Liran_a

השאלה בהשווה למה. אני רוצה משהו של מתחילים, לא איזה מגבר של האומן17 אצלי באוטו. השאלה היא אם זה יתן לי משהו משמעותי, או לא.

אם כך אני מעוניין ב 4 ערוצים. מישהו יכול להמליץ לי על משהו ? *** עריכה *** אם אני ישקיע קצת יותר (ובתשלומים אני יכול) שווה לי להשקיע ב Volcano PB-800 ??? http://www.dorelcar.com/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=422&kind=ViewShop&idprod=99_1 אני מוכן להשקיע בסביבות ה 800 ש"ח

לי יש בעיה דומה: באקסנט (96') השפריצרים לא עבדו. עכשיו פתחנו עם מחט, שמנו חומר נגד אבנית, וגם השתמשנו בקומפרסור. אומנם החורים נפתחו, אבל השפריצרים מקדימה משפריצים מתי שבא להם - לפעמים הם יורים כמו תותחים בחלון, ולפעמים הם משפריצים לי רק על המכסה מנוע...

המגבר של PIONEER הוא 2 ערוצים. מה ההבדל בינו לבין מגבר 4 ערוצים ?

יש לי באוטו 4 רמקולים של 160W של PIONEER, שני טוויטרים ומערכת של AIWA. אני מעוניין לקנות מגבר זול לאוטו, שיגביר קצת את העוצמה של המערכת. מצאתי כמה דילים באינטרטנט: ProSound AM4225 http://zap.co.il/model.asp?model_id=18598 Pioneer GMX362 http://zap.co.il/model.asp?model_id=15989 Pyramid PB180PX http://zap.co.il/model.asp?model_id=15021 Pyramid PB450PX http://zap.co.il/model.asp?model_id=12488 עכשיו השאלה שלי אם שווה להשקיע בדבר כזה (אני לא מצפה שתהיה לי מערכת פצצה, אבל שהשינוי לא יהיה זעום מידי...) ואם כן, באיזה מגבר כדאי לי לבחור ??? אשמח לקבל המלצות על מגברים זולים אחרים.

ראלימן, שכחת לענות לי, איזה ציוד אני צריך לסחוב במהלך הגיבוש, והמסע. (לפי מה ששמעתי, המסע הוא לא באמת 17 קילומטר, הוא יותר קרוב ל 4-5, אבל בגלל ששעה לפני קרעו לך את הצורה עם השקים, המסע יראה כמו מסע של 17 ק"מ...)

אתה צריך רכב בן 30 שנה +, לא 20. החוק מתיר יבוא רכב אספנות או רכב בן עד שנתיים.

תשמע, אני חושב שע"פ העובדה שהרבה אנשים מתפנים בסוף לקרבי, הצבא יודע בדיוק מה לעשות לכאלה שמסרבים להתפנות, כמוך. ואני לא מדבר רק על צעקות. אני בטוח שהם ימצאו דרך ללחוץ עליך שתתגייס לשם, אם לא - אז יופי לך. אבל כמו שאמרתי - זאת עובדה שהרוב מתפנים... מה שמפליא אותי זה שאתה כל כך בטוח בעצמך, למרות שאתה לא יודע כלום על מה שיקרה שם. העובדה היא שלוחצים חזק על הסרבנים, ובסוף הרבה מתפנים, אז איך אתה יודע שאתה תהיה זה שלא יתפנה ? אתה יכול לחזות את מה שיקרה שם ???

כמו שאמרתי אני גר בירושלים... ככה שעד שיהיה פה ים, אני לא חושב שיהיה פה חוף... ועד שיהיה פה חוף אני לא יוכל לרוץ עליו... ובקשר לסיבולת מסעות: הלכתי פעם מרחק עצום מקרית יובל בי-ם עד שואבה(מקרית יובל דרך הר-הרצל לכניסה של העיר, ומשם עד שואבה...) אני בטוח שהלכתי הרבה יותר מ 25 ק"מ... היתה התכווצות ברגלים יום אחרי, אבל חפיפ, אם אני יהיה בגיבוש ברור שיום אחרי הגוף יהיה "קצת" מעוך... ד"א, איך המסע הולך בגיבוש של צנחנים ??? שמעתי שלאחר שעה ארוכה של ריצות עם שקים, עושים מסע 7 קילומטר. באיזה מהירות עושים אותו ?, וכמה ציוד יש עליך בגיבוש ?

תשמע, לעבור מג'ובניק לקרבי, לפי מה שהבנתי זה לא אמור להיות בעיה. אבל לעבור מקרבי לג'ובניק.... אחי בהנדסה קרבית (מ"כ מדריך חבלה או משהו כזה...) עכשיו בתחילת הגיוס לאחר הטירונות וכל זה הוא החליט שהצבא לא מתאים לא. הוא החליט ששירות קרבי לא מתאים לא. הוא דיבר אם חצי עולם וגם ההורים שלי דיברו עם מלא אנשים, וכלום לא עזר. הסכימו לתת לו להיות מ"כ או שהוא ישאר באותו מצב... הוא עדיין ניסה כמה חודשים לדבר אם כל מפקד, קב"ן שהוא רק ראה. אבל בסוף הוא הבין שהוא כנראה לא יצא משם, והלך לעשות קורס מכי"ם.

תשמע C-rsi, פרופיל זה לא הדבר היחיד שקובע אם אתה כשיר להתגייס לקרבי או לא. לא כל בן אדם מתאים לקרבי, או בכלל רוצה להתגייס לקרבי. וזה לא קשור לזה שהוא אל רוצה לתרום למדינה. אני מכיר הרבה אנשים שהתגייסו לקרבי סתם בגלל שהרוב מתגייסים, ואחר כך התחרטו על זה. (אחרי שאתה מתגייס לקרבי, אין סיכוי שבעולם שיעבירו אותך להיות ג'ובניק. לא משנה מה תעשה.) אני חושב שלא הייתי רוצה לשרת עם חייל שהתגייס רק בגלל שהכריחו אותו להתגייס לקרבי.

10 דקות זה הרבה, מה גם שכרגע קוצץ לך זמן ההנכה... גיבוש צנחנים זה באפריל. בכנות - מצבך לא טוב. אתה תצטרך לעבוד קשה מאד. טיפ להצלחה - תחפתח הרעלה רצינית, קשה וכואבת לצנחנים זה יעזור לך מנטלית. קיבלת כבר שאלון העדפות (יח"ש) או זימון לגיבוש? ראלימן עדיין לא. בנתיים קיבלו אצלנו רק הבנות או הבנים עם פרופיל גופה... פיתחתי כבר הרעלה כזאת... רציתי רק לדעת איך להתחיל ריצות ולעשות את זה כמה שיותר טוב ויעיל, כי אף פעם לא היה לי ניסיון ארוך טווח בזה.

ראלימן, אם לא שמת לב, ערכתי את ההודעה. עכשיו אני רץ 2000 בערך ב 10 דקות +- ואני מעוניין להתקבל לצנחנים. (אבל לא לגדודים. לפלס'ר - משמע - גיבוש יחטיות אחרי מעבר גיבוש הצנחנים והגיוס)

טוב, קודם כל תודה על התשובות. תאריך הגיוס שלי הוא 25.7.2004 עכשיו אני יבהיר כמה דברים: כושר ידיים, בטן אני לא צריך עזרה. אני מתאמן יום כן יום לא שכיבות שמיכה 3-4 סטים, מתח 2-3 סטים וכפיפות בטן כמה שאני יכול... הריצות זה בעיה, כי אף פעם לא התאמנתי הרבה על ריצות. לפני המחלה (היתה לי מחלת הנשיקה. לפני שבועיים בערך היא נעלמה והתשישות פחתה בהדרגה) התאמנתי במשך שבועיים שלוש 3 פעמים בשבוע בהתחלה הצלחתי לרוץ רק 1700 (הרגלים כשלו...) ואחר כך בהדרגה התחלתי לרוץ 2000 והגדלתי את זה כל פעם והגעתי ל2300 בערך (ואז חליתי והפסקתי להתאמן) בריצות יש לי בעיקר בעיה עם הרגלים. אני תמיד עושה חימום ארוך, מתיחות (גם אחרי הריצה) אבל קרה לי המון ששרירים נתפסו לי באמצע ריצה או מיד אחריה. גם הסיבולת הלב ריאה שלי לא משהו - אבל הרגשתי שיפור שרצתי (אז...) בקשר לקורסים - שמעתי על קורסים כאלה למיטב ידיעתי כבר התחילו, אבל אני ישמח לקל פרטים על קורסים באיזור ירושלים. (אני מכיר רק אחד: "אחריי" אבל הוא לא נראה לי רציני...) עריכה: 2000 אני עושה ב 10 דקות. הגיבוש שאני מעוניין בו: צנחנים. (ואחר כך יחטיות)

לא הבנתי קצת את המשפט הזה... אם אני בירידה, בהילוך, ואני לא לוחץ על הגז, ואני בסביבות ה 4500 סל"ד למשל, ואני לא נוגע בדוושת הדלק, המנוע צורך דלק או לא ???

אני מעוניין להתגייס ליחידה מובחרת, אך שזה נוגע לריצות, אני "קצת" לא בכושר... אני רוצה להתחיל אימון ריצות מסיבי, איך כדאי לי להתחיל ? כמה לרוץ ? אם יש פה מישהו שמתאמן קבוע, אקבל בשימחה כל טיפ שתזרקו לי.

חרוששששששש....

טעות! בהזרקת דלק אצל רוב היצרנים - בתאוטה כאשר הרכב גולש בירידה ללא לחיצה על דוושת המצערת והרכב בהילוך - לא מוזרק דלק לצינדרים כלל! כל עוד סל"ד המנוע מעל 1100-1500 בקרוב (תלוי ברכב). דבר אחד אני לא מבין: אם המנוע לא צורך דלק בלבד במצב כזה, אך הוא בכלל פועל ??? מנוע חייב לצרוך טיפה דלק ! הרי הוא דלוק ! שההילוך משולב כמובן!!! נראה שהיתה פה אי הבנה קטנה. לאחר שקראתי את הדיון הישן בנושא, הבנתי את כל העניין. תקנו אותי אם אני טועה - בירידה כדאי לי לנסוע עם הילוך - גם זמינות כוח וגם יותר חיסכוני מנסיעה בניוטרל (אם לא לוחצים על דוושת הדלק, אין צריכת דלק)

טעות! בהזרקת דלק אצל רוב היצרנים - בתאוטה כאשר הרכב גולש בירידה ללא לחיצה על דוושת המצערת והרכב בהילוך - לא מוזרק דלק לצינדרים כלל! כל עוד סל"ד המנוע מעל 1100-1500 בקרוב (תלוי ברכב). דבר אחד אני לא מבין: אם המנוע לא צורך דלק בלבד במצב כזה, אך הוא בכלל פועל ??? מנוע חייב לצרוך טיפה דלק ! הרי הוא דלוק !

דבר ראשון אתה חייב משהו שיקרר את המחשב. יש שתי פתרונות לנושא הרעש: 1) הפתרון הקל: להתרגל אליו. גם לי הוא היה מפריע לישון, אבל מתרגלים... 2) הפתרון היקר: מערכת קירור במים. בדיוק כמו באוטו !

מיקרוסופט בתחום הרכב זה כבר עסק מסוכן... אני ממש לא צריך שבאמצע נסיעה המערכת תחליט פתאום לבלום בלימת חירום ולשחרר כיסא מפלט (שאפילו לא ידעתי על קיומו....)

אני חושב ששני המקרים שונים זה מן השני. האחד זה משרד הבריאות - שהחליט לנקוט במדיניות צמצום נזקים, והשני זאת המשטרה שלא מוכנה להתפשר... (סוף סוף מתחילים לתפוס ראש במדינה ומתחילים להתיחס לנרקומנים כאל אנשים חולים) לדעתי המשטרה היא גוף אידיוטי שטוב ממנו כמעט לא יוצא. דבר ראשון לדעתי המשטרה תעשה מה שהעיתונות מכתיבה לה. העיתונות אמרה שהיתה תאונה עם רייסים ??? ישר יקפצו שוטרים ויוכיחו לכולנו שהם כן עושים משהו...

ד"א היה היום ראיון עם ראם סמואל בערוץ 22 לפני שהתחילו חדשות שעה 6.

לא הבנתי את הפואנטה של הדיון הזה... למה לתכנן כל כך הרבה זמן לפני ??? אם בכלל לא יהיה שלג השנה ??? קודם תגיע לגשר, אחר כך תחצה אותו...

גם אני קראתי את הכתבה בידיעות אחרונות... קודם כל בדף הראשי פצחו בשלל כתבות על התדרדרות הנוער בישראל: "אונס ילדה בת 16", "ילד בן 16 שדרסו אותו בגלל סיגריות", "בעיות הימורים אצל בני נוער", וכמובן "מירוצים ב 200 קמ"ש..." המשפט שהצחיק אותי במיוחד: "רמז לכך שהפעולה המשטרתית הצליחה להרתיע ניתן למצוא בהודעה של אחד הגולשים בפורום, שנחקר בסוף השבוע: "בקיצור, חבר'ה, לפי דעתי העסק נסגר. אני מפסיק להתעניין"