TOLIK

שבת שלום. ביציא מכביש מהיר (90) לכביש אחר המהירות המותרת בפניה הייתה 50 ובסיומה 90,אני נכנסתי ביותר מ50 לא זוכר בדיוק אולי60-75 והמשכתי להאיץ ופה עמדה ניידת עם שוטר שכיוון מן מכשיר עם שתי עיניות לכוון הפנייה. השוטר לא עשה שום דבר והמשיך לכוון. האם זו מצלמה או שאני יכול להירגע?

אם זה קלאץ' אז זה 700-800 שח

http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=5059 מבחינה תכנית,מנסיון שלכם מה הסיבות בדרך כלל?

יכול להיות שאני טועה לגמרי,אבל אני ינסה בכל זאת. אצלי בפולו (אני יודעה שיש הבדל גדול) נשם מנוע מחבר לקופסה של מסנן אויר ולפעמים אפשר לראות קצת סימני שמן בקופסה אולי יש מצב שבגלל המבנה שמן שיצא מהנשם נזל למטה דרך הצינור של הפילטר.

לי זה גם קרה. יום יומיים נורת ABS דלקה והפסיקה .(פולו 97)

יש לי חבר אם פוקוס מושבתת,אולי יש מצב לחלקים דברו איתי בפרטי.

למרות שלא הייתי מהתחלה בטוח שזה מקור הבעיה בגלל שמחשב לא הרא שום תקלה ופה היה צריך להסתמך רק על נסיון ומקצועיות של מוסך ,עבר שבוע והכל תקין . שווה ללכת לרון כשה יש בעיות רציניות כי הוא באמת מכיר את הרכבים האלא מצויין.

בדקתי מהתחלה וחבל שזאת לא הבעיה,הייתי חוסך "קצת".

תיקון החלפו לי סליל הצתה ולא מפלג.

היום "גררתי" לרון וזה בדיוק משה היה(1080 קולל עבודה)

תודה על התמונה. לא,את זה אני לא יפרק. אם יהיה לי זמן מחר ,אני יודעה שרכב יכול להגיע לשם אולי עם עצירות. פשוט לסמוך על גרר בבוקר של יום שישי לפני עבודה לא ניראלי.

אני לא יודעה מזה,אבל אם תגידלי איפה זה נמצא או אפילו תמונה אולי ידע לענות לך.

ווסת ,כשה אתה פותח את הפקק של הדלק יש מין צ'ופצ'יק קזה,כאשר מיכל מלא ואתה לוחץ אליו יוצא אויר. פלאגים בסדר חוטי הצתה החלפתי אחד היה עם קורוזיה . וזה גם לא עזר.

ישלי מטף בכל הפעולות עוזר לי לחבר שהוא איש מקצוע מוסמך,ללא עזרתו מזמן כבר הייתי שוכב שרוף במקרר וזה 260 ש"ח ליום! אני כבר לא מדבר על כל הסידורים אחרים.

מה עוד אפשר לבדוק לפני "עלייה לגרר" ,חשבון בנק שלי לא ממש מתלהב מהרעיון. אבל אם צריך....לא מזיק פעם בכמה זמן לראות את רון,מקום נחמד.

הרכב כן מניע אחרי כמה דקות של המתנה .היום גילית שצינורות:אחת ש"יוצא" מהמשאבה חיבור שלו דולף והשני שחור עובר מעל המשאבה וגם החיבור שלו דולף ,החלפתי בנדים וזה הסתדר,אבל אחרי נסיע קצרה שוב פעם אותו סיפור רק ללא דליפות. אחרי כל הדליפות האלה (כולל הקודמות מקדימה) ניזכתי. לפני שכל זה התחיל לפני שבוע תידלקתי ומתוך "שעמום" אחרי שמשאבה קפצה (מלא) לחצתי על ווסת אויר אחרי שיצא קצת אויר הוספתי עוד קצת דלק ותוך כמה ניסיונות מילאתי ליטר נוסף ה-46! יכול להיות שזו רק טאוריה אבל לדעתי נוצר יתר מדי וכל הצנרת הישנה לא יחזחקה מעמד! חייב לציין שלמשה ראיתי הדליפות היו בצינורות והחיבורים אחרי שיוצאים מהמשאבה ומגיעים למזרק.

שלום לכם. היום נכבה לי האוטו בסרק כשה עמדתי ,הטורים פתאום קפצו למעלה .אחר-כך הניע ללא שום בעיה וכאבור קילומטר רכב התחיל "לקפוץ,לגמגם"נתקע שוב ולא רצה להניע ,רק אחרי כמה דקות של המתנה הנעתי את הרכב. זה היה קרוב לבית אז נסעתי עוד כמה מאות מטרים וזהו. פעם ראשונה שהרגשתי את הגימגום הזה שבוע שעבר כשה דלף לי צינור הזרקת דלק אשר החלפתי והכל הסתדר. עכשיוב בדקתי את כל הצנרת שם והכל יבש ותקין. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=201353 מה לעשות? מה לבדוק? יכול להיות כשה התחילה הדליפה מחשב רשם טעות או משהו וצריך לאפם אותו?

היום החלפתי את הצינורות,קניתי אותם בגומי השרון סה"כ 25 ש"ח. היה מאוד קשה להוציא אותם כי לא רציתי לפרק את כל המארכת. תודה על התגובות

אי אוד מכוה,אבל אם צינור של נשם מנוע מקורי 150 לא מקורי 40....אני מאוד מכוה.

שלום לכם. אתמול הרגשתי ריח חריף של דלק ומצאתי נזילה. מקור הנזילה זה צינור שמוביל דלק למערכת הזרקה יש שתי צינורות כאלו העוברות מתחת למארכת עזרקה. בנתיים לא פירקתי את הצינור ואני לא בטוח הא בעיה בצינור או בחיבור שלו למארכת (הנזילה היא באזור של החיבור למארכת מצד ימין של המנוע). כל שאר הצינורות וגם אזור המשאבה וגם נשם מנוע נראים תקנים. דלק מתחיל לדלוף כבר בשלב של הסוויץ' ללא הנעה וממשיך. מה עוד צריך לבדוק? האם צריך לעשות פעולות מקדימות לפני החלפת צינור זה? כמה הוא עולה ואיך קוראיםלו כשה אני אלך לקנות בחנות?

אני לא אומר לו להתחיל לפרק את המערכת,שיבדוק דברים בסיסיים לפני שאולך לשלם כסף. כשזה קרה לי בדיוק הייתי קרוב למוסך ונכנסתי כדי שיחבר מחשב,למזלי הם היו בשלבי סגירה ולא היה להם זמן להתעסק בזה.אחר כך חבר שלי אמר לי מה לבדוק ושיכול להיות שזה לכלוך ו אחרי יומיים הבעיה עברה שמחתי שהמוסך לא "טיפל" בי. ועוד דוגמה שאתה נכנס למוסך עם בעיה של סל"ד לא יציב ועושים סריקה עם מחשב כשה בדרך כלל מוסכניק מראש יודעה שהבעיב בלחלוך(זה מומחה הסבר לי) לא חסר דוגמאות.

נסיונות-לחסוך כסף!!! (כולל 100-200 ש"ח של חיבור למחשב)

נסה לנקות.מתחת למושב אחורי עובר חיווט של הABS תרא שהחיבורים בסדר. לי אישית פעם נדלקה מנורה ואחרי כמה ימים זה עבר אז לא מצאתי מקור לבעיה ,אבל לדעתי זה היה ליחלוך.

היה לי נסיון עם המשאבה הזאת (אולי קצת שונה יש לי 1.6 ) בטעות במוסך אחרי שהתחילו רעשים אמרולי שצריך להחליף משאבת הגה,מצאתי בפירוק מהתחלה הם נתנו לי אחד לא מתאימה,אבל אחרכך החלפתי והכל עובד רק שהבעיה בסוף הייתה בתפוחי הגה!! המשאבה עלת לי בארך 400-450 לא זוכר בדיוק.