Jump to content

gsi16v

  • הודעות

    5,430
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי gsi16v

  1. הם טובים רק בחודשיים שהם חדשים אחרכך הם כבר לא משו ביכלל אפילו אם לא שחקת אותם בגרוש
  2. תחשוב שאין רדיאטור וצינורות מיים ובלוק המנוע הוא לא ניראה כמו בלוק שאתה מכיר אלא הוא ניראה כמו צילינדר מוקף בצלעות קירור עכשיו האויר עובר בצלעות קירור האלו ומקרר את כל הצילינדרים סתכל יש את זה בהרבה אופנועים...אז תאר לך מנוע עם 6 צילינדרים שעובד על אותו רעיון
  3. תגיד ..החזרת להם את האוטו עם צמיגים ? כי אם אני הייתי משכיר אז אחרי שעתיים הם היו מקבלים את האוטו עם גאנטים ושאריות גומי שרוף עליהם
  4. gsi16v

    שאלה למומחים על וולוו

    854 / 944...זה סטיישן !!
  5. F**K THE AMERICA WAY אכן מקורה של החזיה באמריקה ולאמריקאים יש טעם מגעיל |בעע| כמו הרבה מנהגים מעפנים שרק הם המציאו
  6. אז זהוא שהוא כן המגבר יעבוד בגישור על 2 אוהם וזה לא משנה אם זה על צאנל אחד או שתיים אז כנל אם הוא מגושר כי הוא לא יורד ל אחד אוהם או משו
  7. זה יוצא שבמגבר יש לך 2 זוגות + ו - , 1 שמאל ואחד ימין עכשיו תחבר + ו - אחד של הסאב בצורת גישור למגבר...שאת זה אני בטוח שאתה יודע לעשות ועכשיו תחבר את ה + ו - השני מהסאב לאותו מקום שחיברת את הקודם ועכשיו כפי שאתה רואה יוצא ששני ה + מהסאב מיתחברים לאותו מקום וכנ'ל שני המינוסים עכשיו המגבר שלך נימצא על 2 אוהם
  8. 6 נקודות... ומי צריך לגיד לך שאין שמאלה ...יש תמרור אין כניסה מיצד שמאל !
  9. gsi16v

    VR6 סתם שאלה של בוקר.

    אז מה אם כל משפחתי ת נותנת יחס כזה..העובדה שיש לך את כל המנוע הזה באוטו..בא נגיד מישפחתי..זה נותן למנוע הזה את הכבוד... ובא נגיד שלשפר מנוע כזה..יש תמורה גדולה יותר מלשפר מנוע של 1600 ..או 2000
  10. gsi16v

    VR6 סתם שאלה של בוקר.

    שימו לב ש הויאר הי 2 שסטומים לצילינדר...אז באטמוספרי זה יותר קשה לוציא הספק שיהיה קרוב ל4 שסטומים.. עובדה שה קוראדו VR6 באה עם אותו מנוע אבל 24 שסטומים שזה 4 לצילינדר....ו 190 + כחות סוס..שזה מרשים ל 2800
×
×
  • תוכן חדש...