שומאכר

אם תשים את שניהם בתיבה פורטד אופטימלית לכל אחד, אני מאמין שהרוקפורד יהיה חזק יותר, 15 מול 12 כמעט תמיד ינצח(אלא אם יש פער אדיר של rms לטובת ה-12)

יוסי, אולי בעינייך הוא מיותר. אבל לכמה וכמה אנשים פה הוא ממש לא מיותר, והוא גם סגר כמה וכמה פינות. תודה לכולם על ההיענות

נשאר: AA ARSENAL-יושב בבית, עבד רק חודש וחצי, אחריות לחצי שנה בתיבה של 30 ליטר.1200 ש"ח. סאב אטון קראג,חברה גרמנית לא תקין, תיקון עולה בסביבות 300 שח. אני מוכר רק ב100. סאב של 600rms ושוקל 11 קילו! מוסיף סאב רוקפורד HX2 POWER חמישה עשר אינץ 1000rms מגיע עם תיבה אטומה 60 ליטר,הסאב במצב חדש ללא שריטה. מהדגמים הטובים ביותר שהיו לרוקפורד, חזק ביותר ואיכותי מאוד(ברמה של האבוק וFI Q ). המחליף שלו הT2 עולה 4500 אלף בארץ. להציע הצעות הגיוניות נתונים: http://www.crutchfield.com/p_575RFR3115/Rockford-Fosgate-Power-HX2-RFR3115.html?tp=111&tab=features_and_specs מחיר של ה-T2: http://www.car-media-israel.info/index.php/rockford-t212d2.html הרוקפורד נמכר ממש בזול לסאב בעוצמות וברמות האלו. נוספו מידבאסים של מורל הייבריד אוביישן + קרוסים של ההייבריד אוביישן. שניהם ביחד ב-800 ש"ח, או 590 ו-290. בהודעה פרטית לבקש את דוד.

מקפיץ! הסט עולה חדש 150 יורו בחו"ל! (קישור למעלה). מוכר בזיל הזול. סאב מפלצתי שלא לוקח מקום, רק לבוא ולקחת

איך אתה מציע לו סופר מיני בלי לראות מה הדרישות של הבנאדם? אז, מה הדרישות שלך מרכב?

דני, שלא תחשוב שאני בא להאשים אותך חלילה! זו לא מטרת השירשור ואפילו לא בכיוון! אבל אני זוכר בוודאות ב-100% שהפיוזים שנשרפו אצלי היו של 25 אמפר - אני זוכר את אותו הרגע שהייתי דיי בהלם. זה הכל.

אני יודע מה ראיתי ואני עדיין מבדיל בין צבעים. אה, והיה איתי עוד חבר פורום שראה גם והיה מופתע

אם כבר מדברים על המגבר של "שומאכר" אז בואו נהיה מדויקים: את המגבר קניתי מדני G, כשעל המגבר 3 פיוזים של 25 (בדוק ב-1000%). המגבר עבד פיקס על 2 אוהם והרים ארסנל בכיף שלו. לאחר שהפעלתי אותו על 1 אוהם (שיגביר 2 רוקפורדים P3), לאחר כמה דקות של שימוש מאסיבי של הסאבים, נשרפו הפיוזים. לאחר שהוחלפו ב-3 פיוזים של 30 אמפר, המגבר עבד (ועובד עדיין כמובן ) פיקס.

לא התערבות, אבל מי שצריך להתערב בשרשור הזה יתערב מחר (כנראה ישן כרגע). תודה שוב. אם יש עוד כמה שיכולים לבדוק ולהגיד, אודה להם.

מסכים. באמת עוד יצירה מדהימה. ודיי כבר עם העניין של "פיאט בתחפושת", כי היא ממש לא.

לא רוצה מנואל. מבקש מאנשים שיבדקו את הפיוזים שלהם. תודה.

מבקש מכם לראות על המגבר איזה פיוזים יש לו, כי יש לי דיון עם חבר על הנושא תודה.

זה כבר שווה רצח

+1+1

יש לי קורולה 2005 שעברה התעללות בתחילת דרכה(2 נהגים חדשים עם רגל על הגז) ועברה התעללות מבחינת החשמל(על 70 אמפר שיש באוטו שמתי מערכת של 150 אמפר+- כשנה וחצי)והאוטו פשוט במצב מצויין. אז אני לא אומר שכל הטויוטות מעולות או שזה האוטו הכי טוב בעולם, אבל למה לפסול מראש, במיוחד שהאלטרנטיבות לא כאלו טובות?

ב1000 שח נראה לי יש לך ליין דרייבר של טרו

צביקה במפגש כבר נדבר איך נסדר את השאגות בטויוטה. התאוששתי משבר קשה ברגל בגלל זה לא הייתי יכול להגיע לי-ם אם יהיה לי 150אמפר+הקינטיק שלי אני מאמין שאפשרי להחזיק 1500-2000ואט לחצי שעה לפחות בצורה טובה

נו נכון,זה אני מסכים,ראיתי שהיו בעיות לאנשים בחלק מהדגמים בשנים האלו. אבל עשו הכללות כאילו מ 05-07(הצורה הישנה) גם היו בעיות משמעותיות למרות שלא ראיתי שמישהו כתב שהייתה בעיה במנוע מ2005 והלאה

הכלב שלי בבית אפילו לא נובח.. גורל אז אתה אומר שעם אלטרנטור של 150אמפר ומצבר רגיל אני יכול להחזיק 2000rms נגיד לחצי שעה-שעה בעומס? אני חושב שצריך מצבר או שתיים(קינטיק למשל) בנוסף לא?

ניר, ערוסי הזה אמיתי או בדיחה?? אולי מחר אני יקפוץ לחולון לבקר אותו..

nepet על איזה שנה מדובר האוטו של אחיך?

תראו לי בעיה אחת חוץ מהשנים 03-04. תפסיקו סתם ללכלך ולדבר באוויר, כאילו טויוטה נחותה במשהו ממאזדה,סובארו יונדאי,הונדה וכל הבינוניות האלה

שלי נוהם שלך נובח..

יפה ,אהבתי שהתלוננת עם אבן חח. אני מקווה שאבן גדולה

גורל, אז ה600 ואט שלי וה600 ואט אצלך הם מאוד שונים בשמיעה, אתה מסכים?