micronot

לפני כחודש אני וחבריי הלכנו לעשות טיול טרקטורונים בצפון, הדרישה היחידה הייתה רשיון רגיל ושבאמת הגיל יהיה מעל 17.5... בנוסף אפילו נרשם המספר ת.ז + מס' רשיון במן טופס כזה לצורכי ביטוח... איתי

אוקטן 95, נטול(אין אפשרות אחרת) - זוהי המלצת היצרן, לא 98... לא לרשום סתם דברים איתי

מעל תא הכפפות מותקנת כרית האוויר בדר"כ, אני לא אומר זאת בוודאות אבל יכול להיות שהקורה הזו נועדה לתמוך בכרית האוויר ולכן היא קיימת, חיתוכה או אפילו עיקומה עלול לגרום במידה ואני צודק לכשל בפעולת כרית האוויר(היא מתנפחת בעוצמה וצריכה קונטרה כולשהי) אולי אני טועה לגמרי, אבל עדיף היה להעלות ההשערה הזו ולא להמר במצב כזה... איתי

אמממ.. לאאודי לא חסרים 4 כאלה דברים עגולים עם גומי שחור עליהם??? מה הפטנט של הגלגלים?

אני כמעט בטוח שאתה מכיר אבל בכל זאת אני רושם כדי להיות בטוח: תנסה את dire straits ו eric clapton לא יודע איך שכחתי מהם...

האמ פי וי יצאה לפני 99 בשנת 99 יצא הדגם השני (MK2 או איך שלא תקראו לזה) והדגמים ששווקו בשנת 2004 עברו מתיחת פנים. אז תפסיקו לזרוק סתם דברים. אנילא מבין מה הבעיה? בשנת 99' היה השינוי המשמעותי של האמ פי וי,או כפי שכינית זאת, הדור השני.. המתיחת פנים ב2004 לא משמעותית ולא ראיתי צורך לציינה... הבסיס הוא אותו בסיס מ99'...ולזה גם התייחסה השאלה המקורית של פאדי... המשך ערב נעים איתי

לפי המחירים באנגליה(כלומר לפי פארקרקס) המחיר כמעט זהה לזה של האמ פי וי.. שניהם נעים סביב ה20,000 פאונד(או איזה מטבע שיש להם, לא טוב בזה).. כן היא יותר חדשה.. האמ פי וי אם אני לא טועה יצאה בשנת 99' האוונסיס יצאה בשנת 01'... אבל עדיין תקפוץ לעשות נסיעת מבחן על שני הרכבים וזו הדרך המדויקת והיעילה ביותר להחליט...

תקיש במחשב את המילה HEAD ותמשיך לדרכך.. אתה אכן ממש בסוף... בהנחה שהגעת לדלת והורדת את הלייזר שמגן עליה באמצעות הקוד משמאל, אז מה שנשאר לך זה למצוא את המפתח שהוא חבוי באחד הלוקרים הנעולים(פתח אותו עם המפתח שיש לך) המכונת שתייה זו סתם הטעיה... הדלת הזו היא באמת הסוף...

באתר של היבואן תוכל להתרשם, יש מפרט טכני, פרוט האבזור וכל מה שתרצה לדעת..בנוסף ישנן תמונות של הרכב מבחוץ ומבפנים(בגלריה).. http://www.toyota.co.il/ קצת ביקורות: http://www.carsurvey.org/model_Toyota_Avensis+Verso.html http://www.mynrma.com.au/motoring/cars/buying_and_selling/new_car/reviews/road_test/toyota/toyaverso.shtml http://www.parkers.co.uk/choosing/car_reviews/review.aspx?range_id=100106 איתי

שמה זה דיי פשוט... יהיה תלחץ על אחד הסמיילים עד שהכל יתחלף לאותיות, ועכשיו תחפש את האות שתעביר אותך לשלב הבא... זה דיי מעיק כל העסק ולוקח זמן ולבסוף פותח לא את הדלת אלא את התא הקטן שבחדר השני שבתוכו המפתח שאתה זקוק לו...

למחוק...

אני כבר תקוע חצי שעה בחדר עם הצינורות... מישהו יכול לתת איזו עזרה לגבי איפה לעזאזל אני מוצא את השיבר/גלגל האדום הזה??

נראה לי שמה שאתה מחפש זה Era הסיגנון מזכיר את אניגמה במיקצת מומלץ... נסה להוריד שיר שניים או שאם תרצה אני אשלח לך דרך האי סי קיו כמה שירים אם תאהב באימיול יש שלושה אלבומים שלהם בקובץ אחד..

חבר אני חושב שהפעם המתנדבים צדקו... לא באופן נתינת הדו"ח(כלומר כל ההצגה עם זה שאתה יכול לבחור) אלא במהות הדו"ח.. אני מאמין לך במאה אחוז שעקפת וסיימת לעקוף לפני צומת, אך בדר"כ יש פס לבן-כלומר איסור עקיפה כבר כ10-20 מטר לפני הצומת,האם סיימת את העקיפה לפני שהגעת לתחומו? אם זה המצב אז הדו"ח מוצדק שכן אם רכב היה בא מהפניה(כלומר פונה ימינה לעברך) הוא לא היה רואה אותך וגם אתה לא אותו אלא בשנייה האחרונה וההמשך ידוע... בקיצור סע בזהירות.. איתי

גם השם רומז למשהו בסגנון HUMM-BUG סביר להניח שזה באגי שהולבש עליו המרכב(הכוונה לתא הנוסעים -הכיסוי החיצוי, לא יודע איך בדיוק להגדיר את זה) של ההאמר

זה בהנחה שהבנאדם לא היה חגור... אם הוא כן היה.... חגור?! אין את הקורה שהחגורה נמצאת עליה! החגורה לא שווה שקל פה... אין חגורה.. ככה או ככה הוא היה אמור להזרק.. אפשרות אחרת היא: סביר מאוד להניח שהקורה נעקרה בהתנגשות, והוא לא יכל לעוף אלא אחרי המכה מהעץ או אולי תוך כדי... מה גם שעכשיו שמתי לב שבאמת הקורה שעליה יושבת החגורה היא בחלק השני(כלומר מחוברת לזנב)... אם הבנאדם חגור הוא פשוט היה נשחט מהחגורה...

זה בהנחה שהבנאדם לא היה חגור... אם הוא כן היה....

רואים בתמונה הראשונה מן שמיכה כזו לבנה, שכנראה מכסה על הנהג של נראה ששרד... למרות שאין סימני דם בתא הנהג וזה מוזר.. בכל אופן מחריד... אפשר לראות שכן נפתחו כריות האוויר באיזור מסעד המושב...

קודם כל תודה על התשובה המהירה... בקשר לצמיגים האחוריים: הם דווקא במצב דיי סביר(לפחות ויזואלית) ואני מאמין שלהחליפם אין כ"כ סיכוי כרגע. אגב,מה ההשלכות של נסיעה המצב הנוכחי? (אולי אם ההשלכות קריטיות כדי לדווח עליו) 1) העניין ידוע לי, בכל זאת תודה.. 2) הרכב לא של חברת ליסינג אלא של החברה עצמה, יש לחברה צי מכוניות עצמי דיי גדול, כלומר המכוניות בבעלות מלאה של החברה, ומטופלות במחלקת התחבורה של החברה, כך שאולי שווה להם להשקיע על האוטו יותר ולשים צמיגים קצת יותר איכותיים מהמוקבל בחברות הלינסינג..

הסיפור הוא כזה, יש לנו בבית טויטה קורולה 2001 מהעבודה, שעברה 108 אלף ק"מ של נהיגה רגועה יחסית עם צמיגים מקוריים, לפני כשבוע הבחין אבי(שהוא הנהג העיקרי ברכב) שיש בצמיג הימני הקדמי מן קילוף דיי עמוק של הגומי בצד, וחשש שבעת נסיעה איזור הקילוף לא יעמוד בלחץ ויקרוס (כלומר פנצ'ר), הדבר אירע ביום שישי, ורק ביום ראשון אפשר היה לטפל בזה בחברה(לא עובדים שישי-שבת) ולכן החלפנו את הגלגל הסורר בחלופי, שהינו זהה לכל שאר הצמיגים(הצמיג החלופי הוא אותה מידה, אותה פירמה ודגם של שאר הצמיגים, כלומר זהה לחלוטין), בקיצור נסענו ככה בשישי-שבת, וביום ראשון אבי הביא את הרכב לאחראי רכבים בחברה,שיחליף את הזוג הקדמי, אך האחראי הזה טוען שאין צורך בהחלפת הזוג והמצב הנוכחי(צמיג שמאל בן 3 שנים וקצת, צמיג ימין שכב 3 שנים בבגאז, אבל פעם ראשונה שהוא רואה כביש) הוא בסדר, ומה שחשוב הוא שהפרופיל זהה, והפעולה היחידה שעשה היא לשים להחליף את הצמיג השורר בחדש ולהפוך אותו לחלופי(להשאיר אותו בבאגז')... השאלה המתבקשת היא האם הוא צודק או שיש להתעקש על החלפת זוג הצמיגים הקידמיים? בברכת שבת שלום איתי זאור

בבקשה(כולל הסברים מפורטים): http://www.trafficjam.co.il/nolicea.html

חיפוש בגוגל העלה את זה: http://www.nctd.com/review-intro.cfm?ReviewID=1507 ואת זה: http://auto.consumerguide.com/auto/new/reviews/full/index.cfm/id/38029 (סתכל למטה יש מן טבלה גדולה עם השוואה של כל מיני פרמטרים) בקיצור לא חסר... לגבי מחיר, אין לי מושג...

עוד

אוקיי אני מבין שהלינק להיידפארק לא עובד טוב, חשבתי פשוט לחסוך מהשרת של CF אז בכל אופן הנה התמונות(הפעם העליתי אותם לפה)

הנה כמה שמצאתי באיזה אתר.. זה ארנב או ברווז?!?