mcyossi

הלנסר (לא רק אוטומטית עם מזגן) לדעתי תהיה הכי מודרנית ב15 אלף שקל. יש לה גם 4 ח"ח, נ"מ וה"כ.

אהבתי אהבתי

יש לי מצבר חדש פחות מחצי שנה באוטו, בשישי האחרון המגבר שלי נרטב והפסיק לעבוד אבל אני לא חושב שיש קשר. בכל מקרה רציתי היום להניע את האוטו, שמתי לב שהאוטו לא מניע והאמבולייזר בכלל לא פועל (כשהאוטו לא הניע ישר הסתכלתי לכיוון של הנורה של האמבולייזר, והנורה בכלל היתה כבויה). שמתי כבלים והאוטו הניע כרגיל. אין לי מושג למה המצבר פתאום היה מרוקן. יכול להיות שהמגבר איכשהו המשיך "לחלוב" חשמל מהמצבר כשהאוטו היה כבוי? לא הגיוני לי. אני בגדול לא מבין בזה. מחר אני הולך לחנות שממנה קניתי את המצבר, אבא שלי עבר ליד החנות לא מזמן בשעות הצהריים וראה שהיא הייתה סגורה. אני והוא חוששים שהבן אדם פשט את הרגל ואני לא אקבל את האחריות שלי (לא זוכר איפה שמתי את הקבלה של המצבר, דרכו אפשר לקבל את האחריות) אני מקווה שהוא פתוח ואני אקבל מצבר חלופי. במקרה והבן אדם אכן פשט את הרגל, מה אני יכול לעשות עכשיו, לקנות מצבר חדש? כמה יעלה לי להטעין את המצבר הזה? מאיפה לי לדעת שהמצבר לא יגמר שוב? מאיפה אני יכול לדעת אם המצבר הזה תקין (בשביל לדעת שאפשר וכדאי להטעין אותו ושלא יפתיע אותי שוב)? כמה בערך עולה להטעין את המצבר? זה משתלם? מה ההבדל בין הטענה איטית לבין הטענה מהירה (אני זוכר שרשורים ישנים). בקיצור מה לעשות?

אין עוד מי שיכול לעזור????

מן הסתם רכב שטופל טיפול מסור ואוהב יהיה הרבה זמן אצל כל בעל רכב. אין סיבה ממשית למכור רכב (ואני מדבר באופן כללי) אחרי שהשקעת בו אלפי שקלים. אז יש מעגל של בן אדם שיש לו אוטו שמההתחלה מטופל, ממשיך לטפל בו וכך ממשיך להחזיק אותו למשך זמן. אבל אם אתה רואה ברשיון הרכב, רכב בן 10 שנים ומספר בעלים דומה, תהיה לך סיבה לחשוש ולחשוב "מעניין למה הרכב לא נשאר הרבה זמן אצל אדם קבוע אלא נקנה ונמכר כמו פיצוחים?". בדר"כ אנשים שמשקיעים כסף ברכב נשארים איתו יחסית תקופה ארוכה וההפך. מה הסיבה להשקיע כסף על רכב ואז למכור אותו? תוכלו להגיד מה שתרצו, אבל זה הראסמי בשטח. העובדות מדברות בעד עצמן, אני לא צריך להציג בפניכם סטטיסטיקה שתוכיח זאת. אתם יכולים לצאת לשטח ולראות, רוב הסיכויים שרכב עם מספר ידיים נמוך הוא רכב שטופל, ורכב עם מספר ידיים גבוה הוא רכב שזיינו אותו מכל הכיוונים. תראו את המצב של ההונדה סיווק 'קופה' בשוק, כל אחת עם 7 או 10 ידיים. לך תדע מי נהג על האוטו, האוטו עבר 10 סוגים של אנשים עם דעות שונות לגבי רכבים ואיך להתייחס אליהם. אתה לא יודע אצל מי האוטו היה. אבל אם אתה יודע שאתה קונה רכב מיד ראשונה אתה יכול להסתכל על הבן אדם שמוכר לך את האוטו ולראות מי הוא ומה הוא, כמה הוא יודע על הרכב, מה הוא מציג לך. אתה יודע שהאוטו היה אצל הבן אדם הזה בלבד (בלי לדבר על נהגים משניים) ואתה יכול להתרשם מהמצב והתמונה תהיה יותר ברורה. ובכלל אני לא אוהב שמעלימים ממני מידע, לדעתי מספר ידיים שעבר הרכב זה מידע חיוני מאוד שהייתי רוצה לדעת עליו לפני רכישה. עשרות אלפי שקלים שחסכת נמצאים על כף המאזניים. אתה מעדיף לדעת כמה שיותר. אני באמת ממש מרחם על מקבלי הירושות יוסי.

לפני כשעתיים הפעלתי את המערכת, שמעו רק מהרמקולים הקדמיים. האחוריים לא פעלו אבל שמעתי את המגבר "עובד" ז"א זמזום כזה שאופייני לפחות למגבר שלי. כאילו המאוורר שלו דלוק ושומעים אותו או משהו כזה. המגבר הוא של BOSS. זה נותן מעט תקווה?

לצחוק או לבכות? כבר לא יהיה הבדל בין מכונית יד שניה למכונית יד עשירית. את הקילומטרז' הסוחרים כבר מורידים לנו. עכשיו גם את מספר הידיים מורידים לנו (אפשר לקרוא גם לכנסת בשם "סוחרים"). במקרה ורכב עבר אצל סוחר. לא יהיה הבדל בין רכב שנת 2000 יד ראשונה עם 50 אלף ק"מ במקור, לרכב שנת 2000 יד שביעית עם 200 אלף ק"מ במקור, שאחרי שינוי הק"מ זה יהיה גם 50 אלף ק"מ (לקחתי את זה צעד קדימה). זה נשמע יותר מדיי טיפשי בשביל שזה יהיה נכון. אני לא מוכן להאמין לזה. אין מצב. יוסי.

נסעתי אתמול (בשישי) בגשם, והמגבר הוא בבגאז' תפוס בחלק העליון שלו (סובארו לאונה) וכנראה טפטף לשם מים (הבנתי שצריך להחליף את הגומי שמסביב לדלת הבגאז') פתאום הרחתי ריח שרוף של גומי\מתכת (פעם גם הרחתי את זה וזה עבר) והרמקולים האחוריים הפסיקו לתפקד. איך אני יכול לדעת אם המגבר נשרף וצריך להחליף אותו (וגם גומיות חדשות בדרך) או שיש מצב כשיגמר הגשם המגבר יתייבש ויחזור לפעילות רגילה? מה עושים?? יוסי.

אם לא רחוק לכם אתם יכולים להעביר את המפגש לרמת גן. בפעם האחרונה שעברתי שם בשישי אחה"צ היה מאוד יבש שם. אף אחד לא יפריע לכם.

לשמר ושות' שחושבים שזה לא נורא, הנה הודעה שיכלה להיות מועלת במקרה אחר ובמזל, זה לא קרה. הפעם. מזל שהפעם זה לא נגמר באסון. אני מקווה שזה מובן, אני לא מתכוון לתקוף את הכותב, אירועים כאלה קורים כל הזמן, זו פשוט דרך לראות נקודת מבט של אדם שעשה תאונה שטותית. אני לא מגנה את הכותב רק בגלל שזה הוא ובגלל שעשה תאונה, אלא רק שנמאס לי לראות דברים כאלה קורים ושאנשים לא לומדים מטעויות. אני מקווה שיש פה קוראים צעירים שיכולים ללמוד מטעויות של אחרים, ובדרך הקלה. אני גם בעד להפוך את השרשור הזה לדביק, למען יראו וייראו, שכל נהג חדש שעולה לכביש שיחשוב פעמיים לפני שהוא נותן יותר מדיי גז בפניה ימינה או שמאלה אחרי גשם, ולפני שהוא מתכוון לנסוע 'קצת' יותר מהר בכביש עירוני מאלף סיבות שיכולות להיות. יוסי.

עם מקיף או בלי מקיף, אם הבן שלי היה משבית לי את האוטו (ליסינג או לא מהעבודה או לא) כבר הייתי עושה לו מה שהתאונה לא עשתה . דווקא הגישה של 'ההורים שלי שמחים שלא קרה לי כלום וזה העיקר, אוטו? נקבל אחד חדש בקרוב' מוטעית לדעתי. הרכב שלי הוא פרטי שלי ולא של ההורים, אבל אני תומך בגישה שאם אתה בוגר מספיק בשביל אוטו אתה גם צריך לעבוד בשבילו, ואם האוטו עבר תאונה בגללך - אתה זה שצריך לשלם על העלויות. פשוט מאוד - שברת שילמת. ועדיף שלא תשבור, לטובתך האישית. זו רק הדעה שלי. אתם לא חייבים להסכים איתה. יוסי.

עזוב שטויות, תודה לאל שלא היה בן אדם (גבר,אישה (אולי בהריון?), ילד, קשיש) שבדיוק היו בסביבה, הם היו אוכלים אותה חזק בגלל השטות שלך!! להם אין כנף\טמבון\מכסה מנוע שיפגע במקומם! הולכי הרגל החפים מפשע מקבלים את הרכב שלך ישירות למעיים שלהם. אם תקשיב טוב תוכל לשמוע את הצלעות שלהם מתרסקות. יוסי. למי שחושב שהתגובה אולי קשה, תתעוררו! המציאות הרבה יותר.

בליל שישי חזרתי מכיוון חולון לכיוון מסובים, כל הדרך ערפל מוחלט! "לא רואה ממטר" כבר לא ביטוי, אלא ממש לא ראיתי כלום ממש לנסוע מול קיר. וחבל שזה לא כמו גשם כשאפשר לדעת שאולי בעוד כמה דקות הוא יחלש. זה עניין של שעות. אז אין מה לעצור בשוליים. נסעתי לפי הקו הצהוב, למזלי לא היו פניות ונסעתי בכביש ישר, חיפשתי שילוט - כמובן שלא מצאתי. פתאום שמתי לב מעליי לשלט "יהוד", ידעתי שאני בכיוון הנכון, התחלתי לראות שאפשר לפנות ימינה, פניתי לשם. הגעתי לרמזורים, מימין "רמת פנקס" ישר לכיוון אור יהודה\יהוד, ומיד על הקו של הרמזורים נגמר הערפל. עניין לא נורמלי! פתאום יש ערפל כבד, ושניה לאחר מכן הוא יורד בלפחות 80 אחוז. לאחר שעה\שעתיים שיא הערפל היה גם באור יהודה, לדוגמא: עמדתי מול בניין 14 קומות, וכאילו אף פעם לא היה שם בניין. אתה לא מזהה אנשים מ20 ו30 מטרים. הדבר היחידי שאפשר לראות זה 'נקודות אור' של רכבים חולפים ואורות דולקים במרפסות של אנשים. משהו מדהים. הזמן הזה לא היה בדיוק השעה לנסות דרכים חדשות או מקומות בילוי חדשים... אגב מאוד עיצבן אותי לראות אנשים שהפעילו 4 ווינקרים. כאילו מה? את האורות הרגילים והערפל אני לא רואה, הם לא מספיק חזקים, אבל 4 הווינקרים פתאום מאירים לך את הרכב? מאוד מסוכן בפניות. יוסי.

אור זה לא עניין של כסף, פשוט רציתי לדעת מה תקין ומה לא. אין לי בעיה ללכת ולקנות אפוד זוהר שיהיה זרוק בתא הנהג בשביל לבטל עילה לקנסות מיותרים ולמקרים נדירים של צורך לרדת לשוליים ויציאה מהאוטו בכבישים מהירים. בכל מקרה קניתי הערב מה"הום סנטר" ביותר מ39 ש"ח וקיבלתי אפוד זוהר ב10 שקלים בלבד. עכשיו יש לי את האפוד החדש, אבל אני עדיין מסוקרן לדעת אם האפוד של העבודה תקף לחוק. בכל זאת אני אשתדל להעלות תמונה של האפוד הישן. יוסי.

דיברתם על "מיגון חללית" על כך שהטנק פחות פגיע גם מלמעלה, אבל מה בקשר לתחתית הטנק? לא פעם שמענו על מטענים שהונחו בצידי הכבישים והדרכים ופיצחו את הטנקים. מה עם המיגון בתחתית הטנק במרכבה סימן 4?

אשכרה! פעם זה היה שיר אופרה יפה שהיה גם בבר מצווה שלי (יותר נכון בקלטת, כשמראים את כל התמונות מהילדות, זה השיר שהיה אצלי). פעם יותר כיבדתי את השיר הזה, היום כשאני שומע אותו אני מפרש את המילים בצורה שונה, בצורה של "דורי מת, אם תירי בו אדם אדלר דורי מת" יוסי

באפוד שלי אין 2 פסים זוהרים כאלו. בכל מקרה אני כבר אעלה תמונה בקרוב (האפוד באוטו). יוסי.

האפוד שלי הוא צהוב זוהר, שמכסה את כל פלג הגוף העליון (מהצוואר עד החגורה) ללא שרוולים, הוא נסגר ע"י סקוצ'ים בצדדים, אחד מימין ואחד משמאל. עמית, אתה יכול לדעת אם האפוד בתקן? אתה רוצה שאני אצלם אותו ואעלה לאתר או שהבנת על איזה אני מדבר? יוסי.

לרגע הרגשתי כמו בעבודה! מלשינים אצלנו לא חסר, והם תמיד אחמשים! למינים ולמלשינים לא תהיה תקווה? I dont think so...

לדעתי זהו חוק מצוין! לי גם ככה יש אפוד זוהר שלי מהעבודה, שילמתי 50 שקל בשביל זה (הוא קצת שונה), אבל אני מאמין שהוא שווה גם הרבה יותר ויכול להציל חיים.

מזל טוב עידו!!! פיי איך שהזמן טס...... אתה הולך לשיר 'גולני שלי' ? או 'גולני שלי אבל לא בשבילי'? במילים אחרות אתה קרבי או מחפש את ה-ג'וב ? ג'וב כזה שתוכל להתגאות פעמיים ביום "דפקתי את הצבא" ?

היו פעמיים כשחזרתי בשנה שעברה מבית הספר (מקרה שחזר על עצמו פעמיים) שמצאתי יונה פצועה ליד הבית שלי, תמימה וחסרת אונים. העלתי אותה הביתה, התקשרתי לצער בעלי חיים בתל אביב, ותוך פחות מחצי הגיעה לביתי ניידת שלהם, הנהג לקח את היונה, הודה לי והבטיח שיטפל בה. ללא התחייבות כמובן וללא בקשת תשלום חס ושלום. מוזר לי שניסו לחייב אותך על חיה פצועה שאתה רק רוצה לעזור לה מטוב לב, ופשוט צריך לשלם על הטיפול כל כך הרבה. זה ההבדל בין מוסד רווחי, שמרפא חיות ורוצה להרוויח כסף מזה על הדרך, לבין מוסד שרוצה רק לעזור ונלחם כל הזמן בשביל שימשיך לעמוד על הרגליים ולעזור לחיות. אם לא הייתי עובד אני בטוח שהייתי נוסע כל יום לתל אביב להתנדב שם בצער בעלי חיים. משם גם אימצתי את הכלב שלי, שנמצא כבר 5 שנים אצלי. יוסי.

אלא אם משהו לא צפוי יקרה, ואני לא צופה שזה יהיה, מחר ב14:00 אני שם בע"ה.

דניאל, בגלל אנשים כמוך נולד הביטוי "יא אשכנזי!". וכל אחד יכול לקרוא ולפרש את הביטוי כראות עיניו. לטוב ואולי גם לרע. גם החתימה שלך לא כ"כ נאורה, "גרגר כושי, גרגר!" מוזר לראות שחתימה כזאת עוברת את ה'צנזורה' של הפורום. יוסי. לא שחור ולא אוהד בית"ר, אבל נגעל מאנשים כמו הנ"ל. "אשכנזי גאה", ז"א גאה במובן של נושך כריות?

דווקא אני אהבתי את הדגם שהפנסים שלו עולים ויורדים, הצורה החדשה לא משהו. ספורטיבי?