Avram

עשיתי אצליהם כבר קורסים את המתקדמת ואת האימון האישי ואני רוצה להמשיך לכיוון הרשיון נהיגת מירוצים רציתי פשוט לדעת אם מישהו כבר דיבר איתם על זה אני הבנתי שהמחיר זה 3000 שקל ל3 מפגשים מפגש ראשון זה תיאוריה ושני מפגשים עם הרכב האישי מישהו יודע יותר פרטים?

שלום לכולם ראיתי שמסלולים פתחו קורס חדש: http://www.maslulim.co.il/index.php?file=ITEM&id=208 פניתי אליהם לעוד פרטים אבל עוד לא חזרו אליי אז רציתי לדעת עם מישהו כבר נרשם לזה ואם הוא יודע כמה זה הולך לעלות ואם זה עם הרכב האישי ואם זה ייתן קרדיט לרשיון נהג מירוצים שיידרש עקב החוק?

סתם כך משעמום בעבודה שוטטתי בGOOGLE VIDEO ונתקלתי בזה: http://video.google.com/videoplay?docid=-7379931358759463783&q=top+gear תגידו מאיזו שנה התוכנית הזו רצה? בכלל מומלץ סתם לשעשוע לחפש שם שטויות כמו זה: http://video.google.com/videoplay?docid=3119386556345648145&q=top+gear

האוטו ממש מרווח ויש תא מטען גדול נסענו 4 אנשים לסיני ולא שמעתי תלונות מאחורה ואני לא יצאתי עקום מהכיסא (האוטו התלונן בחזרה על גיר חורק ... אבל זה סיפור אחר) שמע זה לא וולו אבל זה מעל ומעבר למה שאני זקוק לו מבחינת דלק בממוצע יצא לי 12:1 שזה לא רע ל1600 ואיך שאני נוהג (בלי יותר מדי מזגן) טיפולים זה בסביבות 500 שקל אבל אפשר לעשות לבד (חוץ מפילטר דלק שתקוע במקום שלא פשוט להגיע אליו)

תודה על התגובות אני קונה את הפיוניר דגם TS-A6971E כי אני לא מתכנן לקנות מגבר ו80 כשאתה מדבר על קומפוננט קדמי אתה מדבר על הרמקולים שיש לי מקדימה? כמו שאתה רואה אני לא מבין גדול

שלום ברשותי רדיו דיסק של פיוניר ואני זקוק לשני רמקולים אחוריים 6*9 אבל לא רוצה להוציא יותר מדי וגם לא צריך יותר מדי הרמקולים שאני כרגע מתכנן לקנות זה אלה : http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=129701# אבל אני שוקל להוסיף ת50 שקל וללכת על אחד מאלה : http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=130665 http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=12564 מה הכי טוב לרדיו דיסק שלי? ראיתי גם JVC במחיר מצחיק של 200 http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=23009 אני יכול להסתפק בהם?

אני בעלים של פליסה 1.6 שנת 97 ולא הייתי מגדיר את הרכב עגלה דווקא עולה לי יפה מאוד את העליות של עמיעד (למי שמכיר) ואני לא מכיר רכב אחר שנותן כזה יחס טוב של עלות לעומת מה שאתה מקבל את שלי קניתי ב14 אלף והיא באה עם כרית אוויר ABS (אמנם הדגם הישן) חלונות חשמל וכו אני מרוצה חוץ מגיר ששבק (כנראה שדפקו אותי בקילומטרז ... ) המנוע טוב יש פה ושם פאשלות קטנות ומהירות סופית של 170 גם לא מי יודע מה מרשים אבל לנסיעה היומית שלי של 20 ק"מ עם עליות ונסיעה קלילה במהירות של 100-120 היא תשרת אותך היטב רק תבדוק טוב טוב הכל (בכל זאת חלקים של פולקסוואגן)

WOW פשוט WOW

לאלו מאיתנו שלא מכירים מה השנתון , מה הטווח מחירים וכו וכו

מישהו מכיר עוד מסלולים כאלה באירופה שאפשר לשלם סכום מסויים ולעלות עליהם עם הרכב ששכרת?

אלוהים ישמור , כמה כוח וחברה זה לא הילוך מהיר...

וויתרתי על מקומי להפעם לצערי מקווה שתהיה עוד פעם בחודשים הקרובים

אני יודע שלא קשור אבל למישהו אולי יש לינק לכתבה הקודמת שעו על ההאצבק החמות? או לפחות יודע באיזה גליון אני יכול למצוא את הכתבה?

אוטומט 1300 מהשכרה צבע אדום מחיר נדרש 20,000 לפרטים נוספים נא ליצור קשר : 0506932114

איפה יתקיים הקורס? (לאלה מאיתנו שרחוקים מהמרכז...)

לגבי הגיל נראה לי מינימום 24 אבל יכול להיות שאני טועה בכל מקרה אתה חייב כרטיס אשראי בינלאומי מנסיון עם רכב באירופה זה ממש אחלה , כבישים טובים ונהגים אדיבים עצמאות וכו , אבל מבחינת כסף זה הון קטן נראה לי שעל החנייה באמסטרדם שילמנו כמעט 20 אירו ליום (במרכז) כי רוב הזמן האוטו עמד אני במקומכם הייתי מסתפק בתחבורה ציבורית , הרכבות שם ממש מסודרות ונוחות

אני מתעניין כנהג לעתיד , לא כנווט

כדי להשתתף באירועים שאתם מארגנים אני נדרש לרישיון נהיגת מירוצים? מה עליי לעשות על מנת להוציא רישיון שכזה (יש בכלל בארץ?)?

לא מספיקים לי TSA6971 Pioneer ? למה אני צריך עוד אלמנט ? זה באמת משמעותי ?

סליחה על הבורות מה ההבדל בין רמקול של 3way לרמקול 4way ? (מה הקטע של החיפוש עם מילים קצרות ?)

שלום קניתי היום רדיו דיסק MP3 יד שניה DEHP4500 Pioneer (מישהו מכיר ? לא מצאתי אותו במכירות בשום מקום , בZAP הוא היה פעם ב1200 ) קיצר הבחור המחמד שהעלים לי את הרדיו דיסק הישן , לקח איתו גם את הרמקולים האחוריים ואני מחפש דגם טוב אבל במחיר סביר (200-300 ) אשמח להמלצות

מצאתי את זה בטעות : דודג פאוור ווגון דגם 1953 מודל 1971 4x4 כננת, הגה כח וו גרירה ובלמי כח. להחלפה המעוניין שיגש לפה : http://www.carloss.co.il/Addslist.asp?CarType=7 משום מה הוא רשום כטנדר ENJOY

יופי , הורדתם לי את הלחץ מהטסט בחודש הבא באמת חבל לי להפרד מהמתוקה שלי

כלומר כל מה שאני צריך לעשות זה כלום ... לא להעביר אותה טסט וכשאני ארצה לשפץ ולהחזיר אותה לכביש אני לא אצטרך איזה שהוא אישור מיוחד ? ואתם בטוחים שאין צבירה ? כי כבר אכלתי את זה פעם

למכירה : חיפושית 1974 כחול מטאל אספנות המצב שלה לא משהו והיא דורשת עבודה (פנים חוץ ) המנוע טוב (אולי איזה כיוון קטן ) והיא שירתה אותי נאמנה 7 שנים ארוכות אבל כרגע היא פשוט יושבת לה מוזנחת וכואב לי הלב עליה אז לכל המעוניין נא ליצור קשר ב [email protected] לקבלת תמונות המחיר הוא 3000 ש"ח ולא ניתן לדיון . ורק כדי להסיר ספקות מליבי , מישהו יכול לספר לי איזה הליך אני צריך לעשות כדי "להוריד" את האוטו מהכביש ושאחר כך אני אוכל להחזיר אותה (כשיהיה לי זמן או כסף לשיפוץ ) ?