שומאכר

תלוי איזה רדיו דיסק יש לך כמובן. אמרתי שרוב הלא מקוריים איכותיים וטובים מהמקוריים של המכוניות העממיות. לגבי הרכב שלי, אין לי תקציב (ואף פעם לא יהיה כל עוד אני חייל) שמאפשר זאת. אם היה, הרדיו דיסק המקורי כבר לא היה אצלי ממזמן. אז יש דברים יותר חשובים בחיים כגון צמיגים תיקניים והחלפת בלמים (בכללי אני מדבר). ולא, אתה טועה. רדיו דיסק זה לא טיפה בים. הכל חשוב (רמקולים, רדיו דיסק, אם נלך רחוק אז מגבר וגם סאב), והרדיו דיסק זה הלב של המערכת. כמובן שצריכה להיות התאמה של הרכיבים כדי שיהיה איזון במערכת. זה הכל נ.ב תצוגת סאבים? זו לא המטרה שלי בכל עניין ההשקעה במערכת ברכב, זו כבר "מחלה" וחלק ממני. בדיוק כמו נס הרים בשביל אוראל (RS למי שלא מכיר)

אתה באמת רוצה להתווכח איתי ולהכנס לזה? להתרברב? מה השטויות האלה שאתה רושם? איך איכות קשורה לכך? לא מבין. לפני שאתה רושם משהו, תחשוב עליו. כי רוב הרדיו דיסקים הלא מקוריים עדיפים בהרבה מהמקוריים של רכבים רגילים (ועם כל הכבוד לגולף המהוללת שלך, היא עדיין מכונית רגילה). אם אתה סבא או מחפש יופי וקצת יותר נוחות, אז סבבה. אני דיברתי על איכות סאונד. אך אוי לי אם אגיד משהו שלילי על הרדיו דיסק של הגולף, הרי זו גולף...

רדיו דיסק יש בשביל איכות סאונד ולא בשביל "לוק ברמה אחת יותר גבוהה". יש הבנה? ככה שאם עושים לך טובה ושמים לך רדיו דיסק לא מקורי, תגידו תודה ולא להיפך. אפילו על חשבון שליטה מההגה (שאת זה גם אפשר לסדר בקלילות).

תמונות יפות, אחת ה-FR היותר יפות שראיתי! יאללה, יש סיבוב לאיזור המזרח?

מסכים עם הכוכבית של עידן ב-100%.

אתה לא היחיד שחושב שהיא מתומחרת גבוה מידי - גם אני חושב כך. אבל זה לא העניין, כי הפרש של 10K בין סופר מיני לבין משפחתיות קומפקטיות זו בדיחה (במקרה הטוב 10K). אז בשביל ההנאה, האיבזור, הבטיחות והמראה (מי שאוהב כמובן) שווה לי לקנות את ה-2 ולא את ה-3. זה הכל. ואני מסכים איתך בנוגע לשורה השניה שציטטתי ממך

למי אכפת? אני עברתי טסט רביעי, רוב חבריי טסט ראשון ועליי סומכים הכי הרבה בכביש,כי אני נהג טוב דוד

בוא נארגן מירוץ קטן (יש לי קורולה)

אוקיי אז ככה - בקשר לקופצניות של הרכב, אתה מגזים. הוא דיי קופצני כמו שכבר רשמתי אבל לא בצורה קיצונית כפי שתיארת. שותה דלק בצורה מופרזת? אני בדקתי את זה היטב. ואתה? (לא לפי מחשב דרך, למרות שהמחשב דלק שלי מראה לי שנשאר לי 550 ק"מ ל-38 ליטר. תחשב לבד). לבגז אתה יכול להכניס הרבה דברים אם אתה מסדר אותם בצורה פרקטית כמובן. שלושה מבוגרים בהחלט יושבים מאחורה, זה שאתה וחבריך מפונקים, לא אומר שאי אפשר להושיב שם שלושה מבוגרים (שוב, הכל נכתב מניסיון). הבדל לא מוצדק? 6 כריות אויר לעומת 2. בקרת אקלים (שעובדת נהדר, וכל מי שישב אצלי לא טען אחרת, ויש לי המון חברים שאוהבים להטיף) לעומת מזגן רגיל, פנסי ערפל, שליטה מההגה (חיוני מאוד - מה הקשר לזה שהרכב קטן אז לא צריך שליטה?! אתה יודע שכל דבר קטן, גם התנועה לעבר המערכת אודיו מסיחה את הדעת?!) ועוד כמה דברים ששכחתי. כל זה לא שווה הצדקה של 3 אלף שקל?! ועוד דבר - למה לי לקנות מאזדה 3 לא מאובזרת בעליל ולהוסיף עליה עוד כ-9 אלף ש"ח (לא כולל ביטוחים וכו'), ולא להנות מהרכב (עד כמה שהיא מהנה לנהיגה, גם ה-2 מאוד מהנה לנהיגה בידיים שיודעות מה הן עושות ומכירות את הרכב) כמו שאני נהנה עם ה-2? (הן מבחינת כוח שאין מה להשוות ביניהן בכלל, והן מבחינת התוספות שיש ב-2 המאובזרת). בקיצור, אני לא אומר שהיא מכונה מושלמת, ואפילו לא חצי מזה, אבל בהחלט קניה שעדיפה מבחינתי מאשר מאזדה 3 זולה, שתעלה הרבה יותר מבחינת דלק וכו'. אבל לא פתחתי את השירשור הזה כדי להשוות בין ה-3 ל-2. פתחתי כדי להעביר את התחושות שלי אליכם, וגם למתלבטים בקשר לרכישת מיני חדשה\יד 2 שייקבלו עוד חוות דעת ממישהו מנוסה עם הרכב לטוב ולרע. זה הכל. והשתיה? אני לא שותה אף פעם, אבל תמיד פותחים "בר" אצלי (חברים). וזה בסדר, לא אלכוהוליסטים ולא בכיוון - 2-3 כוסות כל שישי. זה הכל. נ.ב AHBARONY - אתה יכול להמשיך לחבב אותי, כי בחיים לא שתיתי (ומכאן אני כבר מונע מלכתחילה את המצב של הרבה צעירים - לבוא עם האוטו ולהתבלט אם לנהוג בחזרה או לא, כי שתיתי).

זה אחיו הגדול של גיא מגיב. אני יודע שזה נראה לא טוב, אבל אני מבטיח לך שגיא לא שותה אלכוהול ומעולם לא ניסה אפילו. אני מכיר את החברים שלו הם חברה טובים, שותים רק בימי שישי וגם לוקח להם שבועיים- שלוש לגמור בקבוק אחד. הם בני 20-21 ככה שאין להם אופציות אחרות חוץ מלשתות ליד האוטו, למרות שאני מסכים איתך שזה נראה די עלוב

רק יד שנייה. תחפש נראה לי יש אלפיין 300 בפורום מכירה

זה כבר לא כלכך נכון. הרבה אנשים כבר מעדיפים את הגרסא הזו על פני הסדאן. לכן, בין אם הוא קונה אותה סדאן או האצבק, היא תהיה המונית. לא שזה רע, כן?

ג'אנטים, הנמכה, גיר ידני, ספוילר, גריל עצבני מקדימה ואולי גם 3 דלתות והרכב היה נראה מעולה. משהו כזה: http://smgenglish.typepad.com/photos/uncategorized/2008/03/06/mazda_2_3portes_salon_de_gen_ve_200.jpg

כמה הוחלפו אצלך? 2?

המשכתי הלאה. כמו שחבר אמר - כל עכבה לטובה

המחשה עד כמה התא מטען פרקטי :

כן, הזמן עובר מהר (מאוד!) כשנהנים. ועוד איך נהנים חלפו להן שנתיים בקצב מסחרר, עם המכונה האמינה שלי (יפנומטית, אבל משום מה לא נפלתי על עגלומטית ). ולעניין - הדגם שלי הוא המאובזר "דינמיק". הוא כולל בתוכו: בקרת אקלים (ללא יציאות לאחור, אבל מי צריך את זה, גם ככה הרכב מטר על מטר ), הגה 3 צלעות מצופה עור, כיוונון מראות צד חשמלי, שליטה מההגה על מערכת האודיו ועל מחשב הדרך, פנסי ערפל וצמיגים רחבים, גדולים ובעלי חתך נמוך יותר מהדגם הפשוט. כמו כן 6 כריות אויר ומערכת ESP (או DSC בשפה של מאזדה). הקניה - נכנסתי לאולם המרכזי של מאזדה בת"א, התרשמתי ממנה, ואמרתי לאבא "יאללה, 'כולה' 105,900" (המחיר הרשמי דאז). אבא אהב את הרכב, לא היה ממש בעד קנית רכב חדש, אך אין דבר העומד בפני הילד שלך ואשתך. בכל מקרה, עם לב שלם, לאחר כמה ימים היא נקנתה. המועד לקבלה - חודש וחצי מאוחר יותר. במציאות - שלושה שבועות - הפתעה נעימה ממאזדה ניגשנו לקבל אותה בניר צבי, עמדה שם, אפורה ויפה, קצת מלוכלכת מהגשם (עדיף מאשר שהם ינקו אותה ואז אצטרך ללכת לדיטיילר), מחכה לי. אבא נסע עם הרכב שלו, ואני, בשיא העדינות, עם ה-2. הרצה, הכל עבר טיפ טופ. נעבור לרכב - שנה ראשונה עבר כ-15,000 ק"מ. בשנה השניה הוסיף כ-16,500 ק"מ. מנוע - 103 כ"ס חביבים מאוד ו-14 קג"מ חביבים פחות. תיבת הילוכים אוטומטית 4 הילוכים (לצערי הרב), שדיי לקח לי זמן להתרגל אליה (למי שמכיר הכוונה לכפתור הורדת ההילוכים שאפשר לשחק איתו המון, והוא עוזר בעליות וירידות, שמירה על דלק וגם שמירה על הבלמים - לוחץ עליהם פחות). נתונים יבשים לחוד ומעשים לחוד: 0-100 על הנייר 12.5 שניות - מעשית (נבדק כמה וכמה פעמים) - איזור ה-11 מינוס. לא רע ביחס לסגמנט מהירות סופית - 168 קמ"ש על הנייר (לא מוגבל אלקטרונית כפי שחשבתי בעבר) - מעשי, לא אגיב בטיחות - 5 כוכבים (ואם אני לא טועה עברה בהצטיינות). משקל נמוך של כ-980 קילו עושה את שלו - הן בהתנהגות הרכב והן בצריכת הדלק (שרק לאחרונה התחילה להרשים באמת. כמובן שהכל יחסי). על הכביש - מתניעים. אין שאגה של המנוע (מין הסתם ), ובאורך פלא (משום שהתנסיתי עם יפניות כבר) תא הנוסעים שקט מאוד (לרוב שואלים אותי אם הרכב מונע, ולא בציניות). מעביר ל-D ונוסעים. יחסי ההעברה ארוכים, ול-100 אפשר להגיע גם בהילוך שני. הסל"ד במהירות זו עומד על 2600-2700 סל"ד, מה שמקנה שקט יחסי ברכב במהירות שיוט וחיסכון יחסי בדלק (במהירות 90 החיסכון יותר משמעותי - נבדק). המנוע חי מאוד ומגיב היטב לכל לחיצה על המצערת, למרות התיבה האוטומטית הפשוטה (אך הדיי יעילה ועצבנית - אני אישית אוהב את זה, אחרים יכולים להתעצבן מכך). אבל כמובן שההרגשה היא שעם גיר ידני, המנוע היה הרבה יותר חי ו"בועט". אז, מספיק זריזה היא כן, וגם דיי מהירה (ביחס לקטגוריה כמובן, וביחס לגיל שלי ולמה שמספק אותי). אחיזה - לא גבוהה מאוד, אבל אוחזת מספיק (אוכל להרחיב על כך יותר בעתיד המאוד קרוב, כשארכוש רביעיה חדשה הרבה יותר טובה מהצמיגים המקוריים). בכל מצב קיצוני ה-ESP נכנס היטב ומחזיר את הרכב למסלול הנסיעה. בחצי השנה האחרונה (ותודות לבחור אחד שסחב אותי איתו, אוראל RS ) הכרתי את הרכב ואת מגבלותיו היטב. הרכב עצמו מאוד מהנה לנהיגה ו"משחקים" עם הזנב, מאוד תזיזתי, וזה משהו שאני מאוד אוהב ומחפש ברכב. הבלמים מרגישים טוב ובולמים היטב, למרות שרק מקדימה יש דיסק ומאחורה תוף , אך הם נגמרו מהר (כנראה בגלל שלא ממש ריחמתי על הרכב בהתחלה), לאחר 25K ק"מ. במהירויות גבוהות ובכבישים לא איכותיים ודי "שבורים", ה-2 תרגיש קלה מידי וקופצנית. נהג שלא רגיל לרכב ירגיש לא בנוח בנסיעה וגם לא כלכך בטוח במצבים כאלו. עקב המשקל הנמוך של הרכב, רוחות משפיעות מאוד על תזוזת הרכב, במיוחד במהירויות של כבישים מהירים. נס הרים וכבישים דומים - פשוט תענוג לעשות את המסלולים האלו עם ה-2. עלויות טיפולים: מטופלת אך ורק במוסך מורשה - ליד קניון איילון בר"ג. ביקרה במשך השנתיים 3 פעמים במוסך, והינה הפירוט: טיפול ראשון - 15,500 ק"מ, טיפול שנתי - 650 ש"ח (שמנים, תוספים, ניקוי איזור המנוע וכו'). טיפול שני - 25,000 ק"מ, בלמים קידמיים - החלפת רפידות וצלחות (קומפלט), מקוריים כמובן. 1350 ש"ח. טיפול שלישי - 31,700 ק"מ, טיפול שנתי - 750 ש"ח (שמנים, תוספים, ניקוי איזור המנוע, בדיקות בלמים וכו'). מעבר לשלושת הביקורים האלו, לא ראה מוסך. מבחינת אודיו - רכב מאוד אקוסטי. בטיפול קל בדלתות (שהן מאוד קלות ולכן כל "בעיטת באס" של הרמקול בדלת יש רעש. טיפול = איטום) כל מערכת ממוצעת + (נניח 3-4K ש"ח) יכולה להשמע נפלא. בעיה מרכזית - רדיו דיסק מקורי והשליטה מההגה. האיכות לא גבוהה, ואפשרי להחליף את המכלול כולו בעלות לא גבוהה, אך לוותר על השליטה מההגה (אלא אם כן תשקיעו בעוד מתאם מיוחד שעולה דיי הרבה כסף). פרקטיות - יחסית לסגמנט מאוד פרקטי. יש מקום מאחורה ל-3 מבוגרים (כן כן, אולי בצפיפות מעטה, אבל יש), מניסיון של כל שישי כמעט . תא המטען מאוד פרקטי ושימושי, ואפשר לאחסן שם הרבה דברים (עגלת תינוק לא ניסיתי, אני רק בן 21 ). לרכב עצמו מבפנים - אין יותר מידי תוספות כגון משענת יד או תאורת מפות ותאורה מאחור. כמו כן אין מגירות שניתן לאחסן שם פריטים קטנים - דיי מעצבן. תא כפפות בעיצוב מאוד יוצא דופן - ישנה אפשרות לאכלס בו פריטים מבלי לפתוח אותו. גימיק חמוד מאוד. רעשים ברכב - ישנם זמזומים של הפלסטיקה בעת מעבר על בורות בכביש, אך לא קיצוניים מידי. המנוע (כשאין מוזיקה, שזה קורה פעם בעשור) מרעיש רק בסל"ד גבוה. האומנם הרעש לא בשרני יותר מידי, אבל אני אוהב אותו. צריכת דלק: במצב קיצוני של התגרזנות על האוטו במשך כל השבוע (אם נשאר דלק ), בנסועה מעורבת - 1ל-8.5-9. במצב ביניים (פעם בפעם חוטף שיגעון) - ממוצע של 1 ל-10.5. במצב רגוע (כביש מהיר 100 קמ"ש, בעיר לא משתגע כלל, עוקף פעם ב..) - 1 ל-12.5. מחיר ביטוח: 7300 ש"ח לנהג חדש (בזמנו כשעוד הייתי) עם עבר של תאונות. טסט: 87 ש"ח. לסיכום: המיני הטובה בקבוצה - כאוטומטית (צוחק כמובן, כי לכל אחד דרישות שונות מהרכב שלו, ואין אחת שהיא מעל כולן). שורה תחתונה ונכונה: מאזדה 2 - לא נחה לרגע נ.ב למי שיש הארות\הערות, מוזמן להגיב פה. עוד פרטים (לטובה ולרעה, אני הכי אובייקטיבי שיש) שתרצו לדעת ושכחתי לציין, אני ארשום.

אז אני רוצה לשאול את אותם חברי הפורום שהמליצו על "צמיג ישיר" - איפה המוניטין המעולה שלו? כי לפי מה שהלך שם, כנראה אני עשיתי טעות שבאתי לשם בתור "ילד" ולא מבוגר. כנראה שעם אבא שלי זה לא היה קורה בושה וחרפה.

עידכון: הרגע (אבל ממש הרגע) חזרתי מצמיג ישיר. אז ככה - אתמול התקשרתי לצמיג ישיר ודיברתי עם בחור בשם גיא שיבדוק אם המידה שלי קיימת במלאי - אמר שיחזור אליי אחרי הבדיקה. בצהריים התקשרתי שוב - ולפיו "בדיוק אני מקבל את הרביעיה שלך". הייתי מבסוט. היום בבוקר הוא מתקשר אליי ואומר "גיא, הרביעיה שלך אצלי." אמרתי לו - אני בא היום. יצאתי מהבסיס שלי מוקדם כדי לקחת את מתנת היומולדת שלי - צמיגים חדשים ובכן, הנסיעה אומנם לא ארוכה (מנתב"ג לפ"ת), אך בכל מקרה לוקח זמן ודלק להגיע (ואז לבית). למה אני מספר את זה? בגלל מה שקרה כשהגעתי לשם. מחנה בחנות - ניגש אליי גיא - תכף מטפלים בך. אוקיי. עבר רבע שעה 20 דק', יש לקוחות אז אני סבלני. לאחר הזמן הזה התחילו לטפל ברכבי. פירקו 2 צמיגים, ולפי הנחיה שלי, להחזיר אליי את הצמיגים הישנים (כלומר אני לוקח אותם איתי). פה הכל סבבה. לאחר מכן אני מבקש לראות את הצמיגים החדשים שלי (לבדוק תאריך, שנת ייצור וכו'), והם מראים לי את הצמיגים המקוריים שלי! (TOYO R27 - מקורי של מאזדה 2). אני אומר להם "אתם עושים ממני צחוק? זה לא הצמיגים שביקשתי, וזה לא הצמיג שאמרו לכם ברכישה הקבוצתית. ביקשתי את הפרוקסס T1R). ה"גאונים" שעובדים שם ניסו להסביר לי ולמרוח אותי ש"הצמיגים האלו מעולים מה קרה לך?!". כנראה שחשבו שאני אידיוט או ילד כי באתי עם המדים, אבל אז קיבלו תשובה "אני מכיר אותם כי אני איתם כבר שנתיים והם לא מעולים ולא נעליים. ה-T1R כמה דרגות מעל". אמרו לי "תגיד לגיא". שאלתי את גיא שיסביר לי מה הולך פה, והוא שיחק אותה ראש קטן, ואמר לי "כנראה שזה מה שהורידו לי אתמול והם התבלבלו". כן, בטח. התבלבלו. לאחר כמה שיחות שהוא עשה עם אנשי ה"מלאי" שלו, הוא טען שאין גם אצל היבואן את המידה שאני רוצה. וכל זה אחריי יומיים ששאלתי אותו אם הוא בטוח בקשר לצמיגים שלי. "אחלה" שירות, החזירו לי את הצמיגים למכוניתי, ולאחר מכן עוד בשיא חוצפתו שאל אותי "אז לברר לך מתי הם יגיעו?". לקחתי את עצמי ונסעתי משם, עצבני, כועס, ויודע שכנראה לשם בחיים לא אחזור. אז הינה ה"חוויה" שלי משם. פשוט גועל נפש. :evil:

הוא רשם לך כבר "יש עוד דברים מעבר לנתונים יבשים כמו איכות רכבים, איכות הרכבה ועוד". מה לא ברור?! ובדיוק כמו שרוני רשם לך - לך תמצא מגבר שכולם יודעים שהוא זבל (לא אומר שהקדנס זבל רוני ), עם אחוז עיוות (לפי נתונים יבשים) נמוך שהוא זהה בנתון הזה למגבר מעולה. זה אומר שהם שווי ערך? מגברים באותה רמה? אז לפי מה שאתה כותב יש בעולם כ-10000 מגברים שהם אותו הדבר כי יש להם אחוז עיוות X (שזהה לכולם) ועוצמה X (שזהה לכולם).

רוני ואצלך?

תבוא למפגש ביום שישי. שנראה מה הוא שווה

David & Dony - Sexy thing Radio Version Beverly Project Vs. Julio Cesar - My People (Paulsander Original Mix) Im In Miami Beach (DJ Infinity RMX) Shoam & Gavriel Ft. Mc Louis-City 2 City Original Mix Inna - Hot (Play & Win Club Version) _Dreamer(AviciiDreamOnMix) Madonna - Celebration (Dj Ylan F Remix) Marchesini and Farina vs Max B - Majestade Real (Trompeta Mix) Tiesto - Escape me (Alex Gaudino & Jason Rooney Remix Akcent - Stay with me (radio edit) Crew 7 - Shawty Wanna Ride - Extended Mix John Dahlback Vs. Dada - Hustle Up My Lollipop - Junior Wilde Bootleg Depeche Mode - Perfect (Ralphi Rosario & Jody Den Broeder Mix) Edward Maya - This is My Life (Official Second Single) J. Zuart Ft. V. Butterfly - I Feel Sort Of Sexy (Carlos Gomix Sexy & Dirty Remix) Mariah Carey - I Want To Know What Love Is (NenoMIX ElektroTribe Remix) Mike Candys & Jack Holiday - Push the Feeling On (Electro Vectro Remix) Christopher S Feat[1]. Mc X-Large - Horny! (Original Mix) DJ Swid WORK Black Eyed Peas - I Gotta Feeling What The Fuck 2010 (DJ Taisom Borges Vs.Thomas Gold Remix) תהנו

מחיר מעולה. הסאב עולה 140 דולר בחול.

מגבר שיהיה אצלי היום( אם אלי יענה מתישהו) דוד