דודומגיק

מדובר בפלאפון ספיריט שהוא דיבורית קבועה לרכב . וראיתי נושאים שונים שמדברים כאן על הדיבורית הזאת , חשבתי שפורום זה הכי יעיל לבעייתי . תודה. דודו

הייתי מאוד מעונין לדעת איך אני מחייג חיוג קולי לאנשים מסוימים. ואם יש עוד דברים מענינים אז אני רוצה לדעת , תודה . דודו

כמה פלאפון ספיריט קבוע לרכב שווה לקנות אותו יד שנייה ? יש את הדגם של הצבע - ויש את הדגם עם התצוגה הכחולה תודה דודו

כן אני ממליץ עליה בחום . אבל לא אהבתי את הדבר הבא שאתה נותן מכה זה רק נותן אזהרה , אני הייתי נותן ישר אזעקה כדי שלגנב לא תהיה אפשרות לבדיקה . זה נשמע כאילו שהגנב בודק אם יש אזעקה ... ובצלצול אחד לא נראה לי שאני יקום בלילה . ולא נראה לי שאפשר להעלות רגישות דרך השלט צריכים לגשת לחיישן ופשוט להעלות רגישות . היום הייתי אצל המתקין והוא העלה את הרגישות טיפה , ואמר לי שאם אני רוצה אז פשוט להעלות עוד קצת אבל לא יותר מדיי . טוב בכל אופן כרגע זה בסדר .

בכותרת כבר רשמתי .. גארד 635 - סיטרואן ברלינגו.

היום אני רואה שהפח נדפק לי /נכנס פנימה באיזור הכנף ולא שמעתי שום אזעקה או איתות. ניסיתי לתת מכות באיזור כדי לבדוק תנושא ובאמת אין שום התראה . לא מבין למה זה ככה , איך אפשר להעלות את הרגישות חוץ מהפתרון של ללכת למתקין ? האם רצוי רגישות גדולה יותר ? ברכבים שלכם איזו רגישות יש ומה אתם מבצעים כדי לבדוק ? תודה

מגבר 600 וואט כל יציאה 150 RMS סאב איכותי בתיבה מאסיבית וגדולה מאוד פי 2 מתיבות רגילות כולה מרופדת בלבד 1200 וואט . המגבר מרים את הסאב בכיף . מחיר לשניהם 600 שקל - מחיר מציאה . 0525613535 דודו. נ.ב נמצאית בתוך פיג'ו 106 XSI בדיוק לבגאז .

בבקשה לכל מי שמעוניין בחוברת הוראות בעברית לאזעקה הזאת : http://www.planetnana.co.il/dudumagic/LS635.pdf

החוברת נמצאית מולי ולא מצאתי היכן כתוב על השעון . תודה.

הוא התכוון מיסב מדחס לא מדחס מזגן . מה ההבדל ?

לדעתי יש לסוכני גארד ולאלה שמוכרים אחוזים מכל העסק הזה כי חברה שלא ממש מוכרת מה יש לה להפסיד , היא משקיעה בפרסום ונותנת מתנות כדי שמתקינים ימליצו על המערכת שלהם . שדרך אגב המערכת הזאת ממש לא ישראלית אלא פיתוח של טיוואן אם אתם מעודדים פיתוח ישראלי ומוצרים ישראלים לכו על רב בריח שזו באמת חברה מוכרת ואמינה ושיש למי לפנות ולקבל בחזרה ללא בעיות . חוץ מקליטה ואני לא חושב שמישהו באמת בדק את הטווח האמיתי כל הפונקציות אותו הדבר . כן באמת בנאדם שנמצא קילומטר מהרכב יקבל צלצול מה זה יעזור לו ? לך תרוץ ברגל קילומטר שזה שווה ל 3.6 דקות תעשו חשבון אתם .

נדמה לי שעכשיו עלית על בעיה אחרת שאחרים כינו אותה כבעית מיסב לחץ של הקלאץ ! ועכשיו נדמה לי אחרי נסיעה ברכב של כ 200 קילומטר אני מרגיש שהקלאץ בסדר אבל כל הזמן אומרים לי מיב לחץ, איך הם לא חשבו על מיסב מדחס ? מה העלות והאם מכון למיזוג אוויר מטפלמ בבעיה זו ? תודה דודו

כמו שכתבתי בנושא השרשור אני פשוט מחפש חוברת הוראות בעברית . יעזור לי להבין את כל הפונקציות , במיוחד איך לכוון את השעון ( אין לי שעון יד) אז ככה שאפשר לנצל את הביפר ... בסופו של דבר הומלץ לי להתקין גארד במקום הרב בריח - מקום ההתקנה - עדי התקנות-רמלה. מחיר כולל התקנה ואחריות לשנה וחצי - 1000 שקל . תודה לכל העוזרים .

טוב אז ככה יש לי יותר מדיי רעש כשהרכב מונע כן אני יודע שאני לא רגיל לרעש מנוע כזה (דיזל) אבל זה רעש מעבר ... כשאני מסובב את ההגה הרעש מפסיק ואז חוזר . כשאני לוחץ על כפתור AC הרעש צובר תאוצה וממש רועד . בלי להיות מומחה , יש מצב שצריכים לחזק משהו במערכת ? משהו שקשור למדחס , ובקש להגה יש מצב שחסק שמן הגה ? תודה דודו

ביררתי בכמה מקומות ויצא כך שהמערכת כולל התקנה מקצועית 1000 שקל . האם זהו מחיר סביר ? האם מחיר זול מראה על התקנה חובבנית ? תודה דודו

בתיאור המוצר כתוב : פתיחה וסגירה של נעילה מרכזית (אופציה) הרמת שמשות (אופציה) דווקא את שני האופציות האלה הייתי רוצה שיהיו - המחיר של ההאזעקה הוא 750 שקל האם הוספת אפשרויות אלה מעלות את המחיר ממש? תודה .

כמה עולה קלאץ לברלינגו כולל מיסב לחץ ? יש כאן מישהו בעל מוסך שייתן לי מחיר ואני בא לעשות את הטיפול אצלו ? אני מדבר על מזומן . תודה .

למי שברשותו סיטרואן ברלינגו או למי שהיה בעברו כזו אפשר לפרט את הבעיות השכיחות שהיו קיימות . תודה דודו

בדיוק . אין רעש שהקלאץ לחוץ , אבל שמתי לב אתמול כשאני מסובב את ההגה קצת ימינה שמאלה אז הרעש משתתק בלי קשר לקלאץ, יש מצב שיש עוד בעיה או שזה רק המסיב לחץ . ועוד דבר שאמרו לי שאם אני רוצה להחליף מיסב לחץ עדיף לי גם את הקלאץ עצמו, אני מעדיף רק את המיסב , זה אפשרי ? תודה .

כשקניתי את הסיטרואן ברלינגו שנת 99 250K המוכר מסוכנות רכב אמר שהרעש שנוצר ברכב זה בגלל המיסב לחץ ובאמת שלוחצים על הקלאץ עד הסוף הרעש נפסד ויש רעש נטו של מנוע דיזל מקובל . אבל לפעמים הרעש נפסק גם כשאני לא לוחץ על הקלאץ . דיברתי עם בעל הרכב (אחרי שהשגתי את הטלפון) ומתברר שהיתה לו בעייה חוזרת של מחזיר פולי מנוע (כך מאייתים את זה ?) והוא אמר שיכול להיות שזה מזה ... לי אין מושג חוץ מזה שהפתרון הוא לגשת ישר למוסך או לדוד שלי שהוא מכונאי בצבא . אבל מישהו יכול להסביר לי מה זה מחזיר פולי מנוע והאם הוא יכול לגרום לרעש טרטור כזה ? תודה .

דוד שלי שהוא מכונאי אבל לא בעל מוסך ( לא אותו אחד שבא איתי לשם ) בדק את הרכב ואמר שזאת בעיה מוכרת בברלינגו ורצוי בקיץ לא לסגור את הסוף את הפקק של הרדיאטור ודבר נוסף להפעיל מזגן וזה מפעיל את הוונטה וכך ישנם 2 וונטות פועלות שמכניסות אוויר ופחות או יותר יוצרות מצב שהמנוע לא מתחמם מהר . נסעתי עם מזגן דלוק במשך היום ובאמת המנוע בכלל לא התחמם והיה על הקו האמצעי . בכל אופן הוא אמר לי שכדאי לי לבצע טיפול ויום שישי הוא יבצע עבורי את הפעולות הבאות : מסנן סולר מסנן אויר מסנן שמן החלפת שמן ניקוז אוויר והחלפת מים בכל המערכת . החלפת רצועת טיימינג . כמה לדעתכם טיפול כזה יעלה במוסך מורשה/לא מורשה ? תודה.

לא כתבתי שהמונטין שלו מפוקפק ! זהו הרכב השני שלי בסה"כ , זה כבר מסביא את הנסיון המר והלא ברור בנושא רכבים. אני בתחום אחר הרבה יותר טוב .

הלוואי ואני אקבל את הכסף חזרה . ואם לא , אצטרך להתמודד עם ההחלטות הפזיזות שלי ויש כאלה שיצטטו אותי . מה שיש לי לעשות זה ניקוז אויר + החלפת המים במערכת . הרכב נועד לעבודה , עד עכשיו הייתי עם רנו אקספרס , ואז עברתי לסיטרואן ברלינגו אני יודע שזה לא חכמה לשאול עכשיו אחרי שקניתי אבל איזה רכב הייתם ממליצים ? אני חשבתי על סיטרואן וקנגו . בתקציב של 17K גם חוסר הידע שלי במכוניות ובכלל בהתמקחות מחירים הוא על הפנים , לא ניחנתי בתכונות אלה. טוב דיי עם כל הבלה בלה . נבדוק מחר מה גרם להתחממות המנוע , ויש לי מזל שהפקום ראש לא הלך לי . לילה טוב .

מסתבר שחלככם צדקתם אוףףף :evil: נסעתי בעיר , 200 מטר לפני הבית אני רואה החום מנוע מגיע לפני האדום בקצת. עצרתי כיביתי מנוע , חיכיתי 15 דקות , ופתחתי את מכסה המים שהיה עליו לחץ אדיר ואני רואה שם במקום מים , אני רואה מי חלודה , העיקר הכל נקי מבחוץ אבל המים היו עכורים בן דוד שלי בא לעזרתי ואמר שאולי יש אויר במערכת , וצריך לנקז , מישהו מכיר איך עושים את זה בברלינגו ? ולגבי המיים מה לעשות כרגע ? הלוואי והוא יחזיר לי את הכסף אבל זו סוכנות רכב ולא נראה שהם יחזירו. אז עדיף שאני ינסה לגעת בבעיה הזו של החום שפעם ראשונה אני נתקל בה כי לפני היה לי רנו אקספרס שנה וחצי ואף פעם לא התחממה לי ! היו בעיות אחרות אבל לא של חום מנוע . עזרה , תודה .

תודה רבה על התגובה , כן זהו רכב למטרת עבודה ולא לפוזות , העיקר שהרכב נוסע וטפו טפו בלי בעיות בעזרת ה' . ואז אני יהיה מרוצה .