שרייד/פונטו רכבים עממים אמינים מאוד.
106 - אמינה פחות אבל יש לה מראה ספורטיבי מה שהופך
אותה לעיתים קרובות לארסמוביל .
אם תפרט יותר דרישות שלך תקבל תשובה יותר מפורטת.
בברכה,
לאבא שלי היה 14 שנים פיזו 309 92 ידני.
רכב נוסע מעולה ונוח למדי אבל לצערי לא יכול להגיד שום
דבר טוב על אמינות שלו. בשנים אחרונות רכב הזה תיזז אותנו עד היום
האחרון (כשנסענו לקחת רכב חדש ולהשאיר במקומו את הישן משאבת מים הלכה לעולמה )
למה לקחת סיכון?? אתה יכול להגיד אותו דבר על רכב יד 10.
אני לא מבין גדול במכניקת רכב אבל ברכש רכבים אני מבין טוב.
להרבה אנשים כמוני שלא יודעים לפרק רכב לחלקיקים קטנים לבדיקת מצבו
יד - זו אינדיקציה חזקה על איכות.
רכב בן 15, לגילו נראה בסדר לא מושקע מדי אבל גם לא מוזנח מדי.
עקרונית זה רכב מאוד אמין. אני מכיר הרבה אנשים שיש להם סוויפט משנים
אלו וכולם מרוצים.
עצה שלי - אל תיקח את הרכב במקרים הבאים:
1. רכב עבר הרבה מעל 200K ק"מ או הרבה מתחת ל 150K.
2. רכב עבר תאונת שלדה.
3. יד מעל 3.
בהצלחה,
פבל
מחירון של סיריון שנות 98-99 נמוך משמעותית מ30000 בגלל שמדובר
בנפח מנוע 1 ליטר.
כשחיפשתי רכב שווקו הרבה כאלה אבל לרוב מהשכרה.
לגבי נוכות\אמינות אין לי מידע.
בברכה,
פבל
אני עשיתי כמה טיפולים במוסך מורשה "הגליל" בחיפה.
נהנתי שם משירות טוב ועבודה מקצועית אבל אני קצת לחוץ בכסף
בימים אלו והייתי רוצה לחסוך כמה שניתן על טיפול 10000 הקרב.
הבנתי שבמוסך לא מורשה העלויות זולות משמעותית.
יש למישהו המלצות למוסך אמין וזול באזור חיפה?
תודה,
פבל
מצטער, בלבלתי את השם, התכוונתי למכון הדרום ליד יפו.
בכל מקרה אני עשיתי בדיקה פעם אחת במכון הדרום בת"א דרום , פעם אחת במממ ליד קניון איילון
ופעם אחת בקומפיוטסט גם בת"א. בכל מקום היה בערך אותה רמת שירות.
אם אין לך חשדות שלמוכר יש קומבינות במכון ,כל מכון גדול עם שם יתאים לך.
באזור יפו יש מממ. ראיתי כתבות על מקרי מרמה שם אבל
אני מניח שמקרי מרמה מסוג זה קורים רק כשקונים מסוחר רכב
אחרת אני לא מבין מהו אינטרס לרמות.
בכל מקרה אני עשיתי בדיקה שם בקניית אוטו שלי והיה בסדר גמור.
בברכה,
פבל
לאון אם בא לך לרדת על מישהו תחפש טרף אחר .
1.הבחור כתב עדיפות לאוטומטית. היות ואוטומטיות יותר יקרות ופחות חסכניות בדלק יעצתי לו חלק מרכבים ידנים.
2.סוזוקי יורוספיווט היא יפנית אוטומטית חיסכונית יחסית.
3.סוזוקי בלנו ידנית היא רכב חיסכוני ביחס לנפח 1.6 - יש לי אחת כזאת מ96 עושה בנסיעה משולבת קרוב ל1:13.
4.יעצתי לא לקנות צרפתיים עם גיר אוטומט ולא כל הצרפתיים.
תצטרך להתפשר על משהו.
מציע לך שבמחירון לפי יצחק תעשה סינון לפי דרישות שלך ותראה מה יצא.
הונדה סיויק 3 דלתות 98 ידנית נכנסת לך בול בתקציב (למרות שקשה למצוא אחת כזו) ועומדת בכל הדרישות שלך חוץ מגיר אוטומטי.
סוזוקי יורוסוויפט 98 עומדת בכל הדרישות שלך חוץ מנפח מנוע (1.3).
סוזוקי בלנו ידנית 98.
סיטרואן סקסו 98 ידנית.
אולי יש עוד,
מה שכן רכבים יפנים אוטומטיים טובים תוכל לקנות רק משנתון 97 ומטה והם לא יהיו יותר מדי חסכונים בדלק.
רכבים צרפתיים בכלל לא כדאי לקנות בגרסת אוטומט משנתונים האלו (הגיר שלהם לא משהו).
אם יש ספר רכב עם חותמות של מוסך מורשה על עמודי תיעוד טיפולים אתה יכול להתקשר לאותו מוסך עם מספר רישוי של רכב ביד ולנסות להוציא מהם את המידע הזה.
אני עשיתי את זה וזה הרבה יותר פשוט מהאפשריות האחרות (וגם בחינם).
כשאני חיפשתי רכב ראיתי הרבה כאלה.
כפי שכבר נאמר לעיל רכב קטן בהחלט.
עד כמה שאני יודע, אם טופל כראוי לא אמורות להיות בעיות מכניות מיוחדות.
קיימות מספר רמות גימור. גימור הכי בסיסי במודל זה הינו אחד שלא כולל כלום
(לא חלונות חשמל, לא נעילה מרכזית).
הרכב קיים עם נפחי מנוע 1.2 ו 1.4 כך שלא יכול לזלול יותר מדי דלק.
מבחינת מראה חיצוני - עיניין סוביקטיבי.
לאבא שלי יש סוזוקי ליאנה האצ'בק 2006.
עקרונית רכב לא רע למרות שיש כאלה שחושבים שהוא מכוער
מהחסרונות יכול רק להגיד שהמושבים לא כל כך נוחים,
והאוטו יושב מאוד נמוך - לפעמים בעיה בחניות\דרכי אפר.
על יונדאי חדשה לא שמעתי דברים רעים.
מה שכן אם חבר שלך לוקח ליאנה ממליץ שיקח גרסת האצ'בק ולא 4 דלתות.
אני הורדתי באינטרנט את החומר הבא:
לפי חוברת שרות שברשותי הדגם שאצלי הוא S538.
האם ניתן להשתמש בחומר זה לצרכי טיפולים ברכב שלי למרות שזה לא ממש אותו דגם?
שלום,
יש בבעלותי, סוזוקי בלנו, שנת 96 ידנית.
זה אוטו ראשון שלי והמחיר שלו זול יחסית.
הייתי רוצה לעשות בו טיפולים בעצמי (לפחות פשוטים כמו טיפול 10000).
מישהו יודע איפה אני יכול למצוא/לקנות ספר רכב המתאים לרכב שלי ו\או להשיג
כל מידע אחר שיש על אחזקת רכב?
בברכה,
פבל
תגידו לי בבקשה , יכולה להיות בעיה בנעילה מרכזית שבגללה המצבר מתפרק.
אזעקה מנותקת אצלי. עכשיו בדקתי ... כאשר הרכב לא מונע בורחים ממצבר 150mA
לאשהו .
פבל
שלום לכולם,
אני ממש צריך את עזרתכם.
הרכב שבבעלותי הינו מסוג סוזוקי בלנו 96 ידנית.
לאחרונה התחילו אצלו בעיות התנעה נורה מעצבנות.
לפני חודש לא הצלחתי להתניע את הרכב (הרושם היה כאילו שמצבר כמעט גמור אם כי לא שכחתי פנסים דלוקים או משהו כזה).
אחרי מאמצים (לא עבד ממכה ראשונה) הצלחתי להניע את האוטו ע"י העברת כבלים ממצבר של רכב אחר אך אחרי יומיים שבהם
לא נסעתי נתקלתי באותה בעיה. הזמנתי גרר והוא הסביר לי שהבעיה במצבר (שתאים בו התקצרו) והתקין לי מצבר חדש של שנפ.
כמה שבועות היה הכל בסדר ואז אחרי 5 ימים שלא נסעתי התופעה חזרה. נסעתי לשנפ - בדקו את המצבר והוא נמצא תקין לגמרי.
אז עלתה ההשארה שמשהו ברכב מפרק את המצבר במצב סטטי (הפרדתי כבל אדמה ממצבר , חיברתי נורית ביניהם והיה אור) אבל יכול להיות שזרמי זליגה זה נורמלי ברכב ישן. יש למישהו מושג איפה לחפש את הבעיה ומהו גודל זרמי זליגה תקינים ?
תודה מראש לכל המומחים
פבל.