יותר מזה, אני מחכה ליום בו אבקר במוסך מורשה יבואן והם באמת יבצעו את כל ההנחיות והבדיקות שמודפסות להם על הכרטיס העבודה באופן אוטומטי לפי סוג הטיפול והרכב.
אהה יופי התקדמנו שלב.אם כבר הבנת שאחרי הקצף יש עדיין ליכלוך ועכשיו אתה מייבש אותו בעזרת מגבת רכה ככל שתהיה, אתה לא גורם לסווירלים? או יותר גרוע מטנף את המגבת ואחר כך מייבש איתה חלק אחר?
לא סתם קוראים לזה נייר מים צריך להשרות אותו במים עם סבון לפני השימוש.
תראה בשירשור שלי מופיע שם צילום של הצמר גפן שאני השתמשתי למריחה ובאמת שהיא יצאה מושלמת.
חוץ מניגוב עם טרמפנטין הייתי מציע שתשייף שוב עם ניר 2500 שתשרה לפני זה במים עם סבון לפחות 10 דקות. לא לתת למקום להתייבש ולא להשתמש בשפריצר אלא לטבול שוב את החתיכה במים וממש להרטיב את הפנס. יש מצב שתצטרך לעבור לפני זה גם עם 1500
SNOW FOAM הוא תהליך PRE-WASH. הוא מיועד בעיקר להחלשת הידבקות הלכלוך לרכב.
אחרי שמורידים אותו יש לבצע שטיפה רגילה (עדיף עם סבון שמיועד לשטיפה ולא לSNOW) ורצוי בשיטת שני הדליים.
לדעתי זאת טעות. אם כבר אז לשים תנור חימום ספירלות של אמבטיה ולא משהו שזורק אוויר ישירות על הפנס. עוד פעם אצלי התוצאה יצאה מעולה גם בגלל העובדה שהאוטו ישב בחניה מקורה תת קרקעית 24 שעות.
היום שנה אחרי הפנסים נראים במצב מצוין. (כשמזג האוויר ישתפר אני אצלם ואעלה תמונות עדכניות). שים לב שחוץ מתהליך ידני השתמשתי גם במכונת פוליש בשלבים הסופיים לפני מריחת הלכה. אני ממליץ שאחרי מריחת הלכה האוטו ישאר ללא תזוזה לפחות לילה שלם. כלומר למרוח את הלכה במקום שהרכב הולך לחנות בו.