T16

האם האוטו מכויל ספורטיבית ? (שילדה, בולמים/קפיצים, בלמים, מושבים) ? או שזה דגם כמו הXT ?

כן, כן, המילה היא נהיגה בפראות = Savagery. נשמע מוזר, אבל תסתכל במילון. מלשון פרא אדם.

חברים, בואו לא נתלהב, שימו את העניין בפרספקטיבה. נכון שהחבר'ה נהגו בפראות. נכון שהיה מגיע להם דו"ח על נהיגה פרועה (אם בכלל). לא נכון שהגיע לבחור דו"ח על עלייה על דוקרנים. לא נכון שהגיע דו"ח לאלו שבאו לחלץ אותו. ואם אתם לא חושבים כמו השוטר, ואף על פי מקבלים דו"ח, אז עצה ידידותית, שוטר הוא רק זה שרשם את הדו"ח (ולרוב הם גם בני דודים של רונית/אלפסי הנ"ל). אבל, תמיד יש אדם (ללא מדים) מעליו שנקרא שופט, שדרך החשיבה שלו הרבה יותר קרובה לאזרח מאשר לשוטר. אי לכך, בפעם הבאה שקורה דבר כזה, הרבה יותר חשוב לצלם (אם אפשר) ולקחת טלפונים של עדים אשר יעידו במשפט. אין מה לריב עם השוטר, זה לא עוזר. אני בספק אם כזה מקרה בכלל יעניין את השופט מבחינה משפטית, רוב הסיכויים שהוא יעיף את השוטר מכל המדרגות. לא לקחת ללב.

תשאל את העורך של הפרסומת של יופלה איך מאריכים ככה את הלשון.

שכחתי שאנו חיים במדינת עולם שלישית.... לפחות תן לנו הודעה בפרטי. אבל בפעם הבאה צריכים להגיע כמה אלפים..... רק ככה נוכל לשנות את המצב איכשהו.... איזו מדינה..... אולי שיעשו עלייה של מיליון יהודים מארה"ב, סוף סוף יהיה פה משהו.

זאב, בפעם הבאה שמגידו יתקיים, תן לנו הודעה מראש פה בפורום. אני בטוח שהרבה יהיו מעוניינים להגיע, מה שיעלה את התמיכה במירוצים בארץ. כמובן שעד שהבג"ץ יתברר אין מה לעשות, אלא להצביע עם הרגליים בתמיכה במירוצים. אם זה יגיע למימדים נרחבים ולהד ציבורי, אני בטוח שהחברה בירושלים (ח"כ) יפעלו בכיוון.

שהאמריקאים יפתחו את הברז בצינור הנפט שמגיע עד לעירק/אירן. הצינור קיים, אך לא בשימוש. יאללה, בשביל מה כל המלחמה הזאת? לפחות שייצא משהו לקורבנות הסקאדים. (וחבל, אבל חבל גדול, שישראל לא הציעה את עצמה כדי לטפל בעירק, ככה כולם פה היו מתרחצים בנפט). יוסי ביילין ויעל דיין סולקו בבושה מהכנסת, כמה חבל.

האם המנועים של התמא/קפא בנויים ליותר כוח ? עם צ'יפ מתוכנת לטורבו ומגדש גדול יותר? לדוגמא GOLF GTI יכולה להפיק הרבה יותר עם שינויי תוכנה ברכב המקורי. מה לגבי התמא/קפא ? האם דרוש פורטינג ? האם הפיסטונים / גל זיזים יעמדו ביותר כוח? וכו' וכו'

הטורבינה של הטורבו מסתובבת בסל"ד מאד גבוה, ומכאן השריקה. אפשר לשמוע שריקה די חזקה מסקודה אוקטביה (כל פעם שאני נוסע ליד מונית כזאת, שומעים את השריקה).

אני נסעתי על רובר 620 (לא המוגדשת) כמעט שנה. אמנם האוטו מומן ע"י החברה והושכר מחברת השכרה, אבל לאורך כל התקופה, לא הייתה לי בעיה עם האוטו (חוץ אולי ממצבר שהחליפו לי). האוטו מאד נחמד מבפנים, שקט ונותן תחושה של בטחון ובטיחות. כמו שאמרתי, מכיוון שהיה של חברת השכרה אז כמעט ולא עזבתי את דוושת הגז. - האוטו לא חזק בטירוף, אבל הוא נחמד בגבוהות. בסך הכל הגרסא המוגדשת TI יכולה להיות מכונית מאד נחמדה. אבל אל תצפו למשהו חד כמו הפיז'ו/סובארו. הרכב נבנה להוביל 4 איש בבטחה, לא לתקוף סיבובים. ה 620TI אכן מגיע רק בידני.

אם אתה רוצה, יש סקייליין עם 1000 כ"ס למכירה באנגליה. לא נראה לי שתצטרך יותר.

אחת ההודעות הי טובות שהיו בפורום ! הסרט הזה עשה לי כלכך טוב. אם אני לא טועה עשיתי את הכביש הזה לפני כמה שנים. נסעתי על פורש 996 יחד עם חבר דפוק בשכל (בעל המכונית). ככה זה בסיליקון ואלי - חיים בסרט.

שיהיה במזל רוני, צרף אותו למועדון PSI, ברוך הבא.

בימוטו זה לא יצרן אופנועים ?

חבל על הזמן.

נצפתה כזאת משייטת לה ב101 באזור סאן פרנסיסקו. כמו כן, נראו לידה עדר אימפרזות טורבו עם ילדים שצעקו " אחי, מוכר?" "אחי, כמה היא עושה ל 100" ו"אחי, תן לנו בראש" גיא, כן יירבו כמוך.

איזה אוטו זה ?

לי אתמול במושב אילנות (טיפה אחרי בית ליד) פתאום החליט טרקטור לחצות את כביש חיפה ת"א לרוחבו. ימח שמו של הנהג, מי ייתן שיכנס בו פול טריילר. זה המאטרייה, עם דפוק שמאזדה 1600 זאת מכונית חלומותיו. עם של עגלות.

אלפא, עוד אחת בשבילך הפעם בכפר שמריהו, צבע כחול מספר ישראלי.

תרשום את המספר, חיוג קצר ל100. תדווח על רכב חשוד שנראה לך כמו שני מחבלים שצועקים בערבית וחותכים נתיבים. תגיד גם שהם בדרך למקום הומה אדם באיזור. תן את מספר הרכב, מיקום (דבר בעצבנות כאילו עוד דקה יש פיגוע של 1000 הרוגים). אחרי איזה כמה ק"מ שאתה רואה שעצרו אותו לבדיקה, סע באיטיות, נפנף לו בנדיבות, והמשך הלאה. אין כמו לתת לטמבלים האלה להכנס עם הראש בקיר.

אלפא, אם זה אומר לך משהו אז נראתה אלפא 75 מספר זר (לדעתי סלובקיה), פריט חשוב שאולי יגיד לך משהו - יש תלתן זהב על האוטו (ליד ה75). הרכב נראה חונה ברח' בן יהודה בת"א מספר פעמים (באזור של קפה בגדד).

זווית גלגול היא הזווית שהאוטו נוטה החוצה בסיבוב כתוצאה מהכוח הצינטריפוגלי - מכיוון שישנם קפיצים/בולמים הצד הפנימי של הרכב (לכיוון מרכז הסיבוב) יעלה ותרגיש כאילו האוטו מתרומם. דוגמא קיצונית לזווית גילגול גבוהה היא נסיעה על 2 גלגלים. על מנת שהכוח הצינטרפוגלי לא ימשוך את האוטו וייצור זווית גלגול גדולה (כמו בג'יפים), יש מספר פרמטרים לתיקון: 1. הורדת מרכז הכובד של האוטו כך שהכוח הצינטריפוגלי לא ייצור מנוף גדול ויגלגל את האוטו. 2. מקשיחים את הקפיצים והבולמים על מנת שרצון המרכב להתגלגל ימנע. כתוצאה מהקשחת שני הפרמטרים הנ"ל, הכוונה היא העברת הכוח הצינטריפוגלי לציר הסיבוב בלבד (לא לגובה) - והתוצאה היא "סחיפות" או החלקת האוטו מבלי שתווצר זווית גלגול.

מהתקופה שלי בשוויץ, אין על מה להסתכל על מרצדס/ב.מ.וו/פורש....כאלה יש המון. הנדירות הן פרארי ומעלה.

אני לא עושה את עם האוטו שלי כי זה אוטו שאני מאד אוהב, יחד עם זאת אני אוהב לבדוק/לנסות דברים חדשים, ואני מעדיף לא לנסות את זה על האוטו שלי. הנסיון מראה שיש שיפור מסויים, אבל אף פעם לא מדדתי בדיוק כמה. לגבי ההאצה, אין ספק שיש שיפור. אבל כמובן שכל נסיעה אגרסיבית על האוטו מעלה את הבלאי, כך שזה תלוי בבנאדם.

השתגעת? אני לא כאלה דברים על האוטו שלי. כמו שאנשים יודעים, יש לי גישה למספר רב של מכוניות שלא משתמשים בהם, מדי פעם אני לוקח אחת לסיבוב, ומנסה עליהן את כל הטריקים. לצורך העניין, הנסוי היה על GOLF GTI. לכל חברי המלומדים (יובל, צוקרמן, גיא, אלפא, דני וכל מי ששכחתי), בואו נעלה עוד פעם את השאלה ותראו שאני צודק... איך אפשר להגביר את התאוצה בהחלפות הילוכים ? תענו לשאלה (אחרי שחשבתם) ותראו שמה שאמרתי הוא 100% נכון. האצה, לא האטה !!!