Eddy

חברה אתם שוכחים שמונו לא חייב להיות 1000 רמס .. אולי שכחתם שיש מגברים דיי איכותיים שניקרעים DUAL MONO וגם לרמקולים גם.. מערכת הכי איכותית לדעתי היא מונו ל לכול אלמנט עם פרוססור(כמו שהיה לאייל). למשל בבית יש לך פרה ויש לך 2 פאווארים (מונואים לדוגמה) שיגבירו לך את העסק.

יום שישי כמובן ולא ב2 וחצי אלה ב3וחצי אם כבר כי ב2 וחצי החניון עוד מלא אנשים עם עגלות.. בעזרת השם מגיע..

או שפשוט כבל הפלוס דק מידי ולא מעביר מספיק חשמל למערכת..נסה לחבר את הרדיו דיסק עם פולס ישיר למצבר וליראות איך הוא מתנהג..

פוקל אוטופיה אצל אמיר?חח אאה הבנתי..

מה זה משנה? הרי זה אותם רובוטים כבר.. לרב היצרנים יש ליינים שהם עושים בסין וליינים שהם עושים בארצות שלהם.. אודיוסון-איטליה גנסיס-אנגילה רוקפורד-סין/ארה"ב וכו'

הפלסטיקה זה כבר לא ID זה דנמאייט.. טל,אל תישכח תן לו להיפתח הוא עובד חדש דנדש.. שב עליו כוון אותו...

אנחנו כאלה טובים שאפילו האיסלם והנוצרות נולדו בזכותינו

אם הייתה עושה קצת חיפוש בפורום ועושה טיפלה שיעורי בית לומד קצת קורא עוד קצת לא מחכה שיעשו בישבילך הכול אולי הייתה מנצל את התקציב טוב יותר.. אבל אם אתה חדש בתחום ואין לך מושג איך סאונד ברכב צריך ליהשמע אז אתה גם תהיה מפסוט ממערכת שקנית. לסיכום אנחנו אומרים חבל על הכסף..אתה אומר שאתה מפסוט זה העיקר כי בסופו של דבר זה לא המערכת ולא הכסף שלנו.

תריד בחוף כרמל ..לך לתחנת המרכזית שם שאל במודיעין איפה זה רחוב אלחנן(אני לא אפילו לא יודע ואני חיפאי)ויגידו לך איזה קוו לקחת.. או שפשוט ישר תיקח מונית מהרכבת וזהו.

חבל על ה3 אלף אפשר לעשות משהו הרבה יותר טוב מי זה אבל הרבה יותר טוב.

למכירה רדיו דיסק פיוניר דגם DEH-7600MP במצב חדש כולל שלט. המכשיר בא עם שליטה על סאב אחוריים וקדמיים צג דולפינים ועוד. http://www.pioneer.fr/images/products/caraudio/pioneer/1077618352625dehp7600_detailpage.jpg מחיר-650שקלים גמיש לרציינים.. למעוניינים בה"פ או ב0545319126

אותה הבעיה באסטרה 01 הייתה לי וגם היא כמו שנאמר כאן הייתה בEGR בזמן שהרכב עוד היה באחריות אז החלק הוחלף והבעיה ניפתרה זמנית(אחרי שנתיים הEGR היכה שנית (הסיפור בהמשך) EGR-שסתום שאחראי על החזרת גזי הפליטה למנוע לשריפה שנייה על מנת לזהם פחות (אם אני לא טועה). יש לך 2 אופציות 1-לפרק את השסתום(2 ברגים) לנקות אותו ואת חורי הכניסה עם ספרי קרבורטורים/מסיר פיח ומברשת וליראות אם המנורה לא תידלק שוב. 2- להחליף את הEGR למקורי ולא תחליפי.. עסק יחסית יקר 1300 לא כולל מע"מ(אסטרה) רק החלק. אם הרכב יכבה לך בבלימה דיי דרסטית מ80 ל20 או שהרכב מקערטע טיפה בטורים או בשיוט על 80-90 בדוק את הEGR. פשוט מחלה הדבר הזה. לא תאמין כמה צרות היה לי איתו לפני שנתיים הרכב היה ניכבה במהלך בלימה מ80 ל20 לי ולא למכונאים בUMI לא היה מושג מה הייתה הבעיה אף מנורה לא נידלקה ושום דבר לא ניקרה חריג אז בעל המוסך חשב שהבעיה היא חשמלית ושלח אותי למצת אור(דני זמרשטיין בזמנו) אחרי שאני ודני שברנו את הראש אבל מה זה שברנו החלפנו פלאגים,פילטרים,ניתקנו חיישנים החסזרנו חשניים פשוט שום דבר לא עזר הרכב ניכבה בבלימה וזהו. אני עמדתי להרים ידיים. אמרתי שווה ללכת עוד פעם למורשה אולי אני יקבל יותר דקות יחס ויעזרו לי. הסברתי למוסכניק את הבעיה ואחרי מיספר דקות הוא הגיע עם סט כלים פתח את הכיסוי העליון של המנוע ושלף משם חתיכת מתכת (שבעתיד אני ידע שקוראים לה EGR ) ופשוט השפריץ וניקה אותה ואחרי הבריג אותה למקום. אחרי שסיים עם הEGR הוא פנה לצינור הווקום שמחובר מראש המנוע לבית המצערת ופירק וניקה אותו . והבעיה תוקנה ! לא חשמל ולא בטיח כולה כבלים וEGR מחורבן סתום בפיח. אחרי שנה וחצי אדון EGR דפק שוב על הדלת והאוטו ניכבה שוב אבל הפעם הייתי מוכן ידעתי ישר לגשת לעניין(כמובן ששום מנורה לא נידלקה) באתי פתחתי את הEGR ועשיתי בידיוק מה שאותו מוסכניק עשה. אבל הפעם הרכב נסע רק שבוע יפה עד שתחיל להיכבות שוב וכבר אז לא הייתה לי ברירה ובצער רב הייתי צריך לשלם מחיר מופרז שחיטה לUMI. בידיוק בזמן הנכון חבר טוב שלי עמד לינסוע לגרמניה אז ישר חימשתי אותו במיספר סידורי של החלק ומזומן. שהגיע למוסך המורשה בגרמניה היתברר לו השEGR עולה 230 יורו(1300 שקל פולס מינוס) בידיוק כמו פה ואין מה לעשות אלה לרכוש פה כי אין אופציה זולה יותר. אבל מה מזל שיש היום EBAY חיפשתי וחיפשתי ומצאתי EGR מקורי ב45 פאונד (באנגליה)..חברי רכש עבורי אתה חלק וקיבל אותו בגרמניה אחרי 3ימים וכול הסיפור עלה לי 400שקלים!. לסיכום חפרתי פה עד נפט אבל סתם רציתי לשתף כמה כאב ראש עושה היצור הזה EGR..פשוט מכה!

יצא לי ליראות היום BMW 518I 1.8 אוטומטית במצב של "כאילו" יצא מהחנות הרכב במצב חיצוני/ פנימי פשוט מדהים.. יצא לי לדבר עם בעל הרכב שסיפר שהרכב היה בבעלות איש מבוגר מרעננה 21 שנה!!(הוא 2 עכשיו) והוא טופל רק במוסך מורשה . לגבי המנוע -עבר 130000 כולה ועם היסטוריה מלא בחברה. בעל הרכב טוען שהרכב נוסע מצויין ואפילו אוכל לו בעיר בין 8-9 לליטר(שזה לא רעה בכלל להתחשב בעליות של חיפה). בהמשך השיחה התברר לי שהוא מעוניין לימכור בגלל שהוא הביא טנדר והוא לא רוצה להחזיק 3 מכוניות(יש לו עוד גולף). אני פשוט הייית בשוק ואם לא הייתי חייל הייתי כבר נוסע על הרכב. הרגשתי שאני חייב לספר פה לאנשים כי אם מישהו מעוניין ומחפש פרח קלאסי שכזה זו פשוט מציאה מטורפת בכבישי הארץ אם מישהו מעוניין ביותר פרטים הוא מוזמן לישלוח לי ה"פ ** אני לא עושה פירסום לאף אחד אני פשוט פריק של BMW ואני הייתי שמח שמישהו מהקהילה שלנו(אנשים רציינים) יקח רכב כזה ושמור עליו כי פשוט חבל(אני בטוח שלא רק אני חושב ככה לפעמיים).

כמו שכבר חפרתי לך המיד באס של ההיי אנרג'י מעולה-שמע אצל מקסים.

אם בכלל יש תיבה כזו בארץ של קיקר היא תעלה לך כמו הסאב.. עדיף פשוט להתאים לו תיבה וזהו...תעשה חיפוש תיראה כמה ליטר היצרן דורש וחפש תיבה מכונה כזו..

אצלי הוא מקבל באיזור ה800 רמס והוא עובד פשוט נפלא והוא עוד 10 אינץ . אבל הסאב מאוד נציל הוא גם יכול לעבוד יפה עם 300 רמס ..לדעתי לא צריך מונובלוק מטורף כמו אודיוסון בכדי להזיז IDMAX יפה.

כמה עולים מידים כאלה של סקאנספיק? ואיך הם נישמעים?? הם מאוד מידים כמו מורל או חזקים ודומיננטים כמו פוקל? כאילו איזה אופי סאונד יש להם? שמעתי פעם על המידים אבל א םעם לא היתעניינתי.

לא זה לא הקטע של אחוריים.. בגלל הגדול עם נותנים באסים אבל לא באסים של סאב ולא מתקינים אותם בישביל באסים אלה להשלמת סראונד.. מיד של 6וחצי עם איטום יכול להביא לך באסים שלא חשבת שאפשר לישמוע ממיד כזה קטן. ואם כבר אתה חושב על אחוריים לך על הפולס למרות שאני חושב שהם יקרים יותר מ300שקל..

אם היייתה עושה חיפוש הייתה מוצא הסבר הגיוני על מגברים שם גרועים ועל מגברים שהם טובים.. כמו שקודמי אמרו המגברים שכתבת אפשר להביא פה באיזור ה1500 שקל וגם זה הם לא שווים לדעתי.. שווה לך לעלות תקציב אפילו שאתה לא משוגע סאונד ולעשות קנייה בטוח מאשר לקנות קקה.

לא יהיה יותר טוב פשוט יהיה לך יותר רעש.. עדיף לך להשקיע את הכסף מקדימה ולא מאחורה.. ואם עדיין לחוץ לך אחוריים תביא איזה משהו בזול שיתן לך רק סראונד וזהו ..אפילו תשאיר את המקוריים אם יש לך מאחורה..

עם אתה עובד בבייאמפינג יצאת RCA הריאשונה היא מידים. השנייה טוויטרים. והשלישית אתה כבר יכול להבין לבד.. למה לא קראת בחוברת ההוראות אומרים שם בברור..

גיל,החתימה שלך בידיוק מתאימה לאנשים האלה

דוגרי עדיף לקנות טוויטרים חדשים של מורל MT-22 במקום הפולס ולהנות יותר ואני מצטט אותך "איכות" הסאונד איפה ממוקמים הרמקולים הסטראופונים שלך בבית לפניך נכון לא מאחוריך אז גם ברכב השיטה אותו דבר.

ל90אחוז מכלל הפורום יש מגברים שלא עוברים את ה1300 שקל אז להתקין מיגון אליהם שעולה 1200 לא נישמע הגיוני.. אבל סך הכול דבר מעולה כמו בסרטים

המונו של JL אחד המגברים!