ExoduS

אז לסיכום ניתן לומר שהrs מציעה פרקטיות ונוחות עדיפה על חשבון הנאה מנהיגה ספורטיבית. לדעתי נהג שירכוש את הrs כרכב ספורטיבי ראשון בכלל לא יבין שהיא פחות מהנה מאחיותיה לפלטפורמה. כמו תמיד, החיים הם פשרה.

איזה כיף לך zx, אתה והחברה יכולים להתחלף במכנסיים. אני רק מקווה שבגזרת התחתונים אתם לא אותו דבר.

בגלל זה שמתי סימן שאלה בסוף המשפט האחרון. אני לא בטוח איזה אלטרנטיבות יש אבל בעייני הrs מפסידה לgti והa3 בכל סעיף (לנהג הממהר שלא מתרגש מרכב קשיח) חוץ מתא מטען גדול יותר.

מה מהנה בה? נכון, היא מאיצה מהר, מאוד. אבל לא מרגישים את זה ועדיף שגם לא היו שומעים את זה במצבה הנוכחי. היא פונה, מהר, מאוד. אבל לא מתרגשים מזה. היא יפה, נוחה, פרקטית וחזקה. יש אלטרנטיבות עדיפות (?).

בדיוק. יש כאלה שעובדים גם בסופ"ש.

לכל אלה שתקועים פה חזק ולא יוצאים לפורום השכן: היה נחמד, יש סקירה.

כי 19 זה מוגזם. אותי יותר מעניין למה אתה מוכן לזנוח את הלאון? במה האוקטביה קנתה אותך?

לאון טורבו מהדור הראשון (עד 05), תוותר על האיביזה כי אחרי קליאו ההתנהגות שלה פשוט תחרפן אותך. הלאון חזקה, יפה, מתנהגת לא רע ועם המון אפשרויות שיפור.

זו בדיוק הבעיה, מה היא בעצם נותנת ומה כבר בקשתי ממנה? 504L חזר ותאר בדיוק את מה שהרגשתי, גם אושרי לא היה רחוק. נראה שכל נהג עם עבר מוטורי ספורטיבי במקצת וכזה שידע לנצל את יכולות הרכב בנתיים יצא קצת מאוכזב, על אותם סעיפים. צר לי לומר זאת אבל אחרי שהמחשבה התבשלה בראשי עוד קצת אני חושב שהיא נראת קרבית ומנופחת אך מתחת לכל השופוני פשוט אין את החיבור עם הנהג שיספק את הסחורה יגרום להנאה מהרכב. במה הם שונות לחלוטין? האוקטביה דווקא מתיימרת לשחק במגרש הבית של הGTI, הA3 דיי קרובה לשם. חוץ מזה הביקורת היא לא רק פועל יוצא של השווה עם האאודי, היא תקפה גם בפני עצמה.

איך אמרו פעם בארץ נהדרת, "פייר, אני מאוכזבת". שלא תבינו לא נכון, הרכב נהדר, אבל הוא מרגש כמו סקס עם אישתך אחרי 10 שנות נישואים, עם קונדום. הכל מאוד צפוי ובקושי מרגישים משהו, אתה עדיין נהנה מזה אבל בסוף תמיד נזכר בימי ההוללות שלך כשהיית בן עשרים. תחילה אספר לכם איך האישה נראת. אין ספק שמדובר ברכב יפה ומרשים, אם זאת אף לא מבט אחד, חיסרון? תלוי למי. למען האמת, אני לא מבין למה ספינה כחולה על ג'נטים ענקיים עם וקליפרים אדומים לא מסובבת ראשים. סביבת הנהג נעימה והנדסת האנוש מעולה, לא מצאתי דבר אחד להתלונן עליו, איכות החומרים משתנה מטובה וקצת זולה, למשל הגימור של הפלסטיק. זה אמור להיות סוג של דמוי קרבון אבל עם הזמן נראה קצת מצחיק, עדיף היה לעשות אותו בצבע אחיד. המושבים עשויים בד, יפים ותומכים, אבל עם כיוונונים ידניים לגמרי, אחרי כמעט שעתיים ברכב שום דבר לא הציק יותר מהרגיל. יש מספיק מרחב מאחור וסה"כ הרגשה מוצקה, לא הייתי מצפה מפחות מרכב מסוג זה במחיר הזה. מערכת המולטימדיה נחמדה מאוד, ברורה וקלה מאוד לתפעול, הרמקולים טובים ואם אתה לא הולך לשתות על הבדג' לפני כניסה למועדון אין ממש סיבה לשדרג. כמו כן יש נגישות לכל מיני בקרות ברכב, החל מהמזגן (המעולה) ועד למערכות בקרה שונות. עכשיו החלק של הסקס. פעם אחרונה שלא היה ברשותי רכב ספורטיבי הייתה לפני 7 שנים וגם אז זו הייתה רובר 25 זריזה יחסית, אז קצת קשה להפתיעה אותי. לכן באופן טבעי השוותי את האוקטביה לאאודי A3 2.0T שלי שיצאה משערי המפעל בגרמניה אי שם בשנת 07, סוג של דודה מבוגרת יותר של האוקטביה עם קצת חמוצים שמציבים אותה עם קצת יותר סוסים באורווה. מבחינת כוח מדובר במנוע נהדר ומוכר, כמו שציינתי בעבר, כור גריעי שיתן בראש מסל"ד נמוך כאשר הטורבו נפתח באזור ה3K סל"ד. התאוצה לניארית ותביא אותך למהירות בלתי חוקית בעליל מבלי שתשים לב, אבל ממש, 150 קמ"ש מרגישים כמו 80 בדבר הזה ואני לא חושב שזו תכונה חיובית. והצליל, מעפן בעליל, לא בשרני מספיק ולמען האמת הזכיר לי צליל של נהג אלביט מאיץ מרמזור לרמזור. הגיר הוא הDSG 6 המוכר והטוב, עושה את עבודתו נאמנה עם כמה שיפורים יחסית לDSG 6 שיש לי, מצב D האוטומטי כבר לא נמצא כל הזמן בהילוך הכי גבוהה אלה שומר על כוח זמין על ידי שימוש בהילוכים נמוכים יותר. מצב S עדיין טיפש מאוד וסתם ככה מושך סל"ד עד לאיבוד שיא הכח לפני שהוא מעביר הילוך. המצב הידני הוא המתאים לאיש המשפחה הממהר והעברת ההילוכים מתבצעת מהר ובאופן חלק יחסית, למרות שאני מוכן להשבע ששלי חלק יותר בהילוכים הנמוכים. אם זאת שמתי לב שהרכב מסרב להוריד הילוך לבד בזמן, במצבים שבאאודי לא הייתי מתערב כי אני יודע שהיא תוריד הילך לבד בכ1500 סל"ד האוקטביה ממשיכה בשלה גם באזור ה1000, ככה אתה מוצא את עצמך יוצא מפניה על 20 קמ"ש בהילוך חמישי . הבלמים מעולים ונושכים היטב, יש הרגשה שהABS מתערב קצת מוקדם מדי אבל ככה זה ברוב הרכבים היום. הרכב נוח בצורה מפתיעה, לא מתרסק לא קופץ, פסי האטה נסבלים לגמרי, למרות זאת הוא לא רוכן בפניות וזווית הגילגול מרגישה מזערית במיוחד. אפשר לתקוף פניות במהירות גובהה עם טונות של אחיזה, אולי יותר מדי אחיזה. למרות ניתוק הESP, להוציא את האוקטביה משלוותה היא משימה כמעט בלתי אפשרית וגם כשמצליחים בסוף הESP המעפן מתערב באופן בוטה מאוד למרות ניתוקו. סה"כ בקשתי שיעזבו את התחת שלי בשקט ויתנו לי לתפוס אותו בכוחות עצמי ולא עם אמצעים אלקטרונים פולשניים. ההגה מת, משקלו טוב והוא חד ומדוייק, בדיוק כמו באאודי, אבל הוא מצליח להעביר אפילו פחות מידע מזה של הA3. לוחמת הגה בקושי קיימת אך בלתי מורגשת, פירפור גלגלים מרגישים רק בעזרת האוזן וריח הצמיגים ואיבוד אחיזה נותר בגדר ניחוש פרוע. הדבר הזה בשילוב עם ESP שמתערב מוקדם מדי גם כשהוא "מנותק" הרסו לי את הדעה המאוד חיובית שהייתה לי בהתחלה על הרכב. אז נכון שמהללים את השלדה החדשה, אבל למה זה טוב אם היא עושה את כל העבודה בשבילך גם ככה. לסיכום, אני אשכרה מעדיף את האאודי הקשישה ולא, זה לא כי אני מכיר אותה, גם באוקטביה הרגשתי בבית מהרגע הראשון. אולי כמה סיבובים על מסלול יעודי ישנו את דעתי ואולי תוצרת VAG באמת הפכה למהירה מאוד אך מנותקת מדי מהנהג. נ.ב תודה לשלומי והמאסטרו על ההזמנות לשחק עם צעצוע חדש, אשמח להשתתף במיזמים דומים בעתיד, במיוחד בהתחשב בעובדה שהתברר שאני ושלומי ממש שכנים.

התלהבתם מנסיעת המבחן על האוקטביה הא? מעכשיו כל רכב חדש צריך לעבור דרך קארזפורום. בנושא התיבה, אם כבר אוטומט ולא DSG אז שתהיי רציפה. הייתה לי כזאת ברובר ואני הייתי מרוצה.

גם אני חשבתי כמוך בנושא הגיר, עד שקניתי רכב עם dsg6.

חברים, אני מבקש בכל לשון של בקשה, תשאירו צמיגים שיהיה לי גם למחר.

קבלתי הודעה לנסיעת מבחן על המונית RS החדשה של סקודה, יהיה מגניב!

פיי, כוסית. הרבה יותר יפה מאחותה עם התחת הסדאני.

למה אתה מוציא אותם בכלל? הם לחלוטין לא מזיקים, לא מלוכלכים ולא מעבירים שום מחלות, להפך.

הלכו רחוק, יש לי דוגמה לאבולוציה שגר על הגג. לחמוד הזה יש עין שלישית בקודקוד הראש, היא מזהה אור ותנועה. אין לכם שום סיכוי להפתיעה אותו מלמעלה, הוא יגיב לכל תנועה הכי קטנה כשהוא רובץ במפלס התחתון של הגג ואני מביט בו מהעליון. הצורך ברור, בטבע הוא חיי בצמרות העצים ונמצא בסכנה מציפורי טרף שתוקפות מכיוון השמיים. כשהוא מזהה שהוא בסכנה הוא פשוט נופל למטה לענפים הנמוכים יותר\מים, בחור קשוח. אני מאמין שעם הזמן העין תתפתח יותר עד שנקבל איגואנה עם שלוש עיינים.

חוכמת הבדיעבד.

כבר עשינו בשבילך את העבודה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?516013-%D7%9E%D7%97%D7%A9%D7%91-%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%97-%D7%9C%D7%9E%D7%A9%D7%97%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%99%D7%A4%D7%94-%D7%9B%D7%9E%D7%94-%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%94&highlight=%D7%9E%D7%97%D7%A9%D7%91+%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%97

תבואו, כי אני מנתניה ויש פה עוד הרבה נתנייתים. חבל שלא תבואו, יש לכם פרצוף יפה.

יש לך טעות, זאת לא אסתי אמיתית, היא בכלל לא מכוערת. לאסתי אמיתית יש מסורת רבת שנים של חיצוניות מאותגרת שמזכירה צפרדע כחולה על סטרואידים.

הגלקסי 2 שלי כבר בן שלוש ועכשיו עושה חייל אצל אישתי. רום סטוק 4.1.2 הכי עדכני ומקורי, אין תלונות. כמובן שהזופו החדש אוכל אותו בלי מלח, אבל לא כולם צריכים מכשיר כזה.

http://iandroid.co.il/forum/forum126.html?sid=e4abdaa0794f3fd849d5bf5dd72a307e פורום עם המון מידע ומדריכים גם למתחילים. בהצלחה.

בנצי ומה דעתך על הסרט? אני חשתי פספוס מסויים, לא יודע אפילו איפה אבל היה חסר לי משהו.

רעיון יפה מאוד, אני בטוח שיהיה לזה ביקוש. בהצלחה! נ.ב מה שמונע ממני מלהשתמש בזה היא העובדה שלא משולב בזה מזג אוויר כמו שאני אוהב. אולי טיפ להמשך הדרך.