של השוק ותהיה בטוח שהרבה יותר מדוייקת מהמחירים הלא קשורים של לוי יצחק. מה גם שאני לא רואה דרך שבה גנב מנצל פרטי מודעה פשוטים כמו מחיר, תוספות ומספר טלפון על מנת לפרוץ לרכב.

עדיפות למנוע חזק ולא 1600. ה"פ.

לא יותר פשוט להתקין רדיו דיסק ולפרק את הפאנל? כשאין פאנל זה לא מושך תשומת לב.

שיר חזקק

גם אני שהוצאתי רשיון לרכב לאחר שהיה לי רשיון לאופנוע לא הצטלמתי שוב למרות שהתעקשתי. כנראה צריך לבקש אישור מיוחד ממשרד הרישוי, בעקרון מצטלמים רק אלה שהצטלמו בטכנולוגיה הישנה (לא עם מצלמה דיגיטלית שמחוברת למחשב).

האתר הזה הוא האתר האחרון שהייתי מחפש בו מציאות, או מוצרים איכותיים. אתר להשוואת מחירים כדוגמת זאפ http://www.zap.co.il לעומת זאת ימצא לך את המחיר הזול ביותר. אם אתה רוצה מכשיר איכותי ולא זבל, תקנה פיוניר, קנווד, JVC לא פילוט/ סניו. עדיף להשקיע 600+ ושם כבר תקבל מוצר יותר איכותי. ממליץ לך על המכשיר הזה: http://www.zap.co.il/ratemodel.asp?model_id=380884

אפשר קישור לאתר המדובר?

אין לך מה להתרחק ממשופרות או לא משופרות, מי שקונה רכבים כאלה בדר"כ משאיר אותן מקוריות ומקסימום מחליף לכנף או ג'אנטים של STI. חפש רכבים שננהגו ע"י אנשים מבוגרים ועמידים ולא צעירים. בקשר לדרישות שלך לגבי התנהגות הרכב אתה תקבל את זה בשתיהן, בקשר לדלק וביטוחים עולה הרבה כסף, הצריכת דלק של ההונדה פחות גרועה משל האימפרזה (אי אפשר להגיד יותר טובה כי שתיהן צמאות). אם הייתה לך GT99 אז אתה אמור לדעת מה ההבדל בין אימפרזה 4X4 טורבו, להאצ'בק חזקה ומתנהגת. לסיכום המכירות של הWRX והSTI לעומת המכירות החלשות של הטייפ עRס, מדברות בעד עצמן.

קורעע!! תמשיכו!

אולי כל הפרסומות שאתם מדברים עליהם הם היו רכבי חברה?

עוד 300 שקל והיית מביא סאב חדש ברמה http://zap.co.il/models.asp?Sog=E-Speaker&DB67772=67919&DB67773=129725

הגזמת לא עד כדי כך מתחיל. ננסה את הפרוטי.

איזו תוכנה הכי מומלצת למתחיל? (טוב לא בדיוק מתחיל פעם הייתי שולט ב100% בוVJ אבל זה שונה). ואם אפשר שם מדיוק לגירסה הכי חדשה לתוכנה הזאת (למען הורדה קלה).

הווספה מיועדת לבחורות.... ההארלי גם. R750 FOREVER ותשאל אפילו את ג.

לא כדאי כלום זרוק אותו לזבל.