דרור

רכבים מקסימים תודה שהעלתה לכאן . דרור .

תודה על השיתוף בתמונות למי שלא יכול היה להגיע . דרור .

להזמנה נענתה המוריס להופיע לצילומים . שעת ההגעה אמורה להיות מ 15:00 עד לשעה 03:00 לפנות בוקר למחרת . יצאתי מספיק זמן לפני ובנסיעה המוריס גמגם קשות ונסע ממש בקושי , לקראת צומת חוצות המפרץ הבנתי שכך לא תתאפשר נסיעה נורמלית ליפו והסתובבתי חזרה לכיוון אמיר "קלוש " ידידנו . בדיקה קצרה גילתה כי פס פליז שמחבר את חוט ה + מהכוהל לפלטינה סדוק ולא מעביר ניצוץ כהלכה . הפלטינה והקבל פורקו , הפלטינה נראתה כי ניזוקה מהמצב הלא יציב של המתח . אמיר ליטש את פס הפליז ניקה והלחים לו נעל כבל בסופו . הפלטינה הוחלפה באותה ההזדמנות (מזל שיש חדשה תמיד בתא) , הכל הורכב , אמיר כיוון פלטינה . ניסיון התנעה , יש , גז ... וואוו , כמו נמר סיבור קצר הראה כי הבעיה נפתרה . אספתי את ארגז הכילים וקדימה ליפו . אכן המוריס נסע כמו מוריס חלק לגמרי , אמיר המודאג צלצל לוודא מה שלומי והמוריס , אני כבר בתל אביב אמרתי לו תודה תודה אמיר על העזרה , אכן אנו נמצאים בחברה טובה !!!! הגעתי ליפו למתחם, איתי עוד 3 כלי רכב , חונים, מכוונים אותנו , כך עד השעה 03:30 לפנות בוקר למחרת . אבל החוויה היתה מצויינת , האווירה של יפו , מול בית קפה בסגנות העירקי - לפי "מתכון" הסרט , הארוחה העשירה והטעימה , אפילו נגנים , כינור חלילית הביאו לכבודינו , חחח למעשה תפקידם היה לנגן בבית הקפה לאחת הסצנות . בקיצור היה ארוך אבל שווה . הינה כמה תמונות של כלי הרכב וגם הדמויות . תודה לצוות הצפוני על הארגון ולהפקה ! דרור .

ברור שכן . דרור .

ברכות לבעל האופל נשמח לראות עוד אופל יפיפיה בצפון דרור .

כל הכבוד !!

מקסים מקסים ! ! ! גם עבודת השיפוץ גם העריכה כל הכבוד !

תתחדש

:mm_yeah:

וגם צינורות בלם קידמיים (גמישים ) ואחורי (אחד ) .

וודאי שקיים ומאוד מומלץ ! ממסר לאורות דרך ראשיים . הזרם הגבוהה עובר דרך הממסר ולא מכפתורי ההפעלה ונפרד מהמערכת הכללית . כך לא יהיה מפל מתח בדרך . אצלי תמיד עובד עם ממסר אורות דרך . ועובד מצויין ! דרור . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

אתה טועה , ישנה עוד אחת , אפילו קרוב אליך .... לפחות בעבר הרחוק . דרור .

אחרונות .... האופל שעדיין יש לי סנטימנטים .. ו.....

הצלמת ...

החברים ....

איזה ארוע מקסים מאורגן להפליא בטוב טעם לטו באב . מפות מסודרות , תדרוך , שיירה מסודרת שפו . מי חשב על הכל ? ! ליווי של פקחי העיריה בשיירה בעכו , ארגון החנייה לצד חומות המוזיאון ממש מתבקש הסטוריה לצד הסטוריה . למרות החום התוכנית המעניינת , גם המרגשת לזכרם של חברינו מאיר אבוטבול ז"ל ושמעון מנדלר ז"ל שניהם שנלקחו מעימנו בטרם עת . הארוח במוזיאון אוצרות בחומה מעניין כתמיד . לידיעת כולם , המוצגים במוזיאון אינם קבועים ומשתנים מידי פעם כך שבביקור הבא יהיה שוב מה לראות והפתעות חדשות שלא הוצגו בעבר . תצוגה משתנה . הארוחה הטעימה האכסנית האבירים , יצאתם אבירים אמיתיים עם ארוח שכזה !!! שפו ! אנחנו שהגענו הכנענו את החום , היה כיף וחוויה נהדרת . שוב , רוב תודות למארגנים , אמוץ משה ודודי . וכמה תמונות ממני .... דרור .

איזה יופי ,,,,

תתחדש ותהנה משיפוץ הרכב דרור .

אני מבין ש" מה שמותר לרבי אסור לתלמידים " שהרי אם מקפידים על כל שחזור הרכב עד הפרט האחרון , קטן כגדול אז אין מכלול שמותר לוותר על מקוריותו ואחר שלא . מה משקל גבוהה יותר מערך מקוריות השיפוץ? בלמים משאבות שמן שלא היו ברובר ? או וויתור על מע' השימון האוטומטית? מצמד לא של רובר או אלטרנטור במקום דינמו ? שינוי מידות גלגלי שיניים של הגיר או חוטי חשמל לא מקוריים ? היכן בדיוק עובר הגבול ? אם כך אתה קורא לעבודתי כ"לא שיפוץ" אז דרג בבקשה את הוויתור על מעצורי שטנגות על מצמד , על מידות גלגלי השיניים בגיר . אני מצהיר כי יכולתי וכן לא מתבייש לומר כלכלית בעיקר לא יכולה לעמוד ברמה כמו זו שאתה מציג , לרכוש כל פריט ולו הקטן ביותר באנגליה היקרה . מע' חשמל אעשה לבד , הכל יעבוד כמובן . יהיה אלטרנטור ,במקום דינמו יגידו מה שיגידו , אף מזגן נשקל בחיוב . צבע האוטו לא בהכרח יהיה שחור כפי שיצא מהמפעל וייתכן שלא כל ברגי ה BSF יחזרו למקומם . אלו שיש בגוף אומים מובנים כן , כאלה שלא - לא . אבל בשבילי זהו עדיין רובר 16 , מזל שחברי המועדון האחרים יזהו אותו כרובר גם כן , זוהי עבודת כפיים שלי ושל מי שעוזר לי בעת הצורך - חיים אתה לצידי תמיד ! כל התודות בעולם ! תקציבי מאפשר את השיפוץ רק בזכות העובדה שאני עושה הכל הכל לבד . אין מוסכים , חשמלאים , בקושי חרטים , רק לדברים המאוד מאוד מדויקים . כל ניקוי הקפיצים פרונט ושאר מכלולים נעשת לבד לא יוצא לבעלי מקצוע . כל עבודת העץ תעשה לבד ונשפוט יחד את הגימור . כן זה נותן השראה של רובר היוקרתי . זהו רובר 16 מלפני קום המדינה שיעלה חזרה לכביש בזכות זה . לא חושב שיש מי שיכול לשפוט אדם ברבים ולומר "לא שיפוץ" בגלל רמת גימור או פריטים כאלו ואחרים. עצם קיומו כבר דבר מכובד ואדיר . אני אישית מעדיף לראות את הרובר על הכביש במצב שאציג אותו מאשר זרוק אצל אורי בחצר האחורית שנים רבות ואין דורש ............... דרור .

הסמלים כבר ישנם , ניקנו באיביי אנגליה . דרור .

חחח הניקוי הוא ראשוני בלבד , הניקוי המשמעותי יהיה ניקוי חול בקרית הפלדה שליד עכו מיל לאחר מכן יסוד אפוקסי , ולמחרת כשיתיבש טוב , צבע עליון שחור שתואם ליסוד אפוקסי . את הניקוי הראשוני בצעתי עם מברגים למקומות שקשה להגיע , שפכטל דק וכ' . לא חומרים מיוחדים . "הסיבה להצטברות כמויות הגריז הגדולות שהטביעו חלקים שלמים תחתם היתה סירוס מערכת השימון המרכזית, האוטומטית, שהיתה מורכבת במכונית זו כשיצאה מן המפעל." לא לגמרי מדויק . הגשר הרוחבי בשילדה , זה המצולם הינו מיקום חיבור המנוע והגיר . נזילות מאיזור זה ממחזירי השמן , גם של המנוע וכן של הגיר נשארות ויחד עם הנסיעה , חול בוץ אבק שהצטברו במשך עשרות שנים נתנו את התוצאה הזו . אגב , אין אף צינור שימון שעובר בקטע הזה ולא הוסב גם לא בדוושות שאמנם ממוקמות מאחורי הגשר המדובר ולא ממש מעליו , ראה שוב תמונה . ולעיניין ניקיון השילדה ושימורה , אני מאחל לשנינו אריכות ימים ומזמין אותך לראות את שלדת הרובר גם בעוד 20 שנה ויותר כשבאמת נקודות השימון יהפכו לנקודות גרוז . הכיף שבאחזקה של רכב זה לעשות את הטיפולים לבד , כמות פטמות הגרוז לא מפריע לי , זה יהיה "יום טיפול" יום גרוז חח הרכב יעלה על ליפט אצל אחד מחברי בעלי המוסכים ועבדך הנאמן שיהיה אפילו מבוגר בכמה שנים יעשה את מלאכת הגרוז לבד במו ידיו שנהיה בריאים .............. דרור .

יפה מאוד . נראה מקסים !! דרור .

באים בכיף , המוריס מוכן הערכה על הפעילות ובמיוחד להנצחת חברינו היקרים ! דרור .

אתה מוזמן למפגשי שישי בארומה נשר דרור .

כרגע השילדה נקיה ממכלולים , הכל בחוץ מפורק , בק אקס , מוטות בילום (שטנגות ) צינורות שימון וכ' . בשלב הזה אני מנקה את השילדה מבוץ גריז שנדבק והתייבש במרוצת השנים . זאת על מנת למסור או השלדה לניקוי במצב נקי יחסית כדי שהתזת החול תהיה אחידה ולא יתעכב בנקודה מסוימת יותר מידי זמן להסיר לכלוכים . תוך כדי ניקיון התגלה מפסק האחראי על הפעלת אורות בלם שהתחבר לו בגשר רוחב שהיה מלא - מלא בגריז ובוץ . הינה תמונה כיצד זה נראה לפני . אלו כמויות הבוץ / גריז שיצאו מאיזור זה בשילדה .