liran1

1. איפה (אני יודע שכמעט בכל מקום העוסק באודיו לרכב) ניתן באיזור כפר סבא להתקין כניסה כזאת, וכמה זה צריך לעלות בערך ? זה דבר פשוט מאוד שלא צריך לעלות הרבה בכלל. 2. אני צריך שתהיה לי אפשרות פשוט להוציא אותה מתישהו, שהכל יחזור למצב המקורי כפי שהוא היום, ולא ייעשה שום שינוי ברדיו\באוטו בשביל זה, זה אפשרי ? (בשביל שמתי שנפרק את הכניסה, לא ידעו כביכול שהשתנה משהו באוטו מתישהו, לא משנה כרגע הסיבה למה) תודה

ליאור - הרי גם אתה בעצמך לא ממש נתת לאחרים לנהוג ברכב שלך, כך שנהגת בצורה דומה בעצמך... (אולי לא בכל הרכבים שהיו ברשותך, אבל בכל זאת)

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3285888,00.html המנכ"ל של ניסן ורנו תורם ללבנונים בזמן הלחימה כרגע. תקראו שם את התגובות של האנשים, אין צורך להוסיף יותר מדי לתגובות האלה...

טוב מאוד שתפסת אותו ! וגם אם הם היו מוכנים לשלם לך פיצוי על הנזק - אתה עדיין היית צריך להתלונן עליו במשטרה, זה רע מאוד ההשחטת מכוניות הזאת, חוסר כבוד מוחלט לרכוש של אנשים.

טוב, הבנתי את מה שאתה אומר. לא ידעתי שדבר כזה קיים, עכשיו אני יודע... (למרות שאני לא רואה שום סיבה ושום שימוש שיצא מזה שיש לעשות דבר כזה)

זה נכון מה שאתה אומר, שמפתחים תמונות דיגיטליות ממצלמות ברמה בינונית ומעלה, וקשה מאוד להבדיל, אם בכלל, אם זה צילום ממצלמה דיגיטלית או מצלמת פילם. אבל בבית משפט לא יכולים ואף יבקשו לא רק את התמונה שפיתחו, אלא גם את הפילם, הנגטיב המקורי ? (שהוצא מהמצלמת פילם כביכול, שאותו אני לא בטוח שאפשר לעשות ממצלמה דיגיטלית שיהיה כמו במקור ממצלמת פילם).

לא קראתי את כל מה שרשמתם כאן, אבל, שיש רכב שהוא קצת מיוחד, אין סיבה, ולא צריך לגעת בו אם הוא לא שלך. במיוחד בארץ- כל פעם שרואים רכב קצת יפה ישראלים חייבים לגעת, ולפעמים גם יותר מרק לגעת... שהיה אוטו שחנה מתחת לבית שלי במשך כמה ימים, והייתה לו הופעה מושכת עיניים, ראיתי כמה פעמים ילדים שסתם נוגעים, וזה חבל.

אני די מסכים איתך...

אל תצבע בצבע אחר, ואל תעיף את הקיט הזה, הוא יפה מאוד למרות שהוא נראה קצת מנופח.

באוטו כזה, מהירות 80-90 יותר חסכונית, אפילו משמעותית מאשר 110-120 קמ"ש. וזה נאמר כבר בהרבה מקומות.

אני כבר יודע את כל מה שרשמת כאן. שזה על שם מישהו שזה היה שמו גם. אבל לא ענית על השאלה שלי. ממה שאני יודע, Yenko פעל רק בשנים של הדור ראשון של הקמארו, עד שנת 69 בערך וזהו, לא ? לא נראה לי שהיה גם גרסא שלהם לקמארו מהשנה שלך. אני טועה ?

איך ? הרי Yenko על הקמארו היה רק בדור הראשון, כלומר בשנים 67-69~, לא ? ואם תעשה כזה דבר, אז גם המנוע יהיה 7 ליטר כמו של ה- Yenko ?

אפשר להשאיר את המפגש שם, אבל שיהיה אחראים שלא יאשרו כניסה למכוניות שהם לא מכוניות אספנות\ספורטיביות !

נכון, כמובן, זה רכב חדש יותר, מתקדם יותר, ומהיר יותר. אבל עדיין, לי אישית זה מפריע שעשו רכב חדש יותר שהוא כבד משמעותית מהדגם אותו הוא מחליף.

החדשה יותר כבדה ב-300-400 ק"ג מה- GT ! (ה- STi) זה הדבר היחיד אולי שבו החדשות פחות טובות, וזה משמעותי מאוד, להרבה דברים ! *ולסקר: בחרתי בדגם הראשון (GT, אין הבדל מבחינתי בשנים) פשוט בגלל הפשטות שלו, המחיר הזול יחסית לכח הרב, הביצועים בקו ישר ובפניות, והפרקטיות(שוב, היחסית...)