ori0610

נדב, איתך ברגעים הקשים. מי יתן ולא תדע עוד צער. רביב

בניגוד לשני הגירים הראשונים לגיר 700 יש גם גירסא אלקטרונית. תלוי בשנת היצור שלו.

רק לשם העניין CC אינו בהכרח מציין קונסול של כבוד יש שני סוגי לוחיות דיפלומטיות CC שזה קורפוס קונסולרי וזה נמצא לראשי נציגויות דיפלומטיות בארץ שאין להן שגרירויות מלאות או לחילופין לקונסולים של כבוד וCD שזה קורפוס דיפלומטי. לגבי קונסול של כבוד מדובר בתואר שאינו ריק מתוכן. קונסול הכבוד מייצג את המדינה שנתנה לו את התואר. הקונסול מטפל בעיניניה בארץ בבעיות בהם נתקלים אזרחי אותה מדינה בארץ ועוד. הקונסול של כבוד נחשב לדיפלומט ורכבו זוכה לחסינות דיפלומטית.

יאיר זה אכן אותו גיר כמו אצלך באימפלה ואחד הגירים המוצלחים שהיו בשברולט.

המנוע הושלם, כל התושבות של האלטרנטור, משאבת הגה וכד' נבנו מחדש. והתחלנו בפירוק הפינה השמאלית אחורית ע"מ לבצע שיחזור עקב מכה שהרכב קיבל שם בעבר. הנה כמה תמונות של המנוע (כשהוא עובד חלק), נכון עוד יש המון חוטים רצים מסביבו אבל במהלך השבוע תורכב הצמה החדשה וכל החוטים המיותרים יעלמו. כמו כן עכשיו ברור שכל השעונים עובדים היטב. הרכב מניע בנגיעה קלה בסטרטר.

שאול כבר לא שוטר היום הוא עו"ד. (הנבלה הפך לטריפה - אבל אני עדיין אוהב אותו)

מי מהאלמליח? אבי? ניסים רבי עזר? ואטיאס מי עזר או שאול ואבשלום?

בוא נתחיל מזה שהרכב מעולם לא היה של יוספה. (יוספה הייתה אישתו של אבא שלי והרכב מה לעשות היה שלו לא שלה) ככה שזה לא היה בידיה עם לשחרר או לא לשחרר את הרכב. כשאבי מת אני לקחתי את הרכב. לגבי הבלייזר, הוא מעולם לא היה למכירה. הבלייזר הזאת הייתה שנת 82 ויד ראשונה. אחרי התאונה שהיא עברה החזרנו אותה למשק ושם היא נותרה כשהיא משמשת עד היום כתורמת איברים לבלייזר שלי שעליה אני נוסע יום יום. דרך אגב הבלייזר ברישיונות הייתה שלי ככה שגם אותה יוספה לא יכולה היתה למכור. ולגבי קאמרו אכן צדקו קרוביך בחלקו האחורי של הלול הייתה קאמרו שחורה שנת 76, שאף היא לא היתה שייכת ליוספה אלא שלי. הקאמרו הזאת שופצה וכיום היא נוסעת. דרך אגב מי זה הקרובים שלך באדרת?

אחרי המון זמן שלא עידכנתי ולא כי לא היה מה אלא כי אני פשוט עצלן הגיע הזמן לעדכן. אז קודם כל סרט של ההנעה הראשונה באדיבותו של ברוך הצלם . בהמשך השבוע תמונות מבנית התושבות החדשות למשאבת ההגה, האלטרנטור ומדחס המזגן (כולם היו חסרים כמו גם התושבות שלהם. ואח"כ תמונות מהתחלת הפחחות אחרי שהותאמה פינה שמאלית אחורית מקורית שיובאה מחו"ל אבל כל דבר בעיתו. תהנו.

ראיתי אותה היום במציאות היא אכן יפה. יש לך קצת עבודת פחחות וקצת עבודה בפנים אבל בסך הכל מקסימה. תתחדש ותהנה ממנה.

מישל אם אתה צריך עזרה בהשגת חלקים ואו ספרות טכנית צור איתי קשר אני משפץ שוול 4 דלתות הארדטופ שנת 68.

תבדוק את כבל הפלוס מהמצבר לסטרטר. יתכן והכבל דק מידי או לחילופין פשוט נהרס. הייתה לי בעיה דומה בבליזר שנפתרה אחרי החלפת כבל פלוס. אם הבעיה היא בכל זאת בסטרטר תוכל למצוא אחד חדש במוסך GM ברח' בר כוכבא אצל מראוון.

עומר עובד עם אבא שלו (מראוון) במוסך של האבא. תוכל למצוא אותו שם. פשוט תיגש לשם.

מומלץ מאוד מוסך GM ברח' בר כוכבא בפ"ת. בעל המוסך מראוון הוא מקצוען אמיתי ונותן שירות מכל הלב. הטלפון שלו: 052-6504441

טומי ברכות ותהנה מהרכב. הייתה לי כזאת שנמכרה ועכשיו עוברת שיפוץ אצל הבעלים החדשים. יש לי המון ספרות טכנית לרכב. אם אתה צריך פנה בפרטי ואשמח לתת לך את הספרות.

כמו שצויין הנסיעה אינה חוקית אלא למטרות מובהקות, אם חו"ח יקרה לו משהו חקירה הכי בסיסית תעלה שימוש לא מורשה בשלט הוא ישאר עם ..... ביד וללא פיצוי בגין נזקיו.

שלט במבחן מהווה רישוי וביטוח זמני לרכב שאין לו רישוי וביטוח ומאפשר נסיעה עם הרכב לצרכי תקינה, תיקונים, העברות וכד'. השלט הינו אישי ואינו ניתן להעברה ועלותו ועלות הביטוח למעלה מ8000 ש"ח לשנה. כמו כן רשאים קבלני הוצל"פ העוסקים בעיקולי רכב להחזיק בשלט מבחן לצורך העברת רכבים מעוקלים למחסני ההוצל"פ. השלט הינו לשנה אחת בלבד ומידי שנה יש לחדשו. השלט אוסר נסיעה יומיומית עם הרכב שלא לאחד הצרכים המפורטים בחוק. במקרה ונעשית נסיעה כזאת ותקרה חס וחלילה תאונת דרכים, דין הנוהג ברכב כדינו של מי שנהג ברכב ללא רישוי וללא ביטוח תקף.

יוני אני עדיין מחכה לת.ז.

יוני אם יש לך את פרטי בעל הרכב ות.ז. שלו העבר לי בפרטי ואני אנסה לאתר לך אותו בדרכים שעומדות לרשותי.

יובל הי צור איתי קשר בפרטי והשאר טלפון ואשמח לסייע לך. עשיתי לאחרונה שיחזור כזה ברכב שלי.

קודם כל רכבים אמרקאיים הם די פשוטים לשיפוץ ומאוד נוח לעבוד עליהם. די קל למצוא להם חלקים. אם אתה מרגיש מוכן קח את הפרוייקט ושפץ לאט. תהנה מהשיפוץ. אם תצטרך עזרה אתה מוזמן לפנות אלי ואשמח לסייע לך בכל אחד משלבי השיפוץ.

אסף, ליום הולדת אני רוצה יאכטה שתשוט עליהם

יש מספר מקדימה (הוא מופיע לפני הטסט ) אז למה לכער מכונית יפה בכתמים מעצבנים (אז מה אם אלו הוראות משרד התחבורה - חוקים נועדו כדי להפר אותם ויעיד לוסטיג)

אל תדאג, אני דואג לרכב שלו היטב אחרת אני זה שאוכל אותה (בלי להעליב אבל אתה לא מסוגל לגרור את הבהמה שלו ואני לצערי כן ) ככה שהוא יעיר קודם אותך ואח"כ אותי ובסוף יצא ששנינו נ.....

דורון תתקן את עצמך: אם רק נשותינו היו יודעות